Рейтинг на най-добрите велосипеди през 2022 г. на цена до 30 000 рубли

Напоследък активният отдих стана популярен. Мнозина избират колоездене, защото ви позволява да комбинирате физическата активност с естетическото удоволствие.

Най-добрите производители предлагат огромен брой модели велосипеди. Всяка година се появяват подобрени новости и продавачите се надпреварват да хвалят продукта на по-висока цена. Дори опитен спортист може да се обърка, да не говорим за начинаещ любител, който купува първия си велосипед в живота си. Представяме рейтинг на качествени велосипеди в категорията до 30 хиляди рубли, базирани на отзиви на клиенти, които ще ви помогнат да разберете какво да търсите, когато купувате велосипед и кой модел е по-добре да купите.

Как да изберем велосипед

Колоезденето може да бъде различно: разходки в парка или излети сред природата през уикендите, пътувания до работа или екстремно офроуд каране. Някой обича да изпълнява трикове на специални сайтове или да пътува на дълги разстояния по магистралата.

Важно е да закупите правилния велосипед, като следвате основните критерии за избор:

• възраст и пол;
• цел на използване;
• структурни особености;
• размер на рамка;
• тегло на велосипеда.

Възраст и пол

По отношение на възрастта производителите разграничават три вида велосипеди:

1. на децата;
2. тийнейджърски;
3. възрастни;

Бебе - малък размер, предназначен за деца в предучилищна възраст и по-малки ученици. Моделите за момчета и момичета не се различават по нищо, освен по цвят и дизайн.

На каква възраст да научат детето да кара колело, родителите решават, но колкото по-скоро се случи това, толкова по-уверено ще остане в седлото на велосипеда. Моделите от една до три години са триколесни, с педали на предното колело. Предназначени са за височина 75-95 см. Представени са модели с функция количка. Има сенник, дръжка за възрастен и специална поставка за крачета под педалите.

Двуколесните модели с подвижни странични колела за деца на 3-4 години ви позволяват да научите детето си как да се вози като възрастен. Има гумени лепенки на волана от удари, защита на веригата от влизане в панталона на детето. Ниска рамка, меко седло, единична скорост, задна спирачка - всичко е предвидено за възрастта на детето с ръст 95-100 см.

Велосипедите за 4-6 годишни са копия на предишните, но уголемени. Очакваният ръст на детето е 101-115 см.

За деца на възраст 6-9 години се произвеждат модели без допълнителни колела, с ръчна спирачка и вилка за окачване. Височината на детето е 115-128 см.

Тийнейджърските велосипеди са предназначени за ученици на възраст 9-13 години с височина до 155 см. Това са малки копия на велосипеди за възрастни с основни функции (окачване, спирачки, скорости). За да се повиши безопасността, те са оборудвани с гумени тампони и спирачен носач в задната вилка.

Възрастните са оборудвани в зависимост от необходимите параметри. Предназначени са за хора над 155 см.

Обичайно е велосипедите да се разглеждат като унисекс модели, без да се разделят на мъжки и женски, тъй като няма фундаментални разлики. Но велосипедите с ниска рамка традиционно се купуват от жени, виждайки удобството да го карат в пола. Производителите вземат предвид анатомичните особености на женското тяло. Ето защо, в допълнение към деликатните нюанси и декоративни елементи, дамските модели имат по-тесен волан, широко седло и висока позиция на седене. Имат скъсено междуосие, а спирачният лост е монтиран на женската длан.

Предназначение

Когато избирате велосипед и решавате кой е по-добре да закупите, е уместно ясно да разберете целта на употреба. В зависимост от това се разграничават следните видове:

• градски;
• магистрала;
• планина;
• турнета;
• тандем;
• за BMX;
• хибрид.

Град (път) е предназначен за движение по равни павирани улици, оборудван с меко седло, твърда рамка, крила, проста спирачна система. Често има багажник или кошница.

Градският не може да се нарече високоскоростен: това е възпрепятствано от голямото тегло и липсата на превключване на предавките. Подобрен туристически модел с касетъчен механизъм за смяна на скоростите има от 7 до 12 скорости. Подходящ за спокойно каране по асфалт. В тази линия има сгъваеми модели, които са удобни за носене и съхранение, тъй като се характеризират с ниско тегло, компактни размери в сгънато състояние.

Road е проектиран да шофира с висока скорост по безупречно гладко пътно платно. За целта той има голям диаметър, тънки колела, лека, издръжлива рамка, специално извито кормило и тясно, твърдо седло.

Средното тегло е само 7 кг. Няма амортисьори за по-голямо облекчаване на теглото и стабилна позиция. За да се намали съпротивлението на въздуха по време на бързо шофиране, дизайнът се характеризира с по-разширено прилягане.

Разновидности на пътен велосипед са пистов велосипед, който се отличава с липсата на традиционни спирачки и наличието само на една предавка, и циклокрос, който ви позволява да комбинирате състезания по асфалтови и селски пътища.

Ако не можете да карате шосеен велосипед извън пътя, тогава планинският велосипед е създаден за неравен терен. За тази цел той е оборудван с подсилено кормило и рамка, голям диапазон от скорости, широки гуми с дебели гуми и висок протектор.

Планинските велосипеди са оптимални за любителите на колоезденето. Техните разновидности:

1. за начинаещи;
2. за крос-кънтри (стандарт);
3. за фрийрайд и триал;
4. за спускане.

Моделите от първата категория външно приличат на истински планински велосипед, като се различават само по качеството на приставките и високата позиция на седене, като велосипед за удоволствие.

Според купувачите най-популярната е втората категория велосипеди. Оборудван е с твърда седалка, лека издръжлива рамка, дискови спирачки. Тези модели имат ниска позиция на седене за по-удобно движение извън пътя. Вид планински велосипед е фетбайк, оборудван с много широки гуми за каране по насипни повърхности (сняг, пясък).

Между втората и третата категория можете да поставите такъв модел като all-mountain, адаптиран за шофиране по прост планински терен.

Моделите от третата категория се препоръчват за тези, които вече са изработили техниката на каране в различни стилове, развили са добра мускулна сила на краката. Freeride и изпитанията включват свобода на действие при изпълнение на сложни трикове при спускания, изкачвания и наклонени отклонения, така че няма крила и седло. Характерните особености на такива модели са рамка с малък размер, мощни спирачки на джантата.

Четвъртата категория представя модели за преминаване на резки спускания от планините с висока скорост. Спускането е много травматичен спорт, придружен с натъртвания и охлузвания, но приливът на адреналин винаги е гарантиран. Велосипедите за спускане са направени със сложни амортисьорни системи, дискови спирачки, преместване на тежестта към задното колело и агресивни ъгли на кормилото за справяне с опасни пътеки.

Туристическите велосипеди са чудесни за дълги велосипедни пътувания с обемна раница, която може да се закрепи стабилно към багажника. Външно подобни на магистралата, но имат широки колела с дебели гуми, не развиват висока скорост.

Tandem е интересен модел за спокойни разходки с велосипед за двама (понякога трима). В същото време всеки колоездач има възможност да върти педалите благодарение на отделна задвижваща система. Има две (три) седла, дълга рамка, без амортисьори. Тандемите могат да бъдат пешеходни, планински или пътни.

Велосипедът BMX е предназначен за изпълнение на виртуозни трикове на специално оборудвани площадки. Те включват ски скокове - мръсотия, както и завладяването на градския терен (стълби, парапети, парапети и дори стени) - улица. Тези модели са оборудвани с подсилена рамка и вилка, малки колела, жироскопичен механизъм за завъртане и завъртане на кормилото в една посока, без да наранява спирачното жило.Седлото е по избор.

Хибридният велосипед съчетава характеристиките на туристически (висока рамка), планински (система на окачване) и шосеен (големи колела), което го прави универсален. Оборудван е със здрава рама, надеждна спирачна система, лост за превключване на скоростите. Много модели имат багажник, защита на веригата от мръсотия, осигуряваща безопасност и комфорт на всеки път. Нова тенденция в семейството на хибридните велосипеди може да се счита за чакъл - циклокрос за чакълени пътища. Такъв велосипед е подходящ за тези, които обичат да карат по асфалт, но не са склонни да карат по селски и горски пътища.

Характеристики на дизайна

Велосипедът е един механизъм, състоящ се от много части, най-важните от които са:

• кадър;
• колела;
• спирачки;
• амортисьори;
• звездички.

Популярността на моделите се осигурява от дизайнерските характеристики при производството на всеки компонент.

Кадър. Рамката е основата на велосипеда. Всички други детайли са прикрепени към него. Следователно основната му характеристика е силата. Стомана, алуминий, магнезий, въглеродни влакна се използват за производство, титанът се използва в професионалното колоездене.

Стоманените рамки се използват в производството на евтини модели велосипеди с ниска цена, произведени в Китай. За производството им се използва хром-молибденова сплав. Предимството на такива рамки е издръжливостта, здравината и възможността за заваряване на проблемна зона в случай на повреда. Те обаче са много тежки и ръждясват с времето.

Алуминият за производството на евтини рамки за велосипеди се използва под формата на сплави (с магнезий, силиций, цинк). Те са леки, издръжливи и ви позволяват бързо да набирате скорост. Въпреки това, когато се използва повече от десет години, алуминиевата рамка може внезапно да се счупи. Когато е повреден, той практически не подлежи на ремонт.

Рамките от магнезиева сплав, които се използват при производството на скъпи велосипеди, имат добра здравина, считат се за най-леките, но изискват внимателна поддръжка.

При производството на рамки за велосипеди от скъпи модели се използва въглерод - въглеродни влакна, които не отстъпват по сила и издръжливост на металите. Има много леко тегло, отлична твърдост, но се страхува от точкови силни удари. От това цялата конструкция може да се разпадне. Невъзможно е да се ремонтира карбонова рамка.

Рамките на професионалните състезателни велосипеди са изработени от титан. Този материал съчетава всички най-добри качества на другите: заедно с издръжливостта и здравината, той не ръждясва, има леко тегло, не се страхува от удари и влага.

Препоръчително е за начинаещи, когато избират, да дадат предпочитание на модел велосипед с по-евтина стоманена или алуминиева рамка.

Колела. Колелата са важна част от всеки велосипед. Обикновено това е кормилна предна и водеща задна част с еднакъв диаметър. Изключение правят велосипедите за деца, при които диаметърът на колелата може да варира. Детските двуколесни колички могат да бъдат оборудвани със спомагателни странични колела с по-малък диаметър за обучение на каране на колело.

Материалът на джантата обикновено е същият като на рамката: стомана, алуминиеви сплави, въглерод. В допълнение към спиците, някои модели са оборудвани с лети джанти. Това не прави фундаментална разлика, но цената е много по-скъпа.

Най-важните характеристики са диаметърът на колелата и ширината на гумата. Размерът е посочен в инчове по външния ръб на гумата, обикновено от 20 до 29 инча. Големи, широки колела с една джанта са необходими за удобни градски пътувания. За високоскоростно пътуване по магистрали - много тесни, голям диаметър и с плътни гуми без протектор.Планинските велосипеди се предлагат с двойна джанта, за да се избегнат повреди, и подчертан протектор за по-добро сцепление.

Спирачки. Спирачките осигуряват безопасност при шофиране. Техните видове:

• барабан;
• джанта;
• диск.

Барабанните спирачки, които също се наричат ​​крачни спирачки, вече не са популярни, те се монтират на детски велосипеди и евтини градски модели. Процесът на спиране се осигурява чрез завъртане на педала срещу движението. Спирачните накладки се отделят и се притискат към барабана в задната главина. Има триене, моторът забавя.

• издръжлив;
• джантата не се износва;
• ефективен;
• евтино.

• голямо тегло;
• необходимостта от големи физически усилия;
• мъртва зона с вертикално положение на свързващите пръти;
• известно време се губи от движение до спиране.

Сред спирачките с джанти V-образните спирачки са често срещани, когато спирането се получава в резултат на прехвърляне на сила през кабел към патронни спирачни накладки, които притискат джантата на колелото. Накладките се сменят лесно в случай на повреда. Rim V-brake спирачки са налични за всички модели.

• прост дизайн;
• малко физическо усилие е достатъчно;
• леко тегло;
• евтино.

• лошо спиране при мокро време;
• спирачните накладки се износват, когато влезе пясък, мръсотия;
• Не можете да поставите широки колела.

Дисковите спирачки днес се считат за най-надеждни. В зависимост от вида на задвижването биват механични и хидравлични. Те са инсталирани на скъпи планински велосипеди.

• незабавно спиране при всякакви метеорологични условия;
• не износвайте джантата;
• възможност за монтиране на дискова спирачка на широки колела.

• скъпо;
• голямо тегло;
• трудно намиране на резервни части;
• възможни трудности при закрепването на багажника.

За начинаещи велосипедисти е препоръчително да се спрат на V-brake, които са достъпни като цена и качество. Феновете на екстремното шофиране извън пътя определено се нуждаят от дискови спирачки.

амортисьори. Амортисьорите се използват в планинските велосипеди и каскадьорите за комфорт и контрол върху неравни терени. Планинските велосипеди по отношение на амортизацията се разделят на твърда опашка (hardtails), с амортизация на предните колела (мека вилка) и двуокачване, с амортизация на двете колела. Моделите от първия тип са подходящи за начинаещи, тъй като пълното окачване не е в състояние да развие висока скорост и е много скъпо на цена.

Има и друг вид планински велосипед - твърд (твърд), с твърда вилка и без амортисьори. Тези модели са добри за движение по неравен терен с ниска скорост.

За да изберете добър велосипед, трябва да обърнете внимание на вида на инсталираната система за окачване:

• пружина;
• пружина с демпфер;
• въздух;
• масло.

Най-простите и евтини са пружинните амортисьори, но те са изключително краткотрайни, тъй като пружината, вградена в краката на вилката, губи своята еластичност с течение на времето. Въпреки това, за евтини градски модели тази система на амортизация е доста приемлива.

Амортисьор, монтиран в центъра на тръбата на вилицата, решава този проблем, но през студения сезон той престава да функционира нормално.

Въздушните амортисьори се считат за по-ефективни, при които въздухът действа като амортисьор, който потиска вибрациите. Свойствата на затихване се влошават при изтичане на въздух от кухината на вилицата.

Най-издръжливите и ефективни са маслените амортисьори, които могат да бъдат въздушно-масло и пружинно-масло. Те издържат на температурни крайности, огромни натоварвания, но цената им е доста висока.

Велосипедите за спускане и скок са оборудвани с вилка с двойна корона, всички останали модели са оборудвани с вилка с една корона.

Нивото на меката вилица се регулира ръчно. Това позволява на амортисьорната система ефективно да потиска вибрациите при шофиране по неравен терен и да поддържа твърдост върху равна пътна настилка. Точките на високо и ниско налягане се регулират чрез промяна на хода на вилицата. Регулирането на хода на пружината на вилицата е механично заключване на хода на вилицата, налично дори при бюджетни модели.

звездички. Когато производителите започнаха да произвеждат велосипеди с няколко скорости, възникна погрешното схващане, че колкото повече скорости има един велосипед, толкова по-добър е той.

Всъщност всичко зависи от предназначението на мотора. Градско или туристическо за комфортно пътуване е достатъчна само една скорост. А моделите за екстремно каране просто трябва да имат голям брой от тях, така че велосипедистът да може равномерно да разпределя собствената си енергия, изразходвана за въртене на педалите, когато се движи по неравен терен, при спускания и изкачвания.

Повечето модели съвременни велосипеди с две или три предавки (предни зъбни колела) имат 10-30 скорости. Броят на скоростите е пропорционален на броя на звездите на задното колело, те също така осигуряват плавно превключване на предавките при въртене на педалите.

размер на рамка

Производителите знаят, че дори хора с еднакъв ръст може да се нуждаят от велосипеди с различни размери.Затова има специални таблици за съвпадение на височината на колоездача и размера на рамката (в инчове и сантиметри). Конвенционално обозначеният размер от XS до XL ви позволява да изберете правилния велосипед.

Няколко съвета как да изберете размер на рамката:

• препоръчително е слаб човек да избере по-голям размер, пълен - по-малък размер;
• за тихи разходки е по-добре да вземете размера точно нагоре, за екстремно шофиране - размер по-голям;
• ако е необходимо, коригирайте позицията, можете да закупите отделно храна за вкъщи;
• при пробване рамката трябва да е под чатала на разстояние 10см.

Тегло на велосипеда

Теглото на велосипеда може да бъде от 5 до 85 кг, в зависимост от предназначението на модела и характеристиките на рамката.
Условно могат да се разграничат следните групи:

• ултралек;
• бели дробове;
• среден;
• тежък.

Ултралек - път, чието средно тегло е 5-7 кг, което допринася за бързо ускорение и шофиране с максимална скорост.

Леки (8-12 кг) са BMX велосипедите, които изискват маневреност във въздуха.

Сред средните модели, тежащи 10-17 кг, могат да се отбележат градски хибриди. Не толкова бързо, но много издръжливо.

Тежки - туристически и планински, имат тегло 17 кг, което зависи от допълнителните приставки.

Рейтинг на най-добрите велосипеди до 30 000 рубли

Предлагаме преглед на най-добрите велосипеди с описание на дизайнерските характеристики за купувачи, които имат на разположение 30 000 рубли.

Градски велосипед Merida Crossway 20-V (2019)

Средна цена: 29570 рубли.

Моделът е един от най-популярните на тази марка. Оборудван е с олекотена рамка, надеждна вилка, V-brake джанта спирачки.Висококачествена трансмисия с 24 скорости ви позволява да се движите свободно по асфалтови, черни, селски пътища. Монтиран заден дерайльор. Ниво на касета 11-32 зъба.

• издръжливост;
• комфорт;
• висококачествени приставки;
• регулиране на кормилото и седалката
• защита на веригата;
• леко тегло.

• без крила;
• без поставка за крака.

Планински велосипед Ghost SE 2000 (2013)

Средна цена: 29 000 рубли.

Моделът с атрактивен дизайн, ергономичен дизайн и висококачествени компоненти ще издържи дълго време. Велосипедът е оборудван с удобно анатомично седло, рамка от алуминиева сплав, хидравлични дискови спирачки, гуми, устойчиви на износване. Спирането е моментално на всякакъв вид почва при всякакви метеорологични условия. Прецизното натоварване на долната конзола се осигурява чрез намаляване на коляните.

• Красив дизайн;
• маневреност;
• структурна здравина;
• качествено оборудване;
• леко тегло;
• двойни джанти;
• ефективна спирачна система.

• пружинна вилица;
• неприятен звук при спиране.

Градски велосипед Author Meteor (2018)

Средна цена: 27 500 рубли.

Добре оборудван модел с качествени материали: алуминиева рамка, хидравлични дискови спирачки, мека вилка със 100 мм ход за неравни терени. В допълнение към задния дерайльор има преден дерайльор. Осигурява комфорт дори при дълги пътувания.

• двойни джанти;
• защита на механизмите от замърсяване;
• комфорт;
• добър кръст;
• леко тегло.

• не.

Планински велосипед Stark Hunter 29.2 HD (2019)

Средна цена: 29100 рубли.

Отлична опция за крос-кънтри за тези, които ценят качеството и надеждността, с 21 скорости. Оборудван с алуминиева рамка, дискови хидравлични спирачки. Осигурява добро шофиране при шофиране извън пътя. Предназначен за пълни хора с тегло до 110 кг.

• защита на трансмисията;
• достоен дизайн;
• олекотен дизайн;
• издръжливост и надеждност;
• лекота на поддръжка;
• отлични характеристики на движение на всякакви повърхности.

• без крила;
• прикачени файлове от начално ниво.

 

Планински велосипед Cube Acid 200 Allroad Teen (2019)

Средна цена: 28900 рубли.

Спортен, динамичен модел, предназначен за тийнейджъри на възраст 6-9 години, с ръст до 135 см. Велосипедът е оборудван с рамка от алуминиева сплав, удобни 20-инчови колела, спирачки с V-brake джанти, неинтегриран квадратен дизайн на долната скоба . Има твърда вилка, входна касета, едно верижно колело, броят на зъбите е 32. Този модел има 7 скорости и дерайльор с въртящо се копче.

• двойни джанти;
• структурна здравина;
• надеждност на материалите;
• къси крила;
• наличието на подложка;
• рефлектори;
• леко тегло;
• гладко педалиране;
• включени калници и електрическо оборудване.

• не.

Когато избирате велосипед, трябва да обърнете специално внимание на неговите дизайнерски характеристики, ясно да разберете целта на покупката и предназначението на велосипеда и да изберете правилния размер.

На пазара за велосипеди има много добри модели. Основното нещо е да изберете най-добрия велосипед за себе си, който ще ви даде много положителни емоции и приятни впечатления.