V posledních letech jsou stále populárnější roadtripy. Pro zvýšení komfortu takových cestovatelů jsme vyvinuli obytné auto (alias obytné auto), ve kterém se dá bydlet i ve velké společnosti a přitom ušetřit na hotelových službách. Pro rozlohy naší země je to stále luxusní zboží, ale již existují tací, kteří tato vozidla aktivně využívají jako bydlení.
Obsah
Pod pojmem obytné auto se rozumí automobil, který má uvnitř speciálně vybavenou místnost pro bydlení. Moderní mobilní dům může být prezentován v několika podobách, které budou záviset na konstrukčních prvcích a oblastech provozu. Obecně jsou takové stroje rozděleny do několika typů a tříd.
Podle typu mohou být:
Podle třídy je lze rozdělit:
Abyste při nákupu takového vozidla nebyli zklamáni, musíte se seznámit s jeho základními vlastnostmi. Pro některé cestovatele se určité vlastnosti mohou stát výhodami, pro jiné - nevýhody:
V Rusku každopádně roste obliba tohoto druhu dopravy. Velkou roli zde hrála zahraniční kinematografie, která často ukazovala snímky, jak si rodina může dovolit cestovat po zemi bez zvláštních výdajů. Nechcete stát v městských zácpách? Vyberte si objížďky. Neexistuje speciálně upravené místo pro kempování? Nevadí, můžete sedět i na kraji silnice. Interiér domu nemůže být horší než skutečné bydlení: kuchyně, koupelna a postel - to vše je k dispozici. Pokud tedy někdo chce utéct z ruchu velkoměsta – obytné auto může být skutečným východiskem!
Cestování karavanem se správně říká „caravaning“ a posledních 70 let je velmi populární v Evropě a Americe.
Za celou dobu existence tohoto druhu turistiky bylo vynalezeno mnoho různých modelů mobilních domů, z nichž každý je obdařen svými vlastními nuancemi.
Obvykle lze rozlišit 4 hlavní typy:
Je považován za pohodlný typ kolového pouzdra, ale pro jeho pohyb potřebujete vozidlo, které bude používáno jako traktor. Na současném trhu jsou různé modely, ale většina obsahuje pouze malou postel a kuchyňskou linku.Je ideální pro turisty, jejichž cesta není spojena s dlouhými přesuny a kteří preferují stacionární odpočinek ve speciálních kempech. Velkým problémem je, že takové přívěsy je třeba napojit na elektřinu a kanalizaci.
Mezi výhody přívěsu patří:
Zároveň má řadu nevýhod:
Velmi ovladatelná verze, která je vyráběna na bázi sériového podvozku. Základny značek Peugeot, Mercedes a Fiat jsou v EU mimořádně oblíbené. Obvykle z odolných materiálů, uvnitř je však relativně málo obytného prostoru a veškeré „vyboulené“ doplňky jsou vyrobeny ve formě výsuvných zásuvek (koupelna, postel, sporák atd.). Díky takovému zařízení se uvnitř ušetří volné místo. Mezi výhody takového kolového domku patří vynikající jízdní vlastnosti, výborná aerodynamika, různé možnosti uspořádání interiéru a efektivní využití v chladných ročních obdobích.
Hlavním rozdílem tohoto modelu je přítomnost malé nástavby nad sedadlem řidiče, která se používá jako lůžko. Obvykle jsou takové modely vybaveny sériovým podvozkem. Samotný obytný prostor tvoří sendvičové panely s vynikající tepelnou izolací (nepostradatelná kvalita při cestování v zimě). Takový mobilní kryt je skutečně považován za všestranný a prostorný.Skvělá volba pro turistické výlety velkých společností (až 8 osob).
Mezi výhody patří:
Mezi nevýhody patří pouze slabá manévrovatelnost a velká hmotnost.
Jeho hlavním rysem, většina profesionálů nazývá jedinečnost designu. Takový stroj je považován za vozidlo nejvyšší třídy svého druhu a jeho kabina je plně navržena pro obytný prostor. Ve výrobě jsou kromě sériového podvozku použity sériové motory, odpružení a převodovky. Jedná se o plnohodnotný obytný soubor a má dostatek příležitostí k úpravám a dostavbám. Taková práce by však měla být svěřena pouze odborníkům. Jakákoli úprava může výrazně zvýšit cenu tohoto karavanu.
Mezi pozitivní vlastnosti patří:
Hlavní nevýhodou je relativně nízká světlá výška a zvýšené náklady.
Před nákupem byste měli věnovat pozornost následujícím bodům:
Pořízení tohoto druhu dopravy je u nás stále považováno za dost nákladné. Mimořádné náklady na nákup obytného vozu však mohou být více než vyváženy jeho výhodami. Získání pohodlných životních podmínek přímo na cestě (sprcha, toaleta, kuchyň, místo na spaní), bez utrácení času a peněz na rezervaci hotelů (což je v hlavní turistické sezóně poměrně problematické) - to jsou hlavní argumenty ve prospěch takového nákupu . Obytný automobil je však vhodnější pro zkušené cestovatele se zkušenostmi, kteří mají dobré dopravní dovednosti a jsou obeznámeni se zvláštnostmi silnic zemí, které plánují navštívit.
O tom, že jde o luxusní vozidlo, svědčí i fakt, že obytné vozy jsou extrémně „žravé“. K udržení jejich provozních vlastností lze utratit velmi, velmi velké peníze. A dopravní daň na ně není vůbec malá. Kromě toho ne každá vozovka dokáže odolat hmotnosti obytného vozu - nést celý „byt“ na sobě je obtížný úkol.
Adria-Mobil, závod ve Slovinsku, vyrábí obytné vozy od roku 1965. Již v roce 2005 začal vyrábět sérii vozidel speciálně navržených pro naše silnice a zaměřených na silniční potřeby Rusů. V současné době jsou vozy tohoto konkrétního závodu velmi žádané mezi automobilovými cestujícími z Ruska. Závod samotný úspěšně odolává konkurenci v tomto oboru i proti ctihodným automobilkám. Kanceláře Adria-Mobil se nacházejí v obou hlavních městech, Rostov na Donu, Gorno-Altajsk a Ťumen. Navíc se zabývají nejen prodejem, ale dokážou poskytnout i obytný vůz k pronájmu.
Podle údajů za rok 2019 byl nejoblíbenějším modelem v Ruské federaci 6místný obytný automobil Adria-Matrix v různých modifikacích. V roce 2022 již byl vydán a uveden do prodeje integrovaný obytný automobil Adria-Koral ve speciální ruské variaci. Základem pro něj byl podvozek Fiat Ducato. Vozidlo se bude vyznačovat nezbytnou manévrovatelností pro ruské silnice, lehkou konstrukcí a zvýšenými komfortními podmínkami.
Tento domácí doplněk je nainstalován na UAZ „PICK-UP“ a ze všeho nejvíc připomíná obyčejnou sovětskou daču. Je zde prostor pro více lůžek, zavazadlový prostor, výsuvné police, přenosné topení a skládací stolek.
Specifikace:
název | Index |
---|---|
Rozměry, cm (DxŠxV) | 195x200x200 |
Místa na spaní | 4 |
ohřívač | Stroj |
Ventilační otvory | 1 |
Skříně | 6 |
cena, rub. (základní varianta / deluxe) | 300000/670000 |
Německé zpracování ruského vozu Gazelle "4x4" pro autonomní obytný modul. Dokonale vyhovuje podmínkám ruské zimy, umožňuje pohodlné bydlení i při nízkých teplotách (-35 stupňů Celsia). Má 7 míst, 4 lůžka, sprcha, WC, nezávislé topení, rozkládací kuchyňka.
Specifikace:
název | Index |
---|---|
Rozměry, cm (DxŠxV) | 190x195x200 |
Místa na spaní | 4 |
ohřívač | Stroj |
Ventilační otvory | 2 |
Skříně | Stahovací |
cena, rub. | 3 040 000 |
Univerzální odnímatelný modul západní výroby, který lze instalovat na zahraniční pickupy nejběžnějších modelů. Má zvýšený komfort: kromě standardní sady vybavení bylo místo pro lednici i umyvadlo. Boční vnější stěna je vybavena sklopnou sluneční clonou.
Specifikace:
název | Index |
---|---|
Rozměry, cm (DxŠxV) | 420x210x250 |
Místa na spaní | 3 |
Plynová láhev do kuchyně | Na skladě |
Nádrže na vodu, ks. | 2 |
Osvětlení | VEDENÝ |
Lednice, l. | 80 |
Cena, rub | 2 000 000 |
Profesionální mobilní bydlení schopné fungovat v nejdrsnějších přírodních prostředích. Přestože se formálně jedná o nástavbu, lze ji demontovat a nainstalovat pouze v továrně. Obytný automobil se vyrábí a dokončuje výhradně na zakázku (cena se pohybuje od 2 000 000 do 7 000 000 rublů), protože by měl být určen pro pobyt speciálních pracovníků (od silničářů po směnové týmy na severu).
Specifikace:
název | Index |
---|---|
Místa na spaní | 6 |
Dálkový uzel | Na skladě |
Skříně na pracovní oděvy | Na skladě |
Automatické huštění kol | Dostupný |
Palivové nádrže, ks. | 3 |
Cena, rub | obchodovatelné |
Nejoblíbenější obytný vůz v Rusku současnosti od Slovinců. Přestože je jeho cena poměrně vysoká (více než 6 000 000 rublů), je navržena tak, aby poskytovala svému majiteli maximální pohodlí. Tento model lze označit za obytné auto, které má vše potřebné a zbaví vás zbytečných doplňků.
Specifikace:
název | Index |
---|---|
místa na spaní | 7 |
Rozměry, cm (DxŠxV) | 730x220x300 |
Motor | Fiat 6D 2,3l |
Topení | Stroj |
kontrolní bod | Stroj |
cena, rub. | 6 000 000 |
Kompletní pouzdro na kolečkách, vyrobené známou belgickou firmou. Tento dvoupatrový autobus je vhodný jak pro zájezdy hudebních skupin s doprovodným personálem, tak i jako výletní vůz s kapacitou 80 míst. Druhé patro je plně přizpůsobeno obytné části: sprchový kout, rekreační zóna, jídelna, toaleta.
Specifikace:
název | Index |
---|---|
místa na spaní | Až 80 |
Rozměry na délku, m | 13 |
Pohonné hmoty | Diesel |
Topení | Stroj |
TV-video-internet | Na skladě |
cena, rub. | 10 000 000 |
Autobus není určen pro běžného spotřebitele.
Domovní autobus nemusí být určen pro jednu rodinu.Může dobře provádět dlouhé lety z jednoho konce země na druhý. Takovým vozidlem je Sleeper BUS od americké společnosti Powerhome Coach. Zabývá se přepravou cestujících z Kalifornie na Floridu a zpět. Jeho hlavním rozdílem oproti běžným linkovým autobusům je, že cestující se na cestě cítí, jako by nikdy neopustili domov. Má několik toalet a sprch, místa na spaní jsou docela pohodlná (nejen skládací židle), na palubě je personál stevardů.
Specifikace:
název | Index |
---|---|
místa na spaní | Až 45 |
Rozměry na délku, m | 15 |
Pohonné hmoty | Diesel |
Topení | Stroj |
TV-video-internet | Na skladě |
cena, rub. | 21 000 000 |
Na Západě se věří, že obytné auto není jen skvělým nástrojem pro turistiku, ale také skvělou alternativou k nemovitostem. K takovému závěru však Rusko zatím nedospělo. Je to všechno kvůli nedostatku některých vybavení, které má stejný byt (například musíte neustále zásobovat vodou, neexistuje žádná veřejná služba). Ale někteří vášniví cestovatelé již ocenili svobodu pohybu v takových domech, takže na prohlídce můžete zcela napodobit klidný bytový život. Po pořízení bydlení na kolech by se tedy mělo přesně určit, jak moc bude využíván a zda se o něj potenciální majitel bude moci neustále starat. Je možné, že konvenční turistika bude levnější.