Pneumatiky Michelin patří dlouhodobě mezi lídry na ruském trhu a nejen mezi touto skupinou produktů pro automobily. Jsou jednoznačně favority. Jméno Michelin je spojeno s vysoce kvalitními produkty, které snadno uspokojí potřeby zákazníků.
Obsah
Historie této značky sahá až do roku 1830 a myšlenka vytvořit první snímatelné pneumatiky na světě patří bratřím Michelinovým Andre a Edouardovi, obyvatelům francouzského města Clermont-Ferrand.
Stali se zakladateli malé firmy a nejprve se zabývali výrobou plášťů pro jízdní kola a po více než 50 letech si mohli patentovat první náhradní plášť. S tímto vynálezem přišli bratři, když za nimi přišel cyklista s požadavkem na výměnu pláště na jízdním kole. Aspirující podnikatelé pracovali téměř celou noc na její výměně a po usilovné a dlouhé práci na lepení pneumatiky na ráfky přišli na skvělý nápad - vytvořit rychloupínací pneumatiku, která by nemusela trávit spoustu času a fyzickou námahu nahradit. Zajímavostí je, že právě tyto rychloupínací pláště pomohly atletovi Charlesi Terrontovi stát se vítězem v cyklistickém maratonu.
V období od roku 1904 do roku 1906 se společnost bratrů aktivně rozvíjela, jejich výrobky se začaly objevovat na území Ruské říše. V té době měl podnik více než čtyři tisíce lidí a území areálu bylo asi 30 hektarů. Zároveň začíná uvedení nového modelu pneumatik „Michelin Sole“, které byly vybaveny kovovými čepy. V dnešní době se této gumě říká „studded“.
Dlouholetá pečlivá práce přinesla své ovoce, dnes korporace Michelin působí ve více než 170 zemích světa. Výrobní závody korporace (kterých je dnes více než 70) se nacházejí v 18 zemích na pěti kontinentech. Za dobu své existence společnost vyrobila 175 milionů pneumatik, desítky milionů automap a průvodců.
V návaznosti na svůj hlavní cíl se společnost stále zabývá vývojem, výrobou a prodejem různých typů pneumatik. Vyrábějí je pro různé druhy dopravy – od jízdních kol až po dopravní letadla. Kromě toho Michelin pracuje na vývoji digitálních produktů a služeb, které zvyšují mobilitu v dnešním světě.
Pneumatiky tohoto výrobce zaujímají přední místa v žebříčcích podle výsledků jízdních testů a hodnocení. Je snadné to vysvětlit, při vývoji každé modelové řady pneumatik specialisté pečlivě a pečlivě vybírají komponenty, vyvíjejí a vybírají vzorek.
Sortiment pneumatik tohoto výrobce je velký a umožňuje každému motoristovi vybrat si ty potřebné: zimní, letní, do každého počasí, s hroty nebo bez. Firma se zabývá také výrobou pneumatik, které mají vysoký rychlostní index a jsou vhodné pro sportovní vozy.
Při nákupu pneumatik by se majitelé automobilů měli rozhodnout, jaký typ pneumatik potřebují.
Existují následující typy:
První varianta pneumatik je určena pro jízdu na mokrém i suchém tvrdém povrchu. Je nebezpečné používat takové pneumatiky v zimě, protože jejich přilnavost to neumožňuje.
SNOW nebo MUD + SNOW - M+S nebo zimní pneumatiky jsou vhodné pro použití v zimě, kdy je vozovka pokryta sněhem a ledem. Mají dobrou úroveň přilnavosti, běhoun pneumatiky má vzorek, díky kterému se odstraňuje sníh. Pneumatiky jsou vyrobeny z vysoce kvalitního materiálu, kterému neškodí speciální komponenty ve směsích na silnicích.Nedoporučuje se však používat tyto pneumatiky na suché vozovce, protože se zvyšuje úroveň tření a dochází k vysoké hladině hluku při jízdě a také k rychlému opotřebení běhounu.
Pneumatiky ALL SEASON nebo ALL WEATHER jsou pneumatiky do každého počasí, které kombinují dobrou přilnavost na různých površích současně. Celoroční, vysokorychlostní pneumatiky jsou vhodné pro ty řidiče, kteří potřebují rychlost po celý rok, včetně na zasněžených nebo zledovatělých silnicích. Takové pneumatiky bylo možné vytvořit díky speciální technologii, která se objevila relativně nedávno.
Pro vysokorychlostní automobily nejvyšší třídy společnost vyvinula vysokorychlostní pneumatiky. Kromě vynikající trakce jsou odolné vůči změnám teplot a úroveň ovladatelnosti zůstává vysoká, navíc jsou téměř tiché.
Kupující těchto pneumatik jsou často ochotni obětovat pohodlí a rychlé opotřebení výměnou za skvělou ovladatelnost a vynikající přilnavost.
Na boku pneumatik je kód. Všechna písmena a čísla kódu umožňují kupujícímu pochopit, zda je tato pneumatika vhodná pro jeho vůz. V některých případech jsou před písmeny a číslicemi doplňkové značky, které označují typ vozidla, pro který je pneumatika vhodná. Například písmeno „P“ znamená, že takové pneumatiky jsou vhodné pro osobní automobily a písmena LT jsou vhodná pro malá užitková vozidla. Čísla, která jsou uvedena jako první, jsou šířka pneumatiky (mm). Druhé číslo označuje sérii, neboli poměr profilu k šířce pneumatiky. Poté se vloží písmeno "R", které označuje radiální šířku.Číslo za tímto písmenným označením je průměr ráfku a je vyjádřeno v palcích a poslední alfanumerické označení označuje výkonnostní charakteristiky (indexy zatížení a rychlosti, teplotní charakteristiky, přilnavost a indikátory opotřebení).
Kromě uvedených hodnot mohou být na pneumatikách umístěna další označení. Po pochopení a pochopení těchto označení si kupující pneumatik koupí potřebnou pneumatiku, která bude pasovat na vůz a bude bez problémů provozována.
Tento indikátor pomáhá majiteli vozu při nákupu pneumatik pochopit, jaké teplotní podmínky pneumatika vydrží. Je všeobecně známo, že výrobky vyrobené z pryže pod vlivem vysokých nebo naopak příliš nízkých teplot mohou změnit své vlastnosti. Ukazatel teploty je označen písmeny „A“ až „C“. Pneumatiky pro zimní výlety jsou měkčí než pneumatiky zakoupené pro výlety v teplém období. Kromě ukazatele teploty a zimních pneumatik promlouvá i dezén. Je hrubší a má více drážek na plášti a na boku pláště je písmeno M + S (Mud + Snow), což znamená sníh nebo bláto, případně Zima-zima.
Rozdělení pneumatik na zimní a letní je výrazné a srozumitelné. Mnoho výrobců však často vyrábí celosezónní modely vhodné pro různá „překvapení“ počasí a klimatických vlastností regionů, ale je důležité si uvědomit, že nejsou dokonalé a bezchybné.
Jednoduchému laikovi se na první pohled zdá, že pneumatiky jsou designově stejné.Po pochopení jejich designu má však majitel vozu možnost zakoupit si model, který je vhodný pro určitý typ vozu. Technologické inovace naší doby dobře zlepšují ovladatelnost i spotřebu paliva a mohou výrazně snížit opotřebení pneumatik.
Pneumatika se dnes vyrábí za použití různých materiálů současně, tak říkajíc vícevrstvou technologií. Jedná se o poměrně složitou konstrukci, vyztuženou, která má kovovou nebo textilní šňůru, chránič je vytvořen počítačovou simulací. Liší se lepší elasticitou, stejně jako schopností absorbovat nerovnosti na silnicích. Pneumatiky s radiálním dezénem mají navíc delší životnost, mají větší přilnavost k povrchu vozovky a mají další výhody, které u diagonálních pneumatik nejsou k dispozici.
Po montáži pneumatik byste měli pravidelně kontrolovat tlak v pneumatikách, nezapomeňte na rezervní kolo. Pokud plánujete dlouhou cestu, je to nutnost, jinak můžete mít potíže. Pamatujte, že tlak v pneumatikách je nutné kontrolovat na kolech v klidu. Pokud bylo auto v pohybu, dejte mu čas na odpočinek, asi tři hodiny. Nevěřte svým očím, určitě použijte manometr - speciální zařízení na měření tlaku. V létě kontrolujte tlak v pneumatikách častěji než v chladnějších obdobích. Pneumatiky mohou po dlouhé době používání ztratit svůj primární tlak, což je normální proces.
V určitých klimatických podmínkách a za různých povětrnostních „překvapení“ se pneumatiky chovají odlišně.Například v letní sezóně při deštích hrozí nebezpečí aquaplaningu. Auto se špatně ovládá, může dojít k nehodě.
Tyto potíže řidičům pomohou odstranit pneumatiky s označením Rain - rain nebo Aqua - water, které lze v takových klimatických podmínkách používat.
V zimě jsou nebezpečné i zasněžené úseky silnic. Výrobci zimních pneumatik zohledňují tyto vlastnosti a vylepšují zimní pneumatiky. Modely jsou doplněny o mikrolamely, různé hroty, které mohou mít designové prvky, pečlivě je vybírán i materiál pro výrobu pneumatik, který má speciální vlastnosti.
Bezpečnost při jízdě je důležitá jak pro řidiče, tak pro cestující ve vozidle. Pokud namontujete pneumatiku na auto bez dodržení montážních pravidel, ohrožujete svůj život i své blízké.
Tak:
Vzhledem k sortimentu pneumatik Michelin se můžete při výběru zmást, protože je poměrně velký. Pojďme se na to podívat blíže.
Letních pneumatik je více druhů než zimních. Je třeba poznamenat, že se to týká pouze počtu úprav, kvalita všech pneumatik je vysoká, mají dobré výkonové vlastnosti a vlastnosti. Můžete si také všimnout skutečnosti, že pneumatiky vyráběné mimo Francii nejsou vůbec horší než jejich protějšky. Závody nacházející se mimo Francii používají stejné technologie jako „domácí“ závody.
Jedná se o čtvrtou generaci pneumatik s hroty speciálně navrženou pro drsné zimy a nepředvídatelné povětrnostní podmínky. Vhodné pro osobní vozy a městské crossovery. Pneumatiky poskytnou řidiči vynikající a spolehlivou kontrolu na zasněžené vozovce, lze je použít i v extrémních zimních podmínkách.
Cena - 5450 ros. třít.
Specifikace | Popis |
---|---|
šířka/výška profilu | 195,255/50,65 |
sezónnost | zima |
přítomnost hrotů | Ano |
účel | SUV |
typ dezénu | symetrický |
směr běhounu | Ano |
komora | Ne |
Tento model je vhodný pro ty, kteří častěji cestují po městě.
Cena - 3000 Kč. třít.
Specifikace | Popis |
---|---|
šířka profilu | 175,215,225,235,255,265,275,285,295 |
sezónnost | zima |
přítomnost hrotů | Ne |
účel | auto |
typ zimní pneumatiky | na severskou zimu |
směr běhounu | symetrický |
směrový chránič | Ano |
Model těchto pneumatik je vhodný pro mírné zimy, jsou dobré pro střední oblasti Evropy. Jedná se o novou generaci alpských pneumatik. Tato guma bez hrotů se vyznačuje speciálními vlastnostmi po celou dobu používání. Skvělá volba pro výlety od října do dubna.
Cena - 9700 ros.třít.
Specifikace | Popis |
---|---|
šířka/výška profilu | 205,225/50,55 |
sezónnost | zimu, celou sezónu |
přítomnost hrotů | Ne |
účel | auto |
typ zimní pneumatiky | na mírnou zimu |
komora | Ne |
run-flat technologie | Ano |
Pneumatiky této řady poskytnou vysokou úroveň bezpečnosti a kontroly na silnici posypané sněhem. Při jejich výrobě byla použita nová technologie, díky které získaly vysokou účinnost. Stali se vlastníkem Tire Award na výstavě pneumatikářského průmyslu, která se konala v Německu.
Specifikace | Popis |
---|---|
šířka profilu | 225,255,265,275,285,295 |
sezónnost | zima |
přítomnost hrotů | Ano |
účel | pro SUV |
typ zimní pneumatiky | na severskou zimu |
komora | Ne |
index maximální rychlosti | T (až 190 km/h) |
Cena - 7600 ros. třít.
Dezén běhounu těchto pneumatik vám pomůže s jistotou a snadno překonat zasněžené úseky silnice, k čemuž přispívá negativní profil pneumatiky, reprezentovaný četnými širokými odvodňovacími drážkami. Pneumatiky jsou vybaveny aktualizovaným typem lamel, jejich speciální tvar pomáhá snižovat deformaci bloků při vysoké rychlosti.
Cena - 12 600 dew. třít.
Specifikace | Popis |
---|---|
šířka profilu | 225,255,265,275,285,295,305 |
sezónnost | zima |
přítomnost hrotů | Ne |
účel | pro osobní automobil |
typ zimní pneumatiky | na severskou zimu |
komora | Ne |
typ dezénu | symetrický |
Pneumatiky jsou prošlapané, bez hrotů, vhodné pro městské SUV. Charakteristické rysy: ovladatelnost a srozumitelné chování. Použití těchto pneumatik pomáhá optimalizovat spotřebu paliva vozidel.
Specifikace | Popis |
---|---|
šířka profilu | 225,245,255,275,295 |
sezónnost | zima |
přítomnost hrotů | Ne |
účel | pro SUV |
typ zimní pneumatiky | na mírnou zimu |
komora | Ne |
typ dezénu | symetrický |
Novinka pro rok 2022 s vysokou úrovní výkonu. Patří do třídy UHP a jsou vhodné pro intenzivní a každodenní použití v městských podmínkách. Doporučeno pro SUV a crossovery.
Cena - 10 300 dew. třít.
Specifikace | Popis |
---|---|
šířka profilu | 235,245,255,265,275,295 |
sezónnost | léto |
přítomnost hrotů | Ne |
účel | pro SUV |
typ zimní pneumatiky | na mírnou zimu |
komora | Ne |
typ dezénu | asymetrický |
Pneumatiky určené pro sportovní vozy a výkonná vozidla. Mají vysokou úroveň ovládání, manévrovatelnost a přesné ovládání.
Cena - 30 730 dew. třít.
Specifikace | Popis |
---|---|
index maximální rychlosti | až 300 km/h |
sezónnost | léto |
přítomnost hrotů | Ne |
účel | pro osobní automobil |
run-flat technologie | Ne |
komora | Ne |
typ dezénu | asymetrický |
Modely pneumatik pro závodní a osobní vozy. Díky nim má vůz dobrou ovladatelnost a brzdění, což je u superauta důležité.
Cena - 11 100 dew. třít.
Specifikace | Popis |
---|---|
šířka profilu | 235,245,255,265,275,295,305,315,325,345 |
výška profilu | 325.345 |
přítomnost hrotů | Ne |
sezónnost / účel | léto/pro auta |
run-flat technologie | Ne |
komora | Ne |
typ dezénu | asymetrický |
Volbou těchto pneumatik získává majitel vozu komfort a slušně šetří spotřebu paliva. Jsou vhodné pro různé značky vozů od Škody Octavie po Hondu Civic, Toyotu Camry a také pro řadu vysokorychlostních vozů. Při jejich výrobě byly použity nejnovější, modernizované technologie (inovativní pryž a optimalizovaný profil běhounu pneumatik).
Cena - 7000 Kč. třít.
Specifikace | Popis |
---|---|
šířka profilu | 235,245,255,265,275,295,305,315, 325,345 |
výška profilu | 30,35,40 |
přítomnost hrotů | Ne |
sezónnost / účel | léto/pro auta |
run-flat technologie | Ne |
komora | Ne |
typ dezénu /index max. Rychlost | asymetrický/300 km/h |
Složení pryžové směsi těchto pneumatik zahrnuje siliku Energy Green XTM, která snižuje spotřebu paliva, vůz má sebevědomé chování při jakékoli rychlosti. Pneumatiky nezpůsobí majiteli vozu problémy, budou mít dlouhou životnost a poskytují pohodlné výlety.
Cena - 2750 ros. třít.
Specifikace | Popis |
---|---|
sezónnost / účel | léto/pro auta |
hroty | Ne |
přítomnost hrotů | Ne |
run-flat technologie | Ne |
komora | Ne |
Nejčastěji si tyto pneumatiky vybírají majitelé vysokorychlostních vozů, díky nim mají krátkou brzdnou dráhu a mají vynikající ovladatelnost.
Cena - 7 200 st. třít.
Specifikace | Popis |
---|---|
šířka profilu | 185,215,235 |
výška profilu | 55 |
přítomnost hrotů | Ne |
účel | pro osobní automobil |
typ dezénu | typ dezénu |
Pneumatiky jsou důležitým bezpečnostním prvkem v autě, díky nim se vozidlo cítí sebejistě a ovládá se. Je těžké přeceňovat jejich roli při zajišťování bezpečnosti. Je důležité vybrat správné pneumatiky pro různé klimatické podmínky naší země. Vybírejte ve prospěch kvality a bezpečnosti, řada pneumatik Michelin to umožňuje, každý majitel vozu si „naloží“ své auto podle sezóny a podle své „kapsy“.