Každé vozidlo musí mít tažné lano. Při jeho nákupu musí motorista pamatovat na to, že úspěšnost přepravy rozbitého auta závisí na tom, jak dobře je lano vyrobeno. Musíte přesně znát váhu stroje a podmínky, ve kterých se vám může hodit. Po přezkoumání recenzí motoristů odborníci určili, která tažná lana jsou žádaná.
Kabely pro pohyb automobilů jsou vyrobeny v souladu s GOST.Existuje však mnoho výrobců, kteří vyrábějí produkty podle svých specifikací. Proto potřebujete kompetentní přístup, který vám pomůže koupit dobrou tažnou pásku. Pečlivé seznámení s normami pro jeho materiál a sortimentem dostupným k prodeji vám pomůže vybrat nejvhodnější možnost.
Letecký kapron je jedním z nejodolnějších materiálů. Výrobky z něj jsou schopny odolat nejtěžšímu zatížení. Nebojí se mrazu a vlhkého prostředí. Při častém používání nemění svou délku, protože materiál se neroztahuje.
Dalším vynikajícím materiálem je lodní lano. Zařízení z něj jsou necitlivá na vlhkost a mráz. Výrobky jsou používány celoročně bez ohledu na počasí a skladovány na jakémkoli místě. Při vysoké vlhkosti nehnijí, zachovávají si své výkonnostní vlastnosti. Spolehlivost, pevnost a dlouhá životnost jsou hlavní vlastnosti lodních lanových pásků. Materiál má speciální výplet, který poskytuje tlumení nárazů při škubání.
Třetí odrůdou jsou látkové kabely, jsou tkané ve formě svazků. Jejich trakční vlastnosti jsou vysoké, ale pevnost není příliš dobrá. Výrobky se skládají kompaktně, zabírají málo místa v kufru.
Polypropylenové páskové kabely jsou vysoce elastické, při zatížení lehce pruží. To je významné plus při tažení. Zařízení se neprověšuje a tlumí škubání a poskytuje flexibilní závěs.
Nejodolnější jsou kovové výrobky. Mají však následující nevýhodu: obrovská zátěž v případě protržení může způsobit poškození karoserie, pokud se na povrch vozu dostane kus železa.
Výběr kabelu se provádí podle více než jednoho kritéria.Je nutné v první řadě zohlednit délku, aby byla zajištěna bezpečná vzdálenost mezi stroji při tažení. Dopravní předpisy říkají, že by to mělo být od 4 do 6 metrů. To stačí k vytažení vozu z bažinatých oblastí nebo hlubokých vyjetých kolejí. Kromě toho existují dynamická lana, která jsou na délku mnohem kratší (asi 1-2 metry), ale při zatížení se dokážou natáhnout. To umožňuje postupně zvyšovat tažnou sílu při tažení. Díky tomu je možné se zbavit trhnutí při vytahování zaseknutého zařízení. Jiné délky lana mohou způsobit následující problémy:
Čtyři a šestimetrové kabely jsou určeny pro osobní automobily, tažení velkých vozidel lze provádět 10metrovými zařízeními.
Pozor byste si měli dát i na barvu. Pestrobarevné tažné lano umožňuje ostatním účastníkům silničního provozu vidět jej. Řidič může také sledovat proces, když je vůz v pohybu. Dříve věšeli červené hadry nebo vlajky, ale teď, když je výběr barev, taková potřeba zmizela. Stuhy ve žlutých, oranžových, modrých tónech pomáhají navigovat i v podmínkách špatné viditelnosti. Někdy výrobci používají reflexní vlákna, čímž usnadňují práci s kabely v noci.
Mezi řidiči často vznikají spory o to, zda jsou při tažení potřeba háky.Někteří věří, že na konci stačí udělat uzel. Ale když je kabel připevněn háčkem, spolehlivost spojení se několikrát zvyšuje, protože se na rozdíl od uzlu nerozváže. Zde může nastat další problém: při prudkém trhnutí se háčku nic nestane, ale v tomto případě existuje možnost prasknutí pásky. To se stane, pokud je nekvalitní nebo shnilé.
Při nákupu je nutné zaměřit se na háčky. Na šití jsou kladeny speciální požadavky, aby vydrželo trhavé zatížení. Na křižovatce by mělo být spolehlivé prošívání: švy tvoří obdélník. Pokud je steh navíc prošitý křížovým stehem, zvyšuje to pevnost.
Existují 3 způsoby, jak zajistit při tažení:
Háčky a smyčky se zaháknou do oček na stroji, a to jak vzadu, tak vpředu. Materiál háčků jsou ocelové slitiny, které poskytují silný záběr, ale mohou se náhodně odtrhnout. Alternativní možností jsou okovy. Takzvané panty se šrouby pro zvýšení spolehlivosti upevnění.
Použití klasických smyček eliminuje riziko rozvázání lana. Výjimkou je protržení materiálu gravitací. Pokud nic z výše uvedeného, pak řidiči dělají domácí uzly. Toto je nejvíce nespolehlivá metoda, ale v praxi se často používá.
Nosnost je důležitým kritériem při výběru produktu. Na laně je uvedena maximální hmotnost pro přepravu vozidla. Nemůžete však slepě věřit číslům uvedeným v pasu. Existuje několik faktorů, které ovlivňují tento parametr:
Nejtěžším momentem je moment špičkového zatížení. Při prudkém trhnutí dochází k maximálnímu napětí lana. Nekvalitní produkty mohou v této fázi selhat.
Nejoblíbenějšími materiály pro vlečné pásky jsou polypropylen a letecký nylon. Polypropylenové výrobky jsou levnější, ale mají nižší pevnost a životnost. Jsou řidiči, kterým se nový kabel dlouho povaluje ve vlhké nevytápěné garáži. Takový výrobek je při prvním použití roztrhaný a nevydrží zatížení. Jako alternativu mnoho výrobců nabízí pásky vyrobené z leteckého nylonu. Neztrácejí pevnost při nízkých teplotách a vysoké vlhkosti.
Obchodní zástupci nabízejí páskové kabely několika modifikací německé firmy. Délka modelu M-75642 je 6 metrů, standardní šířka je 120 mm. Odolá maximálnímu zatížení 42 tun. Pozitivní hodnocení zákazníků svědčí o dobré kvalitě této značky. U modelu M-75621 je maximální zatížení 21 t. Šířka lana je 60 mm. Na obou koncích jsou silné smyčky. Polyesterová páska odolá jakýmkoliv klimatickým otřesům.
Tažné zařízení je vyrobeno z materiálu se speciální vazbou, díky které se zvyšuje elasticita kabelu. Tato vlastnost umožňuje hladký start. Minimalizuje výskyt škrábanců a promáčklin na karoserii vozu.Odolné umělé nitě v základně umožňují, aby výrobek nevnímal vlhké prostředí a ropné produkty. Pevnost v tahu je 4 tuny. Auta s takovou hmotností můžete bezpečně odtáhnout. Je možné upravit délku.
Plochý kabel se dvěma kovovými háčky o šířce 5 centimetrů je odolný vůči vlhkosti a nízkým teplotám. Háčky mají 8. třídu odolnosti. Západka bezpečně fixuje břemena a zabraňuje jejich sklouznutí. Jasně modrý lak dává pásce vyniknout na šedé silnici. Model vám umožní vzít si tažné vozy o hmotnosti až 5 tun.
Použitelnost tažného zařízení na 7 tun - přeprava vozidel typů:
Materiál - polypropylen. Šířka pásky je 6 cm, délka - 5 m. Taška-taška je součástí balení. Dva háky jsou ocelové, lze převážet velkorozměrové stroje. Odolnost proti vlhkosti, ropným produktům a mrazuvzdornost zvyšují životnost. Splňuje požadavky dopravních předpisů. Výrobce testoval materiál na pevnost při nízkých teplotách a srážkách. Úspěšné testování zaručuje spolehlivost a životnost produktu.
Použitelnost modelu je plynulé tažení vozidel o hmotnosti 3,5 tuny a méně. Lano je vyrobeno z odolných polyesterových nití, takový materiál nepodléhá deformaci a je odolný proti vlhkosti. Lité háky mají pružinový držák. Výrobek rusko-polsko-německé značky má záruku spolehlivosti. Další pohodlí je vytvořeno pro kompaktní skladování. K tomu je součástí sady speciální pouzdro. Silné kovové háky vám umožní rychle zapřáhnout stroj v jakékoli situaci.
Polypropylenové lano s dlouhou životností (2x vyšší než u analogů) je vybaveno háky se speciálními pružinovými svorkami. Držák je bezpečně upevněn bez rizika vyháknutí. Lano je mrazuvzdorné a odolné proti vlhkosti. Délka odpovídá pravidlům silničního provozu a rovná se 4 metrům.
Model je vyroben v Rusku. Polypropylenová páska o délce 5 metrů je opatřena ocelovými háčky na obou stranách. Šířka je 110 mm. Hmotnost -0,43 kg. Díky speciální technologii tkaní je kabel super elastický. Během provozu se lineární rozměry nemění, lano se nenatahuje. Mezi kladné vlastnosti patří odolnost vůči nízkým teplotám a nepříznivým povětrnostním vlivům.
Model je určen k tažení vozidel do hmotnosti 5 tun.Pro pohodlí je sada doplněna o tašku se zipem. Jelikož je páska vyrobena z leteckého nylonu s vynikajícími vlastnostmi, neroztrhne se ani při silném mrazu, ani ve vlhkém počasí. Kabel splňuje normy a pravidla silničního provozu. Jsou tam 2 háčky, pouzdro se zipem.
Remorkér Gigant CT-6/5 lze použít v kteroukoli roční dobu. Auto lze vytáhnout z nesjízdného bahna, hlubokých vyjetých kolejí nebo závějí, stejně jako odtáhnout na jiné parkoviště. Maximální nosnost je 6 t. Ruský výrobce zaručuje vysokou kvalitu a spolehlivost. Délka pásky je 5 metrů, váha cca 1 kg. Polyester, ze kterého je lano vyrobeno, odolá vlhkosti a chladu. K dispozici jsou háčky pro snadné připevnění a úložná kapsa.
Lanové kabely pro pohyb vozidel se dělí na syntetické a kovové. Mnoho motoristů volí ocelová lanka, která se kompaktně vejdou do kufru. Někdy nejsou slabší než syntetické protějšky. Ale při použití kovu jsou trhnutí cítit mnohem silnější, což vám umožní rychle uvolnit uvízlé auto ze zajetí. Neměli bychom však zapomínat, že kov může v případě odpojení poškodit karoserii vozu.
Model je povoleno používat při přepravě automobilů do 10 tun. Propletení nití minimalizuje natahování při tažení. Polypropylenové nitě umožňují dlouhodobé používání výrobku. Můžeme s jistotou říci o vysoké úrovni zabezpečení. Sada obsahuje kryt.
Značka je z Německa. Vyrobeno na Tchaj-wanu. Maximální zatížení - ne více než 10 tun.
Pětimetrové vlečné lano z leteckého nylonu je opatřeno háky se západkami na obou stranách. Kabel je určen pro vozidla do hmotnosti 5 tun. Vlastnosti materiálu jsou podrobně popsány výše: je odolný vůči nízkým teplotám a vlhkosti. Kompaktní produkt nezabere mnoho místa v kufru.
Ocelové lanko se dvěma opletenými háčky má průměr 8 mm. Délka výrobku je 4 metry. Určeno pro přepravu automobilů do 4,5 t. Kompaktně se skládá a zabírá málo místa.
Třípramenné lano z ruského polypropylenu je schopno odtáhnout nebo zachránit auto v nesnázích o hmotnosti až 5 tun. Délka vleku je 5 metrů. Silné a spolehlivé háčky poskytují spolehlivé zaháknutí. Celá sada se dá složit do pouzdra pro snadné skladování. Hmotnost modelu je pouze půl kilogramu.
Aby se předešlo nepředvídaným situacím, doporučuje se zakoupit tažná lana s rezervou hmotnosti. Ke stávající hodnotě je třeba přidat od 20 % do 50 % hmotnosti. Čím více je řidič zajištěn, tím je méně pravděpodobné, že vlákno praskne. Proveďte správnou volbu s ohledem na doporučení odborníků, která byla sestavena na základě zpětné vazby od motoristů.