Okraj - jeden z hlavních prvků kola, který vyžaduje extrémně vzácnou výměnu. Tváří v tvář takovému problému však vyvstává otázka: jaký model potřebujete pro své dvoukolové vozidlo? Recenze byla tvořena v roce 2022 populárními a vysoce kvalitními ráfky pro jízdní kola různých typů.
Obsah
Následující komponenty ovlivňují kvalitu ráfku:
Co jsou ráfky jízdních kol? Jsou rozděleny do několika úzkých skupin. Hlavní typy jsou uvedeny ke zvážení.
Klasifikace profilu:
Klasifikace podle počtu paprsků (obecně uznávané normy):
Poznámka. U moderních modelů se cení tuhost ráfku a síla paprsků a kvantita je až druhořadá záležitost.
Tabulka ukazuje poměr průměru ráfku a jeho použití:
Velikost (palce) | Velikost přistání (milimetry) | Jaká kola jsou vhodná |
---|---|---|
28 | nejběžnější na světě - 622 | Silniční, turistická, městská kola atd. |
29 | 622 (vyšší a silnější guma) | pro niněry |
26 | 559 | horská kola |
36 a 27.5 | méně časté | "monstra" |
Použitý materiál:
Nejběžnějším materiálem je hliník. Hlavní výhody této slitiny:
Výrobci se naučili zvyšovat parametr tuhosti aplikací procesu kalení pro zpracování. A aplikovaná speciální barva a eloxovací úprava (dražší, obvykle černá) pomáhá předcházet korozi hliníkového ráfku.
Ocelové konstrukce jsou velmi vzácné. Byly nahrazeny ráfky z hliníkové slitiny, protože tuhost materiálu je v mnoha ohledech lepší než ocel. Jsou odolné proti opotřebení, tvrdé, ale těžké. Mnozí však dávají přednost ocelovým ráfkům pro jízdu na dlouhé vzdálenosti.
Karbonová konstrukce je považována za nejpraktičtější a nejdražší. Je docela lehký, má zvýšenou tvrdost a svými vlastnostmi předčí hliník.
Na základě poskytnutých informací se můžete snadno rozhodnout, jaký ráfek je pro vaše kolo lepší koupit.
Která společnost je lepší koupit ráfek na kolo? Na výběr je několik možností od nejznámějších výrobců. Každá firma se specializuje na jeden nebo více profilů a má svůj „trik“.
Hodnocení zahrnuje nejlepší výrobce pro tento rok, kteří aktivně rozvíjejí své pole působnosti a dlouhodobě si získali důvěru zákazníků.
Francouzský výrobce je jedním z lídrů ve výrobě ráfků na kola. Modely této značky milují sportovci a ti, kteří preferují extrémní bruslení. Celý prezentovaný sortiment je maximálně odolný proti poškození, takže je dlouhodobě v provozu. Toto je potvrzeno záručním listem od výrobce při koupi výrobku, který je vystaven na dobu šesti měsíců.
Výrobky této společnosti se nacházejí na samomontovaných kolech.Ráfky různých úrovní, vhodné pro (téměř) jakoukoli třídu kol. Jak vybrat správný ráfek této společnosti? V tabulce jsou uvedena jména a jejich dekódování:
název | Vysvětlení | Popis |
---|---|---|
Písmena | označte účel ráfku | "XM" - stezka, |
"XC" - cross-country, | ||
"EN" - enduro, | ||
"EX" - extrémní sport, | ||
"TN" - niněra, | ||
"A" - hybrid | ||
Čísla | 1. - třída ráfku | "1" - nejlevnější, bez uzávěrů; |
"3" - střední úroveň, píst; | ||
"72 - vysoká úroveň, píst a svařovaný, slitina Maxtal, | ||
"8" - vysoce kvalitní, bezdušová (UST), slitina Maxtal. | ||
2. a 3. - šířka vnitřního ráfku |
Ráfky pro kola střední třídy. Společnost dodává kompletní sortiment výrobků pro všechny typy kol, od levných jednostěnných až po vysoce kvalitní svařované (pro freeride a cross-country).
Svým charakterem jsou ráfky oproti jiným značkám o něco měkčí, což vede k častějšímu výskytu osmiček na kole, nicméně je pohodlnější je narovnat.
Tchajwanští výrobci vyrábějí modely o úroveň vyšší kvality než značka Alex. Prezentovaná řada má jiný cenový segment a je vhodná pro jakékoli kolo. Jeden z nejlehčích a nejběžnějších ráfků na světě je Sun UFO 26″.
Vysoce kvalitní konstrukce (nadprůměrné) jsou vyráběny s individuálním označením, které naznačuje, že ráfek patří:
Čísla v názvech udávají přibližnou hmotnost ráfku (v gramech). Lehké modely mají svařovaný spoj a jsou drahým zbožím.Je důležité si uvědomit, že všechny návrhy jsou diskového typu (kompatibilní pouze s disky).
Hodnocení vysoce kvalitních modelů je sestaveno s ohledem na výše popsané společnosti. Při výběru zákaznické recenze ovlivnily hodnocení produktu a sestavení závěrečných bodů o něm: klady a zápory jednotlivých typů ráfků.
Pro jednodušší pochopení velikosti ráfku této společnosti je uvedeno vysvětlení číselných označení: nejčastěji jsou parametry uvedeny v této podobě - 700 x 35C. To znamená, že číslo "700" je vnější průměr a "35" je šířka ráfku. Písmeno je průměr vnitřního otvoru. "C" znamená 622 mm.
Černý ráfek je odlit ze slitiny ALLOY 6063 T6. Má dvojitou vrstvu a pevný profil. Nejčastěji si tento model vybírají profesionální sportovci. Umožňuje montáž pneumatik o šířce 18-28 mm. Typ brzdy: V-Brake.
Vlastnosti:
název | Popis |
---|---|
Počet stěn | dvojitá stěna |
Velikost | 700 C |
Váha | 480 gramů |
Průměr | 28 palců |
Počet otvorů | 36 |
Dobrý | pod ventily FV/Presta |
Profil | aerodynamický |
Podle ceny | 1080 rublů |
S drážkami pro montáž plášťů je ráfek určen pro silniční a cyklokrosová kola.
Vlastnosti:
název | Popis |
---|---|
Velikost | 15C |
Váha | 500 g |
Průměr kotouče | 26 palců |
Počet otvorů | 36 |
typ ventilu | F V |
průměrná cena | 1400 rublů |
Ráfek kola z hliníkové slitiny 6063t6 o rozměru 584x19C se vejde na ráfek o průměru 28-62 mm.
Vlastnosti:
název | Popis |
---|---|
Hmotnost | 490 g |
Počet otvorů | 32 |
Typ | dvojitý, píst |
Vhodný ventil | AV |
Velikost | 27,5 palce |
Jaká je cena | 1470 rublů |
Vícestěnný ráfek pístu pro bezdušové pneumatiky s automatickým otvorem pro vsuvku. Konstrukčním materiálem je hliník. Určeno pro MTB a silnici.
Vlastnosti:
název | Popis |
---|---|
Velikost | 26 palců |
Typ | 2 |
Přípustné brzdy | disk |
Počet otvorů | 32 |
Parametry (mm): | šířka - 25, výška - 21, otvor pro kameru - 8,5 |
Váha | 480 g |
Cena | 1700 rublů |
Hliníková konstrukce 6063-T6 je kompatibilní s běžnými i elektrokoly, DH a FR. Modely se používají pro jízdu v terénu, nerovném terénu, testování, pro závodění na dráze, extrémní a sportovní cyklistiku.
Vlastnosti:
název | Popis |
---|---|
Parametry (v milimetrech): | Šířka - 32, výška - 22,6 |
díry | 36 kusů |
Velikost ráfku (palce): | 26 |
Pro brzdy | disk |
Cena | 2700 rublů |
Již více než 10 let vyrábí společnost lehké trubkové ráfky pomocí nejnovějších technologií, takže produkty tohoto výrobce mají nejvyšší hodnocení na trhu z hlediska kvality a životnosti.
Model je určen pro „bicykl single tube“ z hliníkové slitiny. Je to nejlepší volba pro asfalt, takže na silniční kola instalují ráfek.
Vlastnosti:
název | Popis |
---|---|
Počet otvorů | 32 |
Čistá hmotnost | 360 g |
Pneumatiky s komorou (vhodné) | 20-22 mm |
Pro ventil s průměrem otvoru | 6,5 mm |
Délka bradavek (doporučeno) | 12 mm |
Velikost | 622x15C |
Cena | 5400 rublů |
Model s 36 otvory pro paprsky určený pro horská kola (MTB).
Vlastnosti:
název | Popis |
---|---|
Průměr (v palcích): | 26 |
Šířka pneumatiky | méně než 22 mm |
Rok vydání | 2018 |
slitina hliníku | 6106 |
Náklady na zboží | 3900 rublů |
Dvojitý ráfek z materiálu 6106 pro silniční a silniční kola s ráfkovými brzdami. Vhodné pro jízdu na špatných cestách. Provedení v otvorech pro paprsky s krytkami. Brzdová dráha má antivibrační žebra a je vyrobena technologií UB Control.
Vlastnosti:
název | Popis |
---|---|
Počet otvorů pro paprsky | 32 |
Adaptér | 8,5 mm |
Pneumatiky | 28-47 mm |
Clincher ráfky | 622 x 19 С |
Průměr | 28 palců |
Dodatečná schůzka | trekking, turistika |
Cena | 1800 rublů |
Účel referenčního ráfku: pro skákání. Používá se pod V-Brake brzdami. Pomocí technologie H2 se výrobci podařilo zvýšit životnost modelu. Slitina byla vylepšena o 30 procent, stala se pevnější než označení 6106. Průměr otvoru pro ventilek je dodáván s adaptérem.
Vlastnosti:
Účel | Popis |
---|---|
Jezdecký styl | cross country |
Šířka pneumatiky | 1-2,10 |
Průměr ventilového otvoru | 8,5 mm |
Délka bradavky | 12 mm |
Velikost (palce): | 26 |
gravitace | 420 g |
průměrné náklady | 3300 rublů |
Recenze byla tvořena oblíbenými modely pro různé typy jízdních kol.
Pístový aero profilovaný ráfek určený pro všechny typy silničních kol, která jsou vybavena kotoučovými brzdami. Otvory pro paprsky mají ocelový píst. Nejčastěji se používá pro horská kola.
Vlastnosti:
název | Popis |
---|---|
Parametry (centimetry): | šířka 2,4; výška - 2,9. |
Průměr | 29 palců |
díry | 32 |
Čistá hmotnost | 540 gramů |
Velikost | 622 x 19 |
Bradavka | shrader |
Cena (v rublech): | 1500 |
Bezpístový ráfek pro silniční kola s obrobenou dráhou pro brzdové destičky.Stavební spoj na čepech. Samotný rám je vyroben z hliníku 6061.
Vlastnosti:
název | Popis |
---|---|
otvor pro kameru | 6,5 mm |
Počet paprsků | 32 |
Váha | 470 g |
Průměr | 28 palců |
Profil | dvojnásobek |
Cena ve středním cenovém segmentu | 1300 rublů |
Univerzální model s dvojitou stěnou a jedním pístem. Hliníkový ráfek se zvýšenou vnější i vnitřní šířkou je použit v terénu od dirt jumpu až po cyklistiku.
Vlastnosti:
název | Popis |
---|---|
Typ fotoaparátu | vsuvka do auta |
Průměr (v): | 26 |
Počet otvorů | 32 |
brzdy | disk |
Udávaná hmotnost | 495 g |
Cena | 1600 rublů |
Modely se používají pod bezdušovou technologií. Jsou vyrobeny z hliníku, mají kvalitní otvory pro písty a také hladký a nenápadný šev.
Design je určen pro trail a downhill. Má vysoký profil a jednoduchý píst. Model je dostupný ve 2 barvách: bílá a černá. Používá se pouze s kotoučovými brzdami.
Vlastnosti:
název | Popis |
---|---|
Čistá hmotnost | 660 gramů |
Parametry (v milimetrech): | průměr - 559, vnější šířka - 33, vnitřní - 26, výška profilu - 24 |
Velikost v palcích | 26 |
Bradavka | Shcrader |
paprsky | 32 |
Cena | 1300 rublů |
Navrženo pro závody BMX s použitím leteckého hliníku. Ráfek je pístový, vhodný pro použití s ráfkovými brzdami.
Vlastnosti:
název | Popis |
---|---|
Velikost (palce): | 20 |
Šířka | 21,6 mm |
Počet paprsků | 32 |
Hmotnost | 340 g |
Profil | klasické, obdélníkové |
Materiál | hliník |
cenovka | 1000 rublů |
Fatbikový ráfek z hliníkové slitiny s bezdušovou technologií.
Vlastnosti:
název | Popis |
---|---|
Počet paprsků | 32 |
Kompatibilita | cyklistická vsuvka Presta |
Hmotnost | 780 g |
Vnější šířka | 8 cm |
Průměr | 27,5 palce |
průměrná cena | 5000 rublů |
Švýcarská firma nabízí ráfky na jízdní kola pro různé účely, které jsou cenově (v porovnání s jinými zástupci) dražší, ale také mnohonásobně lepší.
Dvojitý ráfek (píst) s otvorem na vsuvku Presta určený pro MTB. Konstrukce je vyrobena z odolné hliníkové slitiny.
Vlastnosti:
název | Popis |
---|---|
paprsky | 32 ks. |
Šířka | 22 mm |
Průměr | 29 palců |
Barva | Černá |
Váha | 575 g |
Jezdecký styl | All Mountain, Trail, Enduro, Freeride |
Typ brzdy | hydraulický kotouč |
průměrné náklady | 2100 rublů |
Model pro cestovní nebo elektrokola v černém double typu. Konstrukčním materiálem je hliník. Účel: pro zvýšené zatížení. Použití: na jízdní kola vybavená kotoučovými brzdami.
Vlastnosti:
název | Popis |
---|---|
Materiál | slitina hliníku DT Swiss |
Profil | 19 mm |
Otvory pro čepy pro paprsky | 32 |
Průměr ventilu | 8,5 mm |
Účel | Treking, elektrokolo |
Velikost | 26 palců |
Cena | 2190 rublů |
Silniční ráfek, dvojitý typ. Materiál konstrukce - slitina hliníku.
Vlastnosti:
název | Popis |
---|---|
paprsky | 32 |
ERD | 596 mm |
Velikost | 700C |
Šířka | 18 mm |
Cena (rubly): | 3200 |
Oblíbené modely jsou obvykle vyrobeny z hliníkové slitiny. Každá společnost využívá při tvorbě modelů individuální technologie, které ovlivňují pevnost konstrukce a dobu jejího používání. Běžná slitina je 6061.
Oblíbenost modelů závisí na typu kola, pro které je ráfek určen. Běžnými modely jsou silniční, turistické a horské exempláře.
Funkčnost všech vyráběných značek ráfků je podobná v tom, že pro spolehlivost designu se používají modely s otvory pro paprsky.
Hlavní rozdíly mezi ráfky jsou:
Kritéria pro výběr modelů jsou založena na charakteristických kvalitách produktů konkrétní společnosti. Nejlepší jsou ráfky středního cenového segmentu se zesílenými otvory pro paprsky.
Vzhledem k této skutečnosti bylo sestaveno hodnocení nejlepších ráfků pro letošní rok. Podle kupujících mohou být hodnými vzorky nejen drahé modely, ale také střední a nízké náklady.
Aby nedošlo k chybám při výběru modelu pro vaše kolo, musíte pečlivě prostudovat funkčnost designu a analyzovat recenze zákazníků. V první řadě, na co byste si měli dát pozor, je kompatibilita ráfku s brzdovým systémem.