Je těžké si představit moderní staveniště bez pomoci techniky. Jedním z hlavních pomocníků na stavbě je autojeřáb. Na trhu stavební techniky je tato kategorie jednou z nejžádanějších. Vynález se rozšířil o něco později než standardní automobil a od té doby se používá na drtivé většině stavenišť pro nakládání a související práce.
Kombinace mechanismů jeřábu a konvenčního stroje dává vynálezu mobilitu. V této situaci lze nářadí snadno přepravit i do nejhůře přístupných míst, například na venkov. Kromě toho se autojeřáb dokonale vyrovná s úkoly a v městských podmínkách.
Obsah
Prototyp moderních autojeřábů jsou tahače, které pracovaly s párou a sloužily vojenským účelům, jako je pomoc při mobilní stavbě nebo nakládání a vykládání děl. Podobná zařízení byla využívána i pro civilní účely, v oblasti zemědělství. Stejně jako v moderní době pomáhaly při nakládání a vykládání parní stroje.
První domácí jeřáb (Atp-1) se objevil na počátku 30. let minulého století a měl dostatečný výkon, aby zvedl břemeno o hmotnosti 1,5 tisíce kg do výšky přes 2 metry. Postupem času se tyto charakteristiky staly nedostačujícími a v dalším desetiletí byl model opuštěn. Nový vývoj sovětské výroby (Ak-3) předčil předchozí řádově a vykázal výsledky odpovídající nosnosti přes 4 tuny při maximální výšce 4-5 m. Poté začala válka a výroba stavební technika byla omezena na dobu neurčitou. Počátkem 50. let země vybudovala nové podniky a obnovila výrobu a postupem času se nedostatek stavební techniky snížil na minimum. V 60. letech minulého století sovětští inženýři vynalezli inovativní model, jeřáb pracoval autonomně od automobilového systému. V 70. letech se přístup k návrhu takových zařízení opět změnil, nyní jsou jeřáby navrženy s hydraulickým pohonem. Zároveň byla aktualizována i konstrukce nosných vozíků. Za hlavní změny v nové technice byly považovány modernizované podvozky s vyztužením a vyspělé, v té době, automobilové motory, které dohromady dělaly konstrukci nejkonkurenceschopnější.
Hlavní specifikací moderní tuzemské výroby autojeřábů jsou podvozkové normy pro různé nosnosti. Pokud vezmeme modely malého segmentu, to znamená 16-150 tun, pak normy podvozku odpovídají ruským. Modely s vysokou nosností, tedy nad 70 tun, využívají podvozky zahraniční výroby. Podobná situace nastala kvůli nedostatku příležitostí v ruských továrnách vyrábět konstrukce určené pro vysokou nosnost.
Vozík je vybaven zesíleným odpružením využívajícím technologie jako hydraulické a pneumatické. Je zde možnost upravit polohu konstrukce vzhledem k úrovni. Pokud jde o systematiku mazání, vývojář zajistil úplnou centralizaci. Automobilový motor je vybaven 6 válci vyráběnými závodem Mercedes Benz. Výkon motoru je 540 koní (1800 ot./min). Převodovka je mechanicky uspořádána a palivová nádrž je dimenzována na 500 litrů. Počet sedadel v kabině je roven 2, přičemž interiér je vybaven klimatizací. Sedadla jsou namontována na pneumatickém odpružení, sedadlo řidiče je vybaveno vyhřívacím systémem. Je zde možnost dát signál při couvání. Standardní výbava zahrnuje světlomety s funkcí mlhy.
Výložník modelu je navržen pro 5 sekcí. Jeřábový motor vyráběný závodem Mercedes Benz má výkon 175 koní. Palivová nádrž je navržena na 320 litrů, je zde funkce automatického resetu. Pro zjednodušení operací s navijáky jsou instalována zrcadla. Aby se předešlo typickým problémům při práci s nadváhou, je do konstrukce integrován vhodný ochranný systém.
Posouzení:
„Jsem ředitelem stavební firmy, takže si potřebuji pro svou práci pořídit vhodné vybavení. Co se týče kohoutků, přirozeně padla volba na domácího výrobce, protože dovážené modely jsou mnohem dražší. Autojeřáby určené pro břemena od 100 tun od firmy "Galichanin" vykazují dobré výsledky z hlediska stability a dostupnosti TO. Navíc údržba během záruční doby je zdarma, tyto náklady nese továrna. Kupuji již 5. výtisk pro společnost a mohu dát solidní doporučení!“
Model je určen ke zvedání břemen do 40 tun na základě podvozku od KamAZ. Zařízení vykazuje vynikající výsledky jak ve městě, tak na venkově.
Konstrukce jeřábu je vybavena pohonem na hydraulické čerpadlo. Jeřáb využívá k provozu motor nákladního vozidla a nevyžaduje samostatné napájení. Hydraulický pohon umožňuje operátorovi pracovat maximálně hladce a kombinovat několik akcí současně.
Výložník je navržen pro 4 oddíly a má délku 11,2 m ve složeném stavu a 34 m ve vysunutém stavu. Složený výložník zaručuje vysokou manévrovatelnost při řízení nákladního vozu a výložník plné velikosti poskytne obsluze dostatečné výškové ukazatele pro pohodlnou přepravu zboží.
Kromě základní konfigurace výložníku je možné nainstalovat doplněk, který umožňuje zvětšit pracovní plochu. Navíc je poskytována možnost integrace protizávaží, což zvyšuje úroveň nosnosti.
Pro práci v podmínkách omezeného prostoru poskytl vývojář systém, který umožňuje provádět operace na podpěrách, které jsou částečně rozšířeny. Samotný výložník je vyroben z oceli zahraničního značení a norem kvality. Mechanika práce s břemeny splňuje moderní světové požadavky na zařízení této kategorie.
Zabezpečovací systém je řízen palubním počítačem. Displej zobrazuje konstrukční zatížení a doporučení. Pro větší bezpečnost poskytl vývojář mechaniku automatických zámků.
Posouzení:
„Koupím autojeřáby na další leasing. Moje firma se specializuje na lehká užitková vozidla, tak jsem se podíval na tento model. Během provozu nebyly žádné stížnosti, i když došlo k menším poruchám. V údržbě stojí autojeřáb od společnosti Klintsy za přijatelnou cenu. Doporučuji každému, kdo hledá lehká užitková vozidla!”
Lehký model, určený pro 25 tun, je založen na podvozkovém standardu kompatibilním s KAMAZ. Jeden z nejoblíbenějších modelů mezi fanoušky této společnosti. Vývojář poskytl jeřábu sadu jedinečných funkcí.
Jeřáb pracuje na hydraulickém čerpadle a je poháněn motorem základního nákladního automobilu, který je vybaven samostatnou jednotkou pro nastavení výkonu. Mechanika jeřábu je založena na samostatném pohonu. Hydraulické zařízení je tvořeno zahraničními vysoce kvalitními náhradními díly, což zajišťuje flexibilitu ovládání.
Výložník je navržen pro 3 sekce o maximální délce 21 m, s minimální délkou 9 m. Toto vyrovnání poskytuje pohodlí v cestovním režimu a širokou funkčnost při práci s břemeny. Konstrukce umožňuje vysunout výložník při držení nákladu. Tato funkce otevírá další příležitosti pro práci na obtížně přístupných místech.
Je povoleno instalovat sady nástaveb na výložník, aby se zvýšila produktivita operací. Základna jeřábu umožňuje přemisťování břemen plným otočením konstrukce.
Model je vyroben z lehkých ocelových slitin. Dovážené náhradní díly zaručují dlouhou životnost bez poruch. Vývojář integroval palubní počítač s ochranným systémem proti řadě faktorů, jako je přetížení a práce v blízkosti elektrického vedení. Proti pádu chrání systém, který funguje na základě výpočtu dat ze souřadnic.
Salon 2místný, vybavený v souladu s normami. Ovládací páky jsou nastaveny tak, aby obsluha nepociťovala nepohodlí při ovládání. Výrobce poskytuje záruku 1,5 roku od data zakoupení modelu. Deklarovaná doba garantovaného servisu modelu je 10 let.
Posouzení:
„Skvělý stroj pro práci na malých stavbách. Naše firma se zabývá stavebnictvím v soukromém sektoru, takže nejsou potřeba velkokapacitní autojeřáby, stačí 25tunový model.Klintsy se u nás již osvědčil na dobré stránce, proto jsem se rozhodl koupit 2 více modelů tohoto výrobce při rozšiřování firmy.Kohoutky fungují perfektně, za několik let používání nebyly žádné poruchy, pouze drobné a ne kvůli záručním případům (náhodou). Tento model mohu doporučit každému, kdo hledá kvalitní lehký autojeřáb!“
Model se vyznačuje uspořádáním kol, které vozu poskytuje vysokou průchodnost terénem i v těch nejtěžších podmínkách. Zařízení šipky také podporuje pohodlí při pohybu.
Výložník je navržen pro 4 sekce, které jsou poháněny hydraulikou. Vývojář nakoupil zahraniční díly, aby modelu zajistil co největší stabilitu a plynulost provozu.
Charakteristiky modelu vykazují nejlepší výsledky ve srovnání s předchozími případy tohoto segmentu. Byly vylepšeny ukazatele nadmořské výšky a nosnosti, ovládání konstrukce se znatelně zjemnilo. Integrovaný bezpečnostní systém zajistí kontrolu přetížení a napěťovou ochranu (pokud se práce provádí v blízkosti míst s vysokým elektrickým napětím).
Uspořádání výložníku navíc umožňuje integraci sad nástaveb pro dosažení lepších výškových výsledků. Nosnost modelu je 25 tun. Salon je vybaven v souladu s moderními požadavky na komfort. Ovládací páky jsou navrženy pro pohodlné ovládání.
Recenze:
„Koupím si podobné vybavení na úkol k pronájmu. Model od společnosti "Galicianin" s nízkou nosností je velmi žádaný mezi organizacemi specializujícími se na výstavbu soukromých domů.Za dobu vlastnictví tohoto autojeřábu nebyly žádné závažné reklamace. Výrobce zaručuje bezplatnou údržbu v případě poruch stanovených v záruční smlouvě. Tento model mohu doporučit každému, kdo hledá spolehlivé zařízení pro manipulaci s břemeny!“
Tento model je velmi žádaný mezi kupujícími, kteří se zajímají o lehké nákladní jeřáby. Kopie je určena pro 32 tun.
Výložník je navržen pro 4 oddíly, je zde možnost plného rozložení v době držení nákladu. Další stabilitu při provozu zajišťují protizávaží a základna jeřábu. Při maximálním rozložení dosahuje výložník 30 m, po sestavení 9 m. Toto rozložení zajišťuje pohodlný pohyb vozu.
Cross-country výkon je působivý, protože vozík je vybaven 8 koly, což umožňuje pohyb i v náročném terénu. Zabudována je možnost regulace tlaku vzduchu v pneumatikách, která je nezbytná při jízdě na různých typech vozovek. Motor běží na naftu, ukazatele výkonu jsou působivé.
Výrobce poskytuje standardní sadu záruk na servis tohoto modelu. Kupující může počítat s bezplatnou údržbou v případě záručních poruch.
Posouzení:
„Pracuji jako jeřábník ve stavební firmě. Společnost zakoupila několik modelů od společnosti "Galichanin", takže v prvních týdnech práce bylo nutné zvyknout si na nový jeřáb.Když jsem si zvykl na zařízení tohoto modelu, práce se znatelně zjednodušila, protože vývojář poskytl tomuto autojeřábu importované komponenty, což umožňuje provádět operace s největší plynulostí. Kabina jeřábu je navíc vybavena pohodlnými sedadly a pohodlným uspořádáním ovládacích pák. Dojmy z modelu KS-55729-5V jsou pouze pozitivní!“
Model je určen pro 25 tun s maximální délkou výložníku 28 m. Vhodný pro práci na staveništi a v jiných podnicích, které zahrnují práci s břemenem.
Výložník je navržen pro 4 oddíly, je zde možnost zvětšení délky pomocí body kitů. Pro bezproblémový chod jeřábu vývojář integroval systém na bázi hydrauliky, který je poháněn hlavním motorem.
Schopnost vozíku běžet v terénu splňuje normy pro takové vybavení. Motor běží na naftu a vykazuje stabilní provoz. Údržba motoru nebude vyžadovat impozantní náklady, autojeřáb je schopen pracovat i na těch nejhůře přístupných místech.
Ochranný systém zabudovaný v palubním počítači je navržen v souladu s požadavky na takové technologie. Autojeřáb je chráněn před přetížením a vysokým napětím (pokud se práce provádějí v blízkosti vhodných míst.
Posouzení:
„Jsem ředitelem firmy specializující se na výstavbu malých bytových domů. Model KC-55713-6 od galicijské společnosti vykazuje dobré výsledky v takových aspektech, jako je stabilita, manévrovatelnost a manévrovatelnost. Doporučuji každému, kdo má zájem o koupi lehkého nákladního jeřábu!”
Bez nadsázky lze říci, že závod Ivanovo "Avtokran" je jedním z nejznámějších ruských výrobců jeřábů. První jeřáb, který je samohybný, opustil dílnu v roce 1954, nosnost pionýra byla pouhých 5 tun.
Dnes se vyrábí zařízení různých nosností od 16 tun.
Uvažovaným modelem je 25tunový nákladní vůz založený na podvozku URAL-4320 NEXT ekologické třídy 5.
Mimochodem, všechny automobilové jeřáby výrobce jsou instalovány na podvozku vnitrostátní nákladní dopravy. Maximální rychlost, kterou mohou tyto jeřáby prokázat, je 90 km/h.
Uvažovaný model je vybaven hydraulickým jeřábovým mechanismem a má schopnost kombinovat pracovní operace.
Výložník je třídílný, maximální výška zdvihu je 31,2 metru s hlavním výložníkem a 40,3 metru s výložníkem.
Instalovaný motor - YaMZ-53623-10 má výkon 273 hp.
Celkové rozměry: 11970 x 2550 x 3800 m (d x š x v). Hrubá hmotnost - 22,25 tuny.
Autojeřáby domácí výroby nabízejí kupujícímu široký výběr cenově dostupných (vzhledem k zahraničním kopiím) modelů. Nákupem takového zařízení od ruského výrobce se kupující může spolehnout na dostupnou údržbu a stabilitu v provozu.