Všechny moderní vozy jsou navrženy tak, aby jejich chladicí systém závisel na topném systému, který jde do salonu. Aby se interiér co nejdříve vytopil, musí se včas vypnout chladící radiátor a k tomu byl termostat vynalezen. Když se malý okruh zahřeje na 92 stupňů, termostat začne otevírat svůj ventil, čímž se potrubí zvýší. Když kapalina potřebná pro chlazení dosáhne své normální teploty, ventil zařízení se přesune do uzavřené polohy. Pokud se majitel o své auto dobře stará a nemrznoucí směs včas vymění, může termostat fungovat deset let.
Obsah
Než přijdete na to, jak vybrat ten správný nový termostat, musíte porozumět příznakům nefunkčního termostatu. Nejdůležitější věcí, které je třeba věnovat pozornost včas, je neustálé přehřívání motoru. To je způsobeno skutečností, že obvod je vždy v uzavřené poloze.
Druhý bod, který by vás měl upozornit, je, že kamna přestávají hřát, i když v tu chvíli běží motor delší dobu. Termostat je totiž neustále otevřený.
Termostaty jsou různých typů:
Chcete-li vybrat nejvhodnější termostat pro auto, můžete použít několik možností:
WAHLER je významná německá společnost vyrábějící termostaty, ačkoli první jednotka byla vyrobena v roce 1938. Specialisté společnosti neustále vylepšovali jednotky, takže jejich produkty bylo možné použít pro všechna německá auta. Za přednosti společnosti lze považovat to, že vyrábí termostaty vynikající kvality, přičemž ceny za výrobky nelze považovat za přemrštěné.
Wahler 414492D je vhodný pro starší vozy, hlavně Opel, které se vyrábějí od roku 1978. Přestože je společnost stará více než dvacet let, pokračuje ve výrobě termostatů a stará se o ty, kteří s takovými ojetinami jezdí.Zároveň je cena docela demokratická - tento uzel nestojí více než 1,5 tisíc rublů.
Wahler 4814.92D je vhodný pro vozy vyráběné od roku 2001 a to pouze pro značku Audi. Abyste se ujistili, že se tento termostat hodí pro váš vůz, musíte jej porovnat s originálním číslem dílu v konkrétním katalogu.
Zpočátku společnost vyráběla slitinové písty, Ford s ní spolupracoval, ale to bylo v roce 1920. Mahle má obrovské množství dceřiných společností, které jsou známé po celém světě. Kromě toho se vyrábějí nejen termostaty, ale také vačkové hřídele, turbíny a mnoho dalšího. Společnost je oblíbená z toho důvodu, že vyrábí kvalitní produkty a má obrovský katalog. Jediné, co může odpuzovat, je vysoká cenovka.
Mahle TI192 se vyrábí pro vozy značek jako Daewoo, Opel. Vhodné pro velmi staré vozy vyráběné od roku 1981. Výrobce si dal záležet, aby si majitelé takto starých zahraničních aut mohli dovolit měnit termostat. Cena dílu je docela přijatelná - 1200 rublů.
Mahle TM41105 je doslova univerzální termostat, který se hodí pro obrovské množství vozů, které byly vyrobeny v různých letech a mají úplně jiné cenové kategorie. Jediná věc, která v tomto produktu vůbec nepotěší, je jeho vysoká cena, protože stojí více než sedm tisíc rublů.
Tato značka se objevila díky spolupráci mezi Toyotou a výrobcem dílů z Nizozemska. Celý proces výroby je velmi zefektivněný, termostaty a další díly vycházejí v prvotřídní kvalitě a zároveň se kvůli tomu jejich cena nepřemrštila a někdy je to i naopak.
Navzdory skutečnosti, že se společnost zpočátku specializovala na výrobu termostatů pro zahraniční automobily, je tato jednotka vhodná pro automobily jako UAZ a GAZ Volga a GAZ Gazelle, a to pro modely, které se vyrábějí od roku 1972.
Stejně jako v předchozím případě je tento model vhodný pro domácí vozy Niva 2121-213. Ventil se otevírá při teplotě 80 stupňů - to je nejlepší volba pro tyto vozy.
Metal-Incar je polská společnost, která zahájila svou činnost již v roce 1951. Kdo termostatům rozumí, zjistí, že produkty společnosti fungují bezchybně. Samotná společnost je populární nejen v Rusku, ale také ve všech evropských zemích. Jediné, co lze o společnosti říci špatně, je to, že se na regály automobilových obchodů poměrně často dostávají vadné díly.
Tento model od polské společnosti je vhodný pro téměř celou řadu VAZ, počínaje známým „penny“. Taková auta nejsou na dnešních silnicích ničím neobvyklým a jejich majitelé jsou rádi, že mají stále možnost nakupovat nové díly.
Na rozdíl od předchozí verze je tato vhodná pouze pro VAZ 2108 a 2109. Má kovové pouzdro, které je potaženo kvalitní pryží.
Jedná se o německou společnost, která vyrábí díly nejen pro osobní automobily, ale také pro nákladní automobily. Od roku 1907 vyrábí Behr Hella nejen termostaty, ale také klimatizace, topidla a dokonce i výměníky tepla. Když součást dosáhne konce své životnosti, společnost ji recykluje – to je jeden z důvodů, proč může být tato společnost preferována.Termostaty této německé firmy fungují velmi dobře, otevírají se přesně na zadanou teplotu a nikdy neselžou.
Tento termostat je ideální pro vozidla jako Citroen a Peugeot. Pracuje při teplotě 84 stupňů. Cena dílu není vyšší než 1,5 tisíc rublů.
Termostat má velmi zajímavý tvar a není vhodný pro všechna auta. Jediná věc, která může v tomto modelu odrazit, je jeho cena, protože je více než šest tisíc rublů.
TAMA je nejstarší a nejznámější japonská společnost na výrobu autodílů. Zajímavostí termostatů této společnosti je, že perfektně fungují v chladném klimatu. Existuje určitá nuance: došlo k chybě v provozu, je to pouze 2 stupně a to není pro auto zcela kritické.
Tento termostat japonského výrobce je zajímavý tím, že je vhodný pro obrovskou škálu aut a zároveň není tak drahý jako jiné modely. Další výhodou je fakt, že jednotka je vhodná nejen pro osobní automobily, ale i pro autobusy.
Na rozdíl od předchozí verze není tento díl tak univerzální a je vhodný pouze pro automobily, i když modelová řada je také velmi široká. Náklady na jednotku jsou pouze 900 rublů.
Vernet je francouzská společnost založená v roce 1952. Zpočátku se zabývala výrobou termostatů pro pračky, ale situace se po deseti letech dramaticky změnila. Ceny za zboží jsou přiměřené, ale mnoha motoristům se nelíbí, že se při jejich výrobě používají nekvalitní suroviny, a proto jsou zdroje produktů výrazně omezené.
Termostat je vhodný pro řadu vozů Volvo a má rozumnou cenu. V balení je dodávána pouze samotná jednotka.
Na rozdíl od předchozí verze stojí tato o něco více - 1600 rublů, ale je univerzálnější. Díky tomu je vhodný pro takové značky automobilů jako Seat, Škoda, Volkswagen. Stojí za to věnovat pozornost zajímavým podmínkám pro záruční dobu: začne pouze v případě, že je termostat instalován v autě na čerpací stanici, která má potřebnou certifikaci.
Výroba této společnosti se nachází v regionu Vladimir a produkty jsou považovány za jedny z nejspolehlivějších. Pouzdra termostatů jsou vyrobena tak, že není možné odtlakování, díky čemuž je jednotka schopna sloužit mnoho let. Společnost je dobře známá majitelům domácích automobilů, protože produkty jsou vyvinuty speciálně pro ně.
Tato jednotka je dodávána pro širokou škálu vozidel VAZ, vhodná i pro VAZ 1111 (Oka). Cena je velmi demokratická - pouze 500 rublů.
Tento model lze považovat za modernější, protože je vhodný pro modely VAZ, které byly nedávno uvedeny na trh. Charakteristickým rysem termostatu je, že je vhodný pouze pro vozy s typem vstřikovacího motoru a má také těsnění v sadě.
Výroba se nachází v Magnitogorsku a objevila se v roce 1996. Výrobky společnosti jsou velmi spolehlivé, o čemž svědčí i to, že termostaty byly dodávány i do výroby AvtoVAZ.Díky vývoji se společnosti podařilo vytvořit takovou jednotku, která perfektně funguje jak v létě, tak v zimě.
Tento model se prodává ihned s víkem. Vhodné pro širokou škálu VAZů, počínaje osmičkami a devítkami. Teplota, při které se termostat otevírá, je 85 stupňů. Za další výhodu (kromě nízké ceny) lze považovat dlouhou záruční dobu.
Tento model je dražší než předchozí, ale má to své důvody - je vhodný pro moderní modely Lada. Pravda, záruční doba je pouze jeden rok.
Další ruská společnost, jejíž výroba se nachází v Petrohradě. Vývoj společnosti lze rozdělit na ty, které jsou považovány za univerzální, a ty, které jsou vhodné pouze pro zimní provoz. Ve druhém případě je zvláštností termostatů to, že se ventil otevírá při zvýšené teplotě, díky čemuž lze interiér vytopit mnohem rychleji než obvykle.
Funkce modelu může být považována za doplňkovou armaturu. Samotný termostat je vyroben z hliníku a ventil je potažen pryží. Vhodné pro širokou škálu vozidel, nejen pro AvtoVAZ, ale také pro Datsun.
Na rozdíl od předchozího modelu tento stojí mnohem více, a to vše proto, že byl vytvořen výhradně pro zahraniční vozy značky Opel. Sada je dodávána pouze s termostatem, bez těsnicí gumy.
Docela stará inscenace, založená v roce 1929 v Petrohradě. Produkty jsou navrženy tak, aby majitelé domácích vozů mohli být spokojeni s kvalitou. Při instalaci nejsou žádné mezery, stejně jako vynikající těsnost.
Otevírací teplota této jednotky je 82 stupňů, i když se někdy uvádí, že se ventil otevře brzy, díky čemuž se motor nezahřeje na požadovanou teplotu.
Termostat se prodává kompletní s krytem, ale bez těla, určený speciálně pro vstřikovací vozy 2110 a 2112.
Na rozdíl od předchozích společností se tato nachází v Minsku a byla založena v roce 1989. Díly společnosti jsou vhodné pro naše domácí automobily, podle kupujících má FENOX velmi kvalitní produkty. Pro výrobu se používají materiály, které výrazně zvyšují životnost.
Fenox vyrábí termostaty nejen pro domácí automobily. Konkrétně tato část je vhodná pro vozy Renault a teplota odezvy je 89 stupňů.
Tento model, na rozdíl od předchozího, je vhodný pro domácí automobily, ale je dodáván bez svorek.
Pro výběr kvalitního termostatu je důležité rozhodnout se podle výrobce. Jednotku je nutné vybrat buď ve VIN kódu vozu, nebo se zaměřit na starý díl, musí být označen. Mnoho modelů je velmi levných, a přitom jsou vyrobeny velmi kvalitně.