Nejlepší oleje pro přívěsné motory v roce 2022

Nákup lodi pro mnohé je modrý sen, když si to uvědomil, musíte přemýšlet o tom, jak prodloužit životnost vašeho oblíbeného vozidla. Aby loď sloužila věrně po mnoho let, potřebujete správný olej, který zajistí zdraví srdce zařízení - jeho motoru.

Kritéria pro výběr ideálního oleje

Přívěsný motor může běžet bez oleje. Další otázkou je, jak dlouho mu to bude trvat.Nový nebo použitý motor a priori obsahuje olejové zbytky, které obalují píst zařízení ochranným pláštěm, který změkčuje jeho zdvih. Po setření zbývajícího oleje se motor během několika minut zastaví.

Který olej je lepší koupit - syntetický nebo přírodní?

Srovnávací charakteristiky minerálních a syntetických olejů jsou přehledně vidět v tabulce, hodnocení konkrétních vlastností je uvedeno v bodech: 10 - výborný, 9 - výborný, 8 - dobrý, 5 - vyhovující, 1 - špatný.

Ať už uživatel nakonec preferuje jakýkoli olej, při výběru ideálního produktu pro dlouhou životnost motoru by se měla dodržovat klíčová pravidla:

1. Pro motory 4T s nízkým kubátorem není možné použít viskózní oleje. Jednoduše nebudou stříkat na písty motoru, což způsobí problémy s vozidlem;
2. Syntetika je dražší než minerální voda, takže její nákup se stává relevantním pouze při častém používání vozidla. Pokud jsou během léta naplánovány 3-4 výlety do přírody, náklady na produkt se nezaplatí;
3. U 2T motorů je preferován syntetický převodový olej s tolerancí ředění. Nízká koncentrace produktu se nakonec vyplatí ne nejnižší cena za tento typ oleje;
4. Pokud na lodi není nainstalován ten nejdražší motor, neznamená to, že ušetříte na oleji, spíše naopak.Je to levný olej, který může zničit motor s větší pravděpodobností, než je jeho cena.

Jak dlouho lze skladovat lodní motorový olej?

Olej pro přívěsný motor není produktem, který se nejvíce kazí. Neměli byste však kupovat příliš mnoho pro budoucí použití: časem je ztráta řady nezbytných vlastností oleje nevyhnutelná. To platí zejména pro minerální oleje kvůli nestabilitě chemického složení.

Průměrná trvanlivost syntetického oleje v uzavřené nádobě je 5-6 let, minerální olej lze po 3-4 letech bezpečně vyhodit.

Chcete-li prodloužit životnost, je důležité zajistit správné podmínky:

1. Olej skladujte v těsně uzavřené nádobě - ​​pomůže to zabránit škodlivému kontaktu se vzduchem a v důsledku toho oxidaci produktu;
2. Není možné skladovat olej v průhledných nádobách - světlo působí destruktivně na produkt;
3. Je třeba se vyhnout zvýšeným nebo příliš nízkým teplotám - nejlepší možnost se pohybuje od 18 do 38⁰ na Celsiově stupnici. Zvýšení rychlosti zaručuje zvýšení viskozity produktu a snížení - přítomnost sedimentu;
4. Nečistoty, které se dostaly do oleje – i sebemenšího – hrozí poškozením motoru, je také lepší takový olej recyklovat.

Nezáleží na tom, jak je olej prošlý - 1 den nebo celý měsíc - jeho použití hrozí v budoucnu generální opravou motoru a to je velmi drahé. Neriskujte a používejte prošlý produkt. Výrobci doporučují mít olej na 1 směnu skladem, uživatel si tak ušetří zbytečné výdaje a bolesti hlavy.

Třída oleje pro dvoudobé přívěsné motory

Celkem existují 2 kategorie olejů pro přívěsné motory:

• Duple;
• Čtyřtakt.

Olej pro dvoutakty nelze použít k mazání benzínu v čisté formě: ředí se doporučeným palivem v poměru uvedeném na obalu produktu.

Jak vybrat nejlepší 2T olej na základě jeho vlastností:

1. Měl by hořet téměř beze zbytku, netvořit saze a popel;
2. Důležitá je také přítomnost barviva, což pomůže přesněji změřit požadované množství finančních prostředků na vytvoření směsi;
3. Přítomnost komplexu přísad - dalších složek - nezáleží, protože olej hoří beze zbytku.

1. místo - MOTUL Outboard Synth 2T

Motul je francouzská společnost, jejíž hlavní činností je výroba motorových olejů. Od roku 1853 funguje a dosáhla značných úspěchů: všichni motorkáři na světě ji znají jako spolehlivého výrobce olejů pro železné koně, v této oblasti se firma stala téměř monopolem. Majitelům lodí dodávají stejně kvalitní produkty: certifikovaný syntetický olej na esterové bázi má mezinárodní certifikát kvality, výborně reaguje na vodu.

Jedinečností tohoto typu oleje je jeho vysoká šetrnost k životnímu prostředí: 85 % složení se vlivem přírodních podmínek rozkládá, olej prakticky bez výfukových plynů a nevydává charakteristický zápach hoření. Ropa není levná, ale ekonomická: v poměru k absorbovanému benzínu stačí přidat 1 díl produktu na 100 dílů paliva. Spotřeba se v případě intenzivní zátěže a vysokých rychlostí blízkých sportu zdvojnásobí.

Průměrná cena za litr je 1500 rublů.

• Péče o životní prostředí;
• Malá spotřeba;
• Může pracovat s karburátorovými motory a se systémem vstřikování paliva;
• Prodává se v jakémkoli specializovaném obchodě.

• Vysoká cena.

2. místo - LIQUI MOLY 2T-Tact-MotorOil

Německá značka LIQUI MOLY má více než 6000 druhů olejů. Již více než půl století vyrábí společnost vysoce kvalitní a levné produkty pro péči o vozidla: ať už se jedná o automobilové oleje nebo oleje pro lodě, ani jedno hodnocení kvalitních produktů v této kategorii se neobejde bez účasti LIQUI MOLY. Společnost aktivně podporuje a sponzoruje sportovní akce, získává mezinárodní a ruská ocenění za jedinečný vývoj a inovace.

Lodní olej je technicky složitý produkt, ale německé společnosti se jej podařilo upravit a učinit z něj skutečně unikátní a zároveň cenově dostupný pro široké spektrum uživatelů. Kvůli velmi vysoké teplotě výbuchu (120⁰ Celsia), olej během provozu téměř úplně vyhoří a netvoří karbonové usazeniny, které nepříznivě ovlivňují životnost motoru. Tato nádherná vlastnost má ale i stinnou stránku – nárůst spotřeby produktu, který je naopak kompenzován nízkou tržní cenou.

Kolik to stojí za 1 litr - 550 rublů.

• Vynikající technické vlastnosti, které prodlouží životnost motoru;
• Dostupnost;
• Široká funkčnost: lze použít nejen pro přívěsné motory, ale také pro zahradní a motocyklové vybavení;
• Dobře se mísí s palivem.

• Vysoká spotřeba proto může vyžadovat doplňování při dlouhodobém provozu výrobku.

3. místo - YAMAHALUBE 2-M TC-W3 RL Super 2-taktní

Japonská značka YAMAHA vyrábí nejen produkty pro péči o vozidlo, ale i samotné vozidlo.Terénní vozy a motocykly této společnosti se etablovaly jako jedny z nejlepších v ceně a kvalitě, oblíbené modely společnosti používají lidé z celého světa. Zajímavostí je, že unikátní historie firmy začala výrobou hudebních nástrojů v roce 1887 a teprve po skončení druhé světové války dostaly Japonci továrny na práci s kovem. Tehdy začalo vítězné tažení japonských technologií a produktů péče.

Po dlouhou dobu byl olej 2-M TC-W3 RL Super 2-taktní olej téměř jedinou možností pro ty, kteří si zakoupili vybavení značky Yamaha - byl aktivně distribuován mikroprodejnami a stále je obtížné produkt najít na regály multiznačkových hypermarketů. Jedná se o vysoce kvalitní minerální olej s nízkou cenou a příkladnými technickými vlastnostmi. Olej tvoří mírné množství karbonových usazenin na pístech motoru, vytváří minimální kouř a je skladován po extrémně dlouhou dobu, aniž by se zhoršil počáteční výkon.

Průměrná cena je 480 rublů za 1 litr.

• Nízká cena za 1 litr;
• Stabilní kvalita bez ohledu na šarži;
• Dlouhá skladovatelnost;
• Kompatibilní se systémem vstřikování paliva.

• Výrobce byl v pokynech mazaný a uvedl poměr s benzínem 1:100, ve skutečnosti to bude dvakrát tolik, takže produkt není tak levný;
• Těžko se shání mimo značkové obchody.

Třída oleje pro čtyřdobé přívěsné motory

Čtyřtaktní přívěsné motory jsou mazány vhodnými typy olejů přímo, bez mísení s palivem. Při výběru ideálního 4T oleje je třeba vzít v úvahu následující parametry:

1. Dobrý olej musí vydržet dlouhá období zahřívání a chlazení, jejich neustálou výměnu;
2. Viskozita produktu: díky tomu, že se s ničím nemíchá, musí olej dobře stříkat, ale zároveň být dostatečně viskózní, aby držel na kovovém povrchu pístu;
3. Minimální otěr při chodu motoru ve vysokých otáčkách, což se často stává při řízení motorového člunu.

1. místo - MOTUL Outboard Tech 4T 10W-30

Francouzská značka MOTUL vyrábí opravdu kvalitní produkty pro vozidla a zaujímá zasloužené první místo v žebříčku nejlepších olejů pro přívěsné motory. Oblíbenost modelů značky je odůvodněna ideálním poměrem ceny a kvality, výbornými technickými vlastnostmi a snadnou dostupností jak pro obyvatele hlavního města, tak pro obyvatele malých měst.

Jedna náplň oleje MOTUL Outboard Tech 4T 10W-30 vystačí na dlouhou dobu, výrobek nehřeší nadměrnými karbonovými usazeninami na pístech motoru a cena produktu se liší od oleje 2T jen o několik desítek rublů. Olej získal zvláštní lásku publika pro jedinečnou možnost bezpečného míchání s jinými oleji, ať už se jedná o syntetické nebo minerální vody - takový „koktejl“ nepoškodí motor. Olej patří do jedinečné kategorie polosyntetických látek.

Průměrná cena je 600 rublů za 1 litr.

• Vysoce kvalitní složení;
• Minimální tvorba emulze při kontaktu s vodou;
• Možnost smíchání s jakýmkoliv druhem oleje;
• Není potřeba častá výměna prostředku;
• Snadno seženete v každém specializovaném obchodě.

• Soudě podle uživatelských recenzí prostě neexistují.

2. místo - QUICKSILVER 4-TAKT Marine 10W-30

Nejlepší výrobci moderních high-tech olejů pro přívěsné motory se pevně etablovali v evropské části planety. Na otázku, která společnost je lepší koupit olej pro přívěsný motor, se uživatelé často shodují na odpovědi QUICKSILVER. Společnost vyrábí od roku 1970 cenově výhodné produkty péče o vozidla, na svém kontě má spoustu patentovaných nápadů a vývojů, které zvyšují životnost motorů a kvalitu života jejich majitelů.

Majitelé malokapacitních přívěsných motorů 4T vědí, jak těžké je najít pro ně optimální olej: všechno je to o specifikách konstrukce motoru. Olej se na písty dostane pouze během procesu stříkání, viskózní produkt při minimální rychlosti prostě nemůže píst ochránit. U produktu QUICKSILVER 4-TAKT Marine 10W-30 je situace jiná: tato polosyntetika snadno zasáhne správné díly i při prakticky nehybné lodi, což se často stává například při rybaření. Obzvláště příjemná nízká cena za takovou kvalitu.

Průměrná cena je 700 rublů.

• Výrobky této značky nejsou padělané - je téměř nemožné narazit na nekvalitní olej;
• Olej nehřeší nadměrnými karbonovými usazeninami ani při maximálních otáčkách motorů;
• Vynikající hodnota za peníze;
• Olej zajišťuje optimální provoz motoru za jakýchkoli podmínek, relevantních pro rybáře.

• Mimo značkové prodejny je bohužel prakticky nemožné sehnat.

Ať už si uživatel vybere pro svůj motor jakýkoli olej, je nutné pečlivě sledovat jeho spotřebu a stav, nemůžete použít produkt naplněný minulou sezónu, jinak přívěsný motor nebude dlouho fungovat.