Nejlepší řazení kol v roce 2022

Se začátkem cyklistické sezóny mnoho uživatelů přemýšlí o opravě vlastního kola nebo montáži nového koně na nadcházející sezónu.

V tomto světě rychlosti a naprosté volnosti mnoho výrobců nabízí vlastní vývoj převodových zařízení, ale mezi obecnou masou vyčnívají dva zástupci - to jsou SHIMANO a SRAM. Oba konkurenti jsou výrobci vysoce kvalitních zařízení určených pro různé úrovně technologie.

Konkrétně na domácím trhu jsou výbavové řady Shimano nejoblíbenější pro off-road nebo každodenní použití. Proto se na něj dnes zaměří pozornost.

SHIMANO pro horské modely

Po právu větší oblibě je první na seznamu Shimano, japonská značka s dlouhou historií, která uživatelům nabízí řadu vybavení od nejjednodušších až po vlajkové modely určené pro světové etapy asfaltových a off-roadových závodů. Následuje seznam ve vzestupném pořadí.

SIS

Otevírá hodnocení nejjednodušší třídy vybavení určeného k instalaci na dětské nebo dospívající modely kol. Řada obsahuje spínače vyrobené z nejjednodušších jakostí oceli a plastu. Z hlediska bezpečnosti jsou modely dostačující pro méně časté výlety po městě a vzácné off-roadové chvíle.

Sada vybavení obsahuje přední a zadní přehazovačku a také řazení určené pro 18-21 převodů.

Sada je zpravidla instalována na modelech, které nepřesahují 8-10 tisíc rublů v ceně.

• minimální náklady;
• obrovská prevalence.

• není nejlepší kvalita.

turnaj

Druhý stupeň základní výbavy od japonské společnosti. Jako všechny sériové modely nízkého typu se vyrábí v Číně.

Balíček výbavy obsahuje přesmykače, zadní přesmykače, kazety, řetězy a monobloky nebo spínače spouště.

Skupina je určena pro každodenní ježdění po městě z bodu A do bodu B. Zároveň ji není povoleno používat na off-road nebo polních stezkách v aktivním režimu.

Pevně ​​modely mírně předčí úplně výchozí typ, a to díky použití lepších pružin a kovu.

Dodává se s jízdními koly za asi 10 000 - 20 000 rublů.

• minimální cena;
• prevalence.

• nízká kvalita;
• velká váha.

Altus

Výbava umístěná firmou jako řada, která vydrží každodenní výlety mírným tempem po městě nebo lehkém terénu.

Zařízení dobře funguje během služebních cest, outdoorových aktivit nebo krátkých výletů. Altus však není kategoricky vhodný pro agresivní použití - existuje riziko „rozbití“ flipů v nejdůležitějším okamžiku, který je plný možného pádu.

Je pozoruhodné, že tento typ má modifikaci přední přehazovačky s připevněním k sestavě vozíku - velmi výhodné v některých případech, kdy nelze nainstalovat analog.

Toto je minimální třída, kde jsou povoleny pouzdra kazetového typu se 7 nebo 8 pozicemi.

Verze se obvykle montuje na kola v hodnotě 17 - 30 tisíc rublů.

• prevalence;
• adekvátní náklady.

• nevydrží agresivní jízdu;
• významná hmotnost.

Acera

Další na seznamu je model, který je přibližně na stejné úrovni jako Altus. Závod je umístěn jako převodovka, která vám umožní cítit se jistě v ulicích města a na mírném terénu. Existují již sady pro 24 a 27 rychlostí.

Díky své nízké ceně a dostatečné spolehlivosti je považován za jeden z nejoblíbenějších přenosů na uživatelské úrovni.V některých situacích se však spotřebitelům nelíbí objemnost a určitá zácpa mezi rychlostními stupni - rychlost reakce řazení na akce uživatele ponechává mnoho přání, což neumožňuje použití ani v těch nejjednodušších závodech.

Od této pozice také začíná úroveň spínačů kompatibilních s hydraulickými brzdami, s výjimkou nesériových úprav prováděných na zakázku továrnami, které montují hotová jízdní kola.

Dokončuje se na modelech, jejichž cenovka je na úrovni 17 - 30 tisíc rublů.

• přiměřené náklady;
• přijatelná kvalita sestavení;
• snadnost nastavení a instalace.

• navrženo pro mírný jízdní rytmus;
• významná hmotnost.

Alivio

Seznam pokračuje řadou vybavení určeného pro amatérská kola. Kromě spínačů série obsahuje průchodky, kazety, ojnice a brzdy.

Používané uživateli pro outdoorové aktivity ve městě nebo na lesních stezkách. Kromě toho mají stavby dostatečnou rezervu bezpečnosti a kvality, což umožňuje jejich použití jako turistické části výchozího typu. Mnoho začínajících cyklistů používá toto vybavení.

Nachází se na hotových kolech v ceně od 30 000 do 60 000 rublů.

Sériové úpravy jsou zpravidla určeny pro 24 - 27 rychlostních stupňů.

• mírná cenovka;
• přijatelná kvalita sestavení;
• můžete běhat po lese.

• nevydrží agresivní jízdu;
• významná hmotnost.

Deore

Vysoce kvalitní amatérské vybavení. Tato třída převodovek je schopna odolat těžkému nasazení na silnicích a lesních cestách. Od jednodušších protějšků se liší zvýšenou spolehlivostí a kvalitou sestavení.

Je zde použita nerezová ocel a kvalitní kompozity, což umožňuje zvýšit pevnost dílů a přitom neztrácet velkou váhu.

K dispozici je také plná kompatibilita s hydraulickými brzdami.

Používají ho amatéři, kteří se sportu nevěnují profesionálně.

Obvykle se instaluje na horská kola, jejichž cena přesahuje 85 000 rublů.

• mírná cenovka;
• kvalita stavby;
• dobrá odezva;
• vydrží slušné zatížení;
• používá se nerezová ocel a drahé kompozitní prvky.

• významná hmotnost.

SLX

Seznam pokračuje třídou zařízení navržených pro amatéry, kteří se proměňují v profesionální spojení nebo uživatele, kteří při častém používání dávají velkou zátěž.

Modely integrují polymerní kompozitní směsi, nerezovou ocel a mají také vynikající ukazatele spolehlivosti, což je extrémně důležité při agresivní jízdě.

Většina cyklistů preferuje právě tuto třídu kvůli optimálnímu poměru ceny a kvality.

Příjemným bonusem je také slušná rychlost reakce na povely.

V roce 2022 bude instalován na modely jízdních kol v ceně od 90 000 rublů.

• střední hmotnost;
• dobrý výkon;
• optimální pevnost.

• nezvládne extrémní použití.

Zee

Jasný zástupce rozpočtové kategorie, určený pro nejtěžší pozemní disciplíny.

Vynikající dílenské zpracování je doplněno zvýšenou spolehlivostí pro zajištění dostatečné rezervy bezpečnosti.

Pro snadnou údržbu a minimalizaci dílů lze zadní výklopné dveře přišroubovat přímo k rámu, pokud jsou k dispozici.

Také převodová sada je dimenzována na 10 rychlostí, není zde tedy přesmykač jako takový, ale tam, kde se používá Zee, jen překáží.

Zařízení se nachází na kolech od 200 000 rublů.

• originální design;
• fenomenální strukturální pevnost;
• nízká hmotnost;
• plná integrace uhlíkových vláken;
• použití tuhých pružin pro maximální stabilizaci řetězu.

• jsou použita standardní ložiska.

Svatý

Vlajková řada určená pro nejtěžší disciplíny, sjezdové lyžování. Ve skutečnosti jsou mechanismy podobné linii předchozího stupně, ale je zde jedno významné plus - snižuje se hmotnost konstrukce a ložiska jsou nahrazena keramickými pouzdry.

Velmi často se s linií můžete setkat na profesionálních soutěžích a světových pohárech v DownHillu, Free Ride.

Z mínusů uživatelé nazývají solidní cenovku soupravy. Závod instaluje zařízení na kola v ceně od 350 000 rublů.

• fenomenální síla;
• velmi atraktivní design;
• maximální účinnost.

• cenovka může nepřipraveného uživatele šokovat.

Deore XT

Zástupce profesionální řady vybavení Shimano. Nejvyšší kvalita a minimální hmotnost umožňují modely aktivně používat při různých soutěžích nebo na dlouhých túrách.

Kompletní výbava zahrnuje celou jízdu na kole doplněnou o nejkvalitnější brzdové systémy.

Tuto řadu můžete často vidět na kolech určených pro Cross Country nebo lehkou Free Ride. Někteří uživatelé také jezdí s velkým důrazem na tento typ převodovky DownHill.

Řada plně implementuje použití pokročilých technologií výrobce, zadní přenosové válečky jsou vyrobeny na průmyslovém ložisku, je zde plná integrace uhlíkových vláken a vysokopevnostních polymerů, což umožňuje snížit hmotnost a zvýšit spolehlivost komponent.

Nachází se na kolech od 350 000 rublů.

• vynikající výkon;
• lze použít pro těžké disciplíny;
• Krásný design.

• náklady nejsou zdaleka demokratické;
• nutná odborná úprava.

XTR

Absolutní vlajková loď výrobce určená čistě pro profesionální závodění různého druhu. Design obsahuje pouze nejpokročilejší technologie společnosti. Vývoj karbonových a titanových prvků je plně integrován, což umožňuje snížit hmotnost na limit a zvýšit spolehlivost.

Mnoho jezdců, kteří jsou ve světové špičce, raději používá toto vybavení.

Nechybí ani rozdělení linky do dvou tříd, Race a Trail. První je nejdražší, prémiový segment, druhý je díky použití levnějších materiálů využitelný při každodenním ježdění.

Nachází se na továrních kolech stojících od 60 000 rublů a více.

• vlajková loď s vynikajícím výkonem.

• dostupnou cenu pouze pro sponzory nebo bohaté uživatele.

SHIMANO pro cestovní modely

Zvláštní zmínku si zaslouží pobočka výrobce, určená pro použití na turistických modelech.

Vzorky určené pro turistiku se zpravidla liší od horských mechanismů a bezpečnostní rezervy.

Deore

Jedná se o obdobu těžebního zařízení.Mezi konstrukční odlišnosti patří delší tlapka zadního flipu (pro turistiku není povolování na nerovnostech kritické a je použita ojnice s velkými hvězdami, která si vynucuje použití podlouhlého prvku).

Také hmotnost se trochu liší - horské části jsou pevnější, takže hmotnost je větší.

Náklady na kolo postavené na úrovni Deore jsou asi 80 000 rublů

• mírná cenovka;
• dobrá odezva;
• vydrží slušné zatížení;
• používá se nerezová ocel a drahé kompozitní prvky.

• mírně nižší pevnost v porovnání s terénními úpravami.

Deore LX

Seznam pokračuje vybavením používaným na cestovních nebo hybridních kolech určených pro velké zatížení. Sada obsahuje prvky brzd, spínačů a podvozku.

Linie nemá mezi horskými stavbami obdoby, a proto je nejvíce cílená právě na turistiku.

Produkty jsou vytvářeny co nejjednodušeji - to je nutné pro možnost opravy v terénu. Pomocí standardní sady šestihranných klíčů, kterou má každý cyklista, můžete kompletně vyměnit kabely pohonu a překonfigurovat spínače nebo brzdy.

Série se vyznačuje také použitím kontaktních pedálů a ráfkových brzd.

Nachází se na kolech v ceně od 150 000 rublů.

• krásný design;
• vynikající pevnost;
• minimální hmotnost;
• vysoká udržovatelnost.

• působivá cena.

Deore XT

Balíček XT turistického vzorku se mírně liší od off-roadového protějšku.Stejně jako u běžné řady Deore mají jednotky vynikající prototypovou kvalitu, s některými konstrukčními rozdíly, jako jsou pedály bez klipů namísto standardních destiček a brzdy V-Br namísto hydraulických kotoučů.

Zařízení lze vidět na modelech nad 150 000 rublů.

• vynikající zpracování;
• vynikající udržovatelnost;
• atraktivní design.

• cena.

SHIMANO pro městské nebo hybridní modely

Odděleně od horského a turistického vybavení lze do zvláštní skupiny rozlišit vybavení určené pro městské nebo hybridní modely. Toto rozhodnutí bylo učiněno kvůli zvláštní popularitě odrůdy ve velkých městech.

capreo

Úzkoúčelové hnací ústrojí navržené speciálně pro pohodlí skládacích kol střední třídy.

Převodové jednotky se oproti sériovým terénním konstrukcím vyznačují upravenými převodovými poměry.

Kazety jsou dimenzovány pro 9 pozic a kliky jsou obvykle 1 nebo 3 převodníky.

Používá se na kolech, jejichž cena se pohybuje v rozmezí 100 000 - 150 000 rublů.

• zajištění optimálního výkonu na silničních modelech;
• mírné náklady.

• velmi úzký rozsah.

Nexus

Zástupce městské třídy. Série obsahuje převodovku planetového typu, navrženou speciálně pro městská kola.V sadě je několik různých modifikací pro 3 převody. Existují pouzdra s nožní brzdou i bez ní.

Mnoho uživatelů potěší velká nosnost konstrukce – maximální zatížení nápravy je až 120 kg.Za vyzdvihnutí stojí i snadnost údržby, u objímky stačí před sezónou vyměnit mazivo a můžete cestovat celý rok bez obav z poruch.

Toto vybavení se často nachází na modelech kol určených pro každodenní ježdění ve městě.

Někteří mechanici si všimnou fenomenální přežití instalace - bez údržby je "planeta" schopna řídit několik let. Celková životnost může v závislosti na péči přesáhnout 30 000 km.

Cena v obchodech se pohybuje kolem 3500 - 5000 rublů.

• fenomenální vitalita;
• základní služba;
• nevyžaduje častou kalibraci.

• celková hmotnost konstrukce.

Alfine

Ne tak populární, ale pokročilejší řada vybavení. Designy obsahují 11 převodů a využívají je turisté nebo sportovci.

Pokročilá řada má ve srovnání s jednotkami Nexus lepší výkon a má také nižší hmotnost. Samostatně lze zmínit, že modelová řada se často používá nejen v designu městských kol. Některé značky instalují data planetária na horská kola.

Ve srovnání s jednoduššími modely používá Shimano pro tuto třídu kol technologii kuželových převodů, která umožňuje hladší řazení a méně času stráveného na proceduře. Místo obvyklého hustého mazání se zde také používá olejová lázeň, která pomáhá prodloužit životnost převodovky a trojnásobně prodloužit servisní interval jednotky.

• vynikající kvalita spínání;
• kompatibilita s horskými modely;
• využití vlajkových lodí vývoje.

• kousne cenovku.

Sady spínačů Sram

Cyklisté znalí specifika jistě vědí, že přímým konkurentem Shimana je americká značka Sram.

Ačkoli tato značka není v Rusku příliš běžná - blízkost Asie ovlivňuje, náhradní díly nabízené touto značkou nejsou horší kvality a v některých případech dokonce předčí nabídky Shimano. Společnost se zabývá vývojem zařízení určených pro práci v náročných klimatických a fyzikálních podmínkách.

Proto je pro úplnost příběhu nutné mluvit o modelech tohoto výrobce.

X3

Nejjednodušší řada, přizpůsobená pro použití na levných kolech. Na rozdíl od konkurenčních komponentů montuje výrobce na jejich přestavníky tužší pružiny, díky nimž je možné se vyhnout uvolnění přehazovačky při silném otřesu.

Minimální počet rychlostí je 24, což omezuje použití na nejlevnějších kolech. Náklady na hotové kolo na takovém zařízení jsou asi 25 - 30 tisíc rublů.

• jednoduchost designu;
• lehká váha;
• tvrdé pružiny.

• zadní řadicí válečky se rychle opotřebovávají.

X4

Průměrná cena větve zakázkových dílů. Z hlediska úrovně lze X4 srovnávat s Alivio. Analogy mají přibližně stejné vlastnosti.

Hlavním rozdílem mezi americkým zařízením je jiný princip řazení a převodový poměr řadičky s řadičkou, což výrazně zvyšuje stabilitu při třesu.

Modely jízdních kol jsou dokončeny v rozmezí od 35 000 do 50 000 rublů.

• optimální funkčnost;
• kompatibilní s hydraulickými brzdami;
• významnou přežití.

• přesnost spínání v porovnání s top modely.

X5

Horní řada určená pro 24 rychlostí. Z hlediska úrovně v obecné tabulce model odpovídá Deore a lze jej použít pro turistické výlety a aktivní vyjížďky po polních cestách.

Sada obsahuje hvězdičky, přesmykače, přesmykače a kliky, což umožňuje plně vybavit kolo výbavou stejného výrobce a úrovně.

Také zde začíná použití nerezové oceli a vysoce kvalitního plastu pro snížení hmotnosti.

• vynikající přesnost spínání;
• stabilita na velkých nerovnostech.

• Jsou dražší než protějšek Shimano.

X7

Plnohodnotná kategorie, která zahrnuje poloprofesionální náhradní díly určené pro aktivní použití v náročných podmínkách.

Speciálně navržená převodovka nabízí od 9 do 27 rychlostí. A použití kompozitních prvků výrazně ovlivňuje celkovou hmotnost konstrukce.

Přehazovačky jsou plně kompatibilní s výbavou nižších kategorií, což umožňuje ušetřit na výbavě.

Nachází se na jízdních kolech, stojí od 80 000 rublů.

• vynikající design;
• schopen pracovat po dlouhou dobu při zadaných parametrech;
• lehká váha.

• vyžaduje zručnou kalibraci;
• vysoká cena.

X9

Příklad poloprofesionální třídy, představený veřejnosti jako důstojná obdoba převodovky třídy SLX.

Výbavu Sram lze přitom využít pro Downhill nebo Freeride a přitom díly mají dostatečnou váhu pro disciplíny Cross Country.

Vynikající kombinace uhlíkových vláken, oceli a hliníku umožnila vytvořit vzorky hodné účasti v soutěžích.

Na továrních kolech je vybavení instalováno od 150 000 rublů.

• vynikající přesnost;
• kombinace ceny a kvality;
• všestrannost použití;
• možnost výměny patky zadní přehazovačky.

• cena.

X0

Další variace nejvyšší výbavy. Komponenty vynikají vysokým obsahem uhlíkových a hliníkových prvků, což zaručuje snížení hmotnosti celé sestavy o více než 500 gramů.

Produkt je určen pro profesionální použití při závodech, dlouhých vytrvalostních závodech.

K dispozici jsou pouze dvě možnosti kombinace převodů 2x10 a 3x10.

Řazení vykazují fenomenální přesnost a stabilitu při silných otřesech a řetěz a ozubená kola jsou speciálně drážkovaná, aby zajistila bleskovou odezvu na povely jezdce.

Používá se na jízdní kola od 400 000 rublů.

• vynikající kombinace hmotnosti a pevnosti;
• minimální doba odezvy.

• obrovské náklady.

XX

Vlajková loď společnosti, instalovaná pouze na nejpokročilejších modelech jízdních kol. Veškeré vybavení je navrženo pro maximální snížení hmotnosti, takže uchycení řídítek se provádí pomocí Match Maker X.

Vynikající kvalita konstrukce doplněná minimální hmotností jej předurčuje pro nejnáročnější podmínky a disciplíny. Je pozoruhodné, že design crossoverů je vyroben tak, že i když jsou přilepené hlínou, nadále fungují správně.

Jako zadní řadicí válečky se používají hliníkové převody s keramickými objímkami. Pro maximální snadné přepínání bylo do řazení přidáno několik prvků, které zajišťují přesné dávkování.

Je instalován továrnou na hotová kola od 500 000 rublů.

• personifikace vlajkových technologií výrobce;
• fenomenální přežití v obtížných podmínkách.

• vesmírná cenovka.

Dnes je k dispozici vynikající výběr přehazovaček na kola. Moderní vývoj může zlepšit životy běžných uživatelů i profesionálů.