Hodnocení nejlepších vozů taxi pro rok 2022

Vybrat ten nejoptimálnější vůz pro běžnou práci v kabině není snadný úkol, ač se to zdá. Vhodné auto by mělo spojovat: atraktivní vzhled, pohodlný interiér, nízkou spotřebu paliva, nenáročnost na pravidelnou údržbu, jednoduchost ovládání. Budoucí taxikář by měl před pořízením konkrétního vozu předem zvážit celou řadu faktorů.

Plánování nákladů

Spotřeba paliva závisí na objemu motoru, počtu koní, nosnosti, výrobci. Pro správný výpočet stačí vzít v úvahu pouze první faktor.

Pokud je vůz používán častěji, než je průměr, má smysl poohlédnout se po úpravách, jako jsou modely, které jezdí na plyn. Pokud je povoleno ušetřit na palivu, pak na oleji - v žádném případě. Olej se musí měnit striktně každých 10 000 km. - jediný způsob, jak může majitel zůstat v klidu, pokud jde o zdraví motoru.

Bezpečnost je jedním z hlavních požadavků na přepravu automobilu. Pouze kvalitní náhradní díly a pravidelná údržba mohou zajistit bezpečnost.

Výdajová položka bude rovněž zahrnovat úhradu všech nákladů spojených s pořízením řádného řidičského oprávnění v případě, že se řidič hodlá věnovat samostatnému řízení. V případě odmítnutí licence ponese odpovědnost podnikatel. Pokud řidič pracuje pro společnost, je licence vydána zdarma.

Na ruských silnicích nejsou mimořádné události malého rozsahu ničím neobvyklým. Řidič s tím musí počítat a připravit se na pravidelnou výměnu spotřebního materiálu. Také se doporučuje mít vždy nějakou částku na pojištění (pokuty, drobné nehody).

Populární vozidla taxi

VAZ 2107 - cenově dostupná klasika

Jedna z cenově nejdostupnějších variant na trhu, budoucí řidič by se však na „sedmičku“ neměl vážně spoléhat, leda jako poslední možnost nebo v případě dočasné výměny hlavního vozu. Faktem je, že tento model je morálně a fyzicky zastaralý: nemůže zaručit správnou bezpečnost pro řidiče a cestující, navíc pohodlí VAZ 2107 ponechává mnoho přání. Stojí za zvážení, že společnosti, které najímají řidiče s vlastními vozidly, budou s majitelem 2107 zacházet skepticky a s největší pravděpodobností upřednostní kandidáta s působivějším modelem.

• Jedna z nejdostupnějších možností;
• Relativně nízká spotřeba;
• Levná STK.

• Nezaručuje řádnou bezpečnost;
• Nezaručuje správné pohodlí;
• Nezaručuje stabilní provoz.

Ravon Matiz - starý, ale spolehlivý model

Tento model se již prosadil jako pracovní auto pro přepravu, protože ještě nedávno byl Ravon Matiz jedním z nejoblíbenějších vozů mezi taxikáři. Dodnes se tento vůz používá v odvětví taxislužby, i když jeho výkonové parametry nejsou příliš žádoucí. Ravon Matiz lze doporučit začínajícímu taxikáři jako přechodnou možnost, protože pokud se rozhodne vážně začít s taháním, bude muset získat výkonnější auto.

• Spolehlivost;
• Dostupnost;
• Adekvátní náklady.

• Malá síla.

Gentra Ravon je skvělé řešení pro začátečníky

Gentra Ravon je v mnoha ohledech shodný s předchozím vozem, jde totiž o jeho nástupce. Je známo, že mistři zodpovědní za Chevrolet Lacetti pracovali i na modelu Gentra, o jehož kvalitě a snadném ovládání není pochyb.Model Gentra nezašel daleko od předchůdce Matize, nicméně nárůst výkonu je patrný, navíc motor Gentra funguje mnohem stabilněji.

• Není to nejdražší možnost;
• Spotřeba paliva je přiměřená;
• Stabilní výkon motoru.

• Motor by mohl být výkonnější.

Renault Logan je francouzská značka, která se osvědčila na ruských silnicích

Jedním z mála nedostatků Loganu mezi taxikáři je nedostatek žlutých modelů, které jsou nejvhodnější pro práci v kabině. Jinak je Logan solidní sedan, který při správném zacházení zaručuje stabilní a bezpečnou jízdu. Údržba Renaultu je relativně levná, alespoň levnější než u německých modelů. Spotřeba paliva je v ekonomických mezích, hlavní věcí je poskytnout vozu vysoce kvalitní benzín, a ne motorovou naftu nepochopitelného složení (Logan je v tom vybíravý, na rozdíl od ruských aut).

• Jeden z nejoptimálnějších modelů pro práci v taxíku;
• Pohodlný salon;
• ovladatelnost.

• Nenalezeno.

Kia Rio je hitem mezi automobilovými nadšenci

• Auto se dobře osvědčilo na ruských silnicích;
• Ovladatelnost a ovladatelnost;
• Pěkný vzhled.

• Nenalezeno.

Hyundai Solaris je prémiový model za rozumnou cenu

Korejská auta jsou důvěryhodná a zejména Hyundai je bezpodmínečná. Inženýři této společnosti chápou, že jejich auta jsou nejoblíbenější v Rusku, zemi s problematickými silnicemi. V tomto ohledu je každý model Hyundai vyvíjen a dále testován tak, aby ruští řidiči neměli vážné problémy s provozem vozu. Solaris má kromě jiných předností solidní vzhled, který poslouží jako trumf pro jeho majitele, který si chce najmout vozíkovou službu.

• korejská spolehlivost;
• Přiměřená cena;
• Solidní vzhled;
• Není to velký náklad;
• Relativně levná údržba a náhradní díly.

• Nenalezeno.

Volkswagen Polo - německé standardy komfortu

Mnoho řidičů přiznává pochybnosti o designu tohoto vozu. Přesto je značka německá, což znamená, že o kvalitě nebudete pochybovat. Gigant z taxi světa Gett si tento konkrétní model vybral jako běžný pro své řidiče z dobrého důvodu, výrobce zaručuje měkkou jízdu, pohodlné ovládání a pohodlí v kabině. Německý výrobce navíc nabízí pro ruské podnikatele atraktivní podmínky týkající se pojištění (taxi není tak snadné pojistit, takže Volkswagen nabízí vlastní pojistný program, který není v žádném případě horší než CASCO).

• Spolehlivost v provozu;
• Pohodlný salon;
• Pohodlné ovládání.

• Ne nejlevnější auto;
• Nákladná údržba a díly.

Lada Vesta - nový standard kvality od tuzemského výrobce

Model Vesta skutečně zvedl laťku kvality ruských vozů na novou úroveň.Zákazníkům nabídla pohodlný interiér, bezpečnou jízdu, výkonný motor za cenu nižší než u zahraničních kolegů. Další věc je, že mnoho detailů práce inženýrů zůstává pochybných, například design sedadel podle vzorků z předchozí generace nebo rám karoserie, při jehož montáži některé díly umožňují vůli. Tyto detaily jsou jedny z prvních, které upoutají pozornost, kromě nich existuje mnoho drobných nedostatků a pochybných rozhodnutí.

Výrobce se rozhodl vyjít vstříc lidem, kteří nejsou spokojeni s cenami pohonných hmot a do úpravy Vesta namontoval metanové lahve. Rozhodnutí je na první pohled logické, ale mnozí, kteří si tuto úpravu koupili, nedokážou jednoznačně říci, jak je jim jízda na metan pohodlná. Za prvé jsou lahve umístěny v kufru, což má vliv na celkovou ergonomii, a za druhé ne všechny čerpací stanice ve městě jsou schopny poskytnout metan. Majitel bude muset zajít na speciální čerpací stanice, aby vůz zásobil pohonnými hmotami.

• Relativní dostupnost;
• Úpravy metanového tahu (za určitých okolností odkazuje na nedostatky);
• Pěkný design.

• Pochybná kvalita provedení.

Vozidla pro práci v segmentu podnikání

První věc, kterou by měl budoucí taxikář business třídy vzít v úvahu, je, že auto bude muset být sledováno nejen po technické stránce, ale také po kosmetické stránce. Pravidelné mytí (karosérie i interiéru), přelakování, výměna vnějších dílů, které prošly mechanickým poškozením – to vše by měl mít majitel na paměti. Ceny za spotřební materiál rostou úměrně platbě za služby podobného segmentu.

Toyota Camry – silný Japonec, který se vyzná ve svém oboru

Základní možnost pro práci v obchodním segmentu.Model si mezi ruskými obchodníky získal záviděníhodnou pověst, protože díky solidnímu vzhledu je připraven poskytnout řadu záruk bezpečnosti, pohodlí a ovladatelnosti. Ačkoli je Camry považováno za základní variantu a nižší známku obchodní třídy, stále to stačí na práci v kabině. Řidič obdrží stabilní jízdu, výkonný motor, vysoce kvalitní montáž za cenu nižší než 1 milion rublů.

• pověst značky;
• Spolehlivost;
• Výkon motoru;

• Ne nejlevnější díly a údržba.

Hyundai Genesis - pokročilá verze od korejského výrobce

Genesis nabírá na síle mezi společnostmi specializujícími se na carting. Korejci dokonale implementovali záležitosti týkající se vybavení v kabině. Sedadla jsou vynikající, multimediální funkčnost je široká a lze ji snadno a příjemně ovládat pomocí speciálních panelů umístěných včetně loketní opěrky. Modely současné generace budou stát kupujícího více než 1 milion rublů. Pokud si vyberete ze zástupců minulých generací, můžete počítat s částkou v rozmezí 500–1 milionu rublů. Genesis je vynikající auto ai po zakoupení modelu předchozí generace má řidič právo počítat s místem v obchodním segmentu.

• Bohaté multimediální funkce;
• Výkonný motor;
• Příjemná jízda zaručena.

• Vysoká cena.

Mercedes třídy E – německá legenda

Prostřední bratr mezi sedany od Mercedesu. Zpočátku model patřil do prémiového segmentu, ale v průběhu let se jeho cena snížila a nyní jej lze zakoupit za přiměřenou cenu až do výše 1 milionu rublů. Před prodejem modelů v sérii se doporučuje ujistit se, protože první exempláře řady trpěly chybami motoru.Jinak třída E nenechává žádné pochybnosti: auto má solidní vzhled, vše je v pořádku s indikátory napájení, komfort v Mercedesu je standardně poskytován. Třída E je díky své pověsti spojována s lidmi s ultra drahým vozem, který bude hrát do karet zájemci hledajícímu místo v obchodním segmentu taxislužby. Model dokonale zapadne do flotily business třídy.

• pověst značky;
• Zvýšený komfort;
• Výkonný motor;
• Záruky výrobce.

• Vysoká spotřeba paliva.

Vysokokapacitní koule

Taxi se zvýšenou kapacitou je jediným relativně volným segmentem na ruském trhu. Abyste se do této kategorie vešli, musíte si pořídit malou dodávku, která je schopna nabídnout větší kapacitu než standardní 5místný vůz.

Na Západě kategorie zvýšené kapacity existuje již dlouho, v Rusku je jen několik organizací připraveno nabízet taxislužby mikrobusy. Kupodivu dodnes dopravní společnosti s pořízením flotily minibusů nespěchají, ačkoliv statistiky poptávky zaručují zisky v této oblasti.

Nejoptimálnějším řešením by bylo koupit prostorné auto na sekundárním trhu, protože požadavky na tuto kategorii ještě nebyly vytvořeny a poptávka po něm je stabilní. Nákup z montážní linky je samozřejmě také povolen, ale pokud je trh ojetých vozidel připraven nabídnout hodné kopie za rozumné ceny, neměli byste si nechat ujít příležitost.

Gazela - minibus, prověřený časem

Má cenu mluvit o Gazelle, když skutečně prokázala svou účinnost v průběhu let? Možná je o pohodlí domácího minibusu pochyb, nicméně nenáročnější vůz této třídy za tak nízkou cenu nenajdete. Na trhu s ojetou dopravou je docela možné najít kopie levnější než 100 000 rublů, což se pro začínajícího podnikatele bude zdát lákavé. Za zvážení stojí, že při pořízení gazely za cenu pod 100 tisíc se řidič musí připravit na pravidelné opravy a další problémy spojené s provozem levných a starých vozidel.

• Láce:
• Relativní stabilita v práci;
• Efektivita zaručena.

• Design starých Gazel vyžaduje péči a pozornost;
• Vysoká spotřeba paliva.

Ford Tourneo - americký příklad spolehlivosti

Jedna z nejoblíbenějších kopií mezi mála společnostmi poskytujícími přepravní služby se zvýšenou kapacitou. Oblíbenost Tornea je dána jeho nenáročností v provozu, spolehlivostí montáže a pohodlným interiérem s 9 místy. Náklady na náhradní díly pro tento model jsou přijatelné, v každém případě levnější než u analogů. Vzhledem k tomu, že Torneo je na ruském trhu nováčkem, je problematické jej najít na ojetém ​​trhu za nízkou cenu, takže budete muset vynaložit 1 milion rublů nebo více.

• Relativní dostupnost;
• Pohodlí;
• Velký počet sedadel.

• Nenalezeno.

Hyundai H-1 - další silný zástupce z Koreje

Ani v minibusech Hyundai neztrácí laťku.Přestože je model H-1 upřímně ve všech ohledech horší než předchozí Ford, pevně stojí na pozici kvalitního minibusu. Navíc v použité verzi jej lze zakoupit za cenu nižší než 500 000 rublů.

• Láce;
• Zajištění kvality od Hyundai;
• Prostornost.

• Auto není nejnovější.

Výsledek

V případě, že si taxikář najme samotného řidiče, předloží zaměstnavatel žadateli řadu přísných požadavků, včetně vozu. Obsazený segment a platba za služby budoucího řidiče závisí na značce a modelu. Pokud žadatel očekává vysokou mzdu, měl by si pořídit vhodný model vozu.

Požadavky na soukromé taxikáře jsou neméně přísné, protože platba za službu závisí také na kvalitě jízdy a vozu. Navíc lidé v každém případě preferují vysoce kvalitní modely.