Рейтинг на най-добрите щамповани джанти за автомобили за 2022 г

Съвременните реалности на руските магистрали многократно доказват, че щампованите опции се считат за най-добрите джанти за шофиране по тях. Освен това повечето автомобилни производители допълват своите автомобили в оригиналната конфигурация с този конкретен тип диск. И основната причина за това е най-простата технология за тяхното производство. Тези части са направени от две парчета стомана, които са пресовани и след това са съединени чрез точково заваряване. Естествено, тази опция за освобождаване има своите плюсове и минуси.

Характеристики на щампованите проби

Тяхната основна характеристика може да се нарече подобрена поддръжка. В случай, че лятите джанти са подложени на прекомерни натоварвания, те доста лесно се разрушават и спукват, а щампованите проби се деформират само. От това става ясно, че при силен удар щамповането само ще се огъне, губейки оригиналната си форма, която може лесно да бъде възстановена във всеки магазин за гуми. Благодарение на своята пластичност, щампите като цяло предпазват всички автомобили от повреда, тъй като, когато са изложени на сила на удара, те поемат в по-голямата си част нейното реториране, като същевременно защитават структурата на окачването.

Отделно можем да говорим за цената: тя е много по-ниска от тази на отливките, което се свързва с простотата на технологията на производство (разликата е поне 2 порядъка). Винаги можете да различите щампованите джанти от лятите джанти поради външния им вид - в по-голямата си част те изглеждат по-малко привлекателни и естетически приятни от лятите джанти. Този факт обаче може да се превърне и в добродетел - едва ли някой професионален автокрадец ще пожелае джанти с подобни щамповани части.

Предимства и недостатъци на щампованите джанти

За продуктите на всеки автомобилен производител, който произвежда дискове по метода на щамповане, са присъщи следните положителни свойства:

• Те имат висока степен на еластичност и пластичност - дискът може качествено да абсорбира удара при шофиране по неравни пътища (но алуминиевите модели нямат такива качества).
• Лесен ремонт - когато се деформира, дискът лесно се навива и изправя, а получените пукнатини се заваряват. Освен това е възможно дори да се използват обновени дискове, но техният пълен експлоатационен живот може да бъде много кратък (експертите съветват закупуването на щамповани версии „без пробег“).
• Широк обхват на приложение - възможно е да се монтира щамповане на всякакъв вид транспорт, от камиони до автомобили.
• Ниска себестойност – както първоначалната им цена, така и разходите за ремонт и поддръжка са изключително малки в сравнение със същите операции при лети джанти.
• Лесен монтаж - инсталирането на щампован продукт не е проблем за почти всички автомобили (с изключение на ексклузивни и скъпи модели), а за руските автомобили те са подходящи във всеки случай, тъй като това свойство (в по-голямата си част) се осигурява от домашен фабричен дизайн.

Съществуващите недостатъци на разглежданите компоненти включват:

• Относително голяма маса на колелото - след монтажа теглото на колелото ще се увеличи, което ще се отрази на разхода на гориво и управлението;
• Увеличаване на спирачния път - наистина, за колела върху щамповани дискове, той ще бъде по-дълъг, отколкото за колела върху ляти джанти;
• Балансиране - това качество за колелата със сигурност ще намалее;
• Устойчивост на ръжда - в случай на огнища на корозия ще е необходимо да се извършва постоянна профилактика на джантите в тази посока.

ВАЖНО! Повечето шофьори не смятат горните недостатъци за много значителни и са готови да се примирят с тях, особено в суровите реалности на руските магистрали.

Карай живота

Джантите са доста способни да издържат толкова дълго, колкото цялата кола. Практиката обаче показва, че те обикновено издържат 3-5 години и най-честата причина за смяната им е деформация от силно механично натоварване. Ями, възвишения, чужди предмети, които пречат по време на шофиране - всички те могат да лишат автомобила от колело в един момент. Също така, баналното физическо износване също може да засегне дисковете - именно той причинява образуването на чипове, пукнатини и други деформации. Друга причина ще бъде корозията на метала - обикновената ръжда разяжда стоманената конструкция много бързо и при шофиране по път, където са разпръснати химически реактиви за размразяване (например сол), алуминиевата джанта лесно ще стане неизползваема.

Специалистите смятат, че балансирането на джантите, отстраняването на вдлъбнатини с дълбочина до един сантиметър, боядисването не са достатъчна причина за пълна смяна на джантите. За да разрешите подобни проблеми, достатъчно е да се свържете с която и да е сервизна станция. В други случаи е за предпочитане да се направи подмяна.

ВАЖНО! Въпреки че е възможно да се заваряват пукнатини в щампованията, тази операция трябва да се извършва само в напълно безнадеждни случаи. Работата е там, че когато металната основа се нагрее до високи температури, впоследствие нейната здравина ще намалее. Съответно дискът, възстановен чрез заваряване, вече не може да се справи със силен удар.

Контрол за изправност на щамповани джанти

Цялостното качество на дисковете за печат може да се определи визуално преди всичко от качеството на боята им.Ако боята е направена на базата на прахов емайл, това означава добро качество. Такива състави се напръскват със специално устройство за боядисване под въздействието на електрически ток. Този метод на оцветяване ще предпази продукта от негативните ефекти на влагата, химически агресивните средства против заледяване и няма да позволи образуването на корозионни центрове. Освен това емайловият прах с висока степен на плътност се прилепва към метала и е слабо податлив на механични пукнатини и чипове и други дефекти (например при удар с малки камъчета).

Естествено, при постоянно шофиране по руските пътища, дисковете ще изискват периодична проверка. Те трябва да бъдат проверени за малки драскотини и пукнатини, които ще трябва да бъдат третирани своевременно. Срокът на експлоатация на щамповането също ще бъде удължен чрез редовно боядисване с антикорозионни съединения.

За по-добра работа на дисковете, направени чрез щамповане, се препоръчва няколко пъти годишно (преди началото на топлия и студения сезон) да ги почистите напълно от натрупаната в кутията мръсотия. Причината се крие в това, че наличието му в дупките и нишите на джантата може да доведе до ненужни вибрации на волана и купето. Повечето автомобилисти дори могат да възприемат тази ситуация като значителна повреда на частите на окачването и да се „разорят с пари“ при посещение в сервиз, въпреки че трябва само да почистите колелата и дисбалансът ще изчезне.

Трудности при избора на щамповани дискове

Обикновено основната причина, ръководена от която шофьорът избира щамповани колела, е тяхната цена. Въпреки това, когато ги купувате, трябва да обърнете внимание на някои качествени характеристики, така че в бъдеще колата да може да се държи нормално на пътя, да се управлява лесно и да не се нуждае от ремонт за дълго време.

• Влияние на масата на колелото върху ускорението

Този параметър е един от най-важните и пряко влияе върху динамиката и скоростта на всяка машина. Всеки автомобилен ентусиаст трябва да разбере, че чрез намаляване на теглото на джантите е възможно да се постигне по-плавно возене на автомобила му, да се увеличи максималната му скорост и да се направи управлението по-безопасно и лесно. Но за да се постигне такъв динамичен ефект, трябва да се разбере как някои параметри ще повлияят на цялостната ситуация.

• ресорно и нересорно тегло

Тези индикатори са онези сили, които влияят на автомобила в процеса на неговото движение. Индикаторът за разликата между тези сили трябва да бъде балансиран. Ресорната маса включва части и елементи на машината, които са разположени между тялото и пружината. И обратното - всичко, което се намира между пътното платно и автомобилната пружина, принадлежи към нерессорната маса. По този начин, ако тази разлика е пропорционално разпределена, е възможно да се повиши плавността на возенето, ефективността на спиране, както и общите динамични свойства на машината.

• Управляемост

В момента, в който автомобилът се удари в препятствие на пътя, максималната сила на удара не се прилага върху тялото, а върху колелото. Едва тогава с помощта на амортисьор останалата част от ударната вълна преминава към тялото, връщайки колелото в предишното му динамично състояние. Практическият опит показва, че чрез намаляване на неподресорената маса на машината е възможно да се намали ударната вълна, падаща върху тялото, докато маневрирането става по-удобно и гладко. С подобна процедура обаче не трябва да се злоупотребява, тъй като твърде малката неподрессорена маса (спрямо масата на тялото) ще увеличи времето, необходимо на колелото да се върне в първоначалното си състояние след удар.При шофиране при благоприятно време това по принцип няма да повлияе на безопасността при шофиране, но на хлъзгави или мокри пътища рискът от подхлъзване ще се увеличи значително.

• Качеството на цялостната динамика на автомобила

Всеки двигател може да произведе само определено количество енергия за определен период от време. Следователно, колкото по-тежки са колелата на автомобила, толкова повече мощност ще се изисква от двигателя, за да ги завърти, което означава намаляване на количеството оставаща енергия, необходима за скоростта на ускорение. Според статистиката мощността на автомобила се увеличава с около 1%, ако масата на всички колела намалее с общо един килограм. Правилото ясно следва от това: за бърз овърклок е по-добре да изберете щамповани дискове, защото. те са по-леки от кастинг вариациите.

• Гладкост на движението

Според практически изчисления, намаляването на теглото за всяко колело с един килограм ще намали теглото в кабината с 40 килограма. Като ярък пример може да се посочи следната ситуация: ако теглото на всяко колело се намали с 4 килограма (което не е трудно да се направи, ако вземем предвид теглото на кованото колело), ​​тогава плавността на движение ще стане все едно има 4 пътника в кабината. В същото време характеристиките за овърклок ще останат същите.

• Общи параметри на теглото

Не е тайна, че щампованите джанти са много по-леки от лятите. Така че 20-инчова алуминиева джанта за Range Rover ще тежи около 25 килограма. Щампован аналог, който има максималното статично натоварване за тази марка автомобил, ще тежи около 13 килограма. Съответно теглото на всяко колело ще намалее с поне 12 килограма.В резултат на това щамповането ще намали теглото без пружини с почти 500 килограма, като същевременно ще подобри плавността на возенето без загуба на свойства за ускорение и цялостна динамика.

Най-добрите производители на щамповани дискове за автомобили от семейството Lada

Тези модели се характеризират с производството на щамповани листове от въглеродна стомана. Около 60% от автомобилите Lada в Руската федерация и бившия СССР използват точно тези продукти. Тази популярност беше улеснена от евтиността на тези модели. Ако направите покупка в онлайн магазин (което не изисква отделни разходи за труда на продавача и наема на площта на изхода), тогава дискът ще струва 500 рубли. Разбира се, цената ще зависи и от марката кола, за която е предназначена джантата. Общо могат да се отбележат пет производителя:

1. "KrKZ" (местоположение: Кременчуг, Украйна) - техните продукти се отличават с ниска цена (средно до 1300 рубли), добър дизайн, добър стабилен цвят. Те обаче са малко по-големи като тегло и не са много устойчиви на странични удари.
2. "Mefro" (местоположение: Южна Корея, Германия) - цената им може да се опише като висока (средно - 2700 рубли), но дисковете имат цинкова защита, устойчиви са на странични удари, нямат радиални удари. Едно лошо - тази марка често се фалшифицира.
3. "TZSK" (местоположение: Толиати, Руска федерация) - имат средна цена (около 1750 рубли), имат малко тегло, съчетано с разширен марж на безопасност. Недостатъците включват слаба технология за боядисване и използването на твърде мек метал.
4. Eurodisk (местонахождение: Узбекистан) - този колесен продукт се характеризира с изключително ниска цена (от 850 рубли), има висококачествено боядисване, а радиалното биене напълно липсва в продуктите. Недостатъците включват известна слабост на производствения материал (ламарина).
5. "Treble" (местонахождение: Китай) - цената е в средния сегмент (1225 рубли), радиалните изтичания практически липсват, в производствения процес има етап на контрол на геометрията на джантата и проверка на покритието. Силата може да бъде намалена.

ВАЖНО! Горните фирми са специализирани главно в производството на дискове с диаметър 12,13,14 инча. Разбира се, има модели както за 15, така и за 16 инча, но продуктовата им гама е малко стеснена.

Рейтинг на най-добрите щамповани джанти за автомобили за 2022 г

За радиус от 14 инча

2-ро място: "Магнетни джанти 14016 5×14/5×100 D57.1 ET35"

Тази мостра е продукт на италиански производител. Фирмата извършва както проектирането, така и производството самостоятелно. Фирмата разполага със собствени металургични съоръжения, което позволява намаляване на себестойността на продуктите, тъй като целият производствен цикъл е концентриран на едно място. Въпросният модел е с 5 отвора за монтаж и обхват 35 мм. Прецизната геометрия допринася за подобрено управление на трудни пътища. Разстоянието в монтажните отвори е еквивалентно на действащите европейски разпоредби, което улеснява процеса на монтаж. Джантата е с надеждна защита срещу корозия. Препоръчителната цена за търговските вериги е 2200 рубли.

• Защита от ръжда;
• Адекватна цена;
• Наличие на руска и европейска сертификация;
• Стилен дизайн.

• Не е открит.

1-во място: "Trebl 5220"

Продукт от китайски производител с руска сертификация. В края на производството всички продукти преминават постпроизводствен контрол. За боядисване се използва иновативна технология, която осигурява специална защита срещу ръжда. Джантата има строга геометрия, щамповането е с високо качество. В пробата има 4 фиксиращи отвора, надвесът е 35 милиметра. За освобождаване се използва високоякостна и пластична стомана, която при силни удари почти не се деформира и не се счупва. Препоръчителната цена за търговските вериги е 2300 рубли.

• Малко количество товар за балансиране;
• Повишена поддръжка;
• Ниска цена;
• Добра устойчивост на износване;
• Отличен оперативен ресурс.

• Това е много минималистичен дизайн.

За радиус от 15 инча

2-ро място: "TZSK Renault Logan 6×15/4×100 D60.1 ET40"

Този продукт е произведен в Русия. Боядисани по италианска технология с едновременно изпълнение на грунд за катафореза. Получената защита от корозия се характеризира с повишена ефективност, което значително удължава експлоатационния живот. Джантите са предназначени за чужди автомобили от марката Renault. Джантата има 4 дупки за кацане, отклонение от 40 милиметра. За освобождаване се използва пластична стомана, което показва способността на пробата да издържа на множество странични удари, както и общата толерантност към некачествени пътни настилки. Препоръчителната цена за търговските вериги е 1880 рубли.

• Отлична поддръжка;
• Малка маса;
• Строга геометрия;
• Ниска цена.

• Вероятно неравномерна боя.

1-во място: "Eurodisk 64A45Z"

Дисковете от този производител се произвеждат на най-новото италианско оборудване с автоматизирано боядисване. В производството се използва финландска стомана, която има отлични пластични свойства. Джантата е с 4 отвора за монтаж, обхватът е широк и е 45 милиметра. Моделът е идеален за домашни автомобили и някои бюджетни чужди автомобили. Диск с типичен дизайн, за да го направите по-естетичен, ще трябва да закупите капачки. Може да е идеален за резервен. Препоръчителната цена за търговските вериги е 2600 рубли.

• Добра антикорозионна защита;
• Устойчивост на динамични въздействия;
• Добро качество на щамповане;
• Разумно тегло.

• Курирана цена.

За радиус от 16 инча

2-ро място: ГАЗ Собол 2217

Производителят налага повишени изисквания към този сериен продукт, тъй като такива дискове се монтират на лекотоварни превозни средства, които се експлоатират интензивно и често в трудни условия. Тези дискове се отличават със способността да издържат на високи динамични и статични натоварвания, имат повишена абразивна устойчивост. Колелото има 5 отвора за монтаж, офсетът може да бъде в диапазона от 40 до 45 милиметра. Оцветяването може да бъде с различни нюанси, което не подценява антикорозионните качества. Препоръчителната цена за търговските вериги е 2700 рубли.

• Стабилна геометрия на диска;
• Има прозорци за противоплъзгащи гривни;
• Надеждна антикорозионна защита;
• Адекватна цена.

• Двусмислена ширина на отклонение.

1-во място: "KFZ 8312"

Този продукт се произвежда в Австрия и е един от най-популярните модели. За производството се използват специални марки стомана, които са отлична комбинация от еластичност и здравина. Получените джанти са изключително устойчиви на динамични и статични натоварвания, като в същото време имат удължена ремонтопригодност. Мострата включва 4 монтажни отвора, надвесът е 40 mm. Теглото е сравнително малко, което прави възможно използването на такива дискове дори при кросоувъри, защото те гарантират добра динамика. Антикорозионната защита се извършва по собствена патентована технология на Elcar и дори най-малките драскотини не могат да образуват център на ръжда. Препоръчителната цена за търговските вериги е 4400 рубли.

• Геометрична стабилност;
• Необходимостта от минимално балансиране;
• Удължен експлоатационен живот;
• Лесен монтаж.

• Надценка.

За радиус от 17 инча

2-ро място: "Офроуд колела Nissan/Toyota 10xR17 6×139.7 ET-40 DIA110"

Продуктите са произведени от японски производител, сертифициран за Русия. В производствената технология има етап на постпроизводствен контрол на качеството. Боядисването се извършва с прахов емайллак по наше изобретение, който предлага иновативна защита срещу ръжда. Дискът има ясна геометрия, щамповането е много висококачествено. Монтажът става с 6 отвора. Излитането е 40 милиметра. Дизайнът се основава на стомана с висока якост, която не е склонна към деформация при силно механично напрежение. Препоръчителната цена за търговските вериги е 7600 рубли.

• Добра устойчивост на износване;
• Отличен оперативен ресурс.
• Малко количество товар за балансиране;
• Подобрена поддръжка.

• Не е открит.

1-во място: "Dotz Dakar 7×17/6×139.7 D110 ET20"

Модел на немския автомобилен производител. Производството е изцяло фокусирано върху немските и европейските стандарти, въпреки че има и руска сертификация. Стоманата, от която са изработени всички продукти, се характеризира със специална здравина и еластичност. Разглежданата проба с широк диаметър е специално проектирана за оборудване на пикапи и SUV. За монтаж се използват 6 монтажни болта, надвесът е 20 милиметра. Външният дизайн има агресивен вид. Защитното покритие напълно отговаря на всички необходими хидрофобни качества и е способно да се самопочиства. Препоръчителната цена за търговските вериги е 7700 рубли.

• Подсилен дисков дизайн;
• Отлична двустепенна хидрофобна защита от ръжда;
• Отлична устойчивост на динамични въздействия;
• Точен баланс;
• Безупречна геометрия.

• Изключително висока цена.

Вместо епилог

Анализът на пазара на разглежданите автомобилни компоненти установи, че той е силно развит и на него е възможно да се намери всяка необходима опция. В същото време си струва да се отбележи, че руският производител в повечето случаи представлява, макар и външно, фино щамповане, но неговите якостни качества оставят много да се желае. Това обаче се компенсира от доста ниска цена.Чуждите модели се отличават с използването на иновативни технологии в техния дизайн, които увеличават неговата здравина, но цената често е много висока.