Hodnocení nejlepších minivanů pro rok 2022

Moderní automobilky jsou schopny vyrábět vozidla v různých typech karoserie. Především jsou na trhu úpravy pro cestující, jako je kombi, roadster nebo liftback. Zároveň pro motoristy s velkou rodinou nejsou takové možnosti příliš praktické, proto byl speciálně pro ně vyvinut speciální typ karoserie - minivan.

Rodinné minivany se vyznačují především zvýšenou kapacitou. Tato přeprava má od čtyř do osmi sedadel (nepočítám řidičovo) a má prostorný zavazadlový prostor, nemluvě o extrémně prostorném interiéru. V závislosti na nákladech bude mít dotyčné auto určitou úroveň pohodlí, ale pokud jde o domácí trh, levné modely jsou na něm velmi oblíbené.

Minivan - obecné informace

Pokud vycházíme z doslovného překladu tohoto termínu z angličtiny, pak jeho přímý význam bude „malá dodávka“. Často však nastávají situace, kdy jsou minivany zaměňovány s minibusy, a to pouze na základě etymologie termínu.

Hlavní vlastnosti mini-dodávek lze nazvat:

1. Verze karoserie „bez krytu“ (jednoobjemová) nebo „poloviční kapota“ (jeden a půl objemu). V posledních úpravách jsou již dvouobjemové modely (tedy s plnou kapotou).
2. Sedadla jsou uspořádána ve třech řadách (maximálně 8 cestujících a řidiče).
3. Karoserie dodávky je o něco vyšší než u kombi, nicméně stát v ní nebude fungovat jako v mikrobusu.
4. Minivan může řídit každý řidič, který má řidičský průkaz s otevřenou kategorií „B“.
5. Zadní dveře se vyrábí v posuvném nebo pantovém provedení.

Klasické varianty malých dodávek jsou vždy tvarovány bez kapoty.Je to dáno tím, že motorový prostor ve voze je umístěn co nejblíže prostoru pro cestující. Automobilka si proto dovoluje kompenzovat vcelku slušné rozměry vozu.

Řízení dané kategorie automobilů se příliš neliší od běžného osobního automobilu, navíc samotný minivan je považován za osobní vozidlo (o čemž svědčí nutnost mít práva kategorie „B“). Zpravidla u většiny modelů kapota vizuálně vypadá jako prodloužení čelního skla a stoupá svisle. Toto provedení je po chuti mnoha začátečníkům, protože v tomto případě řidič vidí na vozovku mnohem lépe než u vzorků s dlouhou kapotou.

Samostatně stojí za zmínku vynikající transformační parametry mini-dodávek. Mnoho modelů umožňuje posunout zadní řady sedadel co nejblíže k přední řadě, aby se zvětšil prostor pro zavazadlový prostor.

Pokud budeme kreslit paralely s kombi, hatchbacky nebo sedany, pak lze karoserii minivanu právem nazvat nejpohodlnější. Sedadla pro cestující lze kombinovat v jedné řadě, nebo mohou mít samostatnou designovou variantu s osobními područkami.

Modely minivanů jsou velmi oblíbené mezi lidmi s velkou rodinou nebo mezi podnikateli ve sféře středních a malých firem působících v oblasti osobní dopravy. Velké společnosti si přitom taková vozidla často pořizují pro firemní přepravu. Také minivan se skvěle hodí na turistické výlety a výlety s přespáním v přírodě.

V úplné počáteční fázi výroby měly všechny minivany pouze pohon zadních kol.S rozvojem techniky se z jejich převodovky stal pohon všech kol i pohon předních kol. Za zmínku stojí, že někteří západní automobiloví giganti se dlouhou dobu zaměřovali pouze na výrobu vozů tohoto typu a dnes jsou považováni za veterány tohoto trhu. Mezi ně patří společnost Chrysler - vydání mini-vanů ji najednou zachránilo před zkázou.

Název "van" se v názvu objevil kvůli tomu, že první minivany skutečně vypadaly jako pojízdné dodávky amerických kolonistů. V budoucnu se začaly vyrábět vzorky s originálními možnostmi karoserie se „špičatými nosy“ a „slzovým“ tvarem karoserie, staré jméno však této třídě vozů zůstalo. Dnes mohou mít komerční i rodinné účely.

Stávající typy a rozměry

Na rozdíl od jiných tříd, minivany neznamenají přísnou klasifikaci, ale jsou rozděleny pouze na „střední“ a „plné velikosti“, „kompaktní“ třídu a třídy „mini“ a „mikro“.

"Střední velikost" a "Plná velikost"

Do této skupiny patří stroje s největšími rozměry. Na délku mohou začínat od 4,6 metru a dosahovat 5 metrů nebo více. Takové vzorky zpravidla vyrábějí severoameričtí výrobci, ale evropští automobiloví giganti mohou v této skupině také prezentovat hodné možnosti. Taková auta se vyznačují působivými rozměry a prostorným prostorem pro cestující, což vám umožňuje používat vůz na dlouhé cesty jako součást velké rodiny.

"Kompaktní"

Délka těla těchto modelů začíná od 4,2 metru a nemůže být větší než 4,6 metru. Obvykle jsou založeny na platformě vozu z kategorie „golf“.Takové modely jsou oblíbené zejména v Evropě a na Středním východě. Mezi americkými uživateli nebo v oblastech bývalého SSSR jsou mnohem méně běžné.

"Mini" a "Mikro"

Kategorie „mini“ zahrnuje vozy, jejichž délka nepřesahuje 4,1 metru. Kategorie „mikro“ má své vlastní standardy - délka jejich těla nesmí přesáhnout 3,4 metru. Za jejich nejdůležitější výhodu je považována hospodárnost, malá velikost a manévrovatelnost. Především jsou běžné v zemích s velkým počtem obyvatel a přítomností malého území (jihovýchod, Japonsko, Indie, Čína). I přes své malé rozměry je v kabině stále dostatek místa pro přepravu cestujících i nákladu. Modely z této skupiny lze zase upravovat, což znesnadňuje klasifikaci výsledného vozu.

Nestandardní vzorky

Pokud jde o malé dodávky, většina motoristů nazývá hlavním rozdílem především jejich neobvyklý vzhled. Polokapotová nebo kabinová forma skutečně vypadá poněkud neobvykle (ve srovnání se standardními dvou- nebo tříobjemovými stroji). Většina modelů minivanů však dokáže úspěšně projít kvalitativní úpravou, která například zvýší jejich aerodynamické vlastnosti a zároveň dodá fešný vzhled. Nápadným příkladem toho je japonská modernizace Toyoty Previa MK1, která má nestandardní provedení – motor je umístěn pod podlahou kabiny.

Výhody a nevýhody minivanů

Vždy stojí za zvážení, že minivan je spíše kompromisem mezi užitkovým a osobním vozem.Tudíž, když jej uvážíme jako samostatnou kategorii karoserie, je nutné vzít v úvahu všechny jeho výhody a nevýhody. Mezi jejich nesporné výhody patří:

• Prostornost kabiny - díky této kvalitě se ani dlouhá cesta nebude zdát tak únavná, protože bude zajištěna dostatečná úroveň pohodlí (ve skutečnosti byl kvůli této kvalitě vyvinut podobný model karoserie).
• Kapacita kufru - tato vlastnost jej činí nepostradatelným pro turistické výlety, protože kromě cestujících - rodinných příslušníků a hostů můžete do auta nacpat všechny potřebné věci, které jsou potřeba pro život v přírodě nebo ve stanovém táboře.
• Možnost sklápění zadní řady sedadel - díky této funkci se kufr může zvětšit dvakrát až třikrát (což bude samozřejmě záviset na konstrukčních vlastnostech sedadel), respektive lze vůz libovolně přestavět na nákladní automobil pro přepravu.
• Praktičnost vozu - je dosaženo optimální kombinací relativně malých rozměrů a zvýšené kapacity. Zvýšená popularita mezi motoristy je navíc odůvodněna skutečností, že pro přepravu nákladu na něm není třeba otevírat kategorii nákladu v řidičském průkazu.
• Aerodynamické vlastnosti - klasický vzhled minivanů, konkrétně jejich kapkovitý tvar, poskytuje vynikající aerodynamické vlastnosti, které výrazně snižují spotřebu paliva ve srovnání s jinými osobními vozy.
• Komfort – vysocí cestující se budou v kabině cítit skvěle, a to i bez ohledu na to, ve které řadě sedí.
• Bezbariérovost pro osoby s omezenou schopností pohybu – kabina je perfektní pro přepravu handicapovaných a seniorů, protože.schod u vchodu není příliš vysoký.
• Údržba - minidodávka nevyžaduje žádné zvláštní kudrlinky z hlediska údržby a je cenově zcela srovnatelná s běžným osobním autem.
• Oblíbené u všech generací – i když jsou minivany umístěny jako rodinná auta, občas je volí mladí lidé, protože do zadní části vozu je možné umístit výkonný audiosystém.

Navzdory množství specifických výhod však mají minivany také své nevýhody, které se nevyskytují, například ani minibusy, ani kombi:

• Vzhledem k tomu, že je auto nejčastěji vysoko, může boční vítr řidiče při jízdě donutit zpomalit a svědčí to o trochu horší ovladatelnosti než u sedanu nebo kombi.
• Vstup do salonu není ve srovnání s plnohodnotným autobusem nebo minibusem tak pohodlný, protože se musíte trochu sehnout, abyste jej vynesli.
• Ve většině případů dotyčná vozidla nemají tak výkonný motor, takže auto nepůsobí příliš dynamicky, oproti autům v jiných typech karoserie. To ukazuje, že výrobci spoléhající na praktičnost svého vozu jej tím omezili v rychlosti.
• V chladném období trvá zahřátí celé kabiny dlouho - důvodem je, že zavazadlový prostor není nijak oddělen od hlavní kabiny.
• Naprostá většina minivanů je vybavena zesíleným odpružením, aby měly větší nosnost, dostatečnou na jejich velikost. Z toho je jasné, že při jízdě po nerovné silnici bude prázdné auto působit nestabilně a bude se špatně ovládat.
• Vzhledem k tomu, že minidodávky byly vyvinuty jako protizávaží minibusů, nejsou vhodné pro každodenní provoz jako hlavní vozidlo.
• Modely střední a velké velikosti se v městských oblastech s hustým provozem docela obtížně řídí.

Výhody 7místných vzorků

Samostatně je třeba zmínit spíše vzácné modely se 7 sedadly (včetně řidiče). Budou se rozlišovat:

1. Prostorná kabina - pasažéři jsou usazeni více, takříkajíc „vertikálně“, což ovlivní množství uvolněného prostoru během cesty, což výrazně ovlivňuje komfort zejména na dlouhé cestě.
2. Funkčnost vozidla - 6 sedadel lze vždy snadno a rychle transformovat na řešení chvilkových problémů, ať už se jedná o rozšíření prostoru pro cestující nebo zvětšení kufru.
3. 7místný minivan má malé rozměry a hmotnost, což znamená ekonomickou spotřebu paliva a také absenci zvláštních finančních nákladů na placení daní a poplatků za jeho provoz.

Rozdíly mezi minivanem a jinými typy karoserií

Rozdíly od vozu

Na rozdíl od kombi je docela možné přepravovat jakýkoli předmět pro domácnost na mini-vanu. Minivan i kombi, ačkoli mají mnoho společného, ​​mají však také zásadní rozdíly, z nichž hlavní budou jejich vlastní rozměry a specifika karoserie. Zde jsou některé z funkcí:

• Kombi je vždy podstatně menší než minivan;
• Kombi má jen pět sedadel, zatímco dodávka může mít devět;
• Karoserie kombi téměř odpovídá sedanu, má prodlouženou záď. V minivanu kapota prakticky chybí a hladce „protéká“ do čelního skla.

Rozdíly od minibusu

Minivan je považován za přímého konkurenta minibusu, proto byste se při výběru mezi těmito dvěma možnostmi karoserie měli nejprve rozhodnout o počtu požadovaných sedadel pro cestující. Minibus může obsahovat až 16 sedadel, zatímco minivan jich má jen 8. K řízení minibusu budete potřebovat další kategorii v řidičském průkazu a k řízení minivanu stačí kategorie „B“. No, účel sám o sobě - ​​minibus je vhodnější pro komerční přepravu cestujících, zatímco minivan je považován za rodinné auto.

Rozdíly oproti crossoveru

Často můžete slyšet, že funkčně jsou crossover a minivan v mnoha ohledech podobné. A opravdu by to mohlo být. Oba mají dobrou ergonomii interiéru a vysokou světlou výšku. Crossover má však lepší ovladatelnost a minivan je schopen přeměnit svá sedadla, díky čemuž se zvětší zavazadlový prostor.

Otázky kompetentní volby

Při výběru rodinného vozu v zadní části minivanu byste měli věnovat velkou pozornost těmto definujícím bodům:

• Dostupnost bezpečnostních systémů;
• Objem zavazadlového prostoru a volný prostor v kabině;
• Materiály používané při výzdobě interiérů (jejich šetrnost k životnímu prostředí);
• Přítomnost dalších zásuvek, výklenků a kapes pro malé předměty;
• Pohodlí přeměny židlí (jejich skládání/rozkládání);
• Dostatek výkonu motoru;
• Přítomnost automatické převodovky (u této třídy automobilů je preferována automatická převodovka).

Samostatně stojí za to postarat se o jednotlivé bezpečnostní systémy, jmenovitě silné bezpečnostní pásy pro každé sedadlo, přítomnost airbagů, všechna sedadla musí být vybavena opěrkami hlavy.Zbývající automatické funkce podléhají namátkovým kontrolám provozuschopnosti. Stojí za to připomenout, že poslední slovo ve výběrovém řízení by mělo vždy zůstat na budoucím řidiči. Zároveň je třeba zkontrolovat postup transformace: je důležité, aby se sedadla složila tak, aby se nejen zvětšil kufr, ale také malý stolek mohl být pohodlně a pevně instalován do uvolněného prostoru. Poslední fází bude ověření všech dokumentů, jejichž analýzou musíte zjistit, zda je tato úprava minivanu povolena provozovat na území země. Také, pokud je vůz koupen ve stavu „ojetý“, pak zda je zastaven finančním / leasingovým organizacím, zda jsou na autě jiná břemena.

Hodnocení nejlepších minivanů pro rok 2022

DŮLEŽITÉ! V této části bude kladen zvláštní důraz na konstrukční vlastnosti vozu v uvažovaném modelu karoserie. Jeho technické údaje (výkon motoru, převodovka, bezpečnostní systémy, vnitřní výplně) jsou vybírány individuálně!

Možnosti rozpočtu

3. místo: Renault Dokker

Docela populární stroj na ruském trhu. Vyznačuje se prostorným interiérem a velkým zavazadlovým prostorem. Chybí třetí řada sedadel, díky které se z rodinného auta během pár minut stane nákladní doprava. Zadní sedadla jsou vybavena spolehlivým systémem upevnění dětské sedačky Isofix. Má okenní okna, dveře jsou posuvné. Liší se celkovou nenáročností.

název	Index
Země výroby	Francie
Počet sedadel	7
dodatečně	Objem kufru - až 3000 litrů
Cena, rublů	820000

• Rozpočtová cena;
• Nenáročnost v obsluze;
• Spolehlivé upevnění dětských sedaček.

• Nějaký nekomplikovaný interiér.

2. místo: Opel Zafira Tourer

Tento kompaktní minivan je třetí generací ve své řadě. Většina úprav byla provedena na vzhledu vozu - auto začalo vypadat stylově a draho. Postižena byla i kosmetika salonu. Model se vyznačuje variabilitou zástavby výkonných vznětových motorů a je možné integrovat i automatickou nebo 6stupňovou manuální převodovku. Majitelé berou na vědomí ergonomii kabiny a dobré jízdní vlastnosti.

název	Index
Země výroby	Německo
Počet sedadel	6
dodatečně	Schopnost pro ty modifikace
Cena, rublů	1 390 000

• Stylový vzhled;
• Prostorný salon;
• Vynikající jízdní výkon.

• Tvrdá práce dieselových motorů.

1. místo: Volkswagen Caddy

Mírou komfortu se příliš neliší od rodinných kombíků a je jako stvořený pro velkou rodinu. Majitelé berou na vědomí funkčnost, prostornost a pohodlí kabiny. Zadní dveře jsou umístěny pouze na straně obrubníku, což umožňuje ovládat výstup dětí. Co se týče údržby, nevyznačuje se žádnou rozmarností – každé tři roky budou vyžadovat pouze běžné výměny a práce.

název	Index
Země výroby	Německo
Počet sedadel	5
dodatečně	boční dveře obrubníku
Cena, rublů	1 500 000

• Dvě plnohodnotná lůžka;
• Prostorný salon;
• Dětská kontrola.

• Nezjištěno.

Střední cenový segment

3. místo: "Volkswagen Caravelle T6"

Výrobce řadí tento vůz jako nejlepší variantu pro cesty na dlouhé vzdálenosti s celou rodinou.Vůz je velmi prostorný, sedadla mají nastavení sklonu a možnost různých instalací - je možné otočit proti směru jízdy. Dokonce i nejlevnější vybavení tohoto vozu poskytuje skleněné výtahy, vyhřívaná zrcátka, klimatizaci. Postup pro uvolnění místa pod nosiči zavazadel se provádí rychle a snadno.

název	Index
Země výroby	Německo
Počet sedadel	9
dodatečně	Dobré základní vybavení
Cena, rublů	2 400 000

• Výborná výbava v základní verzi;
• Možnost obrácení sedadel;
• 9 míst

• Vysoká cena.

2. místo: "Hyundai H-1"

Tento příklad rodinného vozu se vyznačuje všestranností a vynikající ovladatelností. Vozidlo si vede dobře ve městě i na venkovské silnici. I přes svou délku 5,2 metru se dokáže otočit v těsném okruhu. 7 sedadel lze snadno přeměnit na dvě standardní, čímž se uvolní místo pro zavazadlový prostor. Stroj je vybaven výkonným dieselovým motorem, převodovka může být manuální nebo automatická.

název	Index
Země výroby	Jižní Korea
Počet sedadel	7
dodatečně	manuální převodovka / automatická převodovka
Cena, rublů	2 500 000

• Dostupná cena;
• Manévrovatelnost;
• Multifunkčnost.

• Vyžaduje vysoce kvalitní palivo.

1. místo: "Citroen SpaceTourer"

Tento vůz je standardně vybaven mnoha elektronickými systémy – od bezpečnostních prvků až po mediální instalace, které vás na dlouhé cestě nenechají nudit. Všech k dispozici 8 míst (včetně řidiče). Navzdory svým poměrně velkým rozměrům má vůz dobrou manévrovatelnost.Výrobce jej však nedoporučuje používat na denní bázi. Interiér se vyznačuje slušnou úrovní zpracování a poskytne cestujícím tu nejlepší míru pohodlí. Nejlepší kombinace "cena-kvalita".

název	Index
Země výroby	Francie
Počet sedadel	8
dodatečně	Mediální elektronika
Cena, rublů	2 600 000

• Nejlepší kombinace "cena-kvalita";
• Dostupnost zábavní elektroniky;
• 8 míst.

• Nevhodné pro každodenní cestování.

Prémiové modely

3. místo: Volkswagen Multivan

Jedná se již o 6. zástupce jeho řady, jeho první generace vyšla již před 65 lety! Během svých modernizací získal vůz pravděpodobně nejpromyšlenější a nejergonomičtější interiér mezi všemi minivany. Ideální jak pro rodinné použití, tak pro komerční dopravu. Kufr po přeměně sedadel dosahuje objemných 5800 litrů! Motor je vyztužený turbínou v libovolné konfiguraci a zároveň má velmi ekonomickou spotřebu paliva. Majitelé uvádějí skutečnost, že při pečlivém používání vozu bude vyžadovat pouze běžnou údržbu.

název	Index
Země výroby	Německo
Počet sedadel	7
dodatečně	2 roky záruka výrobce
Cena, rublů	3 500 000

• Prostorný kufr;
• 2letá záruka výrobce;
• Rozšířená ergonomie interiéru.

• Nenalezeno.

2. místo: Toyota Alphard

Přestože tento vůz patří do kategorie „kompakt“, splňuje všechny standardy statusového vozidla. Má mnoho pozitivních parametrů, které mohou být vlastní pouze sedanům a SUV.Interiér je zdoben luxusními a drahými materiály, především přírodní kůží a dřevěnými vložkami. Působí velmi stylově a pevně, vyznačuje se dostatečnou kapacitou.

název	Index
Země výroby	Japonsko
Počet sedadel	6
dodatečně	Výkonný motor
Cena, rublů	5 100 000

• Standardní výkon motoru - 300 koňských sil;
• drahé čalounění;
• Manévrovatelnost.

• Vysoká daň z dopravy v Rusku.

1. místo: "Mercedes-Benz V-Class"

Takový vůz je díky svému stylovému designu jako stvořený pro malé skupinové služební cesty například do sousedního města. Všechny komponenty jsou vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů, ergonomie kabiny je na úrovni. K dispozici je variabilita volby instalovaného motoru. Automatická převodovka může být buď 6 nebo 7 stupňů (exkluzivní vývoj Mercedes). Majitelé berou na vědomí spolehlivost převodovky, relativně dlouhé opotřebení pryže a dlouhý prostorný interiér.

název	Index
Země výroby	Německo
Počet sedadel	7
dodatečně	Exkluzivní kontrolní bod "Mercedes"
Cena, rublů	5 500 000

• Ukázka je exkluzivní;
• Prostorný interiér;
• Vynikající technické specifikace.

• Velmi vysoké náklady.

Místo epilogu

Minivan může být skutečně tím nejlepším řešením pro celou rodinu, zvláště když rodina tráví hodně času na společných výletech po venkově. Zároveň půjde pro firemní použití pro malé firmy kolegů při výletech na piknik. Hlavní výhodou minivanu je, že se jedná o levnou a kvalitní alternativu minibusu.

Dnešní trh s těmito vozidly může nabídnout širokou škálu provedení pro každý vkus a rozpočet. Zároveň nezanedbávejte sekundární segment, kde je docela možné najít dobrý vůz, který splňuje všechny potřeby a za rozumnou cenu. Výběr by však měl být primárně založen na výkonu a nikoli na vizuální přitažlivosti vozidla.