Pro většinu motoristů nemá malý význam dobře fungující audiosystém nainstalovaný v autě. Obvykle se většina lidí, kteří preferují čistý zvuk ihned po koupi vozidla, snaží vyměnit tovární reproduktory za pokročilejší modely. Moderní reproduktory o průměru 16 centimetrů lze jednoduše připojit přímo k autorádiu, bez zesilovače. Jejich instalace je možná na různá místa v kabině – od standardního umístění ve dveřích až po zadní police.
Obsah
Dnešní trh může řidičům nabídnout tři hlavní typy akustických systémů:
Toto pořadí bylo zvoleno z nějakého důvodu. V souladu s tím se zvyšuje kvalita zvuku zařízení, složitost jejich instalace a tím i náklady. Stojí za zmínku, že pro širokopásmové variace pouze jeden reproduktor reprodukuje celý frekvenční rozsah. Z toho je patrné, že tento model stačí pouze k tomu, abyste se při pomalé jízdě seznámili se zvukovými novinkami místního rádia nebo z něj poslouchali jemné melodie.
Širokopásmové modely se liší od koaxiálních a komponentních v několika technických parametrech, konkrétně u modelů 16 centimetrů je třeba vzít v úvahu následující body:
DŮLEŽITÉ! Pokud kupujete reproduktory neznámé značky a spoléháte se pouze na tištěné informace o jejich technických parametrech (obsažené přímo na samotném produktu), pak je riziko oklamání velmi vysoké, protože „no-name výrobci“ výše uvedená čísla jednoduše přeceňují. s cílem stimulovat prodej.
Na druhou stranu ani drahé produkty od světoznámého výrobce kvality zvuku nemusí naplno využít svůj potenciál. To je zpravidla spojeno s nesprávnou instalací a negramotnou fixací zařízení, což má za následek nadměrné snížení hluku a extrémně vysoké napájení emitoru zvuku.
Většina moderních automobilových gigantů se již naučila zabudovat dostatek kvalitních reproduktorů o velikosti 16 centimetrů i do základní výbavy svých vozů, ale pokud hodláte získat skutečně čistý zvuk, pak bude nutné systém změnit na koaxiální (je také koaxiální). V takovém systému lze použít reproduktory o průměru 10,13 a 16 centimetrů, které jsou namontovány podél jedné osy. Frekvenční rozsah jimi reprodukovaný bude rozdělen na vysoký, střední a nízký. K získání lepšího zvuku pro jednotlivá pásma lze použít různá přehrávací zařízení.
Obecně je povoleno instalovat až 5 jednotek sloupů s různými průměry, kde maximum (nikoli však limit) bude 20 centimetrů. S ohledem na domácí vozy si však vystačíte se třemi, protože mají často namontovaný třícestný systém.
Pokud tedy používáte reproduktory s různými velikostmi, pak největší z nich (16-20 cm) bude zodpovědný za nízké frekvence, ale reproduktory pro střední a vysoké frekvence by měly být instalovány před nimi.
Rozdělením frekvenčního rozsahu a zlepšením kvality přehrávání. To bude také usnadněno kompetentním rozdělením do kanálů a také správným tlumením zkreslení zvuku. Za oddělení kanálů je zodpovědná speciální komponenta zvaná crossover. Je prezentován jako druh filtru s jedním až čtyřmi kroky. V nejjednodušších systémech lze výhybky namontovat přímo do reproduktorů automobilu a v lepších a dražších se vyjímají. Externě se jedná o blok s ovládacími tlačítky pro separaci kanálů, pomocí kterého se konfiguruje výstup signálu.
Nejčastěji jsou prezentovány jako reproduktor namontovaný na stojanu a „výškový reproduktor“ umístěný poblíž. V takových systémech je zvuková sekvence také oddělena na různých frekvencích, pouze reproduktory s různými průměry jsou instalovány na různých místech v prostoru. Jejich instalace probíhá jeden po druhém. Přirozeně způsob umístění takový systém značně prodražuje, ale jen tak je možné dosáhnout prostorového a téměř dokonalého zvuku. Komponentní systémy jsou volbou opravdových milovníků hudby. Je třeba poznamenat, že subwoofery lze také použít k reprodukci nízkých frekvencí v prostředí komponent. Patří k zadním a přídavným akustickým zařízením a jejich místo je v kufru.
Hned je třeba poznamenat, že tvar samotných reproduktorů (ovál nebo zaoblený) nehraje velkou roli, záleží pouze na velikosti. Dnešní velikosti, prezentované v odpovídajícím segmentu automobilového trhu, jsou jednotou norem, které určují rozměry reproduktorů. V moderním autě je zpravidla zvykem instalovat reproduktory o rozměrech 10, 13 nebo 16 centimetrů. Velikost 20 centimetrů je poměrně vzácná. Samostatně se musíte zabývat modely určenými k instalaci na zadní police - jedná se tradičně o oválné reproduktory o rozměrech 15 x 23 centimetrů.
Pokud je úhlopříčka reproduktoru dostatečně velká, pak si takový vzorek velmi dobře poradí s přehráváním zvuků na nízkých frekvencích. V zásadě by velikost celého systému měla být zhruba srovnatelná s velikostí jeho subwooferů, jelikož jsou v něm největší. Pokud použijeme nějaký průměrný obrázek, pak je možné získat následující vztah:
Pro přední reproduktory jsou ideální 16cm modely, které skvěle odvedou nízké basy. Obvykle se 16 cm modely bez problémů namontují do jakéhokoli vozidla, ale také se může stát, že prostor pro jejich umístění vpředu může být omezený.Okamžitě stojí za zmínku, že je lepší neřešit problém s nedostatkem místa sami, ale kontaktovat instalační středisko, kde kvalifikovaní specialisté pomohou řezat některé části těla přesně tam, kde je to přípustné.
Také je třeba vzít v úvahu ještě jednu nuanci, kterou ruští motoristé obvykle zanedbávají, pokud jde o umístění reproduktorů ze stejné řady. Tento problém je zvláště důležitý pro vzorky, které jsou vyráběny s individuálními technickými vlastnostmi. Pokud má tedy auto třísložkovou reproduktorovou soustavu, pak je lepší dát dopředu 16 cm reproduktory, které mají nestandardní technické řešení. Výborně si poradí s vydáváním středofrekvenčních rozsahů, které nebudou závislé na jejich rozměrech, které jsou zaměřeny spíše na nízké frekvence. Praxe ukazuje, že reproduktory s velkými průměry jsou nejvhodnější pro systémy, které nepoužívají subwoofer.
Pokud mluvíme o koaxiální akustice, pak je povoleno umístit oválné reproduktory na zadní polici, jejichž průměr je téměř vždy 16 cm (konkrétně 15 x 23 cm). Budou takříkajíc na „svém místě“ a náležitě poskytnou zvuk nízkých a hlubokých frekvencí. V tomto případě je však nutné zmínit jistou vlastnost: celkový zvuk celého systému bude mít k ideálu daleko, bude se vyznačovat dominancí nízkých tónů a nastavení subwooferu bude velmi obtížné. Tato situace by v zásadě neměla rozčilovat mladé uživatele, kteří jsou zvyklí poslouchat klubovou hudbu, přeplněnou basy. Ale s plným nasazením je v takovém systému sotva možné poslouchat klasiku.
Basový 16cm reproduktor může vytvořit plné a čisté basy v celkovém systému, když je vyvážený s několika menšími reproduktory, které poskytují vyvážený zvuk napříč různými tóny.
Nutno zmínit i vizuální efekt designu, který vzniká v interiéru vozu po instalaci reproduktorů. Je naprosto přirozené, že 16centimetrové reproduktory budou v subkompaktním voze vypadat směšně, bez ohledu na to, kde jsou instalovány. Zároveň jakýkoli pokus o jejich maskování může vést ke zkreslení výstupního zvuku. Na druhou stranu, pokud má vůz prostorný interiér, pak by měl majitel audiosystém doplnit o volitelnou nízkofrekvenční podporu. Mezi takové možnosti patří instalace tzv. středobasových aparátů, které naplní interiér reprodukovatelným zvukem s dostatečnou uniformitou.
Když začneme mluvit o výhodách 16cm reproduktorů, lze poznamenat, že jsou méně náchylné k padělání a padělání. Podobná situace se vyvíjí kvůli jejich relativně velké velikosti a je velmi snadné odlišit padělek od originálu za cenu. Na tuto velikost se navíc zaměřuje většina známých výrobců automobilové akustiky.
Připojení uvažovaného typu reproduktorů může být provedeno nasměrováno na hlavní jednotku, přičemž se vynechá použití zesilovače (to samozřejmě ovlivní sílu výstupních basů, ale tato okolnost nebude pro sluch kritická průměrného člověka). Instalace může být provedena v přední části kabiny, obvykle ve dveřích řidiče a spolujezdce.
Většina vzorků světoznámých značek má vynikající provozní spolehlivost s velmi nízkou pravděpodobností rozbití. Standardní citlivost 16 cm modelů je asi 93 decibelů, což umožňuje jejich použití bez VLF (nízkofrekvenčního zesilovače). Difuzor je standardně vyroben z vyztuženého polypropylenu, což svědčí o schopnosti snést jakoukoliv nadprůměrnou zátěž při zachování vynikající provozní pevnosti.
Zároveň byste měli věnovat pozornost dobrým frekvenčním charakteristikám: téměř všechny populární vzorky snadno fungují v rozsahu od 35 Hz do 25 kilohertzů. Nejnovější a výkonově nejpokročilejší modely mohou dobře nahradit plnohodnotný subwoofer, reprodukující basy ve vysoké kvalitě, aniž by ubíraly kvalitu vysokých frekvencí.
Za prvé, při výběru tak složitého technického produktu, jako jsou reproduktory, je zvykem zaměřit se na výrobce.
Je důležité, aby se reproduktory vešly do speciálně určené oblasti kabiny - zde mluvíme o předních dveřích nebo zadním obložení. Pokud má tedy interiér vozu nestandardní tvary a geometrii, pak je lepší si budoucí umístění reproduktorů před koupí změřit.
Barvu reproduktorů byste zároveň měli volit tak, aby ladila s celkovým designem interiéru. Profesionálové doporučují držet se jednotnosti celkové palety a vyhnout se použití jedovatých barev (světle zelená, žlutá, červená) na běžném klasickém pozadí (šedé nebo černé).
Pokud jde o technické vlastnosti, budou záviset na osobních preferencích budoucího majitele:
Přehled trhu v uvažovaném segmentu nám umožňuje identifikovat několik firem, které jsou upřednostňovány domácím kupujícím:
Tyto produkty jsou schopny poskytnout slušnou kvalitu zvuku na vysoké úrovni. Vytvoří potřebnou náladu pro produktivní pracovní den nebo pohodovou a uvolněnou atmosféru při dlouhém výletu s přáteli. Typ akustického systému je koaxiální, počet reproduktorů v sestavě 2, počet frekvenčních pásem obousměrný, tvar reproduktorů kulatý. Každý reproduktor měří 16,5 cm (6 1/2 palce). Použitý frekvenční rozsah je 100Hz-20KHz. Přípustná hloubka instalace — 55 mm. Součástí balení je i návod a značkové balení. Doporučená cena pro maloobchodní řetězce je 1330 rublů.
Tento 3pásmový koaxiální reproduktor do auta, navržený s ohledem na zákazníky, poskytuje dokonalou kombinaci hodnoty za peníze a promyšlené funkčnosti. Systém má čistý zvuk, jednoduchou a rychlou instalaci.Velikost (cm): 16,5, typ systému - koaxiální, počet pásem - 3. Maximální výkon (W) - 180, průměrný výkon (W) - 90. Materiál kužele wooferu je vstřikovaný polypropylen. Doporučená cena pro maloobchodní řetězce je 1580 rublů.
Tento 2-pásmový koaxiální audio systém má maximální výkon 120W. Průměrný výkon - 60 wattů. Impedance je 4 ohmy. Frekvenční rozsah, Hz: 65 - 20000. Materiálem pro výrobu HF kužele je polyesterimid. Pro nízkofrekvenční kužel je použit polypropylen. Přípustný montážní průměr, mm - 140, s montážní hloubkou, mm 50. Doporučená cena pro maloobchodní řetězce je 1845 rublů.
Navrženo pro širokopásmové systémy. Záruční doba je 12 měsíců od data prodeje. Provozní teplota okolního vzduchu se může lišit od minus 15°С do plus 45°С. Jmenovitý výkon, W - 100, maximální výkon, W - 200. Velikost reproduktoru - 16 cm (6 palců), počet pásem - 1, odpor, Ohm - 4, citlivost, dB - 93. Minimální frekvence, Hz - 130, max. - 12000. Doporučená cena pro maloobchodní řetězce je 2400 rublů.
Tento komponent akustiky je dodáván ve standardní velikosti 16 cm. Skvělé pro přední dveře auta a vstupní zesilovače. Zkosený tvar koše výrazně zjednoduší instalaci na běžná místa stroje. Sada obsahuje výhybku - pro správnější rozdělení frekvencí a mřížku pro venkovní instalaci. Kompletní balení obsahuje: 2 reproduktory, 2 výhybky, 2 výškové reproduktory, 2 mřížky, návod, instalační sadu. Doporučená cena pro maloobchodní řetězce je 2600 rublů.
Tento produkt je vynikajícím zástupcem vlajkové lodi řady koaxiální akustiky MD652. Kevlarový kužel poskytuje vynikající tuhost a lehkost, díky čemuž jsou basy výrazné a hlasité. Impedance reproduktorů je 3 ohmy, což umožňuje jejich použití s ne nejvýkonnějšími zesilovači, včetně běžných hlavových jednotek. Akustika je vhodná pro jakékoli místo instalace v autě. Součástí dodávky jsou ochranné sítě pro venkovní instalaci. Materiál koše - ocel, počet pásem - 2, impedance - 3 ohmy, citlivost - 90 dB, jmenovitý výkon - 40 W, maximální - 150 W, frekvenční rozsah - 55 Hz - 22 kHz.Doporučená cena pro maloobchodní řetězce je 3010 rublů.
Tento koaxiální reproduktorový systém má jmenovitý výkon 20W a maximální 150W. Reprodukovatelný frekvenční rozsah je od 90 Hz do 20 000 Hz. Výkonný reproduktorový systém umožňuje poslouchat hudbu bez zkreslení. Řada Alpine SXE-4625S jsou reproduktory, které odpovídají instalačním rozměrům, vlastnostem umístění reproduktorů v konkrétních modelech automobilů. Systém umožňuje integraci i do toho nejmenšího stroje. Reproduktory se snadno montují do dveří a zadní části vozu při zachování dobrého zvuku. Výrobek se snadno instaluje, má vysokou účinnost. Filtry jsou zabudovány do každého reproduktoru. Doporučená cena pro maloobchodní řetězce je 4500 rublů.
Vysoká citlivost umožňuje vyvinout vysoké hladiny akustického tlaku v širokém frekvenčním pásmu. Nejen hlasité, ale tonálně přesné a nezkreslené, s charakteristickým zvukovým podpisem JBL vzdálených živých audio monitorů. Difuzory jsou vyrobeny ze speciálního lehkého celulózového kompozitu se zvýšenou tuhostí.Zesílené látkové okraje poskytují výjimečnou mechanickou linearitu a minimální dopad na hrany kužele. Motory jsou výkonnější než konvenční měniče a poskytují maximální kontrolu pohybu kužele a žádné přechodné oscilace. Pro zajištění těsnosti instalace a správného fungování akustického provedení jsou k dispozici podložky pro oddělení vibrací. Vysoce kvalitní připojovací svorky s povlakem, který zajišťuje spolehlivější kontakt a žádné problémy s korozí. Doporučená cena pro maloobchodní řetězce je 4700 rublů.
Tyto reproduktory přispívají ke kvalitnímu zvuku různých hudebních skladeb. Díky indikátoru optimální citlivosti zařízení poskytuje jasné přehrávání skladeb při jakékoli hlasitosti. Jako difuzor je použit papírový kompozit odolný proti opotřebení. Určeno pro instalaci na běžná místa vozidla. Sloupy jsou navrženy pro dlouhou dobu provozu a také si zachovávají spotřebitelské vlastnosti po celou dobu životnosti. Model je vyroben z vysoce kvalitních materiálů, proto se vyznačuje odolností proti výraznému mechanickému namáhání a opotřebení. Typ produktu - koaxiální, má samostatné pruhy. To zajišťuje reprodukci nízkých, vysokých a středních frekvencí. Doporučená cena pro maloobchodní řetězce je 5300 rublů.
Naprostá většina ruských motoristů si raději pořídí 16cm reproduktory pro kvalitní výměnu subwooferu, protože se nejsnáze integrují do systému přední kabiny. Zároveň je třeba připomenout, že pro velké reproduktory budete potřebovat dobré rádio, takže je lepší provést dva nákupy současně. Pouze v takovém tandemu získáte kvalitní a plně čistý zvuk v kabině vašeho vozu.