Велосипед - достъпен транспорт за всеки и как да посрещнете 10 000 рубли

Няма хора, които да не карат колело. Макар и на малка триколка, в детството, но беше. Защото страхотно е транспорт за всяка възраст, нужди, изисквания. Той е прост и сложен: лесен за работа, не е лесен за балансиране, приятно е да се отпуснете, можете сериозно да се занимавате със спорт. Той има две колела за всички случаи и много предимства. Но основното е, че на всяка възраст можете да овладеете този вид движение. След като сте се научили в детството, след 50 години можете спокойно да хванете волана и да шофирате, сякаш го правите всеки ден. Нека да поговорим за това как да изберем велосипед и най-добрите модели на цена под 10 000 рубли

Няколко думи към начинаещите колоездачи

Колоезденето е любимо забавление, полезно занимание, удобен екотранспорт. Ако все още нямате този непретенциозен „железен кон“, време е да си го купите. Ако това е първият ви двуколесен агрегат, значи сте попаднали на правилното място - ние ще ви помогнем да го разберете. За начинаещите има специални причини. Едно от тях - ами ако не ви харесва: може би плуването ще бъде по-полезно и приятно за здравето? Важни въпроси - къде да съхранявам, къде да карам, има ли компания? Освен това всичко това ще се сблъска с финанси: купувате готин мотор, но той ще се окаже ненужен по обективни причини.

Има решение на този проблем - първият велосипед може да бъде закупен от бюджетния диапазон, евтин, без „звънци и свирки“, но безопасен, подходящ за начинаещ колоездач. Тук е важно да знаете устройството на велосипеда, няколко основни правила при избора. Говоренето, че минималната цена на велосипедното оборудване не може да бъде по-ниска от 10 хиляди рубли, е трик на маркови производители. Това твърдение може да бъде точно, когато е избрано за конкретни задачи - пътуване на дълги разстояния, планинско колоездене и други специфики.

Повечето от населението се нуждае от този вид транспорт, за да се вози за удоволствие, за поддържане на здравето. Много по-важен е не броят на скоростите, а наличието на кошница или багажник за транспортиране на продукти. Добър начален транспорт може да бъде закупен за 5-10 хиляди рубли.Да, ще бъде без много скорости и подсилена рамка, но за разходки в страната или в парка, пътувания до магазина, леки спортни тренировки е доста подходящ.

Бюджетната цена на солидна опция се получава не поради влошаване на сигурността. За да намали цената на стоките, производителят ще спести от допълнителни приставки, леки материали. Тук е важно да се намери средно положение между банкнотите и качеството. За да не попаднете на наистина евтин фалшификат с ниско качество, ще трябва да се справите с устройството, възможностите на двуколесните превозни средства. За същата сума можете да си купите приличен градски и красив, който за един сезон ще се разпадне без възможност за ремонт. Така че ние много внимателно изучаваме полезна информация по този въпрос.

Какво представляват велосипедите

Тази техника се различава по вид, стил на използване, дизайн. Изглежда просто, в конкретни случаи е много объркано. Средният купувач на туристически велосипед не трябва да разбира дискова механика, спирачна хидравлика, полуинтегрирани или безрезбови слушалки. Но трябва да имате обща представа за устройството, за да разберете от какво зависят скоростта, комфортът и безопасността.

По вид велосипедите се разделят на:

1. Планински (планински велосипед): най-популярният тип в света. Лесно се търкалят по пътя, държат се перфектно на тротоара. Имат мощни гуми с дълбок грайфер. Според степента на усъвършенстване и броя на скоростите биват начални, любителски, полупрофесионални, професионални. Има вид MTB - двуокачване (два амортисьора), също се разделя на принципа "първоначално - про". Сред планинските велосипеди има "велосипеди-29", където колелата са увеличени.

2. Удоволствие (комфортно): този тип включва пътни, крайцери, тандеми. Подходящи са за тихо, спокойно колоездене по твърда настилка на паркови алеи или асфалт. Характеризират се с удобна мека седалка, стилна естетика на дизайна, лесно превключване на скоростите и специфична кройка.

3. Градски: в приложение е подобен на комфортния тип - шофиране по асфалтови и черни пътеки. Лесен за работа, повишена безопасност, дизайн на върха. Подвид - фитнес, кръст. Велосипеден фитнес - хибрид между планина и шосе, твърда вилка без преден амортисьор, спортна кройка, големи колела. Вилка с кръстосано окачване, верижна верига с 48 зъба, големи колела, двойни джанти. Тези модификации са предназначени за сериозна дейност, стрес.

4. Магистрала (туристическа): най-бързата. Състезания на асфалт или писта. Характеристики - воланът е огънат надолу, колелата са високи тесни, по-тънка рамка. Нямат калници, габаритни светлини, звънци и свирки за багаж. Подвид на пътните велосипеди са циклокросите: гумите са по-широки, протекторът е изпъкнал, рамката е по-къса и по-ниска.

5. Екстремни: за трикове, скокове, не за развлечение или пътуване. Характеристика - максимална здравина.

6. Електрически велосипеди (велосипедни хибриди): имат три режима на работа - от електродвигател, на педали, педали + двигател. Батериите са подвижни, зареждат се от мрежата, като телефоните.

Всеки тип има модификации: женски / мъжки, редовни / сгъваеми. Сгъването е удобно за транспортиране, в градски условия, когато се налага да използвате градски транспорт. Лесно се побира в багажника на кола, по-лесно е да го съхранявате у дома. Не е спортно-скоростен, но е много удобен за разходка. При някои сгъваеми модели са осигурени високоскоростни режими.

Има и друга градация. Този елемент за избор е най-простият и очевиден, всеки тип списък има свои собствени особености:

1. Мъжки/дамски: Разликата е в дизайна на рамката, която е по-ниска при дамските ходещи модели. В спорта няма разлика между мъжете и жените.
2. Ювенилен: подобен на възрастния планински. Колела - 24 инча, дизайнът е проектиран за безопасно управление при относително ниско тегло и височина на водача. Има крила, поставка за крачета. Произвеждат се специални - за момичета, където има специален стил.
3. Бебе: малки, несложни конструкции, оборудвани със странични колела за стабилност. Меки надземни части, багажник, ярки цветове. Децата се считат за страхотни във възрастови категории:

• до три години (диаметър на колелото 8-12 инча);
• 3-5 години (14-15);
• 5-9 години (18-20).

1. Колкото по-големи са, толкова повече приличат на възрастни, но управлението и оборудването са по-прости.

Нещо за мотора

Като цяло се състои от рамка и приставки. Няколко възела са от основно значение за качественото каране.

Кадър

Обръщаме голямо внимание на рамката - това е основният елемент на велосипеда. Изработени са от алуминий, карбон, стомана, хром, титан. Стоманените конструкции са тежки, използвани в сгъваеми модели. Алуминий и карбон - лека конструкция, добра твърдост. Цената на продукта зависи от материала. Приставките струват 2-3 пъти повече от самата основа.

Материал	Теглото	Устойчивост на повреди	Ремонт	Цена
Стомана	тежък	издръжлив, но податлив на корозия	Лесно се поправяте сами	бюджетен
алуминиеви сплави	светлина	по-малко издръжлив от стоманата, не се страхува от корозия	Ремонтът е възможен, но не е лесен	Среден
въглерод	много лек	издръжлив, но се страхува да удари остри предмети и да получи влага вътре в рамката	Счупен - изхвърлете	Премиум

Рамките са с различни размери според ръста на човека, който е обозначен със стикер върху количката. Таблици с размери има във всеки специализиран магазин.

Размер на рамката, инчове	Размер на рамката, см	Височина, см	Обозначаване	Значение
13″-14.5″	33-36	145 — 155	XS (XSmall)	минимум
15″-16″	38-40	158 — 172	S (малък)	малък
17″-18″	43-47	168 — 182	M (среден)	Средно аритметично
19″-20″	48-52	178 — 190	L (голям)	Голям
21″-22″	55-58	188 — 200	XL (XLarge)	Много голям
23″-24″	59-62	200 — 210	XXL (XLarge)	Максимум

Защо този индикатор е важен: голяма или малка рамка за водача ще направи кацането неправилно, неудобно. Напрежението, бързата умора няма да ви позволят да си починете на разходка, изостряйки проблемите на заседналия начин на живот.

Амортизация

Колко нежно автомобилът реагира на неравности по пътя зависи от амортисьорите. Има три вида велосипеди:

1. Твърд (твърд): класическа, твърда вилка, седалка с амортисьор или седло с пружини (път, шосе, BMX, круизъри, фетбайкове).

• педалите се въртят ефективно без натрупване;
• по-малко тегло.

• треперене при шофиране по неравни пътища.

2. Hardtail (hardtail): предна вилка с амортисьор, твърда опашка (всяка, с изключение на пътни велосипеди).

• комфорт при неравности;
• намаляване на вибрациите.

• въртенето на педалите не е лесно;
• повишено тегло.

3. Двойно окачване: наличието на два амортисьора: отпред - като хардтейл, отзад - махало (планина, специализирано за спускане).

• удобно возене;
• намалено натоварване на гръбначния стълб.

• още повече тегло;
• максимално усилие при въртене на педалите.

Кормилна колона

Има 4 опции за устройството на този възел, надеждността и цената зависят от това:

• с резба - класически, лек, най-бюджетният.Но е трудно да се настрои, надеждността е ниска;
• без резба - може да се почиства и смазва без проблеми, лесна инсталация, по-надеждна, разумна цена;
• полуинтегрирани - цената е по-висока, дизайнът е по-сложен, но качеството и безопасността нарастват;
• интегриран - най-сложният, скъп, лек, надежден, но труден за поддръжка и ремонт.

Тук не е необходимо да решавате сами, по-добре е да се консултирате с експерти.

колела

Размерът на колелата се определя в инчове (1 d \u003d 25,5 mm). Огромен брой вариации:

• планинските велосипеди са с три диаметъра на джантата - 26; 27,5; 29 инча;
• магистрала - 28;
• градско - 20, 26, 28.

Разбирайки, че голямото колело е ключът към удобна разходка, по-висока скорост, отбелязваме, че ще са необходими повече усилия за завъртане на „големия диаметър“. Недостатъкът е намалената маневреност.

Отделна тема са гумите и протектора. Бордовият корд в гумите повишава здравината, но влияе върху цената на продукта. Най-евтиният вариант са стоманените нишки, но те имат свойството да се счупят, резултатът е пробита камера. Идеален - найлон, по-скъп - кевлар.

Що се отнася до шарката на гумата - колкото по-мощен е протекторът, толкова по-лесна е проходимостта извън пътя, толкова по-уверено е карането, толкова по-голям е контролът. От друга страна, на добра писта, педалите с агресивен протектор са много по-трудни. Ако има шипове, това допълнително усложнява въртенето на педалите и шиповете са безмилостно изтрити от асфалта.

Джанти слагат единични, двойни, дори тройни. Double е възможно най-добър - цената и надеждността са оптимални. Материалът за парично качество е алуминий. Такава джанта е лека, издръжлива, евтина. Може да се изправи при деформация. Карбонова джанта е скъпа и не подлежи на ремонт. Стомана - само на единични джанти, най-евтините модели.

Спирачка

Има и много вариации: джанта, диск, механично задвижване, хидравлично.

1. По стария начин, когато педалите се забавят, връщайки се назад, те се поставят на прости велосипеди без скорости. Дизайнът е сложен, но надежден.
2. V-Brake, клещи. Спирачни лостове - на волана и за двете колела. При натискане кабелът се издърпва, спирачните накладки се активират, затягайки джантата. Евтини, лесни за управление, но не работят добре, когато са мръсни, при дъжд.
3. Диск механичен. Принципът е обикновен, но накладките намаляват скоростта на ротора на спирачката. Надеждността на спиране се увеличава при лошо време, деформация.
4. Дискова хидравлика - хидравличните линии задействат спирачните накладки. Отлично представяне при всякакви условия. Но те правят конструкцията по-тежка, увеличават разходите, трудно е да я ремонтирате сами.

Когато избирате хидравлична спирачка, обърнете внимание на диаметъра на ротора. Оптималният е 16 см, колкото по-голям е диаметърът, толкова по-ефективно е спирането, но теглото се увеличава.

Педали

Имат три вида:

1. Платформа - пластмасова, метална, комбинирана. Традиционната ос с лагери е най-бюджетният вариант.
2. Контакт - специални обувки се закопчават със закопчалка. Скъп спортен тип.
3. Комбиниран - педала е със закопчалка, от друга страна се върти от обикновени обувки.

Ето основните точки, които трябва да знаете, когато избирате двуколесен приятел. Има и много малки второстепенни - долен носач, скоростен лост, кол за седалка, тип волан и стебло, зъбни колела. Те влияят на качеството на возене, цената, стабилността, но в по-малка степен.

Марки и фирми

Що се отнася до производителите на двуколесното чудо, скелетите на всички бюджетни модели са произведени в Азия, най-високо качество в Тайван.Европейски или американски лейбъл е рекламен трик: централата вероятно се намира там, а производствените цехове са в Азия. Базите с ниско качество идват на пазара от Виетнам, Сингапур, Малайзия.

Всяка компания има свои ценови диапазони, но долният праг е различен навсякъде. Ако имате не повече от 10 хиляди рубли за покупка, обърнете внимание на бюджетните марки Stels, Stark, Atom, Haro.

Оценки

Няма смисъл да търсите най-евтините мотори, защото скъперникът плаща два пъти. По-практично е да разгледате рейтингите на рекламираните компании, където, наред със скъпите, определено ще бъдат представени икономични модели. Тук палмата е на велосипедите с марка Stels.

СТЕЛС

Stels е марка на руската компания Velomotors. Широка гама, отлично качество, разумна цена - това го отличава на пазара на велосипедни продукти. Сериозен аргумент в полза на компанията е наличието на резервни части и аксесоари, европейското ниво на обслужване е продажба и допълнителна поддръжка. Страхотно за деца могат да бъдат закупени от 3 хиляди рубли. Многобройни модели за възрастни в границите до 10 000 рубли ви позволяват да избирате не само по цена, но и по друг показател.

ТОП-9 за 2022 г. на руската марка "Stels" предлага три сред популярните модели (места от 7 до 9) в ценовия коридор, от който се нуждаем.

7-мо място: STELS Navigator 210 Gent 26 Z010 (2018)

5 850 - 7 665 рубли.

Градски велосипед за начинаещи. Средният протектор на 26-инчовите колела го прави стабилен и проходим при всякакви метеорологични условия. Двойната джанта няма да позволи деформация при среща с бордюр. Рамката е стоманена, увеличава теглото на оборудването, но намалява вибрациите при каране по неравни пътища. Обичайната крачна спирачка, най-надеждната за първите опити.Удобна седалка, извита, регулируем волан, добро оборудване. Включен капак за калници и верига.

Характеристики:

• градски (твърд - твърд);
• рамка - стоманена, размер 19 инча;
• джанти - 26 цола;
• спирачка - задна крачна;
• първа скорост;
• тегло: 16,55 кг.

• приличен дизайн, лесна работа;
• проходимостта е много прилична;
• оборудването приятно харесва;
• страхотна цена — бюджетен модел с куп бонуси.

• задвижващата система не вдъхва доверие.

8-мо място: STELS Navigator 325 28 Z010 (2018)

6 090 - 7 870 рубли.

Напомня на ретро велосипед, много елегантен вид, стилен дизайн. Подходящ за разходка, тихо каране. Купувачите оцениха простата работа, надеждността, удобното каране. Стоманената рамка може да издържи тежки товари. Традиционната спирачка осигурява максимална безопасност в градски условия, когато е необходимо силно спиране. Седлото и кормилото се движат на височина, което добавя комфорт при каране.

Големи калници на колела, калници - добра защита от кал при лошо време. Има защита за веригата. Багажникът е оборудван с клипс. Предната кошница е доста просторна. За добра производителност потребителят избра този модел, той е много популярен и купен.

Характеристики:

• женски градски (твърд);
• стоманена рамка, размер - 20 инча;
• джанти - 28 цола;
• спирачка - задна крачна;
• скоростта е една;
• тегло - 17,3 кг.

• меко седло, много удобно за каране;
• здрава основа, защита от мръсотия, пръски - много впечатляващо;
• велосипед "елегантен като пиано".

• при покупка онлайн - джантите или кошницата може да не съвпадат с цвета на рамката, това разваля дизайна.

9-то място: STELS Pilot 310 (2013)

3 700 - 4 900 рубли.

Петгодишна кола все още е бестселър, това говори за нейното качество и функционалност. Моделът е сгъваем. Подходящо за възрастни, тийнейджъри. Лесен за пренасяне, съхранение, сгъва се бързо, побира се в багажника на кола. Стоманена рамка, малки колела се търкалят не само по асфалт, но и по селски неравни пътеки. Гумите осигуряват добро сцепление с повърхността при всякакви природни бедствия.

Удобна седла с пружини, дори може да се пере. Воланът е регулируем по височина. Приятен за каране, лесен за каране.

Характеристики:

• градски (твърд);
• стоманена рамка, размер - 13 инча;
• сгъване;
• джанти -20 цола;
• спирачка - задна крачна;
• първа скорост;
• тегло - 14,33 кг.

• сгъваем модел в града е много готино нещо;
• наличието на багажник прави модела практичен;
• в комплекта има помпа, звънец е полезно устройство за начинаещи;
• добре предпазва от пръски по селските пътища.

• тежък при носене;
• дрънка по неравности.

ВЕЛОЛИДЕР

Верига от магазини, специализирани в спортни стоки. Всички велосипеди с това име са ексклузивни за руския купувач.

ВЕЛОЛИДЕР 24″ ФАВОРИТ 246

7 999 - 10 040 рубли.

Юношеският велосипед е предназначен за водач с тегло до 95 гр. Подходящ е за придвижване из града и извънградски разходки. Окомплектован с калници, рефлектори, борд. Има защита на веригата.

Характеристики:

• планински (MTV) двуокачване;
• стоманена рамка, височина 145-160 см;
• джанти - 24 цола;
• скорости - 6;
• спирачки предни и задни V-Brake;
• тегло - 15 кг.

Все още няма отзиви за плюсовете и минусите. Може би този мотоциклет чака вашата проверка, оценка.

ВЕЛОСИПЕДИ STARK

Stark Bikes (Русия, Германия, Тайван) се появи на пазара на велосипеди през 2002 г. Произвежда спортни модели (екстремни, BMX, крос-кънтри спортове, фитнес). В арсенала има дамски, детски, юношески, сгъваеми велосипеди.

STARK Bliss 20.1V (2017)

9 490 - 12 970 рубли.

Тийнейджърски планински велосипед за момичета 6-9 години, размер до 135 см. Оригинална амортисьорна вилка, двойни джанти, борд за крака правят използването на велосипеда удобно. Можете да карате в града, в трудни пътни условия, транспортът се показва от най-добрата страна.

Характеристики:

• планина (твърда опашка);
• рамка - алуминиева сплав;
• джанти - 20 цола;
• скорости - 7;
• спирачка - предна и задна V-Brake;
• тегло - 12,5 кг.

• Руска разработка в тайвански дизайн - супер качество, няма нужда от пилене, рязане;
• всичко е спокойно регулирано;
• цената е добра за такова качество, безопасност на детето.

• комплектът не включва необходимите ключове за сглобяване;
• няма инструкции за сглобяване.

АТОМ

Руската марка "Атом" придоби популярност сред ездачите, разработена с участието на професионални колоездачи. Стоки за агресивно шофиране. След разширяване на асортимента се появи линия от ходене, детски продукти.

Атомен бомбардировач (2008)

5 090 - 5 254 рубли.

BMX за начинаещи за каране в стилове улица, мръсотия. Рамката (хром-молибденова сплав) и стоманената вилка са подсилени, джантите са по-издръжливи. Тази машина може да издържи на екстремни натоварвания. На велосипеда можете да изпълнявате трикове с 360-градусово завъртане на волана.

Характеристики:

• BMX - вело-мотор екстрим;
• спирачки - джанта механична Tectro UA-907;
• джанти - единични Weinman ZACX;
• джантите са 20 цола.

• добър, висококачествен "бам";
• Хареса ми геометрията на рамката, по-удобна е за носене;
• нескъп.

• донякъде тежък за сериозни трикове;
• уличните гуми върху рохкав сняг не се придържат, плъзгат се.

ХАРО

Калифорнийската марка за планински велосипеди и BMX съществува от 30 години. Широка гама, американско качество, има бюджетна цена.

Haro Z20 (2015)

9990 рубли

Моделите, пуснати преди няколко години, не губят своята релевантност, качество и цената намалява, ставайки доста бюджетна. Този тип не е направен за комфорт, така че седлото не се сяда често, но е безопасно, доста меко. Велосипед за агресивно каране е подходящ за активно спортуващи тийнейджъри, които са готови да изминат целия път.

Характеристики:

• тийнейджър (твърда);
• възраст 6 - 9 години, ръст - до 135 см;
• стоманена рамка;
• джанти - 20 цола;
• скоростта е една;
• спирачка - задна;
• тегло - 11,11 кг.

• по година на издаване, осезаема отстъпка в цената, оказва се доста икономично;
• удобно, лесно движение, можете да научите трикове;
• по време на екстремни спортове начинаещите често падат: коленете им са натъртени, моторът е страхотен - като нов.

• трудно се намира след намалението на цената.

Haro Z20 Girls (2015)

9 990 - 11 000 рубли.

Велосипеден клас от начално ниво, стилен, но агресивен велосипед за момичета. Без превключване на скоростите, стабилна и красива. По време на обучението са възможни падания, така че отделните компоненти на автомобила са подсилени.

• тийнейджър за момичета 6-9 години, височина - до 135 см;
• рамка - стомана;
• джанти - 20 цола;
• задна спирачка - V-Brake;
• амортизация - твърда;
• скоростта е една;
• тегло - 11,11 кг.

• висококачествен монтаж, лек, стабилен, удобен в града и в страната;
• удобно седло, това е важно за момичетата;
• има допълнителни колела за начинаещи;
• има крачни и ръчни спирачки, за безопасност това е плюс;
• стилен — джантите са бели, но мръсотията не залепва.

• без защита на веригата.

Съвети от опитни колоездачи

Всяка година компаниите пускат нови модели, подобрявайки нещо, актуализирайки нещо. Те могат да променят цвета или да поставят различен тип спирачка. Но свежият модел винаги ще струва повече. Затова погледнете внимателно продукта от ранните години, те не са по-лоши, понякога дори по-добри, но ще струват по-малко.

***

Колкото по-леко е теглото на "колата", толкова по-лесна е за управление, по-маневрена по пътя, по-добре се търкаля нагоре, по-лесна за носене по подове и стълби. Но от друга страна, колкото по-лек е транспортът, толкова по-висока е цената му.

Как да изберем по вид:

• планински - чести разходки извън пътя;
• градско - алтернатива на превозните средства, гладка асфалтова настилка;
• магистрала — ако искате да станете колоездачен маратонец и да карате по 50 км всеки ден;
• път - най-простият, издържа на тежки условия на работа.

***

При закупуване на екипировка е важно да изберете правилния размер, той се определя от височината на тръбата на седалката (на която е закрепено седлото). За всеки тип има таблица за връзката между размера на рамката и височината на човек. Прост метод за измерване изглежда така:

• застанете над рамката, докосвайки гърба на седлото;
• разстоянието между горната тръба на рамката и чатала е разрешено от 5 до 15 cm.

Ако зъбните колела са големи отпред и малки отзад (на магистралата), можете да развиете повече скорост в права линия. Помага и спортно кацане (наклон на волана). Но това кацане не е подходящо за всеки - за любител. Шосейният велосипед се препоръчва за опитни фенове, не е необходимо да се започва с него.

***

Не купувайте велосипеди, които изглеждат много готини.Висококачествените марки нямат ляти джанти, огледала за обратно виждане или заден амортисьор. Освен това такива неща не са безопасни. Надписи на рамки, тип XTR, значки на BMW са управленски трикове.

***

Обърнете внимание на еквивалентността на компонентите по отношение на качество и цена. Бюджетната касета и скъпата верига не са показател за качество, а рекламен трик. Всичко трябва да е балансирано.

***

Ако харесвате всичко в технологията, но една част не ви подхожда, не бързайте да се отвърнете: тя може да бъде заменена с надграждане.

Като цяло, когато купувате евтин велосипед, не трябва да се задълбочавате в характеристиките на техническите вариации. Съсредоточете се върху вашите впечатления, чувства: проверете височината си, седнете, държейки волана, опитайте мекотата на завоите. Бягайки в първия "железен кон", в крайна сметка ще разберете какво ви интересува най-много - леки разходки, пътувания за хранителни стоки, скорост, каскади или преодоляване на офроуд. След това можете да кажете с точност дали имате нужда от скъп двуколесен приятел за удоволствие и подобрение. Може би закупеният бюджетен модел е достатъчен за очите ви.