Рейтинг на най-добрите резервоари за гориво за 2022 г

За съхраняване на горивото, подавано към двигателя на всяко подвижно оборудване, е проектиран специален резервоар, наречен резервоар за гориво, който е неразделна част от горивната система. Изработен е под формата на запечатан контейнер и в зависимост от модела на подвижното оборудване може да бъде различен по своята форма, материал на изработка и обем. Като цяло такива резервоари са предназначени за течни горива - дизелово гориво, бензин или втечнен газ.

Горивна система на автомобила

Нюансите на поставяне на резервоара в колата

За всяка категория превозни средства са монтирани резервоари за гориво, които са оптимални по своя дизайн. Например при леките автомобили резервоарът най-често се намира отзад, пред задния мост и под седалката. Това се прави, за да се гарантира, че в случай на авария тази зона е най-защитена.

За камиони резервоарите за гориво (по-често дори няколко броя) се поставят между задната и предната ос от страните на рамката. Това се дължи на факта, че този тип превозни средства по-често попадат в челни инциденти. Ако колата е била модернизирана, тогава нейният резервоар за гориво може да бъде поставен на произволно място, но в повечето случаи такава „настройка“ може да заплаши собственика на автомобила с глоба.

Поради факта, че резервоарът за гориво е разположен до изпускателната система, се използват специални топлоизолационни екрани, които предотвратяват нагряването.

Видове резервоари за гориво и материалите, от които са направени

Основното изискване към резервоарите за гориво е тяхната повишена херметичност, която помага да се предотврати изтичането на гориво (или навлизането на неговите пари). Като цяло, това трябва да осигури цялостна безопасна работа и да спести разход на гориво.

При производството на резервоари за гориво се използват следните видове материали:

• Стомана - използва се главно в газови системи и се монтира в камиони.
• Алуминий - използва се в автомобили, работещи с бензиново гориво.
• Пластмасата е най-популярният материал, тъй като е подходящ за всички видове гориво.

Стандартите на автомобилната индустрия препоръчват използването на обем на резервоара, който би ви позволил да изминете поне 400 км без зареждане. Обратната страна на този проблем е, че твърде големият резервоар увеличава цената на автомобила и усложнява неговия дизайн. Общият обем на резервоара за гориво може да бъде разделен на реален (пълнене "под гърлото") и номинален (посочен е в инструкциите за автомобила). Действителният капацитет на резервоара за гориво, в зависимост от автомобила, може да бъде по-голям от номиналния капацитет в района на 2-17 литра. Средният обем на резервоар за газ на лек автомобил е 50-70 литра. Има обаче специални мощни модели с обем от 80 литра или повече, а вариантите с малък капацитет са оборудвани с 30-литрови резервоари. Камионите могат да имат общ капацитет на резервоара за газ от 170-500 литра.

Съвременни форми на резервоари за гориво

Няма единен дизайн и форма на резервоара за газ. За да се постигнат максималните им обеми и без да се нарушава компактността им, може да им се придаде сложна геометрия, а това от своя страна може да зависи от модела на машината и нейната конфигурация.

В стоманените резервоари може да се постигне сложна форма чрез щамповане на ламарина и чрез запечатани заваръчни съединения. Пластмасовите резервоари се изработват чрез формоване при използване на високо налягане и температура.

Основните елементи на резервоара за газ

Въпреки разликата във формата, структурно повечето газови резервоари имат общи елементи:

• Гърловина за пълнене - излиза на повърхността на тялото и е необходима за пълнене с гориво. Обикновено се намира от страната на водача (до задния калник). В повечето автомобили тази гърловина има специална запечатана капачка с резба, която предотвратява изтичането на гориво. По един или друг начин, някои съвременни модели автомобили се справят без това покритие. Тя е заменена от системата Easy Fuel, която е малък люк, оборудван с електрическо задвижване, което затваря / отваря резервоара за газ.
• Корпус със стени, т.е. резервоар директно.
• Тръба за всмукване на горивна течност - има специален филтър, който предотвратява навлизането на замърсители в резервоара. При съществуващите леки автомобили тази функция е присвоена на модула на потопяемата горивна помпа. Може допълнително да се оборудва с мобилен филтър (решетка).
• Отвор за източване (постоянно положение със затворена пробка) - използва се, когато трябва спешно да източите бензина.
• Сензор за ниво на горивото с поплавък - необходим за контрол на количеството гориво.
• Тръба за вентилация.

Принципът на работа на вентилационната система

При разглеждане на конструктивните характеристики и разположението на резервоара за гориво трябва да се обърне специално внимание на вентилационната система. Благодарение на него е възможно да се решават няколко важни задачи едновременно:

• Елиминиране на излишния въздух, който влиза вътре при зареждане с гориво.
• Поддържане на подходящо атмосферно налягане в резервоара - това изискване е ключът към нормалното функциониране на горивната система. Поради факта, че контейнерът е възможно най-тесен, при изчерпване на горивото възниква разреждане, което може да причини деформация и разкъсване на тялото.
• Осигуряване на безопасна температура и правилно охлаждане на резервоара.

Автомобилите обикновено имат вентилационни системи от затворен тип. Такава конструкция не е оборудвана с директен изход от резервоара за гориво към атмосферата, но има редица устройства, използвани за извличане на пари и пропускане на въздух. Въздухът се засмуква с помощта на възвратен клапан във вентилационната система на резервоара за гориво. В момента, когато се създаде вакуум, под въздействието на вътрешно налягане, пружината на клапана се изстисква и пропуска въздух. Тази функция се повтаря, докато се установи нормално атмосферно налягане.

За да се отстранят парите на горивото от резервоара, в конструкцията е предвиден тръбопровод за пара, през който парите влизат в адсорбера. Там те се превръщат в кондензат и се натрупват. В момента, когато адсорберът се напълни, системата за продухване започва да работи, която подава кондензираната течност към входния колектор за добив.

Срокът на експлоатация на резервоара за газ до голяма степен зависи от условията на неговото използване и качеството на горивото. Като всеки елемент от автомобила, той изисква правилна поддръжка. На първо място, това включва промиване на резервоара и почистването му от замърсители. По време на промиването не е необходимо да се използват специални почистващи добавки, тъй като те могат да повлияят неблагоприятно на основните части на горивната система и в изключителни случаи могат да доведат до понижаване на налягането и разрушаване на самия корпус.

Горивни системи на моторни лодки

Бензиновите резервоари имат различни параметри. За да изберете правилно оптималния капацитет, трябва да вземете предвид всички технически характеристики на занаята.

Различни видове резервоари за гориво за моторни лодки

По отношение на конструктивните характеристики те се разделят на:

• Вградени - са несменяеми опции, използвани за двигатели с капацитет не повече от 6 l / s. Такива модели се поставят на малки лодки и са скрити под капак, който покрива двигателя.
• Преносими - са подвижен тип резервоар. Такива дизайни са идеални за малки лодки и надуваеми лодки. Те са заслужено популярни сред туристите и рибарите, които се разхождат на дълги разстояния.
• Стационарни - монтирани с мощни двигатели, имат увеличен капацитет и се използват на големи лодки или яхти.

Резервоарите за гориво на лодките също се класифицират на твърди и меки. Последните са изработени от еластични и херметични материали. По време на пълнене те се увеличават, а в края на бензина намаляват. Предпочитат се меките модели, тъй като не натрупват запалими пари, а малките им размери позволяват да бъдат поставени на място, където твърд съд не се побира. Основният им недостатък е високата цена.

По своята форма резервоарът за гориво за лодка е под формата на кутия или правоъгълник - тук изборът зависи от вкуса на потенциалния потребител. Според материала на производство те се разделят на:

• Метал.
• Пластмаса.
• Плат.

Всички материали са подходящи за бензин. Меките модели са изработени от многослойни тъкани на полимерна основа, които демонстрират отлична химическа устойчивост.

Характеристики при избора на резервоар за лодка

Обемът му зависи пряко от мощността на двигателя. Често се случва, че дори малък капацитет за гориво в началото може да задоволи потребителя.Но колкото по-далеч започват планираните пътувания за риболовния турист, толкова по-голяма е вероятността той определено да трябва да увеличи обема си.

Този проблем може да бъде решен по различни начини, например да се монтира допълнителен контейнер или да се вземе гориво в кутии. Носенето им със себе си обаче е съмнително удоволствие, така че резервен резервоар за газ изглежда най-доброто решение.

Когато избирате резервоар за бензин, трябва да обърнете внимание на:

• Пълнота - комплектът трябва да включва всички елементи, които са декларирани от производителя в описанието.
• Качество - контейнерът да не е деформиран или повреден. Дизайнът трябва да е херметичен, издръжлив и химически устойчив на бензин. Също така трябва да бъде леко повлиян от температурни промени, слънце и вода.
• Наличието на отделения за натрупване на кондензат - те се намират на дъното на резервоара и предотвратяват проникването на влага в горивната линия.

Анализът на пазара на резервоари за лодки показа, че опциите от пластмаса и плат са по-популярни, въпреки завишената им цена.

Горивни системи за мотоциклети

Системата за подаване на гориво играе много важна роля в работата на мотоциклетите, тъй като доставя бензин към карбуратора, а след това към горивната камера на мотоциклета. От това става ясно, че е необходимо внимателно да се следи техническото състояние на горивната система, тъй като дори най-малкото изтичане или замърсяване може да доведе до повреда на двигателя и това ще изисква дълъг и скъп ремонт.

Горивен филтър

Голям брой модели модерни мотопеди и скутери са оборудвани с горивни филтри. Тяхната основна задача е да почистят горивото от валежи, ръжда, чипове и други малки чужди фрагменти, преди горивото да влезе в карбуратора.Горивният филтър обикновено се намира между карбуратора и резервоара за газ. В случай, че моделът има и бензинова помпа, филтърът се намира между помпата и резервоара за газ.

Често производителите спестяват пари и не монтират филтри в своите продукти. В този случай липсата им може значително да повлияе на експлоатационния живот на продукта.

Бензинов резервоар и горивопровод

На тези елементи на мотоциклетите трябва да се обърне специално внимание. Не трябва да има петна или мазни петна по самия резервоар и около него. Ако те са налице, тогава самият резервоар за гориво може да тече или горивопроводът да е повреден. В най-добрия случай в такава ситуация е желателно да смените повредения елемент, а в най-лошия случай да затегнете скобите на ставите или да ремонтирате резервоара за гориво. Винаги трябва да помните, че изправността на тези части от мотоциклетното оборудване е ключът към безопасността на самия водач.

Рейтинг на най-добрите резервоари за гориво за 2022 г

За автомобили

2-ро място: Резервоар за гориво KAMAZ 5511-1101010-10SB

Това е стандартна и добре доказана в практиката опция. Снабден е с полуреверсивен капак, който е възможно най-устойчив на изтичане. Този модел е идеален за повечето камиони от местно производство. Въпреки че ще изисква професионална инсталация, тази операция няма да причини значителни проблеми.

Име	Индекс
Държава производител	Русия
Капацитет, л	170
Материал	Неръждаема стомана
Допълнителни опции	Капак на половин оборот
Цена, рубли	6500

• адекватна цена;
• универсалност;
• голям капацитет.

• относително кратък експлоатационен живот.

1-во място: Резервоар за гориво ATG-30

Това е добър модел за малки коли. Поради своята компактност може да се постави във всяка част на автомобила. Корпусът на резервоара е изработен от неръждаема стомана и има капак тип рибена кост. Свързващите шевове са защитени с гумени подложки.

Име	Индекс
Държава производител	Тайван
Капацитет, л	30
Материал	Неръждаема стомана
Допълнителни опции	Сензор за ниво на горивото, монтаж
Цена, рубли	2800

• компактност;
• добро оборудване;
• издръжливо тяло.

• малък капацитет.

За воден транспорт

2-ро място: резервоар за меко гориво MPTB-25

Този резервоар може да се използва не само като източник на гориво, но и като резервоар за съхранение, както и за транспортиране на гориво. Моделът се състои от вътрешен полимерен контейнер. Предвидени са допълнителни сапани за закрепване. Изходящите тръби са оборудвани със сферични кранове.

Име	Индекс
Държава производител	Русия
Капацитет, л	До 100
Материал	Полимерна тъкан
Допълнителни опции	Капачки с резба, сферични кранове
Цена, рубли	3800

• мобилност;
• компактност;
• добри допълнителни опции.

• не е идентифициран.

1-во място: Извънбордов резервоар за гориво Veterok

Това е доста често срещана опция, използвана само на малки лодки от руско производство. Има издръжлив корпус и е устойчив на механични повреди. Резервоарът се монтира лесно и може да се използва като резервен резервоар.

Име	Индекс
Държава производител	Русия
Капацитет, л	30
Материал	Неръждаема стомана
Допълнителни опции	липсва
Цена, рубли	4700

• издръжлив калъф;
• мобилност;
• популярна руска марка.

• не е открит.

За мотоциклети

2-ро място: Резервоар за газ DELTA MOpede

Това е чудесен вариант за повечето съвременни мотопеди и скутери. Благодарение на изпълнението си от химически устойчиви полимери, има удължен експлоатационен живот. Допълнително може да бъде оборудван с "неразливащо устройство".

Име	Индекс
Държава производител	КНР
Капацитет, л	15
Материал	Полимери
Допълнителни опции	Лесна горивна система
Цена, рубли	1500

• достъпна цена;
• добра химия. стабилност;
• многофункционалност.

• относително малък.

1-во място: Резервоар за гориво MXR тип KLX с горивен кран

Това е стандартен модел, подходящ за повечето мотоциклети. Пластмасовата версия на корпуса показва висока химическа устойчивост.

Име	Индекс
Държава производител	КНР
Капацитет, л	20
Материал	Полимери
Допълнителни опции	Допълнителен кран за гориво
Цена, рубли	1700

• многофункционалност;
• наличието на кран за гориво;
• адекватна цена.

• не е открит.

Заключение

Анализът на пазара показа, че не е трудно да се избере резервоар за гориво за превозни средства и оборудване, но професионалистите съветват закупуването им в търговски вериги, тъй като в този случай е възможно поне визуално да се открие евентуален брак. Купуването онлайн не е най-доброто решение. Винаги трябва да помните, че животът на хората може да зависи от изправността на резервоара за гориво.