Obsah

  1. Hořák pro topný kotel. Co to je a proč je to potřeba?
  2. Jak si vybrat?
  3. Olejové hořáky pro topné kotle
  4. Dieselové hořáky topných kotlů oblíbené u spotřebitelů
  5. Výsledek

Hodnocení nejlepších dieselových hořáků pro rok 2022

Hodnocení nejlepších dieselových hořáků pro rok 2022

V provozu jednotek má vše svou určitou dobu provozu. A topné kotle, o jejichž životnosti lze jen těžko pochybovat, časem začnou technologicky i morálně zastarávat. Výměna topného kotle je velmi vážná nákladová položka, která velmi výrazně zasáhne peněženku. Chcete ale nainstalovat moderní, cenově výhodné a ekologické zařízení pro vytápění obytných nebo pracovních prostor. A existuje cesta ven!

Pokud je problematické vyměnit zcela zastaralý kotel, můžete dosáhnout požadovaných výsledků, pokud na něj dáte nové hořáky. Takový postup nejen zvýší životnost topného kotle, ale bude také schopen zajistit zvýšení spotřeby paliva a zvýšení účinnosti.

Hořák pro topný kotel. Co to je a proč je to potřeba?

Jedná se o zařízení pro míchání nosiče energie se vzduchovými hmotami a následné spalování směsi. Přitom spálí přesně takové množství paliva, které je nutné pro dosažení maximální účinnosti a s nízkými emisemi škodlivých látek.

Konečný výkon topného kotle závisí na efektivním provozu hořákového produktu. Na základě toho mají všechny moderní hořáky automatiku s bezpečnostním řízením a řízením spalování palivové směsi.

Jak si vybrat?

  • Zařízení se od sebe liší typem paliva, které se v kotlích spaluje. Jsou univerzální, plynové, kombinované a kapalné. Při výběru hořáku do kotle byste se měli zpočátku zaměřit na druh paliva. Pro plynové hořáky jsou určeny ke spalování plynu a kapalná paliva obvykle pracují s naftou. No a univerzální se používají v obou případech.
  • Typ kotle. Při výběru hořáku je nutné vzít v úvahu jeho kompatibilitu s kotlem.
    Univerzální kotle a kotle na kapalná paliva mají zvětšený spalovací prostor, jsou vybaveny deflektory plamene a šoupátky se zlepšenou propustností a velkým regulačním rozsahem.Zde jsou vhodnější variantou hořáky s dlouhým plamenem. U plynových kotlů je malý spalovací prostor, nedochází k úpravě přívodu vzduchu, takže úplné spálení plynu je v každém případě nutné. Pro ně byly vyvinuty hořáky s krátkým plamenem.
  • Mocí. Dalším kritériem výběru je samotný výkon hořáku. Výkon je dán teplem přivedeným do prostoru pece, které se rovná součinu objemu a spalného tepla nosiče energie. Na základě výsledků rozboru výpočtů je určen výkon topného kotle. Je pro něj vybrán hořák s očekáváním ztráty 15-20%. V důsledku toho je výkon hořáku zvolen v souladu s výpočty. Současně dochází k úsporám v důsledku kompetentního seřízení a správné údržby kotle. Pokud nainstalujete hořák se sníženým výkonem, chladicí kapalina se nebude moci dostatečně zahřát. Nadměrný výkon povede k uvolňování nespáleného paliva do okolí a usazování sazí v komíně.
  • Podle typu automatického ovládání. Automatizaci vyrábějí výrobci zařízení pro určité typy kotlů. Obvykle má kupující možnost a možnost zakoupit hořák vybavený automatizací, která se mu líbí.
  • Rozsah nastavení montážní desky je parametr, který je také nutné vzít v úvahu při výběru. Čím vyšší je koeficient pracovní regulace, tím větší je dosah, a proto je takový model hořáku atraktivnější.

Tento článek se zaměří na hořáky na kapalná paliva, zejména na zařízení, která fungují na motorovou naftu.

Olejové hořáky pro topné kotle

Jedná se o zařízení, která k provozu využívají kapalná paliva, jako jsou různé frakce ropných produktů nebo biopaliv, odpadní olej.Ale nejoblíbenější jsou zařízení, která používají motorovou naftu.

Výhody hořáku na kapalná paliva a jeho výhody oproti plynu

Pokud je pro vás připojení k plynovodu problém nebo pokud se jedná o dlouhodobý projekt, pak je olejový hořák vhodnou volbou a někdy i nejlepší alternativou. Jednou z jeho důležitých výhod je, že výstupní tepelný výkon je konstantní. Kromě toho jsou investiční náklady na instalaci dieselových topných systémů nepoměrně nižší. A dostupnost motorové nafty: čerpací stanice nabízející naftu jsou mnohem častější než ty se zkapalněným plynem. A nevýhodou je vysoká cena organického paliva v porovnání s náklady na zemní plyn. A ceny samotných zařízení na kapalná paliva jsou vzhledem ke zvláštnostem jejich konstrukce zpravidla výrazně vyšší než ceny plynu.

Samozřejmě je výhodnější instalovat plynové protějšky. Ale při absenci vedení plynu nebo častého přerušení jsou dieselové hořáky téměř nepostradatelnou možností.

Dieselové hořáky jsou tlakové. Proto se vyznačují výhodami a nevýhodami, které jsou vlastní tlakovým plynovým spotřebičům.

Jak to funguje ve zkratce

Po povelu "start" se nastartuje motor, spustí se ventilátor a začne pracovat palivové čerpadlo dodávající tlak 10 - 15 barů pro běžné rozstřikování nafty tryskou. V další fázi dodává zapalovací transformátor elektrickou zátěž elektrodám zodpovědným za zapalování. Následuje činnost elektromagnetického ventilu, který přivádí naftu do trysky pro postřik. Po zapálení paliva přejde naftový přeplňovaný hořák do jmenovitého režimu.Pokud nedojde k zapálení, hořák se automaticky zablokuje.

Běžná a nepřetržitá funkčnost vyžaduje přísné dodržování předepsaných doporučení a pravidel návodu, proto je lepší svěřit návrh a instalaci odborníkům.

Typy spalovacích zařízení

Všechny dieselové hořáky, které jsou nabízeny na moderním ruském trhu, jsou rozděleny na jednostupňové, dvoustupňové a modulační:

  1. Jednostupňové - nejběžnější. Mají jednoduchou konstrukci, což má za následek vysoký stupeň spolehlivosti a relativní trvanlivosti. Pracují ve stejném režimu – na plný výkon. Zahřívání je omezeno zapnutím a vypnutím zařízení (obvykle při ochlazení o 3-5 °C).
  2. Dvoustupňové - fungují ve dvou režimech: na plný a poloviční výkon. Prvky automatizace přepínají provozní režimy kotle. Ceny takových jednotek pro kotle jsou výrazně vyšší, ale výrobky jsou určeny i pro vyšší výkon. Plynule existují i ​​dvoustupňová zařízení, jejich výkon lze měnit v rozmezí 40% - 100%.
  3. Modulovaný. Jedná se o technologicky sofistikované produkty, a proto je jejich cena vysoká. Takové hořáky na kapalná paliva se nakupují hlavně pro vybavení topných systémů pro průmyslové budovy. Tato zařízení pomáhají výrazně šetřit motorovou naftu díky optimálnímu výkonu od 5 % do 100 %.

Dieselové hořáky topných kotlů oblíbené u spotřebitelů

Dieselové hořáky Lamborghini

Zařízení pro dodávku vytápění do obytných a pracovních prostor italského výrobce Lamborghini Caloreclima je domácímu spotřebiteli poměrně dobře známé. Hořáky pro kotle a klimatizace společnosti investovaly kapku italského tepla a pohodlí v drsném klimatu Ruska.

Výzkumný a výrobní komplex Lamborghini Calor vidí svou budoucnost v prolínání vývoje nového technologického vývoje s rozšiřováním výrobního sortimentu, aniž by byla ohrožena přísná kontrola jeho kvality.

Důležitým směrem výroby v teplárenství je výroba nejen průmyslových, ale i domácích naftových hořáků s nízkým výkonem od 16,6 kilowattů. Hořáky Lamborghini jsou široce používány v místech bez přívodu plynu.

Nejoblíbenější řady dieselových hořáků Lamborghini jsou ECO a LMB LO.

Hořáky s jedním stupněm se vyrábí od 16,6 kW do 356 kW výkonu, dvoustupňové hořáky jsou znatelně výkonnější - od 83 kW do 585 kW.

Díky univerzální přírubové montáži se perfektně hodí ke všem typům kotlů. Téměř úplné spálení nafty, minimální emise oxidu uhelnatého do životního prostředí, tepelná účinnost, vysoká účinnost – to jsou komponenty, které jsou vlastní hořákům Lamborghini.

Dieselový dvoustupňový hořák od výrobce bude nejlepší volbou pro kotelnu v malých průmyslových prostorách a produkty s jedním stupněm jsou ideální pro domácí autonomní topný systém.

Lamborghini Calor Eco 3

Lamborghini ECO 3 diesel jednostupňový, s minimální hladinou hluku, poskytuje dobrou účinnost a vysokou ekologičnost spalovacího procesu. Instaluje se do tepelných generátorů, horkovzdušných pistolí, bojlerů na ohřev vody atd. V procesu spalování nafty je tepelný výkon získáván za podmínek blízkých ideálnímu spalování.

Cena — 48 834 ₽

Charakteristické vlastnosti:

  • jednostupňové spalování;
  • ruční regulace vzduchové klapky;
  • klapka s automatickou clonou snižuje tepelné ztráty při vypnutí zařízení;
  • na přívodu vzduchu je ventilátor;
  • samonasávací palivové čerpadlo;
  • tvar spalovací hlavy poskytuje vynikající spalování nafty a nízké emise spalin;
  • automatizace je vybavena řídicím systémem pro maximální bezpečnost;
  • plášť působí jako zvukový izolátor, díky čemuž je provoz výrobku co nejtišší;
  • všechny součásti a části zařízení lze snadno kontrolovat bez vypnutí přívodu energie;
  • instalované na kotli přes přírubu s univerzálním otvorem pro kotle různých výrobců;
  • nezávislost příruby na kotlovém tělese umožňuje rychlou údržbu;
  • způsob připojení elektrických komponent eliminuje chybu při zapojování;
  • můžete nastavit spalovací hlavu za provozu kotle pro dosažení optimálního spalování motorové nafty;
  • Sada obsahuje fotorezistor pro kontrolu plamene a zapalovací elektrodu.

Automatizační funkce

  1. ovládání ventilátoru;
  2. kontrola přítomnosti plamene;
  3. čištění spalovací komory před a po pracovním cyklu.
Hořák na kapalné palivo (diesel) Lamborghini Calor ECO 3
výhody:
  • vysoká účinnost;
  • ekonomická spotřeba motorové nafty;
  • dostupnost služby;
  • autonomie práce;
  • nízká hladina hluku;
  • automatizace pracovních postupů.
nedostatky:
  • vysoké náklady ve srovnání s plynem;
  • neregulovaný výkon.

Lamborghini LMB LO 1000 (2 st.-BL)


Lamborghini LMB LO 1000 (2 st.-BL) je digitálně řízený dvoustupňový dieselový hořák s vysokou účinností spalování nafty a nízkou hlučností. Prezentované zařízení je ideální pro instalaci do kotelen středního a vysokého výkonu.

Cena - 242 866 rublů.

Charakteristické vlastnosti zařízení:

  • dvoustupňový, s prodlouženým požárním tubusem;
  • nízké emise znečištění;
  • vhodné pro nafukovací kotle;
  • spalovací hlava je regulována klapkou;
  • vzduchová klapka má elektrický pohon;
  • ventilace je stabilizovaná;
  • optimálního spalování je dosaženo rovnoměrnou distribucí přiváděného vzduchu;
  • ovládací panel zobrazuje provozní režim, kódy pro blokování a vyskytující se anomálie;
  • LCD displej;
  • bezpečnostní ventil;
  • možnost připojení čerpadla;
  • zobrazení archivu poruch v provozu;
  • ochrana v případě přepětí;
  • účtování celkových hodin;
  • zobrazení celkové spotřeby nafty;
  • zobrazení intenzity plamene;
  • nastavitelná doba dofukování;
  • třída elektrické ochrany IPX4D;
  • zjednodušená instalace a snadná údržba.
Olejový hořák (diesel) Lamborghini LMB LO 1000 (2st.-BL)
výhody:
  • vysoké procento účinnosti;
  • ekonomická spotřeba paliva;
  • dvoustupňový;
  • snadná údržba zařízení;
  • autonomie;
  • snížená hladina hluku;
  • nízké emise do atmosféry;
  • automatizace procesů.
nedostatky:
  • vysoká cena zařízení.

hořáky Giersch (Hirsch)

Německá společnost Giersch vyrábí ventilátorové dieselové hořáky pro přetlakové topné kotle.

Spalovací zařízení Giersch vykazují kvalitu a vynikající provozní spolehlivost. Zrychlený a bezpečný start je zajištěn vysokou kvalitou fungování zařízení. Jedinečnost systému regulace dodávky energie a směšovacího mechanismu umožňuje okamžité nastavení produktu do požadovaného režimu. Výjimečná kvalita a spolehlivost hořáků na kapalná paliva Hirsch jsou výsledkem úspěšného konstrukčního rozhodnutí výrobců topných zařízení. Pod pláštěm hořáku, opatřeným kompetentním návrhem technologického zařízení, vždy vládne německý řád.

Výkony různých produktů se pohybují od 14 do 15 000 kW. Výrobce nabízí nejširší sortiment výrobků s automatickými a poloautomatickými zařízeními. Při výběru potřebného vybavení je nutné bezpodmínečně podrobně prostudovat technické provozní podmínky a rozhodnout, pro jaké účely jsou různé typy hořáků určeny.

Dieselový jednostupňový Giersch R1-V-L

R1-V-L je navržen pro rozšířené aplikace v malých kotlích v malých rodinných domech, ohřívačích vzduchu, sušičkách a pecích.

R1-V-L je vybaven moderní technologií dmychadla. V důsledku zvýšeného tlaku vzduchu je zajištěno bezpečné, stabilní spouštění zařízení a nízká úroveň emisí. Přesnost směšovacího mechanismu zajišťuje optimální promíchání motorové nafty se vzduchem. Charakteristickým rysem jednostupňové verze je unikátní dvojitý systém regulace přívodu vzduchu. Množství a tlak vzduchu lze nastavit jediným šroubem.

Pod zaobleným krytem krytu jsou vnitřní součásti pohodlně umístěny pro údržbu. Všechny elektrické spoje jsou vybaveny konektory. Určujícím detailem promyšlené konstrukce zařízení je servisní poloha, ve které se hořák nachází při otevření uzávěrů. V něm jsou volně dostupné všechny pracovní prvky od kola ventilátoru až po disk se zapalovacími elektrodami.

Cena - 104 028 rublů.

Dieselový jednostupňový hořák Giersch R1-V-L
výhody:
  • vynikající účinnost;
  • ekonomická spotřeba paliva;
  • snadná údržba zařízení;
  • samostatnost v práci;
  • nízká hlučnost;
  • nízké emise vyhořelých produktů spalování;
  • spolehlivá automatizace procesů.
nedostatky:
  • vysoká cena;
  • moc je neregulovaná.

Dvoustupňový diesel Giersch R30-Z-L

Zařízení Hirsch R30-Z-L má výkonový rozsah 95 - 273 kilowattů, určené pro vytápění ploch do 2500 m². Zvyšování výkonu a spínání hořáku je jemné a plynulé. Jako nosič energie se používá kapalné palivo (nafta), jehož viskozita by neměla přesáhnout 1,5°E při 20°C. Model je dodáván s tělem z hliníkové slitiny. Plamenník ve spalovací komoře může být instalován v libovolné hloubce díky posuvné přírubě kotle. Instalace zařízení je také možná jak svisle, tak vodorovně. Směšovací zařízení hořákových trubek a vysoce výkonný ventilátor umožňují přesnou optimalizaci procesu spalování přiváděného paliva.

Naftový hořák Giersch R30-Z-L můžete zakoupit pro kotle, jejichž výkon nepřesahuje 250 kW. Cena - 210 588 rublů

Dvoustupňový dieselový hořák Giersch R30-Z-L
výhody:
  • vynikající účinnost;
  • dvoustupňový;
  • ekonomická spotřeba;
  • provozuschopnost;
  • autonomie práce;
  • snížená hladina hluku;
  • nízké emisní parametry;
  • plnou automatizaci procesu.
nedostatky:
  • vysoké náklady na vybavení.

Dieselové hořáky Baltur

Hořáková zařízení vyráběná společností Baltur jsou určena pro horkovodní a parní topné kotle, systémy ohřevu vzduchu, používané v sušících komorách a technologických pecích. Solární olejové hořáky jsou konstruovány tak, že výstupní tepelná energie je generována produkcí směsi paliva a vzduchu.

Univerzální zařízení Baltur lze instalovat na topné kotle různých tříd. Trysky hořáku mají speciální tvar, díky kterému ohřátá hmota vzduch-nafta rovnoměrně cirkuluje.Nafta je dodávána z palivové nádrže přes integrované čerpadlo. Hořák je vybaven řídicím systémem, který řídí přesné porce přívodu nafty a vzduchu.

BALTUR BTL 3 H (16,6-42,7 kW)

Tyto jednostupňové olejové hořáky se vyznačují vysokou účinností a nízkými emisemi výfukových plynů. V hořáku Baltur je pozorováno stabilní spalování palivové směsi. Výrobek je vybaven vysokotlakým ventilátorem, který umožňuje pracovat se zvýšeným odporem ve spalovací komoře kotle. Cena - 64 646 rublů.

Specifikace:

  • - schopný pracovat s jakoukoli spalovací komorou kotlů;
  • — pro lehké ropné produkty;
  • — mechanické rozprášení tlaku hořlavého materiálu;
  • - maximální spalování regulací vzduchu v potrubí dmychadla a ve spalovací komoře;
  • — zjednodušená správa: odstranění stříkací jednotky bez demontáže zařízení z kotle;
  • — ruční řízení průtoku.
BALTUR BTL 3 H (16,6-42,7 kW)
výhody:
  • vysoká účinnost;
  • snadná údržba zařízení;
  • ekonomická spotřeba motorové nafty;
  • samostatnost v práci;
  • nízká hladina hluku;
  • automatizace procesů;
  • nízká úroveň znečištění.
nedostatky:
  • neregulovaný výkon;
  • vysoká cena ve srovnání s plynovými zařízeními.

BALTUR SPARK 35 DSGW (178-391 kW)

Tyto 2-stupňové dieselové hořáky jsou univerzální a lze je použít s různými typy kotlů. Trysky hořáku této značky zajišťují rovnoměrné rozprášení směsi vzduch-palivo. Výkon produktu SPARK 35 DSGW (až 391 kilowattů) umožňuje jeho instalaci na kotle, které zajišťují vytápění středně velkých obytných a průmyslových objektů. Cena - 157 248 rublů.

Designové vlastnosti:

  • - průtok je pro první a druhý stupeň regulován elektrickým servomotorem se zpožděním uzavření ventilu, který zabraňuje tepelným ztrátám do komína;
  • — lopatky ventilátoru jsou vyrobeny z hliníkové slitiny;
  • - ventilátor - odstředivý, vysoce účinný;
  • - automatické uzavření klapky;
  • — spojovací příruba pro upevnění kotle s nastavením hlavy pro různé typy hořáků;
  • - nastavitelná vzduchová trubka s tryskou;
  • - vychylovací kotouč je vyroben z oceli;
  • — jednofázový elektromotor ventilátoru a čerpadla;
  • - zubové čerpadlo s regulátorem tlaku;
  • - uzavírací ventil nafty;
  • – automatické ovládání a řízení odpovídá evropským normám EN230;
  • - kontrola přítomnosti plamene pomocí fotorezistoru;
  • — úroveň elektrického krytí IP40;
  • — ochranný kryt s rohoží pohlcující hluk.
BALTUR SPARK 35 DSGW (178-391 kW)
výhody:
  • vysoká účinnost;
  • dvoustupňový;
  • ekonomická spotřeba;
  • snadná péče a údržba;
  • úplná autonomie;
  • téměř tichý provoz;
  • nízké emise plynů do atmosféry;
  • automatizace pracovních postupů.
nedostatky:
  • plastový kryt pouzdra;
  • vysoká cena zařízení ve srovnání s plynovými protějšky.

Výsledek

Dieselové hořáky topných kotlů jsou již dlouho široce používány v individuálních a průmyslových topných systémech. Protože je systém autonomní a nezávislý na přístupu k hlavnímu plynu a elektřině, používá se jak pro hlavní vytápění, tak jako rezerva. V případě výpadku proudu nebo plynu.

Aby bylo možné vybrat nejvhodnější model naftového hořáku pro konkrétní případ, je nutné mít alespoň obecnou představu o možných konstrukčních možnostech produktu.Stejně jako u plynových hořáků zde hrají klíčovou roli systémy řízení výkonu a způsoby přívodu vzduchu (kyslíku).

Hodně štěstí při výběru!

0%
0%
hlasů 0

Nástroje

Gadgety

Sport