Hodnocení nejlepších snímačů hladiny paliva pro rok 2022

Takové senzory se rozšířily jak na stacionárních objektech, tak na mobilních. Do první kategorie patří stacionární úložiště (například čerpací stanice). Druhá kategorie zahrnuje vozidla, od osobních automobilů až po profesionální vybavení, jako jsou lodě a letadla.

Zkrácený název takového zařízení vypadá jako FLS. Zařízení FLS je nezbytné pro co nejpřesnější měření sloupce paliva v nádrži. Vzhledem k hodnotám poskytovaným senzorem je program schopen vypočítat následující položky:

1. Objemy paliva uvnitř nádrže.
2. Spotřeba paliva vzhledem k dané vzdálenosti.
3. Průměrná spotřeba paliva (l/100 km).
4. Opravte doplňování nebo vypouštění paliva.

Senzory v detailu

Na trhu existuje několik podtypů FLS. Pro rok 2022 jsou mezi kupujícími nejoblíbenější podtypy:

1. Běžný typ (plovoucí typ);
2. Modulární (samostatná instalace), kategorie zahrnuje kapacitní a ultrazvukové typy snímačů.

Plovákový typ je instalován v nádrži na objednávku z výroby. Naměřená data se zobrazí na odpovídající obrazovce ovládacího panelu. V závislosti na konfiguraci konkrétního vozu se liší umístění obrazovky a množství dat. FLS této kategorie se neliší z hlediska přesnosti, plovák zobrazuje pouze přibližný rozbor. Řidiči se zkušenostmi s ovládáním takového měřiče tvrdí, že odchylky plováku dosahují až 30 % z hlediska ukazatelů.

Kategorie kapacitních a ultrazvukových měřičů je považována za nejpřesnější. K získání takového zařízení si majitel vozu musí zakoupit konkrétní model a zaplatit za instalaci do nádrže. Náklady na zařízení v této kategorii jsou řádově vyšší než průměrná cena plováku a instalace bude také vyžadovat finanční investice. Za vynaložené peníze obdrží řidič přesnost s odchylkami nepřesahujícími 2%.

plovoucí kategorie

Podobný náhradní díl je integrován do systému vozu na objednávku z výroby. Umístění dílu je uvnitř palivové nádrže. Princip činnosti je znázorněn v názvu dílu: poloha snímače je řízena polohou paliva uvnitř nádrže. Nejběžnějšími materiály pro tento díl jsou plasty nebo kovové slitiny. Tento detail je rozdělen do 2 podtypů:

1. Typ páky.Plovák je připojen k hlavnímu měřiči pomocí pákového uložení z kovové slitiny. Objem paliva nastavuje změny v zařízení zvyšováním nebo snižováním objemu, zařízení fixuje množství kapaliny v důsledku úbytků napětí. Tento typ je univerzální, což umožňuje použití pákových zařízení ve vozech nejběžnějších konfigurací.
2. tubulární podtyp. V nádrži je umístěna trubka, do které je ponořen plovák. Změny objemu paliva přímo ovlivňují potrubí, uvnitř kterého se plovák pohybuje. Pro pohyb senzoru jsou přednastaveny konkrétní trajektorie. Pohyb FLS je fixován dráty, které přenášejí informace do hlavního měřiče. Takové struktury jsou nezbytné pro fixaci objemů paliva v podmínkách pohybu automobilu podél ostrých zatáček nebo klesání a stoupání.

Senzory jsou přímo propojeny s palubním systémem vozidla. Když je závaží připojeno k FLS a napájecí systém stroje je bez napětí, měření nejsou možná. To je důležité vzít v úvahu u řidičů, kteří odstaví auto na dlouhém parkovišti, protože v takových scénářích zůstane odtok paliva neopravený. Abyste se této situaci vyhnuli, stačí připojit měřič přímo k baterii.

Senzor pdu-n201-80 (plovoucí)

Model je pozoruhodný svými miniaturními rozměry a širokou funkčností. Plovák také ochrání čerpadlo před nadměrným suchem a pomůže při automatizaci provozu plnění a vypouštění nádrže. Model je odolný vůči kapalinám bublinkového typu, délka je 8 cm, průměr je 2,8 cm.

• Kvalitní materiál;
• Kompatibilní s kapalinami s komplexní chem. připojení;
• Dostupná cena.

• Analytické chyby.

Posouzení:

„Dobré zařízení pro ekonomickou kategorii, ale měli byste počítat s vysokou chybou měření. Vhodné jako dočasné řešení, do budoucna doporučuji nainstalovat pokročilejší zařízení. Doporučuji každému, kdo hledá kvalitní zařízení v ekonomickém segmentu!“

Senzor od modelu Benza 500 mm

Model se vyznačuje možností mechanického nastavení vzhledem k výšce nádrže. Jednoduše řečeno, je povoleno ořezávání měřiče pro dosažení požadovaných rozměrů. Je třeba mít na paměti, že po mechanickém nárazu bude snímač vyžadovat kalibraci.

• Adekvátní náklady;
• Možnost oříznutí;
• Pozitivní recenze.

• Nutnost kalibrace po trimování.

Posouzení:

„Model odvádí vynikající práci při měření paliva. Senzor jsem ořízl na správnou velikost, poté jsem jej zkalibroval a nyní je analýza poměrně přesná. Doporučuji všem, kteří hledají spolehlivý FLS mezi plováky!“

snímač Pdu-i.100

Tento snímač vytváří standardní analýzu dat týkající se hladiny paliva v nádrži. Vyrobeno z nerezové oceli, připojeno 2-vodičovým obvodem, chráněno před vlhkostí v souladu s normou IP65.

• Přijatelné náklady;
• standard ochrany proti vlhkosti IP65;
• Provoz za podmínek do +125 ° je povolen.

• Smíšené recenze.

Posouzení:

„Zařízení dělá svou práci, ale v této kategorii jsou lepší. Funkčnost je asketická, vhodná jako mezilehlá varianta. Doporučuji každému, kdo hledá dočasný prostředek pro měření hladiny paliva!“.

Ultrazvuková kategorie

Elektroměry této kategorie jsou uspořádány podle principu zařízení, jako jsou zářiče. K senzoru je připojen drát, který přenáší informace do trackeru (GPS).Design je umístěn na vnější stěně nádrže. Je důležité pochopit princip ultrazvukové FLS analýzy. Zařízení vytváří vlnový impuls (ultrazvukového typu), který je nasměrován přímo do kapaliny a překonává stěnu nádoby. Po dosažení bodu kontaktu mezi vzduchem a kapalinou se signál odrazí a zaznamená pomocí měřiče. Výpočet ukazatelů objemu paliva se provádí na základě času stráveného odrazem impulsu.

Přesnost takové techniky řádově převyšuje plováková zařízení, ale je třeba vzít v úvahu řadu specifik. Tyto specifikace zahrnují následující:

1. Kontakt mezi snímačem a stěnou nádrže neumožňuje odchylky. V opačném případě bude pulzní napájení vystaveno nesprávnému šíření.
2. Instalované konstrukce uvnitř nádrže ovlivní správnost šíření impulsu. Kromě toho materiál zásobníku také ovlivňuje kvalitu ultrazvukové analýzy. Nedoporučuje se instalovat ultrazvukový měřič na nádrž, která obsahuje další přepážky.
3. Kvalita analýzy utrpí, pokud se na povrchu nádoby vyskytnou vady (mechanické poškození). Hrboly, třísky, drsnost přímo ovlivní měření.
4. Kvalitu analýzy ovlivňují také sedimenty na dně nádrže. Nahromaděné částice interferují s šířením a odrazem ultrazvukové vlny.

Instalace tohoto typu zařízení bude navíc vyžadovat zásah profesionálů. Nedoporučuje se instalovat ultrazvukové zařízení sami.

Ultrazvukový senzor-0,8 (Tс Sensor)

V prodeji je tento model k dispozici za cenu 8,5 tisíc rublů (v průměru), instalace bude vyžadovat 3,5 až 6 tisíc rublů. Model se vyznačuje technologií upevnění, která eliminuje vrtání nádrže.Výrobce vyloučil přímý kontakt zařízení s kapalinou a také tuto instanci opatřil technologií, která eliminuje nebezpečí požáru. Uživatelé berou na vědomí vysokou přesnost analýzy a možnost připojení zařízení k Glonass i GPS.

• Vysoká přesnost analýz;
• Upevnění bez vrtání;
• Připojení ke Glonass/GPS.

• Drahý.

Posouzení:

„Skvělé zařízení, produkuje poměrně přesná měření. Absence vrtání poskytuje dodatečnou těsnost, snímač není v přímém kontaktu s kapalinou. Doporučuji každému, kdo hledá kvalitní FLS!“

Model snímače Proline Pr-uod8fq

Za zmínku stojí široká škála zařízení společnosti pro různé kategorie zařízení. Pod touto značkou jsou k dispozici zařízení pro zemědělské stroje, profesionální vozidla, automobily. Pro pohodlí je model vybaven centralizovaným systémem sběru dat, který umožňuje evidovat veškeré operace související s doplňováním nebo spotřebou paliva.

• Pohodlný systém sběru informací;
• Široká škála produktů;
• Přesnost měření.

• Nenalezeno.

Posouzení:

„Není to špatné zařízení, přesná měření, pohodlný řídicí systém. Přestože lze podobnou výbavu pořídit levněji, model vykazuje vysokou kvalitu, hodnou určené cenovky. Doporučuji každému, kdo hledá spolehlivý senzor!”

Senzor Uzi-2.5 (Tc senzor)

Model ve většině ohledů odpovídá svému předchůdci (Uzi-0.8), avšak s korekcí nedokonalé mechaniky. Vylepšená verze senzoru ze senzoru zdražila o 4 tisíce rublů. a stojí od 12 tisíc rublů (v průměru). Za tuto cenu uživatel dostává vylepšený systém ultrazvukového testování a řadu záruk od výrobce.Při správném připojení je senzor schopen autonomního provozu až 30 dní, což je užitečné pro řidiče, kteří zastaví na dlouhé parkování.

• Upevnění eliminuje vrtání;
• Záruky výrobce;
• Výdrž baterie až 30 dní.

• Drahý.

Posouzení:

„Tento model jsem si koupil, protože často zastavuji na dlouhé parkování. Pro takové akce je nutné mít zařízení na kontrolu paliva, protože k odtokům dochází pravidelně bez mého vědomí. Doporučuji každému, kdo hledá FLS se schopností autonomní práce!“

kapacitní kategorie

V nádrži je umístěno kapacitní zařízení (elektronické), v závislosti na přání kupujícího. Tato kategorie měřidel zaručuje nejvyšší přesnost analýzy. Majitel takového zařízení má navíc přístup k informacím týkajícím se doplňování paliva, nepředvídaných odtoků. Architektura zařízení se skládá z trubek připojených k hlavnímu kondenzátoru. Trubky jsou připevněny k desce kondenzátoru v horní komoře. Mezera mezi trubkami je nezbytná pro plnění kapalinou. Kondenzátorová banka je napájena elektrickým proudem. Indikátory odporu (specifické) paliva jsou o řád nižší než u kyslíku. Na základě toho se malé objemy paliva promítnou do rychlosti nabíjení kondenzátorové jednotky.

Elektronická deska FLS uvnitř nádrže vypočítá dobu nabíjení. Na základě přijatých informací měřič vypočítá výšku sloupce paliva uvnitř nádrže (a také uvnitř kondenzační jednotky). Měřicí systém je připojen k trackeru (GPS). Zařízení přenáší informace o analýze přímo do trackeru. Tok dat je řízen uživatelem.Je povoleno podat v reálném čase, stejně jako ve zpožděné objednávce.

Model senzoru Ets Rs-485

Kapacitní senzor poskytne nejpřesnější výsledky analýzy, lze jej použít s vybavením třetích stran příslušného standardu. Uživatelé berou na vědomí spolehlivost zařízení, uživatelsky přívětivé rozhraní a vysokou přesnost měření.

• Vysoká přesnost;
• Pohodlné rozhraní;
• Silná kvalita.

• Drahý.

Posouzení:

„Zakoupil jsem kapacitní senzor, abych získal nejspolehlivější informace o množství paliva. Tento model odvádí vynikající práci, navíc jej používám ve spojení se snímači jiných výrobců (specifika konstrukce nádrže) a výsledky jsou vynikající. Doporučuji každému, kdo hledá přístroj pro nejspolehlivější měření!“

Snímač od firmy Omnicomm model Lls-af4 pro 700 mm

Tento model se rozšířil jak v prostředí stacionárních tanků, tak i těch transportních. Pracovní část je vyrobena z hliníkové slitiny, která vylučuje korozi, komunikační prostředky jsou chráněny vhodnými technologiemi. Senzor je chráněn před všemi druhy nečistot.

• Spolehlivá ochrana zařízení;
• Výrobní kvalita;
• Analytická přesnost.

• Nenalezeno.

Posouzení:

„Tento model používám již dlouho a kvalita mi vyhovuje. Ochrana elektronické části zaručuje dlouhou životnost, proto v nejbližší době neplánuji zařízení měnit. Doporučuji každému, kdo hledá kvalitní kapacitní FLS!“

Výsledek

Aby si kupující vybral nejlepší možnost, měl by si prostudovat principy fungování měřičů paliva.Po prostudování specifik je důležité korelovat vlastnosti konkrétního modelu a vozu. Při přímém nákupu zařízení je třeba vzít v úvahu následující faktory:

1. Rozměry konkrétní nádrže. Je důležité, aby zařízení volně sahalo na dno, jinak měření malých objemů kapaliny nezaručí přesné odečty.
2. způsob připojení. Na trhu jsou dostupné jak digitální, tak analogové možnosti. Ty druhé nezaručují širokou funkčnost, na rozdíl od prvních, takže se doporučuje podívat se blíže na digitální možnosti. Existují také hybridní modely (jak digitální, tak analogové připojení je povoleno). Volba senzorového rozhraní závisí na preferencích zákazníka.
3. Existují situace, kdy je nejoptimálnějším řešením instalace několika FLS:
4. Přeprava zahrnuje přítomnost několika nádrží na palivo. To se nachází mezi nákladními vozy nákladního typu (alespoň 2 kontejnery) nebo terénními vozidly (alespoň 3 kontejnery). Správnou informaci o objemu kapaliny dostane řidič pouze v případě, že je k dispozici samostatný měřič pro samostatnou nádrž. Při správné instalaci vám program umožní seznámit se se standardní analýzou (celkové množství kapaliny a objem konkrétní nádoby) a s dalšími funkcemi.
5. Transport předpokládá vrstvenou kapacitní architekturu. To se nachází mezi zemědělskou technikou (nádrž je rozdělena na 2 komory). Tato architektura neumožňuje přesná měření jednoho senzoru, proto se doporučuje nainstalovat několik.
6. Přeprava zahrnuje nestandardní tvarový faktor palivového prostoru. Podobné je to i mezi přívěsy.Nestandardní tvar nádrže způsobuje nerovnoměrné rozložení kapaliny, z tohoto důvodu není snímač schopen provést přesnou analýzu. Profesionálové doporučují získat pár FLS pro tank této konfigurace. Měl by být instalován na protilehlé stěny nádrže.

Neexistuje žádné nejpřesnější doporučení ohledně typu FLS. Konečná volba zůstává na majiteli vozu, ale stojí za to podrobně prostudovat typy měřičů a specifika konkrétních modelů. Rovněž je nutné uvést do vzájemného vztahu vlastnosti vybraného FLS a stroje.