Hodnocení nejlepších přívěsných motorů do 5 hp. S. pro rok 2022

Od druhé poloviny 20. století se jako zdroj pohonu lodí rozšířily závěsné lodní motory. Takové pohonné jednotky, upevněné na pevných příčkách, zajišťují pohyb po vodních cestách bez vesel na značné vzdálenosti. V lodi nepotřebují mnoho místa, snadno se nazouvají i sundávají a skladování nedělá velké potíže.

Sortiment na trhu je nyní velmi pestrý – od malého motoru pro jeden gumový člun až po výkonný motor na motorový člun. Aby se budoucí majitel nejmenšího produktu s výkonem do 5 koní nemýlil při výběru, musí věnovat pozornost a rozumět základním parametrům, jako je typ motoru, objem a počet válců, systém startování , přívod paliva, o kterých pojednává tato recenze.

co to je

Přívěsný motor je typ přívěsného motoru, který zajišťuje pohyb na vodě bez vesel a malého plovoucího plavidla připojeného k zrcadlu.

Jednotky do 5 litrů. S. doporučuje se nasadit na lodě do délky 3 metry s výtlakem do 350 kg, používané pro výlety lodí nebo rybaření. Takto hospodárné agregáty s nízkou hmotností, rozměry a relativně nízkou cenou umožňují za příznivých podmínek dosahovat rychlosti až 20 km/h.

V souladu s ruským právem motory s výkonem menším než 10,88 litru. S. (8 kW), není třeba se registrovat.

Zařízení a princip činnosti

Konstrukce má zpravidla vertikální uspořádání uzlů s motorem umístěným nahoře na trupu pod jediným ochranným pláštěm (mrtvé dřevo).

Hlavní prvky:

• motor (spalovací nebo elektrický);
• odpalovací systém;
• převodový hřídel;
• šroub vrtule;
• reduktor;
• kryt;
• palivová nádrž;
• chladící systém;
• výklopný systém;
• kultivátor;
• závěsný systém.

U výrobků s nízkou spotřebou do 5 litrů. S. nepřítomnost spojky převodovky a zpětného mechanismu je povolena.

Ochranu motoru při nárazu na podvodní překážku zajišťuje bezpečnostní prvek, přes který je hřídel převodovky spojena s lodním šroubem.

Upevnění na příčku se provádí pomocí zavěšení, které může být:

• tvrdý;
• rotační;
• skládací;
• naklápění a otáčení.

Nízkovýkonové motory pro malá vozidla se vyrábí s „krátkou nohou“, jejíž délka je 381 mm. Ovládají se zpravidla pomocí páky, a to i pomocí jedné ruky.

Moderní modely jsou často vybaveny dalšími mechanismy pro zvýšení pohodlí:

• elektrický generátor - výroba elektrické energie;
• elektrický startér - start motoru;
• hydraulické čerpadlo - ovládání servomechanismů;
• kompresor - čerpání stlačeného vzduchu;
• odvlhčovací čerpadlo - odčerpávání příchozí vody;
• snímač tlaku - zajišťující měření rychlosti rychloměrem;
• měřicí přístroje - ukázka provozních režimů.

Klasifikace

Podle pohonné jednotky

1. Elektrické.

Typicky levné a kompaktní modely, které lze snadno nainstalovat nebo odstranit pro přepravu na bezpečné místo pro bezpečné skladování. Vzhledem k nízké hlučnosti se obvykle používají při pohybu na vodních plochách, kde je zakázáno používat hlučné jednotky se škodlivými emisemi do ovzduší.

2. Dvoutaktní benzín.

Velmi lehká, ale hlučná a nenasytná zařízení, která fungují na kapalné palivo. Obvykle se plní směsí motorového oleje a benzínu v doporučeném poměru.Takové jednotky mají omezené zdroje a velká část paliva jde do vody spolu s výfukovými plyny.

3. Čtyřtaktní benzín.

Pokročilejší modely, které vyžadují o 30 % méně paliva než dvoudobé. Předběžná příprava paliva není nutná, protože olej a benzín se nalévají odděleně.

Způsobem spuštění

1. 1. Manuální - nejběžnější a nejlevnější díky malým rozměrům. Startuje se šňůrou po načerpání paliva pumpou. Je nutné vyvinout sílu, ale často po trhnutí šňůry následkem zpětného zdvihu dochází k natažení vazů.
2. 2. Elektrický - motor se zapíná pomocí elektrického startéru po otočení klíčku nebo stisknutí tlačítka. Narůstá však cena a zvětšují se rozměry výrobku, který se bude po použití obtížně vyjímat z člunu pro přemístění na bezpečné místo pro uskladnění. Ke spuštění startéru je navíc potřeba baterie.
3. 3. Kombinovaný - možnost startovat ručně nebo ze startéru.

Způsobem řízení

1. Oj - pomocí otočného knoflíku motoru.

2. Dálkové - pomocí speciálně vybaveného volantu.

Kritéria výběru

Před zakoupením jednotky do 5 litrů. S. je vhodné věnovat pozornost následujícím bodům:

1. Doporučení výrobce pro maximální délku a hmotnost plavidla pro konkrétní motor. Při instalaci slabší jednotky se dynamika pohybu sníží. Zároveň může být použití výkonného produktu na malé lodi nebezpečné a bude nutné zatížit příď, aby se zabránilo nadměrnému vztlaku při akceleraci.

2. Rozměry zrcadla musí odpovídat návodu k motoru.Pokud se hodnoty neshodují, nebude možné správně prohloubit šroub pro efektivní provoz. Pro motory s nízkým výkonem jsou doporučené normy uvedeny v modelu:

• 380-450 mm - S (standardní);
• 500-570 mm - L (střední).

3. Přítomnost generátoru, který vyrábí elektřinu pro dobíjení baterií, jakož i připojení externích elektrických zařízení.

4. Startovací metoda.

5. Palivová nádrž:

• vestavěný - integrální s motorem, aby se zabránilo samostatnému podávacímu systému. Zároveň se zvětšují rozměry a hmotnost, což negativně ovlivňuje ovládání pomocí oje;
• externí - přívod se provádí pomocí speciální hadice, která usnadňuje motor.

6. Maximální počet otáček ovlivňuje rychlost pohybu. Závisí na stoupání šroubu a převodovém poměru převodovky. S rostoucí rychlostí se zvyšuje hladina hluku.

Kde bych mohl koupit

Oblíbené modely a novinky se prodávají v obchodech prodávajících vybavení a doplňky pro outdoorové aktivity. Jednotky si tam můžete prohlédnout a zkontrolovat a konzultanti vám poskytnou užitečné rady a doporučení - jaké to jsou, jak se od sebe liší, která společnost je lepší koupit, kolik to stojí, jak si vybrat.

Pokud není možné vybrat vhodný produkt v místě bydliště, je možné objednat online v internetovém obchodě prodejce výrobce. Kromě toho stránky agregátorů obsahují informace o různých modelech s technickými charakteristikami, fotografiemi a zákaznickými recenzemi.

Nabízí jednotky do 5 litrů. S. v Moskvě:

• elektrický za cenu 18 600 rublů (Minn Kota Endura C2 30) až 76 000 rublů (Haswing Cayman B);
• benzín 2-taktní - od 11 000 rublů (Carver MHT 3.8S) do 76 900 rublů (Tohatsu M 5B DS);
• benzínový 4-taktní motor - od 17 000 rublů (Hangkai F3,6HP) do 132 900 rublů (Honda SHU).

Nejlepší přívěsné motory do 5 hp. S.

Hodnocení vysoce kvalitních modelů se sestavuje podle názorů kupujících, kteří zanechali recenze v internetových obchodech. Popularita produktů je způsobena technickými vlastnostmi, funkčností, spolehlivostí, životností a cenou.

Recenze představuje nejlepší elektrické, dvou- a čtyřdobé benzínové přívěsné motory do 5 hp. S.

TOP -3 nejlepší elektromotory do 5 hp S.

HDX50L

Značka - HDX (Čína).
Země původu je Čína.

Oblíbený kompaktní čínský model s minimální sadou základní výbavy a vylepšenými hodnotami hmotnosti a rozměrů pro instalaci na malé lodě. Vyznačuje se nízkou hlučností, lehkou konstrukcí, vysokým kroutícím momentem a také snadnou montáží či demontáží. Vysoké spolehlivosti je dosaženo použitím high-tech kompozitních materiálů. Obsluhu výrobku usnadňuje indikace nabití baterie.

Záruční doba je 24 měsíců. Cena - od 18 700 rublů.

• pevná konstrukce;
• vynikající funkčnost;
• vysoká spolehlivost;
• velmi nízká hladina hluku a vibrací;
• hladký chod bez trhání;
• indikátor nabití baterie;
• nastavení trimu a sklonu;
• aplikace v mělké vodě;
• ergonomický kultivátor;
• stylový design;
• dobrá udržovatelnost.

• doporučeno pro použití pouze ve sladké vodě bez hojné podvodní vegetace;
• bezvýznamný zdroj.

Rybaření s motorem HDX:

Intex 68631

Značka - Intex (USA).
Země původu je Čína.

Nízkohlučný model pro výlety lodí nebo rybaření s malými vozidly ve sladkovodních nádržích. Vybaveno indikátorem úrovně nabití baterie. Polohu výsuvné oje lze nastavit. Na rukojeti je možné plynule nastavit optimální rychlost pohybu z pěti dostupných dopředu a tří dozadu.

Záruční doba je 12 měsíců. Cena - od 22 026 rublů.

• pohodlné řízení;
• široký rozsah rychlostí;
• kontrolka nabití baterie;
• nízká hladina hluku;
• kvalitní výroba;
• lehká váha;
• pohodlná přeprava;
• možnost použití v mělké vodě;
• jednoduchá instalace;
• dlouhá životnost.

• sklopná příčka se dodává samostatně.

Rozbalení a kontrola Intex 68631:

Minn Kota Endura C2 40

Značka - Minn Kota (USA).
Země původu je Čína.

Kompaktní model pro použití při rybaření na trollingu nebo plavbě na malých člunech ve sladké vodě. Má vynikající ovladatelnost a tichý hladký chod při pěti rychlostech vpřed a třech vzad s velkým rozsahem optimální volby rychlosti.

Zařízení s vestavěným indikátorem nabití baterie umožňuje na základě získaných indikátorů plánovat vodní trasu s kontrolou rezervy chodu. Bezpečnost výrobku je zajištěna pevností těla a přenosové tyče a také pokročilým systémem ochrany proti přehřátí. Spolehlivost odpružení je dosažena montážním systémem Lever Lock Bracket. Použitý kompozitní materiál se nekroutí, neohýbá a také není vystaven ultrafialovým paprskům.

Pohodlné ovládání se provádí pomocí ergonomické teleskopické oje výsuvné o 15 cm.Tah motoru zesiluje vrtule Power Prop, která řasy v mělké vodě spíše šíří než svíjí. Nový systém recirkulace tepla snižuje spotřebu energie a prodlužuje životnost. Díky unikátnímu ložiskovému systému je výrazně sníženo tření mechanismů a hladina hluku.

Záruka výrobce 24 měsíců. Cena - od 28 800 rublů.

• vynikající manipulace;
• velký rozsah rychlostí;
• odolný kompozitní shaft s doživotní zárukou;
• ergonomický teleskopický kultivátor;
• spolehlivý upevňovací systém;
• indikátor úrovně nabití;
• schopnost pohybovat se v mělké vodě s bohatou podvodní vegetací;
• nízká hladina hluku;
• kvalitní výroba;
• dlouhá životnost.

• baterie se kupuje samostatně.

Recenze Minn Kota Endura C2 40:

srovnávací tabulka

	HDX50L	Intex 68631	Minn Kota Endura C2 40
Síla, l. s./W	0,72/530	0,45/330	0,57/420
Délka mrtvého dřeva, mm	920	914	920
Tah, kg	22.5	13.6	18
Hmotnost lodi, kg	1000	600	850
Maximální odběr proudu, A	48	21	40
Indikátor nabití baterie	Ano	Ano	Ano
Počet rychlostí:
vpřed	5	5	5
zadní	3	3	3
Motorový výtah	manuál	manuál	manuál
Nastavení úhlu sklonu	Ano	Ano	Ano
Nastavení hloubky šroubu	Ano	Ano	Ano
Teleskopický oj	Ano	Ano	Ano
Počet listů vrtule	2	2	2
Váha (kg	7.3	6.22	9.8

TOP-5 nejlepších dvoudobých benzínových přívěsných motorů do 5 hp S.

Carver MHT 3.8S

Značka - Carver (Rusko).
Země původu je Čína.

Kompaktní jednotka pro použití na malých lodích pro rybářské nadšence. Model se snadno startuje a ovládá. Nepřetržitý provoz zajišťuje dostatečný objem vestavěné palivové nádrže.Dlouhá životnost je dosažena použitím chromované skupiny válec-píst, která nepodléhá korozi. Pro výrobu třílistého motoru se používá odolný kov. Ergonomická rukojeť ve tvaru dlaně na oji poskytuje pohodlné ovládání.

Cena - od 11 000 rublů.

• vysoká spolehlivost;
• dobrá odolnost proti opotřebení;
• dlouhá životnost;
• kompaktní design;
• lehká váha;
• snadný start;
• třecí spojka;
• ekonomická spotřeba;
• skvělá cena.

• zvýšený hluk.

Recenze Carver MHT 3.8S:

Huter GBM-35

Značka – Huter (Německo)
Země původu je Čína.

Univerzální model pro instalaci na malé lodě nebo malé lodě. Pohyb je řízen ojem s možností nastavení rychlosti otáčení na rukojeti. Vhodné pro provoz v mělké vodě s možností volby úhlu a montážní výšky příčky. Kompaktní nádrž nezabere mnoho místa. Instalace na příčku nevyžaduje velké úsilí. 7" vrtule poskytuje snížený průtok se zvýšenou flotací.

Cena - od 15 110 rublů.

• jednoduché dálkové ovládání;
• plynulá regulace rychlosti;
• kompatibilita s mnoha modely lodí;
• snadný start;
• malé rozměry;
• malá palivová nádrž;
• nízká cena.

• zvýšená hladina hluku.

Video recenze Huter GBM-35:

VPŘED FBM 62 PRO

Značka - FORWARD (Čína).
Země původu je Čína.

Kompaktní model rozpočtu pro plavecká zařízení, který nevyžaduje registraci u GIMS ministerstva pro mimořádné situace.V rozloženém stavu se snadno vejde do kufru auta, což usnadňuje přepravu na místo použití. Je dobře přizpůsoben ruským provozním podmínkám díky své nenáročnosti na spotřební materiál a nepřetržité zatížení v širokém teplotním rozsahu. Zásoba paliva ve vestavěné nádrži vystačí na hodinu při maximálním zatížení. Pevnosti konstrukce je dosaženo zesílenou tyčí, stejně jako chromovaným pístem a válcem.

Cena - od 14 250 rublů.

• snadný start
• kompaktnost pro snadnou přepravu;
• lehká váha;
• pohodlné řízení;
• snadná obsluha a údržba;
• ziskovost;
• dostupná cena.

• zvýšená hladina hluku.

Test FORWARD FBM 62 PRO:

Sea Pro T 5S

Značka - Sea-Pro (Rusko).
Země původu je Čína.

Závěsný dvoutaktní model ruské ochranné známky čínské výroby pro instalaci na malá koupaliště. Vybaven elektronickým zapalováním pro rychlé a snadné startování. Zlepšení zvukové izolace, snížení vibrací, hluku a toxicity je dosaženo odstraněním výfukových plynů přes vrtuli pod vodou.

Cena - od 43 400 rublů.

• rychlý start;
• dobrá dynamika zrychlení;
• dobrá manévrovatelnost;
• optimalizace push-pull zavěšené konstrukce pro palivo s nízkým oktanovým číslem;
• instalace na čluny s příčkami standardní výšky;
• velká rezerva výkonu při použití vestavěných a vzdálených palivových nádrží;
• použití lehkých a levných dílů;
• jednoduchost a spolehlivost provozu;
• pohodlný kultivátor;
• kvalitní montáž.

• zvýšená spotřeba oleje a benzínu;
• sklon k přehřívání s předčasným opotřebením součástí;
• vysoká cena.

Přehled balíčku Sea-Pro T 5S:

Toyama T2.6 CBMS

Značka - Toyama (Brazílie).
Země původu je Čína.

Závěsný nenáročný model pro instalaci na sportovní, záchranářské nebo rybářské čluny s ručním startováním. Má spolehlivé a jednoduché otočné ovládání s výstupem regulace rychlosti na rukojeť. Vyznačuje se nízkou hlučností a nízkou spotřebou paliva. K výrobě jsou použity vysoce kvalitní materiály a komponenty od známých výrobců. Nainstalovaný nouzový vypínač. Pohodlné odstranění ochranného uzávěru pouhým otevřením západek. Zpětný chod se provádí otočením oje v opačném směru. Registrace u GIMS Ministerstva pro mimořádné situace není nutná.

Průměrná cena je 24 300 rublů.

• lehkost a kompaktnost;
• vysoká spolehlivost;
• jednoduchá rostlina;
• ergonomický kultivátor;
• vodní chladicí systém;
• odolná hliníková vrtule;
• čtyři polohy úhlu sklonu;
• ziskovost;
• kvalitní montáž;
• dlouhá záruční doba.

• žádná indikace zbývajícího paliva.

Toyama T2.6 na cestách:

srovnávací tabulka

	Carver MHT 3.8S	Huter GBM-35	VPŘED FBM 62 PRO	Sea Pro T 5S	Toyama T2.6 CBMS
Síla, l. s./W	3,0/2200	3,5/2500	4,08/3000	5,0/3600	2,6/3680
Maximální otáčky, ot./min	7000	8500	7000	5500	5000
Transom, mm	S-380	S-380	S-380	S-381	S-381
Počet válců	1	1	1	1	1
Pracovní objem, mládě. cm	62	58	62	103	50
Reduktor	2.08:1	2,08:1	2,08:1	2,08:1	2.08:1
zahájení	manuál	manuál	manuál	manuál	manuál
Chlazení	vzduch	vzduch	vzduch	voda	voda
Palivová nádrž/l	vestavěný / 1.2	vestavěný/1.1	vestavěný / 1.2	vestavěný / 2.8	vestavěný / 1.2
Přenos	vpřed	vpřed	vpřed	dopředu-neutrál-vzad	vpřed
Benzín	AI92	AI92	AI92	AI92	AI92
Nastavení úhlu sklonu	Ano	Ano	Ano	Ano	Ano
Průměr šroubu, palec	7	7	7	7	7.25
Počet listů vrtule	3	3	3	3	3
Rozměry (ŠxVxH), mm	280x1040x380	260x1180x290	170x930x200	322x1011x677	234x920x604
Váha (kg	8.4	9.4	8.4	21	9.8
Záruční doba, měsíce	12	12	12	36	36

TOP-5 nejlepších čtyřdobých benzínových přívěsných motorů do 5 hp S.

Golfstream F5BMS

Značka - Golfstream (Čína).
Země původu je Čína.

Technologický model vyrobený v Číně pro použití na malých lodích a lodích se standardní výškou zrcadla. Kombinuje vysokou spolehlivost, nízkou hmotnost a slušnou trakci. Je použita vertikální litá vrtule z hliníkové slitiny. Při absenci přetížení a správné instalaci poskytuje přístup ke kluzáku. Snadné startování zajišťuje nový design startéru. Byl nainstalován jednoduchý systém řazení.
Cena - od 55 999 rublů.

• kompaktní design;
• lehká váha;
• vysoká spolehlivost;
• kvalitní montáž;
• přijatelná hladina hluku;
• nízká spotřeba paliva;
• stylový design.

• vysoká cena náhradních dílů.

Recenze Golfstream F5BMS:

Merkur ME F 2,5M

Značka - Mercury (USA).
Země původu - Japonsko.

Univerzální model japonské montáže s velkými možnostmi instalace na malé lodě. Rychlý start díky automatické dekompresi a elektronickému zapalování. Vysoká manévrovatelnost je dosažena snadným řazením a pohodlným ovládáním. Nízká hmotnost a kompaktní rozměry usnadňují přenášení jednotky na místo určení jednou rukou a také její umístění do kufru auta.

Cena - od 61 000 rublů.

• vysoká spolehlivost;
• lehká váha;
• kompaktnost;
• použití v mělké vodě;
• nepřerušovaný start;
• účinné chlazení;
• nízká hladina hluku;
• dobrá izolace vibrací;
• vynikající manévrovatelnost;
• ekonomická spotřeba paliva;
• smyčkové čištění válců;
• vysoce kvalitní komponenty z hliníkových slitin s antikorozním povlakem.

• není tam zpátečka.

Start Mercury ME F 2,5M:

HDX F5 BMS

Značka - HDX (Čína).

Země původu je Čína.

Kompaktní model pro instalaci na malé lodě a čluny. Vyznačuje se vysokou spolehlivostí, vynikající funkčností a vlastnostmi, které nejsou horší než podobné japonské jednotky. Ovládá se rukojetí na oji. Dobré manévrovatelnosti je dosaženo použitím převodovky se třemi stupni. Vhodné pro použití v mělké vodě. Díky malým rozměrům se snadno vejde do kufru auta pro přepravu.

Cena - od 61 300 rublů.

• nízká hladina hluku;
• dobrá udržovatelnost s možností samoúdržby;
• vysoký točivý moment při nízkých otáčkách;
• vynikající manévrovatelnost;
• použití v mělké vodě;
• kvalitní montáž;
• ekonomická spotřeba paliva;
• dobré ukazatele rychlosti;
• Snadné ovládání;
• lehká instalace;
• rychlý start.

• při vypouštění benzínu z palivové nádrže dochází k potížím.

První spuštění HDX F 5 BMS:

Toyama F5BMS

Značka - Toyama (Brazílie).
Země původu je Čína.

Kompaktní model s nízkou spotřebou plynu a hlučností a také zvýšenou spolehlivostí pro použití na malých lodích pro různé účely.Proces řízení je usnadněn instalací elektronického zapalovacího systému a přítomností tří rychlostních stupňů - vpřed, vzad a volnoběh. Rychlý start se provádí ručním startérem. Spolehlivou fixaci zajišťuje příčný držák. Při výrobě použitých komponentů známých výrobců. Jednotka je dokonale přizpůsobena ruským provozním podmínkám. Nevyžaduje registraci v GIMS MES.

Cena - od 67 700 rublů.

• kvalitní výroba;
• minimální vibrace;
• nízká hladina hluku;
• odolná hliníková vrtule;
• dobrá manévrovatelnost s ovládáním oje;
• ekonomická spotřeba benzínu;
• antikorozní nátěr;
• vhodné pro použití v mělké vodě;
• vysoce kvalitní komponenty;
• elektronický zapalovací systém.

• malá palivová nádrž.

Recenze Toyama F5BMS:

Honda BF2.3DH

Značka - Honda (Japonsko).
Země původu - Japonsko.

Multifunkční model pro instalaci na čluny s nízkou příčkou. Dobře se hodí pro výlety lodí v mělké vodě ve sladkovodních nádržích s bohatou podvodní vegetací, stejně jako rybaření. Funguje tiše a hospodárně. Má dobrou manévrovatelnost a nízkou hladinu hluku. K výrobě se používají vysoce kvalitní hliníkové slitiny.

Cena - od 81 996 rublů.

• vysoká spolehlivost designu;
• malá hmotnost a rozměry;
• dobrá izolace vibrací;
• ekonomická spotřeba paliva;
• vysoce kvalitní komponenty a montáž;
• vynikající udržovatelnost;
• snadná instalace/odstranění;
• pohodlná doprava.

• vysoká cena.

Video recenze Honda BF2.3 DH SCHU:

srovnávací tabulka

	Golfstream F5BMS	Merkur ME F 2,5M	HDX F5 BMS	Toyama F5BMS	Honda BF2.3DH
Síla, l. s./W	5,0/3680	2,5/1840	5,0/3600	5,0/3680	2,3/1700
Maximální otáčky, ot./min	5000	5500	5000	5000	6000
Transom, mm	S-381	S-381	S-381	S-381	S-381
Počet válců	1	1	1	1	1
Pracovní objem, mládě. cm	112	85	112	112	57
Reduktor	2,08:1	2,15:1	2,08:1	2,08:1	2,42:1
zahájení	manuál	manuál	manuál	manuál	manuál
Chlazení	voda	voda	voda	voda	vzduch
Palivová nádrž/l	vestavěný / 1.3	vestavěný / 0,9	externí a vestavěné / 1.3	externí a vestavěné / 1.3	vestavěný/1.0
Přenos	dopředu-neutrál-vzad	dopředu neutrální	dopředu-neutrál-vzad	dopředu-neutrál-vzad	dopředu neutrální
Benzín	AI92	AI95	AI92	AI92	AI92
Spotřeba paliva, l/h	1.6	0.5	2	2	0.7
Nastavení úhlu sklonu	Ano	Ano	Ano	Ano	Ano
Průměr šroubu, palec	7	7	7	7.5	7.25
Počet listů vrtule	3	3	3	3	3
Rozměry (ŠxVxH), mm	361x1029x717	490x1110x590	361x1029x717	361x1029x717	280x945x410
Váha (kg	24.5	18	24.5	25.2	13.5
Záruční doba, měsíce	36	24	24	24	24

Zabíhání

Pro přívěsné lodní jednotky do 5 hp. S. mají vysokou životnost. Postupem času však jakýkoli motor ztrácí své schopnosti a vlastnosti. Pro prodloužení doby bezporuchového provozu je nutné provést kvalitní záběh motoru.

1. Spusťte jednotku na volnoběh bez pohybu a zahřejte ji na provozní teplotu do hodiny.
2. Po zahřátí zapněte nízkou rychlost a začněte se pohybovat.
3. Správně rozložte zátěž s hodinovým zvýšením počtu otáček o 10 %. Doporučuje se dosáhnout 100% výsledku, tzn. po dobu 10 hodin, s pečlivým sledováním stavu motoru a chladicího systému, aby se zabránilo přehřátí.
4. Pohyb se provádí s proměnným zatížením, pohybem z nízkých do vysokých rychlostí a naopak. Tím se sníží teplota, připraví se na zvýšení zátěže, příznivě ovlivní záběh mechanismů.
5. Po 10 hodinách naprázdno motor ochlaďte a poté jej vypněte.
6. Po dokončení záběhu vypusťte olej a benzín, zhodnoťte stav, v případě potřeby vyměňte opotřebované součásti.

Šťastnou cestu na lodi s motorem. Postarejte se o sebe a své blízké!