Mám vrtulník - jsem konstruktér a pilot: rádiem řízené modely vrtulníků

Sbírání modelů aut a letadel bylo vždy fascinujícím koníčkem. Konstruktéři jsou oblíbenou dětskou hračkou. Dnes se toto povolání více zmechanizovalo - rádiem řízená auta zaplnila prostor. Navíc to zdaleka nejsou vždy dětské hračky, dospělí to dělají s nemenším nadšením. Autíčka na dálkové ovládání se stala nejoblíbenější hračkou pro děti, vrtulníky pro teenagery a starší.

vrtulník vážky

Co je dálkově ovládaný vrtulník? Složitá konstrukce, protože do roku 1970, kdy už po dětských pokojících chodili i roboti, se podařilo vyrobit miniaturní aparát s vrtulemi létat. Úspěchem byly korunovány pokusy německého inženýra Schlütera, který přišel se schématem Bell-Hiller (dvoulistý rotor měnící rozteč lopatek). Dnes jsou v tomto schématu pouze lopatky nahrazeny elektronickými stabilizačními systémy.

Pro nejlepší letové údaje jsou letadla vyrobena ze skelných vláken, hliníku, uhlíkových vláken. Čepele mohou být dřevěné. Letadlo si můžete koupit plně smontované, polosmontované, sadu dílů. Existují značky s vybavením i bez. Každý se sám rozhodne, zda je pro něj zajímavé sestavit „vážku“ nebo koupit hotovou, spokojit se s jednoduchým schématem nebo přidat další kanály. Když znáte hlavní ukazatele, můžete si vybrat, co potřebujete.

První otázka, kterou je třeba zodpovědět, je, zda potřebujete domácí nebo venkovní rotorové letadlo? Vnitřní gramofony jsou malé, lehké, v bytě nic nezkazí. Na takových modelech je velmi vhodné naučit se základy pilotáže. V naprostém klidu se s nimi dá chodit po ulici.

Když se stanete majitelem pouliční helikoptéry, bez „řidičských“ dovedností jej můžete během několika sekund havarovat.Obsluha takového zařízení vyžaduje školení. Cvičit můžete například na počítačových simulátorech. Proto není výběr prvního vrtulníku jednoduchou otázkou.

Klasifikace

Rádiem řízená rotorová letadla, opakující charakteristiky skutečných, mají komplexní klasifikaci. Liší se v:

• typ motoru;
• schéma šroubu;
• elektronika;
• řízení.

Než pro sebe nebo své děti vyberete hračku-skutečné létající autogyro, pojďme se zabývat jeho plněním.

Místo srdce - ohnivý motor

Letadlo (LA) je vyneseno do nebe elektrárnou, zde je výběr následující.

Žhavící dvoudobý spalovací motor

Podle velikosti motoru je rozdělen do tříd:

• 30 - 5,5 cm3;
• 50 - 8,2 cm3;
• 60 - 10 cm3;
• 90 - 15 cm3.

Objem motoru je mohutnější - lopatky širší, vzorek větší. To se může loudat až 14 minut a hlídat majitele pomocí dálkového ovládání.

Benzínový spalovací motor

Modernější typ paliva má své výhody a nevýhody:

• benzín je levnější než žhavé palivo pro spalovací motory;
• poskytuje čistý výfuk, bez sazí;
• létá déle.

• motor je těžký, můžete ho postavit na velké základny (třída 90 a více);
• složitý design vyžaduje změnu konstrukce rámu.

Benzínové modely zatím nejsou nejoblíbenější kvůli velikosti a náročnosti na jeho údržbu.

motor s plynovou turbínou

Tento typ vyžaduje hodně elektroniky pro řízení dodávky paliva, otáček, plynu, teploty. Proto není žádaný.

Elektrický bezkartáčový s baterií

Malé bateriové gramofony zpočátku létaly výhradně v bytech, neměly výfuk, ale jejich rozměry a hmotnost neumožňovaly vynést je do volné přírody. Dnes je to nejoblíbenější typ. Elektrická letadla jsou klasifikována:

Třída	Délka listu hlavního rotoru (mm)	Letová hmotnost (gramy)
100	70-190	50-150
250	200-210	250-350
400	230-250	300-500
450	290-350	800-1200
500	420-450	1700-2200
550 (žhavící motor třídy 30)	550-570	2500-3500
600 (50 buněk)	600-620	3300-4000
700 (60 buněk)	690-720	4000

Mechanické ovládání

Rádiem řízené vrtulníky (RCH) mohou být tiché nebo hbité. Manévrovatelné, samozřejmě zajímavější, umožňují vám uspořádat skvělou akrobacii, ale nahromaděné pod kontrolou. Podle principu činnosti jsou obvody mechanické nebo elektronické.

Odrůdy vrtulníků jsou určeny schématem šroubů:

Klasický

Hlavní vrtule je velká, ocasní vrtule malá.

• vyvíjí vysoké rychlosti;
• rychle reaguje na příkazy
• větru odolná.

• potřebuje velké nebe.

koaxiální

Na ose jsou dva rotory, otáčející se v různých směrech. Pevná rozteč nože - stabilní stroj. Skvělé pro začínající piloty. Funguje v místnostech, kde je snazší opravit chyby. Nevýhodou je zákaz létání za větrného počasí na ulici, potíže s udržením letadla v požadovaném kurzu.

• stabilní let;
• přesnost provedení příkazu;
• rozpočtová cena.

• není vhodný pro létání ve větrném počasí.

Vícenásobný šroub

Letečtí modeláři tomuto schématu říkají multikoptéra. Častěji se jedná o kvadrokoptéru - na koncích příčníku jsou instalovány 4 šrouby. Dále pak úpravy 3-6-8 nosníků atp.

• může pohybovat břemeny;
• stabilní díky designu;
• spolehlivý.

• vysoká cena;
• Nevypadá to jako skutečné autogyro.

Elektronika

Vysílač míchá kanály (křivka sklon/plyn). Vydávají signál frekvenční modulací, která může být dvou typů:

PPM - pulse-position, používaný u levných typů letadel, reaguje na rušení;

PCM - pulse-code, odolnější vůči rušení.

Pomocí externího vysílače se nastavují a mění ukazatele paliva a kolektivního náklonu, což přispívá ke zvýšení manévrovatelnosti. Kromě toho má vrtulník servomotory, které jsou zodpovědné za činnost vrtulí, může jich být několik. Pro nastavení konkrétního kurzu je zde gyroskop, který ovládá roztočení ocasního rotoru.

Kolik kanálů stačí

Podle složitosti správy a možností se RUM liší v počtu kanálů:

Počet kanálů	Funkční	Pro koho se hodí
2	pomalá rychlost, přímo vpřed	- nejmenší piloti.
3	nahoru-dolů, dopředu-dozadu, otáčení v obou směrech, sklon (naklánění dopředu-dozadu)	- děti 5-10 let; - dospělí, kteří poprvé viděli točnu RU.
4	přidán pohyb zprava doleva, deska cykliky pomáhá ovládat rolování	- děti od 10 let; Pro ty, kteří jsou technicky zdatní.
5	plus ovládání společného sklonu hlavního rotoru a ocasního ramene	- technici, kteří rozumí aerodynamice.
6	gyroskop na pomoc, 3-D model	- ti, kteří se naučili ovládat 4kanálový typ.
7-9	potřebné pro akrobacii RUM, sport	- sestavil sám pilot, profesionální model, ne hračka.

Existují další kanály, které neovlivňují letový režim: boční světla, kamery a další zvonky a píšťalky. To je pro krásu a pohodlí. Vrtulníky se 4 kanály jsou považovány za nejoblíbenější:

	Kanál	Řízení
1	křidélka	Roll (cyklický krok)
2	Výtah	Výška (cyklická výška tónu)
3	Kormidlo	Yaw
4	Smola/plyn	kolektivní krok/plyn

Komunikace mezi přijímačem a vysílačem probíhá převážně prostřednictvím technologie rádiového rozhraní. Dětské gramofony mohou fungovat na infračervené ovládání. Koordinováno přes chytrý telefon nebo tablet pomocí Wi-Fi.

Cenový koridor

Cena, stejně jako složitost pilotování vážky, závisí na:

• velikost zařízení;
• channeling;
• šroubová schémata.

Čím větší a výkonnější vrtulník, tím dražší bude. Malá RAM (méně než 25 cm) bude stát od 900 do 1 300 rublů. Dále množství poroste úměrně velikosti a náplni.

Při nákupu RUM musíte být připraveni na časté poruchy, dokud nepřijdou zkušenosti a sebevědomí. Proto je vhodné ihned nakoupit náhradní díly, ne vždy mají prodejny vše potřebné hned. Vrtulník také aktivně žere elektřinu. Například baterie se vybijí za 7-10 minut a vy chcete létat déle. Když vyrazíte do přírody s vybavením, zásobte se bateriemi a nabíječkou, abyste mohli létat.

Vyberte si značku nebo...

Samozřejmě v každém odvětví existují lepší, spolehlivější a perspektivnější výrobci. Ale v tomto případě to nefunguje příliš dobře, protože rádiem řízené autogyroskopy se objevily doslova před 20 lety. Komponenty (gyroskop a rádiový modul) lze odebírat od jakéhokoli dodavatele, příliš se neliší. Proto je lepší zvolit ne značku, ale funkci: počet řídicích kanálů, velikost, hmotnost, elektromotor. Nyní je skutečným zařízením létajícího stroje kamera.

Pokud ale dáváte přednost výběru podle značky, věnujte pozornost ochranným známkám:

• WL hračky;
• HUBSAN;
• Syma;
• Zarovnat;
• Lodivodství.

Co doporučují odborníci

Po prostudování hodnocení nejoblíbenějších rádiem řízených hraček pro děti za prosinec 2018 najdeme dva z nejlepších modelů vrtulníků mezi roboty a auty. Odborníci zaznamenali nejvyšší oblibu těchto vzorků v roce 2018 a již v roce 2019.

Syma Fregata (F3)

1 990 - 2 690 rublů.

Rádiem řízené rotorové letadlo o rozměrech 24,5 x 5,5 x 9 cm, vyrobené z plastu včetně dálkového ovládání.Určeno pro venkovní starty. Pohání elektromotor na 4 AA baterie (vyjímatelná baterie není součástí balení). Komunikace - 2,4 G. Poslouchá povely z dálkového ovladače na vzdálenost až 80 metrů. Čtyřkanálový systém. Je tam gyroskop.

• z dálkového ovládání je snadné ovládat otáčky, rotace, nastavit výšku, nastavit roli;
• přijímač je výkonný, signál je stabilní do 80 metrů;
• auto může být ve vzduchu 8 minut;
• baterii lze nabíjet přes USB port (60 minut do úplného nabití);
• plast pouzdra je nárazuvzdorný, ocásek je kovový, nerozpadne se při prvním nešikovném kšiltu.

• děti a manžel odmítli chodit, letěli střídavě.

Syma Phantom (S107G)

1 038 - 1 680 rublů.

Malý stroj (22 cm) je určen pro létání v interiéru. Tělo je kovové. Má vrtuli na ocasu a koaxiální systém, který dává stabilitu, průměrnou rychlost, klidné ovládání. Z dálkového ovladače (součástí balení, IR ovládání) můžete povel „vážce“, aniž byste ji viděli. Vestavěná baterie, můžete nabíjet přes USB adaptér nebo dálkové ovládání (plné nabití - 40 min.). Baterie (6 prstů) vystačí na 10 minut letu. Kanály -3, je tam gyroskop.

• baterie je kvalitní, dobře se nabíjí, funguje, jak je uvedeno;
• Rok jsem lítal po bytě, dokud jsem nevrazil do dveří, rozbil se gyroskop, bez něj to nelétá.

• baterie vydrží 14 minut, ale po 7 minutách se motor přehřeje a je třeba 10 minut odpočívat.

TOP 6 nejlepších rádiem řízených vrtulníků

Top identifikoval tři nejlepší možnosti v segmentech „cena-kvalita“ a „Top-3“.První seznam je vhodnější zvážit pro začátečníky a jako dárek pro děti, druhý - pro zkušené piloty, kteří rozumí fantazijním figurínám.

Nejlepší pro začátečníky

Syma CH-47

1 830 - 2 460 rublů.

Originální sběratelský model dopravního vírníku o rozměrech 46 x 18 cm v měřítku 1:32. Určeno pro vnitřní i venkovní lety. Má sběrací motor, dvě sady lopatek, pět oken na každé straně, podvozek, jako auto - letadlo přistává na čtyřech podvozkech. Barva vybavení hovoří o vojenském účelu.

Nespornou výhodou je, že hračku lze okamžitě poslat do vzduchu, není potřeba žádné nastavování ani spojování, pouze je potřeba předem nabít baterii. Dálkové ovládání pro tři kanály (27, 40, 49 MHz), dosah - ne více než 30 m. Dokáže prozkoumat oblohu až 12 minut. bez dobíjení. Skvělý dárek pro dítě - začátek ke znalostem aerodynamiky, matematických výpočtů a zábavná kratochvíle zároveň.

• spolehlivý motor;
• velmi pohodlná cena;
• cool design ve stylu "vojenského";
• velmi snadné ovládání.

• poloměr zachycení je malý, na ulici moc nepoletíte;
• Baterie se nabíjí dlouho - 2 hodiny.

Stříbrná síla v letadlech Air Attack

1 716 - 2 313 rublů.

Roztomilý rádiem řízený útočný letoun - agresivní a drzý. Velmi lehký - tělo se skládá z kusů plastu. Stoupá na čtyřech čepelích neobvykle rozdílných průměrů. Otáčí se šroubem na ocasu. Výplň je kovová, spolehlivá, uvnitř skrytá.

Součástí je tříkanálový dálkový ovladač, ovládání je IR. Skvělým doplňkem je gyroskop: létající vozidlo se nepřevrátí a nespadne, pokud ho samozřejmě nevytáhnete na ulici, kde fouká.Dosah není příliš velký, pro uzavřené prostory to není takový problém. Útočný letoun je vhodný pro teenagery, kteří začínají ovládat vzdušný prostor.

• nabíjení - pouze půl hodiny;
• dálkové ovládání je pohodlné, snadno se ovládá;
• stylový design, miniaturní velikost, LED svítí ve tmě;
• gyroskop je super věc, stabilita výborná;
• celkem rozumná cena.

• dálkové ovládání pracuje s infračerveným vysílačem, nedochází k radiové komunikaci;
• za 10 metrů dálkový ovladač nefunguje;
• velmi se bojí větru;
• létá ve vzduchu velmi krátce.

Syma S107

1 290 - 1 404 rublů.

Podvozek, ocas - kovový, tělo - plast, koaxiální systém. Motor je sběrač, je tam gyroskop. Tříkanálová konzole. infračervené ovládání. Spolehlivější díky přídavným břitům.

Vrtulník má tři modifikace. Základní verze je vybavena dálkovým ovládáním. Verze s písmenem P (Syma S107P) má generátor mýdlových bublin, mezi kterými bude létat malá vážka. Zařízení s písmenem C (Syma S107C) je vybaveno kamerou, přestože úroveň záznamu je velmi nízká, působí spíše jako primitivní dekor.

"Dragonfly" má miniaturní velikost a váží 40 g. S mikromuškami můžete dokonce o přestávkách řídit po kanceláři a pak ji nabíjet přes USB port počítače.

• miniaturní, žádné problémy s přepravou;
• gyroskop je bezchybný;
• nabíjení netrvá déle než 50 minut;
• malý, ale silný;
• rozpočtová cena je dobrá.

• v dálkovém ovladači je potřeba až 6 baterií, váží více než samotný leták;
• musíte ho následovat, dálkový ovladač zachytí až 10 metrů;
• ne více než 10 minut, poté nabíjení.

Nejšpičkovější vrtulníky

Jedná se o pokročilé moderní modely, které nevypadají jako dětské hračky, vyžadují pilotní dovednosti a mají poměrně hodně funkcí.

Zarovnat T-Rex 600L Dominator Super Combo

63 890 RUB

Není to vůbec hračka - délka 116 cm, výška - 32 cm, hmotnost - 2,9 kg. Model je nabitý chytrými programy, vybavený novým procesorem. Přizpůsobitelné pomocí smartphonu, počítače, tabletu. Příkazy jsou zpracovány velmi rychle a přehledně. Serva jsou bezkartáčová, odolná, se slušným točivým momentem. Dálkové ovládání - na frekvenci 2,4 GHz.

Tento vůz samozřejmě čeká na zkušené piloty. Sedmikanálové dálkové ovládání vám umožní vychutnat si nejen rychlost, ale také nejrůznější triky auta ve vzduchu. Piloti si zamilují systém G-Pro, který je bez letáků a přizpůsobitelný. Dolet - 500 m.

• Software lze přizpůsobit pro vás a vaše zájmy;
• okamžité provedení příkazů, motor se nezahřívá;
• v sadě — 3 serva;
• velký a výkonný, spolehlivý;
• slušný rozsah.

• čím více položek v konfiguraci, tím je mnohem dražší;
• montáž se provádí samostatně po zakoupení, ne každý je připraven, je potřeba velmi vysoká přesnost.

Hubsan Westland Lynx FPV 2.4G-H101F

10 350 rublů.

Model není rozpočet, ale není nejpokročilejší. Jeho funkcí je barevná kamera na palubě, technologie FPV – pohled z první osoby. Jasnost obrazu při 5 megapixelech není příliš kvalitní, ale stojí několikrát levnější než GoPro Hero. Video bude uloženo na CD kartu. Můžete jej sledovat v reálném čase na vzdáleném monitoru. Sluneční clona chrání LCD displej před slunečními paprsky. Délka letu - 10 minut, dosah - 100-300 m.Pokud kamera funguje, nelze gramofon daleko uvolnit, spojení se ztratí.

Délka vrtulníku je 34,2 cm, letová hmotnost 0,2 kg. Šroubový vzor je klasika. Čtyřkanálový dálkový ovladač ovládá nadmořskou výšku, sklon, náklon, kurz. Signál je přenášen na frekvenci 2,4 GHz. Funkce - dvě možnosti startu - pro začátečníky a zkušené piloty. Musíme pamatovat na to, že stroj nezvládne silný vítr. K provozu je potřeba 8 AA baterií.

• dálkové ovládání s obrazovkou a hledím - velmi pohodlné, jsou připojeny video brýle;
• pro variabilitu je zde rotor s pevnou frekvencí;
• rádius - až 300 metrů a rychle a přesně reaguje na příkazy z dálkového ovládání;
• Slot pro CD-karty, fotoaparát, video archiv - prostě skvělý bonus.

• baterie potřebují prst 8 kusů;
• doba letu nestačí - pouze 10 minut a nabíjení baterie je dlouhé.

Zarovnejte T-Rex 600 Nitro DFC Super Combo

54 900 RUB

Především to vypadá jako skutečný vrtulník. Vycházeje z toho, že palivo je benzín, délka modelu je 1 m 16 cm, výška 35,7 cm, průměr vrtule 135 cm, ocasní rotor 24 cm. Objem plynové nádrže je 440 cm3 . S prázdnou nádrží váží 3,2 kg. Tento kolos se samozřejmě větru moc nebojí, má vlastní dmychadlo – ventilátor, který ochlazuje motor.

Vybaveno softwarem, konfigurovaným přes chytrý telefon nebo počítač. Žravá „vážka“ zhltne plnou nádrž za 10 minut, benzínem ji ale naplníte za pár minut, nejedná se o hodinové nabíjení baterie. Když se rotorové letadlo vznese k obloze, pilot jej snadno ovládá z dálkového ovládání, ale vypadá to velmi efektně.

Součástí není vysílač ani dálkové ovládání. Tento a pár dalších dílů je potřeba dokoupit (servo, startér, tlumič, motor).

• FBL systém G-Pro pomoci;
• silný stroj, který se vůbec nebojí větru, budí respekt;
• software je spolehlivý, funguje jasně;
• design je co nejlehčí s plastem a uhlíkovými vlákny;
• sedm kanálů - mnoho příležitostí pro otočení;
• letí daleko, ale příkazy z dálkového ovládání provádí okamžitě.

• velmi drahé, i když bez dálkového ovládání;
• hlučný, jako skutečný;
• krátká doba letu, musíte ho vrátit předem, aby nespadl s prázdnou nádrží.

Čas naučit se vrtulníkový slang

Pokud jste dočetli článek až do konce, pak se brzy stanete majitelem rádiem řízeného vrtulníku. A proberete na fórech a reálných večírcích technická data strojů, možnosti provedení figur, možnosti pohodlného ovládání. Toto prostředí vrtule-vzduch má svůj vlastní slang, kterému je hned těžké rozumět. Začněme některými z nejpopulárnějších termínů:

• Appa - dálkové ovládání, vysílač, joystick, vše, co řídí vrtulník;
• Sticks - ovládací knoflíky na joysticku;
• Flybar - mechanický gyroskop (hůl se závažím);
• Vrchlík - korba, kabina;
• Lipolka - baterie (Li-Pol) používané k napájení;
• Bind (bind) - po zakoupení přijímače a vysílače samostatně je třeba je zkombinovat, svázat k sobě - ​​svázat;
• Visící jako přibitý - dobrá práce gyroskopu, stabilita autogyra;
• Záchodová mísa, trychtýř, motýl - různé pohyby stroje, ke kterým dochází při poškození hřídele nebo lopatek;
• Palačinkové lety - takto létají nezkušení piloti, aniž by prováděli figury, podél horizontu;
• Vařte čaj ve sklenici vrtulníkem (slalom kolem nohou židle) - zkušený pilot zdůrazňuje svou zručnost;
• Crash - nehoda;
• Bano - boční světla.

Nyní můžete klidně jít pro první gramofon - jste připraveni diskutovat o konstruktivních momentech, neuletíte s canapou, flybarem a nespletete se s cenovkou. Létat a růst v technickém vybavení, slovní zásobě, rozšiřovat společnost fanoušků vrtulníků.