Класация на най-добрите производители на спирачни цилиндри за 2022 г

Важно място в спирачната система с хидравлика заемат цилиндрите. Благодарение на тях силата се прехвърля от педала към дисковете или накладките чрез течността. В случай на неизправност или течове спирачният педал се проваля и нивото на безопасност рязко намалява. Неизправните механизми трябва спешно да бъдат заменени.

На руския пазар е представена широка гама от подходящи продукти от различни производители и марки. Този преглед ще ви помогне да изберете издръжлив надежден механизъм, ако трябва да смените оригиналната част.

Какво е

Спирачният цилиндър е компонент на спирачната система, който преобразува налягането на течността в механична енергия, която притиска дискове или накладки към джантата на колелото.

В зависимост от предназначението и дизайна има:

• главни (GTZ) - органи за управление на спирачната система във всички автомобили с хидравлично задвижване;
• работни (колело, RTC) - устройства за задействане на изпълнителни механизми.

Функционален

1. Главен цилиндър:

• преобразуване на силата на педала в налягане, достатъчно за стартиране на спирачните задвижващи механизми;
• поддържане на необходимото ниво на течност;
• поддържане на производителността в случай на изтичане, изтичане или други неизправности.

В колата е монтиран един GTZ.

2. Цилиндър на колелото:

• стартиране при спирачни задвижвания;
• частично връщане към първоначалното състояние на GTZ при освобождаване.

Обикновено броят на RTC съответства на броя на колелата, но може да бъде два или три пъти повече, когато две или три устройства са поставени на едно колело.

Схемите на свързване зависят от задвижването на автомобила:

1. Контури при задвижване на предните колела:

• първа - предна дясна, задна лява;
• втората - предна лява, задна дясна.

2. Контури в RWD:

• първата е предната;
• втората е гърба.

Ако два RTC са инсталирани на всяко колело отпред, връзката може да се комбинира. Единият ще бъде в първия кръг, а вторият - във втория кръг и ще работи едновременно със задните.

Компоненти

главен цилиндър

Разновидности:

1. Брой вериги:

• едноверижни - сега почти никога не се срещат;
• двойна верига - поставянето на два механизма в един корпус.

2. Наличието на усилвател:

• липсващ;
• инсталиран.

Обикновено GTZ се монтира отгоре на капака на вакуумния усилвател. Доста прост дизайн включва:

• цилиндрично тяло;
• бутала;
• възвратни пружини;
• резервоар за съхранение;
• уплътнителни маншети.

Две бутала, монтирани едно зад друго в кух лят корпус, създават необходимото налягане и формират работните секции. Тяхното връщане и задържане в първоначалното им положение се осигурява от пружини. Резервоарът е предназначен за съхранение, както и за добавяне на течност, когато намалява. Обикновено се намира отгоре, свързан към механизма чрез байпас и компенсационни канали.

Контролът на нивото на течността се извършва с помощта на маркировки върху прозрачни стени. Освен това вътре има датчик, който при спадане на нивото светва лампичката на таблото.

При спиране предното бутало се движи, блокирайки компенсационния канал. Поради получената плътност, налягането се увеличава. Задното бутало също се движи, течността се компресира и компенсационният канал се блокира. Пространството зад буталата се запълва с течност през отворени байпасни канали. В резултат на повишаването на налягането се задействат RTC, които задействат задвижките на колелата.

При освобождаване буталата се връщат в първоначалното си положение под действието на пружините. Освобождаването на спирачките става плавно, благодарение на течността, която остава в кухината зад буталата и постепенно напуска там. В първоначалното състояние, с отворен компенсационен канал, налягането се сравнява с атмосферното налягане.

Работен цилиндър

Разновидности:

• барабанна система - независимо устройство за разтваряне на блокове. Състои се от кухо тяло и бутала с изпълнено с течност пространство между тях.Връзка със системата чрез фитинг на спирачната тръба (M10x1 или M10x1.25);
• дискови механизми - устройство като част от спирачен апарат за натискане на накладки. Състои се от цилиндрична кухина и вмъкнато бутало. Връзка към спирачната система чрез фитинг зад буталото.

С началото на спирането налягането се увеличава, входящата течност движи буталото. В барабанна система буталата се раздалечават и натискат накладките. В дисковия механизъм те се изтеглят от кухините с натиснати подложки.

Когато спирачката се освободи, налягането намалява, буталата се връщат в първоначалното си положение.

Критерии за избор

За да избегнете грешки при избора, трябва да обърнете внимание на препоръките и съветите на производителите на превозни средства. Наистина, при инсталиране на продукти от други видове или модели не е изключено влошаване на спирачната система, което пряко засяга безопасността на движението. Освен това трябва да се вземат предвид следните точки:

• присъединителни размери - измерени на око по стария образец или с шублер;
• уплътнителни елементи - материалът на маншетите трябва да е еластичен при всякакви климатични условия - при силен студ или топлина;
• защита от влага и прах - гумените прашници не позволяват прах и влага да попаднат вътре, предотвратяват развитието на корозия и повреда на целия монтаж;
• изпускателен клапан - инсталиран на RTC за отстраняване на въздуха от системата. Лесно се развива и се проверява при покупка.

Къде мога да купя

Популярни модели и новости могат да бъдат закупени в магазини за продажба на аксесоари и резервни части за автомобили. Консултантите ще ви кажат какви са устройствата, как да изберете, коя компания е по-добре да купите, колко струват, как се различават.

Ако не е възможно да закупите необходимите части на мястото на пребиваване, най-добрите евтини бюджетни модели могат да бъдат поръчани онлайн в онлайн магазина на производителя или търговеца на авточасти. Това е достъпно с помощта на агрегатора Yandex.Market или пазари, които предлагат закупуване на стоки по тип превозно средство, марка или модел кола. Там също са представени описания, спецификации, снимки, както и отзиви от клиенти. Освен това е възможно да вземете аналози на оригинални части.

В Москва можете да закупите:

• GTZ на цена от 300 рубли (заден BELMAG 2105 (Bi-B)) до 21 992 рубли (VAG 2E0611917E (Autoperts777.ru));
• RTC - от 279 рубли (TTIALLI CF 701 (CARDONE)) до 6597 рубли (DT SPARE PARTS 461850 (Autoperts777.ru)).

Най-добрите спирачни цилиндри

Рейтингът на висококачествените модели и най-добрите производители е разработен въз основа на прегледи и мнения на клиенти, както и популярност на страниците на агрегатора Yandex.Market. Популярността на моделите се определя от тяхната надеждност, функционалност, издръжливост, цена.

Прегледът представя рейтинги на най-добрите производители, произвеждащи широка гама GTZ и RTC.

ТОП-5 производители на работни цилиндри

Фенокс

Марка - Fenox (Република Беларус).
Страни производителки - Република Беларус, Русия.

Производител на широка гама авточасти за спирачна система на товарни и леки автомобили. Продуктите се произвеждат на автоматични линии за обработка и сглобяване на детайли. За контрол на качеството се използва модерна 3D апаратура Braun-Sharp с възможност за измерване на точност на размери до 0,5 микрона. Стоки от предприятието се доставят на производителите на автомобили VW, AUDI, Skoda, SEAT, MAZ, UAZ.

Предлага се голяма гама от модели на цени, вариращи от 287 (K1724, заден монтажен мост) до 11 870 рубли (URAL (клинов механизъм) 12739074).

• широка гама от продукти;
• добра опаковка;
• малка цена.

• собствениците на автомобили имат въпроси относно качеството.

Мега мощност

Марка - MegaPower (Русия).
Страни производителки - Китай, Германия.

Руската търговска марка представлява широка гама от висококачествени резервни части за чужди и домашни автомобили. Сред тях са спирачни механизми, които могат да работят при най-неблагоприятните пътни и метеорологични условия. Продуктите са разработени, като се вземат предвид климатичните условия в регионите на Северна Европа и Русия.

Производствените мощности са оборудвани с висококачествено оборудване, използващо най-новите технологии, което ни позволява да произвеждаме продукти с най-високо качество. Спецификациите отговарят точно на оригиналните части.

Цени за RTC от 410 (дясна страна на монтаж на предната ос UAZ 469-350140-01) до 1426 рубли (вляво за Hyundai HD78 58320-45201).

• качествена изработка;
• широка гама от продукти;
• точно съвпадение с оригиналите;
• дълъг експлоатационен живот;
• достъпна цена.

• не е открит.

TRIALLI

Марка - Trialli (Русия).
Страни производителки - Китай, Индия, Литва, Русия, Турция.

Под търговската марка, собственост на руската управляваща компания Carville от 2012 г., се представят резервни части за резервни части за автомобили и камиони. Мрежата от дистрибутори е разпространена в почти всички региони на Русия и страните от ОНД.Произведените продукти са включени в каталозите на TecDoc с добре работещо автоматизирано зареждане на данни. Клиенти са водещи европейски автомобилни производители - GM Group, FIAT, Volkswagen

Основният асортимент се развива поетапно от 2009 г. с пълно развитие на автокомпоненти за домашни автомобили - ГАЗ, ВАЗ, УАЗ. Пускането на стоки се извършва по три варианта: среден клас (Linea Qualita), стандарт (Linea Perfezione), премиум клас (Linea Superiore).

Автомобилните ентусиасти смятат качеството на продукта за средно, но достъпната цена привлича много потребители. RTC се предлагат на цени от 306 (модел CF 701 за VAZ) до 2010 рубли (CF311 за VAZ).

• стилна и висококачествена опаковка;
• красив уебсайт на производителя;
• достъпна средна цена.

• има дефектни части.

Феродо

Марка - Ferodo (Великобритания).
Страна на произход - Великобритания.

Основната дейност е производство на компоненти за спирачни системи на различни марки автомобили. Продуктите са широко представени на пазарите на авточасти в много страни, както и в Русия. Доставките се извършват до производители не само в Европа, но и в Азия. Повечето отзиви на клиенти отбелязват високото качество на стоките.

Компанията произвежда няколко продуктови линии за употреба:

• производители на автомобили на поточни линии - серия Premier;
• при високоскоростни автомобили - DS Performance;
• в бюджетни опции - Target, SL;
• в автомобилните състезания - Racing.

Цени за работни цилиндри от 440 (FHW222 за Peugeot, Citroen, Renault) до 1906 рубли (FHW4205).

• качествена изработка;
• широка гама от продукти;
• стриктно спазване на оригиналите;
• високо прецизна обработка;
• дълъг експлоатационен живот;
• достъпни цени.

• често не се предлагат за продажба;
• много фалшификати.

TRW

Марка - TRW (Германия).
Страни производителки - Китай, Германия, САЩ.

Един от водещите производители на авточасти за автомобили и камиони. Повечето продукти се произвеждат в производствени мощности в Европа, което пряко влияе върху качеството на стоките и води до по-високи цени.

Моделите са изработени от чугун, но има възможност за поръчка на алуминиеви части. Издръжливостта и здравината се увеличават благодарение на използването на анодизирани бутала. Гумените ботуши отговарят на спецификациите на OE и издържат добре на стареене. Инсталирането на интегриран вентил PCRVi намалява налягането в спирачния задвижващ механизъм.

На вътрешния пазар е представена широка гама от модели на цени от 630 (задна лява / дясна BWD323 (4) за Honda Civic 01) до 2276 рубли (BWF291 за лявата страна на инсталацията на Toyota).

• качествена изработка;
• голям асортимент;
• висока ефективност;
• точност на съответствие с оригиналите;
• надеждно уплътнение;
• износоустойчивост;
• лекота на монтаж;
• дълъг експлоатационен живот;
• отлично съотношение цена/качество.

• продуктите често са фалшифицирани.

ТОП 4 на най-добрите производители на главни цилиндри

Bosch

Марка - Bosch (Германия).
Страни производителки - Китай, Турция, Германия.

Продуктите на немската марка придобиха популярност в целия свят не само в областта на домакинските уреди, но и в резервните части за автомобили. В Европа продуктите на компанията заемат почти 25% от вторичния пазар.Моделната гама включва различни части за товарни и леки автомобили, софтуер, високотехнологични системи.

За борба с фалшифицирането е широко разпространена системата за защита на автора, използваща специално приложение на смартфон.

Можете да закупите на цена от 720 (0986475802 за Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer) до 24 055 рубли (0204123705 за Toyota Avensis) и повече.

• световно известна марка;
• голяма гама модели;
• строг контрол на качеството в нашите собствени тестови обекти;
• с функция за удостоверяване;
• ценова наличност.

• много фалшификати.

Монтаж на Bosch GTZ:

ДЕЛФИ

Марка - Delphi (САЩ)
Страни производителки - Китай, САЩ.

Производството на резервни части на американската марка е организирано в повече от 30 предприятия в различни страни. Гамата включва почти 15 хиляди артикула от различни части, сред които важно място е отделено на елементите на спирачната система. Високото качество на изработката е гарантирано от почти вековна история на марката. Продуктите се доставят основно на европейските пазари.

Производството на части се извършва в строго съответствие с характеристиките на оригиналните продукти, което гарантира надеждна дългосрочна работа. Като материал за тялото се използва висококачествен алуминий или чугун. Надеждна защита срещу корозия осигурява анодизирано покритие. Буталата се произвеждат и цилиндрите се пробиват на високо прецизно оборудване, което осигурява създаването на прецизна двойка за плавен ход и висока устойчивост на износване.

Предлага се на цени от 839 (LW62073 за Chery, Daewoo) до 7000 рубли (LM41804 за Volvo) и повече.

• точно съвпадение с оригиналите;
• анодизиращо покритие на външната повърхност
• специална гума за о-пръстени;
• строг контрол на качеството;
• висока надеждност;
• дълъг експлоатационен живот.

• не е открит.

ATE

Марка - ATE (Германия).
Страната на произход е Германия.

Голяма моделна гама от чуждестранен производител на резервни части за спирачна система. Продуктите на компанията се използват от много автомобилни производители, включително VW, BMW, GM Group и други. До 80% от произведените части се изпращат на поточните линии. Популярността на моделите сред купувачите се дължи на редовното въвеждане на иновации в производството, което повишава управляемостта на автомобила и подобрява безопасността при работа. Използването на висококачествени материали позволява да се постигне безупречно качество. Разстоянието между отворите и размерът на резбата на връзките съвпадат точно с OE сертификатите.

Цените на модела варират от 1570 (модел 24211908313 за FIAT, LADA, SEAT) до 21 915 рубли (модел 03212505313).

• качествена изработка;
• голяма гама модели;
• висока надеждност;
• дълъг експлоатационен живот;
• нечувствителност към износване и замърсяване;
• кратко разстояние на затваряне;
• висока ефективност;
• малък работен обем;
• компактност;
• леко тегло;
• модулна система;
• стриктно съответствие с оригиналите.

• често са фалшифицирани.

УПИ

Марка - LPR (Италия).
Страна на произход - Италия.

Италианската марка е специализирана в разработването и производството на автомобилни спирачни системи. Продуктите се доставят на конвейерите на много известни автомобилни производители - GM Group, Mazda, Renault.Асортиментът включва широка гама от модели части за камиони и автомобили, които се поръчват от много известни опаковчици.

Производствената цена не се различава много от аналозите от Китай, но качеството на продуктите е много по-високо. Частите се отличават с развитието на стабилен спирачен момент и ниска степен на износване.

Продава се на цени от 248 (4405 за FIAT, LADA) до 10 957 рубли (1437 за Suzuki Vitara).

• качествена изработка;
• уникални авторски разработки;
• широка гама от модели;
• модерно производство.

• повишена цена;
• често изчерпани.

Замяна на GTZ LPR:

Поддръжка и смяна на спирачни цилиндри

Съвременните механизми не изискват специализирана поддръжка по време на работа. За дълго време те могат да изпълняват функциите си без проблеми.

Признаците, които изискват диагностика на GTZ за повреда, са:

• намаляване на нивото на течността поради изтичане;
• повишено износване на накладките;
• намаляване на спирачната ефективност поради мекотата на спирачките;
• увеличаване на хода на педала;
• неравномерно спиране.

Ако спирачната система се повреди и се установи, че цилиндрите не функционират правилно, те трябва да бъдат сменени. Освен това нивото на течността трябва редовно да се следи за навременно попълване.

Приятно пазаруване. Погрижете се за себе си и близките си!