Свещите са във всеки бензинов двигател, защото те генерират необходимата искра, предизвиквайки запалването на въздушно-бензиновата смес, която след това навлиза в цилиндрите през клапана и задвижва автомобила.
Поради тежките условия, на които са изложени, високи температури, натиск, вибрации, продуктите бързо се износват, особено контактите, които са ключови елементи на устройството. Колкото по-мощна, по-бърза е генерираната искра, толкова по-ефективен е стартът, износването на останалите компоненти на електрическата мрежа и батерията е сведено до минимум.
В нашия преглед ще предоставим препоръки: какво да търсите, за да не направите грешка при избора на продукт, кой модел на компанията е по-добре да купите. Ще се запознаем с популярни производители, описание на системите за запалване на Lada Grant, Priora и Kalina, ще ви ориентираме на средна цена.
Съдържание
Няма достатъчно конски сили по време на ускорение, бавен старт, разходът на гориво расте с гигантски темпове, колата се тресе? Трябва да погледнете отоплителната система. Тези повреди могат да възникнат по други причини, но те са най-ясният знак, че запалването не работи правилно. В зависимост от броя на цилиндрите на автомобила, броят на свещите се променя. Помислете за компонентите на дизайна на системата, тяхната функционалност:
Важно е да знаете разликата между двата съществуващи вида подгревни системи - запалителни свещи и подгревни свещи. Първите се използват от автомобили с бензинов двигател, а вторите от автомобили с дизелов двигател. Стандартна характеристика и на двата варианта е помощ при стартиране на двигателя. Ето някои от основните характеристики на системата:
Има разновидност, която стана много популярна - иридиеви свещи. Теоретично техният дизайн има по-тънък диаметър на централния проводник, за разлика от други, той провежда по-добре ток и генерира по-мощна искра, което значително опростява работата на двигателя. Има много митове, че продуктите с иридий значително увеличават производителността и мощността на автомобилните двигатели, на практика увеличението на ефективността не е голямо. Помислете за най-добрите видове отоплителни системи малко по-подробно:
Ако системата за запалване се смени навреме, може да се избегне преждевременното износване на други части на автомобила. Ако откриете следните признаци, време е да помислите за закупуване на нови устройства:
Помислете за процеса на закрепване на нова система с нажежаема жичка, ние ще предоставим инструкции стъпка по стъпка и съвети за инсталиране на продукта със собствените си ръце у дома.
За автомобила е важно да закупите висококачествени резервни части, за да закупите добър продукт, трябва да обърнете внимание на следните критерии за избор:
1. Необходимо е да поръчате продукт, съвместим с двигателя на автомобила. Повечето от водещите марки ясно посочват моделите превозни средства, с които техният продукт ще бъде съвместим. Ето защо трябва внимателно да проучите списъка за съответствие на производителя.
2. В допълнение към съвместимостта трябва да изберете вида на конструкцията, тъй като има различни опции. Най-често:
Всички дизайни пасват на всяко превозно средство по един или друг начин, но базираната на платина опция е по-гъвкава. Той е сравнително достъпен от иридиевия и много по-добър като производителност и издръжливост от медно-никеловите устройства.
3. Важно е да решите: "Какъв вид запалване е необходимо, студено или горещо?" Ако дадем много проста, но точна дефиниция, можем да кажем, че свещите, които се нагряват по време на работа, са горещи. А тези, които не достигат високи температури, са студени.
Металната обвивка на конструкцията работи при същата топлина като главата. Елементите се завинтват, образувайки камера, в която топлината се разпределя равномерно.
Горещите модели имат дълъг изолационен връх с голяма повърхност, което кара всички части да се нагорещят. В същото време студените имат малка капачка, която помага за бързото отстраняване на излишните градуси от зоната на горене.
Моделите, произведени в Русия, обикновено имат числена степен на нагряване. Тяхното оценяване не винаги е последователно, защото някои марки дават по-високи числа, докато други подценяват.
За клиентите става изключително трудно да изберат правилния продукт при такова разнообразие от възможности. Най-добре е да поръчате дизайн в съответствие с двигателя на автомобила и годината на производство.
4. Ако не искате да страдате дълго време по време на подмяната, по-добре е да изберете дизайн, който е лесен за инсталиране.
Чрез прилагане на горните критерии за избор може лесно да се определи модел на ефективност.
По-долу е дадена таблица за съвместимост на свещи на автомобил Lada:
8 клапана | 16 клапана | |
---|---|---|
OJSC ZAZS, Русия | A17DVRM | AU17DVRM |
BERU, Германия | 14R-7DU | 14FR-7DU |
ШАМПИОН, Англия | RN9YC | RC9YC |
NGK, Япония | BPR6ES | BCPR6ES |
DENSO, Япония | W20EPR | Q20PR-U11 |
BRISK, Чехия | LR15YC | DR15YC |
Bosch, Германия | WR7DC | FR7DCU |
Преди да инсталирате новостта и да премахнете повредените резервни части, е необходимо да изключите отрицателния полюс на батерията, който, за разлика от положителния, има черен цвят и символ „-“. Цената на подмяната на устройството е много ниска, варираща от 150 рубли за всеки. Цената ще се увеличи или намали в зависимост от обема, броя на цилиндрите.
Средно бензиновите автомобили се обслужват на всеки 60 000 км. Въпреки това, в зависимост от това колко интензивно се използва машината, този интервал може да бъде по-кратък и системата за подгряване ще се повреди между 35 000 и 40 000 км.
Не забравяйте, че ако само една свещ е дефектна, препоръчително е да смените всички наведнъж. По-долу предоставяме инструкции стъпка по стъпка, необходими за инсталирането на оборудването:
1. На първо място, имайте предвид, че двигателят трябва да е студен, трябва да започнете работа след 2 часа от момента на използване на оборудването. Свещите обикновено са видими или под пластмасов протектор. Имат характерна форма, която много лесно ще намерите.
2. Изключете кабела за високо напрежение от необходимия щепсел, като леко го издърпате нагоре, за да избегнете повреда. Направете това внимателно, като запомните местоположението на всички проводници, за да можете след това да закрепите всичко на мястото му.
3. Отстранете щепсела и макарата с помощта на шестостен ключ, подходяща тресчотка или гаечен ключ. За да премахнете устройството, трябва да завъртите инструмента обратно на часовниковата стрелка.
4. След това издухайте монтажния отвор, като го почистите напълно от замърсители. Важно е да носите защитни очила.
5. Прикрепете новия продукт. Смажете го и започнете да го завивате внимателно на ръка с малко сила, след това използвайте гаечен ключ, за да затегнете устройството, като внимавате да не прекалявате.
6. Поставете запалителната бобина, като я затегнете с винтовете и тресчотката, които сте използвали по-рано. Внимавайте да не прилагате прекалено голям натиск, тъй като това може да повреди нишките и самата намотка.
7. Свържете кабела и повторете същия процес за всеки дизайн.
Ако сте направили всичко правилно, като сте използвали правилния размер гаечен ключ, като развиете главите, колата ще запали и ще работи по-ефективно.
Бюджетните новости се купуват в автокъщи, супермаркети. Мениджърите ще ви кажат точките, които ви интересуват: колко струва моделът, който харесвате, какви са те. Продуктът може да бъде разгледан в онлайн магазина чрез онлайн поръчка.
Нашият списък се основава на реални отзиви, взема предвид мнението на купувачите, запознати с продукта, неговите функции. Тук ще намерите снимки и сравнителни таблици, ще научите за популярността на моделите.
"Denso Q20PR-U11" е един от най-добрите дизайни на никел в нашия списък и се произвежда с U-образна технология, която насърчава пълното изгаряне на горивото. "Denso Q20PR-U11" е добър продукт, когато става дума за пестене на газ и ускорение на автомобила.
Изолаторът, изработен от рафиниран прах от алуминиев оксид, осигурява отлична диелектрична якост, топлопроводимост, щепселът може лесно да издържи на екстремни натоварвания. В допълнение, дизайнът включва никелиран център и подсилен титанов заземяващ щифт за изключителна производителност на продукта.
Укрепената сплав на централния електрод увеличава експлоатационния живот на модела. Освен това "Denso Q20PR-U11" стартира двигателя по-бързо от всяка друга свещ. Дизайнът има необходимата здравина за дългосрочна употреба, има пълен набор от предимства на достъпна цена. Освен това е важно да се спомене високата устойчивост на "Denso Q20PR-U11" срещу корозия, увреждане от ерозия, което прави модела много ефективен.
Технически показатели:
Настроики | Характеристики |
---|---|
Размер на резбата | M14 |
Дължина на резбата | 19 мм |
Размер на главата на гаечен ключ | 16 мм |
топлинно число | 20 |
Централен и страничен контактен материал | Никелова сплав |
Диаметър | 2,5 мм |
Брой странични електроди, бр | 1 |
празнина | 1,1 мм |
Ресурс на свещ (Пробег преди смяна. Срок на експлоатация) | до 15 000 - 20 000 км |
Следващата конструкция е изработена от никел, използвайки U-образна технология. Моделът подобрява работата на двигателя, има дълъг експлоатационен живот и намалява разхода на гориво.
"Denso W20EPR-U" е продукт от най-висок клас, оборудван с никелови накрайници за предотвратяване на ерозия на процепа и неправилно запалване. Производителят обещава бърз старт и плавно ускорение, което със сигурност ще ви хареса.
Централният контакт на прегъването работи бързо и чисто. Накрайникът за запалване осигурява издръжливост и превъзходна производителност на Denso W20EPR-U. Страничният електрод от никелова сплав гарантира точна междина, по-прецизно запалване и запалимост, докато медното ядро дава добра производителност при всякакви условия.
Тъй като Denso W20EPR-U са произведени по модерна технология, те са идеални за двигатели Lada.
Технически показатели:
Настроики | Характеристики |
---|---|
Диаметър, мм | 14 |
Дължина на резбата, мм | 19 |
Шестоъгълник, мм | 20.6 |
Хлабина, мм | 0.8 |
топлинно число | 20 |
Момент на затягане, Nm | 22 |
Резистор | 5 kOhm |
Брой странични контакти, бр | 1 |
Диаметър, мм | 2.5 |
Материал | никел |
Ресурс на свещ (Пробег преди смяна. Срок на експлоатация) | до 15 000 - 20 000 км |
Следващият модел в нашия списък е много прост, но ефективен продукт от немски производител. "Bosch WR7DC" е изработен от никел, централният електрод се състои от достъпна итриева сплав. Дизайнът осигурява безпроблемна работа на автомобила, системата за нажежаване на фина тел помага за намаляване на напрежението, което прави много по-лесно стартирането на двигателя. Уплътнението е достатъчно здраво, за да предотврати всякакво изтичане на газ и да осигури защита срещу прекъсване на запалването.
Моторът, използващ "Bosch WR7DC", се представя повече от задоволително, осигурявайки плавно ускорение. За еднокомпонентна свещ този модел струва малко повече от своите колеги, но производителността и качеството си заслужават. И въпреки че за начинаещите може да бъде трудно да инсталират, повечето хора ще могат да се справят с тази задача без затруднения.
Технически показатели:
Настроики | Характеристики |
---|---|
Размер на резбата | M14 |
Стандартна дължина на резбата | 19 мм |
Размер на главата на гаечен ключ | 20,8 мм |
стъпка на резбата | 1,25 мм |
Метод на запечатване | плоско уплътнение |
топлинно число | 7 |
Централен и страничен контактен материал | Итрий, никелова сплав |
Диаметър | 2,7 мм |
Брой странични контакти | 1 |
празнина | 0,8 мм |
Тип двигател | бензин |
Ъгъл на затягане | 90 ° |
Максимален препоръчителен момент на затягане | 28 Нм |
Champion гарантира пускането на продукти, които отговарят на изискванията на клиентите и се различават от другите към по-добро. "Champion RN9YC" осигурява отлична производителност благодарение на централния контакт, направен от тънка тел от никел. Надеждното заземяване спомага за удължаване на живота на конструкцията, което я прави универсален избор за всеки.
"Champion RN9YC" с изключителна високотемпературна сплав позволява на електродите да работят ефективно, когато достигнат оптималната температура, и след това остават стабилни, независимо от натоварването на двигателя. Този дизайн се препоръчва за състезателни автомобили, леки и лекотоварни автомобили.
"Champion RN9YC" осигурява отлична производителност на двигателя, работи с почти всички видове двигатели. Тази функция отличава модела от другите дизайни, тъй като те не са съвместими с всички двигатели. Устройствата не се монтират лесно, въпреки че с малко умения можете да го направите без много усилия.
Технически показатели:
Настроики | Характеристики |
---|---|
Размер на резбата | M14 |
Стандартна дължина на резбата | 19 мм |
Размер на главата на гаечен ключ | 20,8 мм |
стъпка на резбата | 1,25 мм |
Метод на запечатване | плоско уплътнение |
Централен и страничен контактен материал | Никелова сплав |
Брой странични контакти, бр | 1 |
празнина | 0,9 мм |
Тип двигател | бензин |
Ъгъл на затягане | 90 ° |
SAE тип връзка | развиваща се |
Максимален препоръчителен момент на затягане | 28 Нм |
NGK 5282 BCPR6E-11 е създаден според най-добрите спецификации на водещите модели, осигуряващи изключителна възпламенимост, превъзходна защита от замърсяване и подобрена реакция на газта.
За да се осигури висока производителност, моделът е оборудван с тънък лазерно заварен никелов връх. Гарантира издръжливост и стабилна искра, осигуряваща максимална ефективност на автомобилния двигател.
Дългият изолатор предотвратява запушването, а заостреният заземяващ електрод намалява амортисьорния ефект. Няма нужда да се притеснявате за изтичане на продукти от горенето по време на шофиране, ефективният метод на плоско уплътнение елиминира изтичането на газ, а гофрираните перки предотвратяват запушването.
"NGK 5282 BCPR6E-11" ефективно издържа на термично износване, дизайнът на тялото има изключително висока точка на топене, което го прави един от най-популярните видове сред собствениците на превозни средства. Купувайки "NGK 5282 BCPR6E-11" Вие сте сред собствениците на ефективни двигатели.
В допълнение, продуктът има противозадирващи и антикорозионни свойства, благодарение на които работи по-дълго. Въпреки че фабричните хлабини може да не са правилни, те могат лесно да се коригират с помощта на подходящия инструмент.
Технически показатели:
Настроики | Характеристики |
---|---|
Размер на резбата | M14 |
Стандартна дължина на резбата | 19 мм |
Размер на главата на гаечен ключ | 16 мм |
Метод на запечатване | плоско уплътнение |
Калоричност | Среден |
топлинно число | 6 |
Централен и страничен контактен материал | Никелова сплав |
Брой странични електроди, бр | 1 |
празнина | 1,1 мм |
Тип двигател | Бензин |
NGK предлага на вашето внимание този удивителен модел от никелова сплав, който осигурява отлична цялостна производителност. Гарантира най-добра горивна ефективност, бърз старт и минимални емисии.
Що се отнася до коефициента на издръжливост, важно е да споменем, че NGK 7822 BPR6ES е оборудван с тънък никелов връх с диаметър 0,9 мм, фиксиран чрез лазерно заваряване. Той поддържа напрежението на ниско ниво, така че дизайнът ще продължи достатъчно дълго. Това е една от най-добрите модификации поради своята производителност и стабилна искра.
Необходимо е да се спомене подобрената реакция на NGK 7822 BPR6ES към дроселната клапа поради специалната конфигурация на гофрираните ребра на капачката на изолатора, които предотвратяват замърсяването на щепсела.
Осигуряването на двигателя с отлична искра се постига благодарение на наличието на заземен и централен електрод, изработен от никелова сплав. В допълнение, металното покритие на корпуса е отлично допълнение към антикорозионните и противозадирни свойства.
Ако се притеснявате за изтичане на гориво, не го правете, продуктът се доставя с отлично уплътнение, което елиминира този проблем и осигурява дълъг експлоатационен живот. Опция "NGK 7822 BPR6ES" заслужава внимание, икономична на цена, със сигурност ще бъде полезна за колата.
Технически показатели:
Настроики | Характеристики |
---|---|
Размер на резбата | M14 |
Стандартна дължина на резбата | 19 мм |
Размер на главата на гаечен ключ | 20,8 мм |
Метод на запечатване | плоско уплътнение |
Калоричност | Среден |
топлинно число | 6 |
Материал | Никелова сплав |
Диаметър на централния контакт | 2,5 мм |
Материал на заземяващия електрод | Никелова сплав |
Брой странични електроди, бр | 1 |
празнина | 0,9 мм |
Тип двигател | Бензин |
Ъгъл на затягане | 90 ° |
модел автомобил | Nissan, LADA (ВАЗ), Chevrolet, Daewoo |
Модел автомобил | Chevrolet Niva, Chevrolet Lanos, Chevrolet Aveo, Daewoo Nexia, Nissan Patrol |
"Brisk 1404 LR15YP-N" е широкоспектърен модел с платинен централен и страничен електрод, който гарантира пълно изгаряне на сместа от газ и въздух в камерата и стабилност на размерите между контактите за дълго време. Обмисленият дизайн на продукта осигурява устойчивост на износване, удължавайки интервала за смяна.
Малкият диаметър на телта не пречи на отличната запалимост вътре в горивната камера и допринася за увеличаване на мощността на автомобила. Важно е да споменем потискането на амортизационния ефект при студен старт.
Значителната устойчивост на платината към ерозия направи възможно повишаването на устойчивостта на износване на продукта, удължавайки експлоатационния му живот до 90 000 км. "Brisk 1404 LR15YP-N" се обозначава с маркировка под формата на двойна буква "PP".
Технически показатели:
Настроики | Характеристики |
---|---|
Хлабина, мм | 1 |
Тюлен | Уплътнение на шайбата |
Размер на ключа | 21 мм |
Дължина на резбата | 19 мм |
Нишка | М 14х1,25 |
Препоръчителен момент на затягане | 20-30 Нм |
Bosch е марка, която винаги е създавала иновативни и изпитани във времето продукти. Bosch FR7DCX+ е икономичен дизайн, на който се доверяват автомобилните ентусиасти по целия свят. Моделът е оборудван с никелов ударник и итриев заземяващ контакт, за които е известно, че осигуряват по-дълъг живот. Заслужава да се спомене оригиналният дизайн на тънкия електрод, който гарантира оптимална запалимост, комфорт и функционалност. Ще получите висока ефективност на двигателя благодарение на никелиран корпус с противозадирни свойства.
"Bosch FR7DCX +" - гаранция за качество. В допълнение, 360-градусово непрекъснато лазерно заваряване осигурява повишена издръжливост поради топенето на платинения ударник.
Bosch обещава бърз и лесен монтаж на цялата си гама продукти. Това се дължи на факта, че устройството има никелирани резби с регулирани хлабини, което позволява лесното им регулиране за различни превозни средства.
Технически показатели:
Настроики | Характеристики |
---|---|
Размер на резбата | M14 |
Стандартна дължина на резбата | 19 мм |
Размер на главата на гаечен ключ | 16 мм |
стъпка на резбата | 1,25 мм |
Метод на запечатване | плоско уплътнение |
Брой странични контакти, бр | 1 |
празнина | 1,1 мм |
Особености | Резистор |
Тип двигател | Бензин |
Ъгъл на затягане | 90 ° |
SAE тип връзка | развиваща се |
Максимален препоръчителен момент на затягане | 28 Нм |
модел автомобил | Toyota, Hyundai, Nissan, LADA (ВАЗ), Ford, Kia, Chrysler, Opel, Chery, Mitsubishi, Chevrolet, Mercury, Honda, Lexus, Great Wall, Daihatsu, Suzuki, Daewoo, Isuzu, Acura, Rover, Subaru, Mazda, Saab, Dodge, Buick, Proton, Foton, Lotus, HOLDEN, MARUTI, VAUXHALL, Perodua |
Когато става въпрос за свещи, клиентите винаги избират BRISK. Този конкретен модел използва централен фин електрод от никелова сплав, меден накрайник за намаляване на напрежението и осигуряване на бързо и ефективно стартиране. Този дизайн увеличава икономията на гориво, експлоатационния живот.
Brisk Super LR15YC е оборудван с надеждно уплътнение, което предотвратява всякакъв вид изтичане на газ, което значително подобрява ефективността на запалване при стартиране. Съвременните материали, използвани по време на производството, осигуряват увеличаване на производителността и мощността на двигателя.
"Brisk Super LR15YC" е подходящ за професионални състезателни отбори, автомобилни ентусиасти, които обичат STREET RACING, различни видове потребители, моделът е широко приет в целия свят.
В сравнение с конвенционалните продукти, той има медна сърцевина за разсейване на излишните градуси, алуминосиликатен керамичен изолатор за по-добър пренос на топлина, метално покритие за защита на тялото от корозия, трапецовиден контакт за намаляване на замърсяването.
Технически показатели:
Настроики | Характеристики |
---|---|
Размер на резбата | M14 |
Стандартна дължина на резбата | 19 мм |
Размер на главата на гаечен ключ | 22 мм |
стъпка на резбата | 1,25 мм |
Метод на запечатване | плоско уплътнение |
топлинно число | 15 |
Брой странични електроди, бр | 1 |
празнина | 0,7 мм |
Тип двигател | бензин |
Ъгъл на затягане | 90 ° |
Минимален препоръчителен момент на затягане | 20 Нм |
Максимален препоръчителен момент на затягане | 30 Нм |
модел автомобил | Hyundai, Nissan, LADA (ВАЗ), BMW, Ford, Kia, Chrysler, ZAZ, Renault, Opel, Alfa Romeo, Mitsubishi, SEAT, Chevrolet, Honda, Great Wall, Daihatsu, Aston Martin, Porsche, Suzuki, Daewoo, Isuzu, Land Rover, Rover, Volvo, Fiat, Subaru, Mazda, Lancia, Daimler, Alpina, HOLDEN, VAUXHALL, Bedford, FSO, Perodua, Zastava, Rayton-Fissore, Autobianchi |
"Beru 14R-7DU" е типичен дизайн, който има никелиран централен електрод, изработен от мед и резистор, който потиска смущенията по време на стартиране на автомобила. Устройството е устойчиво на корозия, не променя фабричните размери между контактите. Моделът стабилно генерира искри, склонен е към самопочистване.
Около сърцевината има 4 странични контакта, те са разположени на различни разстояния от центъра, което генерира "разширен" искров разряд. Коничната конфигурация на изолационната пола гарантира, че продуктът незабавно влиза в режим на самопочистване.
Технически показатели:
Настроики | Характеристики |
---|---|
Размер на резбата | M14 |
Стандартна дължина на резбата | 19 мм |
Размер на главата на гаечен ключ | 16 мм |
стъпка на резбата | 1,25 мм |
Метод на запечатване | плоско уплътнение |
Брой странични контакти, бр | 3 |
празнина | 1 мм |
Ъгъл на затягане | 90 ° |
Максимален препоръчителен момент на затягане | 25 Нм |
Запалителната свещ е важен компонент на превозното средство и в даден момент ще трябва да бъде закупена. Необходимо е да вземете информирано решение, да изберете най-добрия продукт. Няма да е трудно, ако използвате съветите, изброени в нашето ръководство.