Класация на най-добрите производители на рамена за окачване за 2022 г

Контролните рамена са свързващото звено между окачването на автомобила и шасито. Предлагат се в различни форми и размери, но лесно се разпознават. Това са видими метални конструкции, които се движат от тялото до колелото, където са завинтени към гумени, полиуретанови втулки. При колелото резервната част има сачмен лагер, така че компонентът може да се движи от двата края.

Лостовете са инсталирани за автомобили, камиони, цената им варира от 240 до 23 000 рубли, в зависимост от качеството на материала. В нашия преглед ще предоставим препоръки: „какво да търсите, за да не направите грешка при избора на продукт“, „кой модел на компанията е по-добре да купите“. Ще се запознаем с популярни производители, описание на техните части и ще ви ориентираме за средна цена.

Видове лостове, как да ги изберете правилно

По принцип лостовете са на предните оси, където са монтирани към кормилния накрайник. Някои тежки машини от висок клас имат лост на задната ос. Повечето продукти са широки в единия край, стесняващи се към другия. Те могат да бъдат с A или L-образна форма, някои са направени като обикновен прът.

Броят на лостовете на едно колело зависи от модела. Някои от тях имат по две от двете страни - горна и долна. Те са прикрепени към колелото чрез панти, докато другите краища са завинтени към рамката на машината. Този тип се нарича "окачване с двойни носачи".

Съвременните евтини марки автомобили в по-голямата си част имат по една резервна част на всяко колело - долното рамо (окачване MacPherson). Този тип държи по-голямата част от теглото на тялото върху стелажа. Има своите достойнства и недостатъци.

Продуктите се състоят от 3 основни части: втулки (спомагат за намаляване на триенето и вибрациите), основно тяло (свързва елементи), шарнир (формира кормилен накрайник). Дизайнът може да бъде изработен от щампована стомана, чугун, алуминиева сплав. Ето диаграма, показваща различните части:

Когато карате по неравни пътеки, лостовете ви помагат да направите карането удобно. Компонентите синхронизират движенията на колелото и рамката, за да помогнат за намаляване на вибрациите с шарнирни ръбове, които подобряват управлението на автомобила.
Моделите с надлъжно регулиране са популярни, те се използват за контролиране на наклона, вертикално подравняване, накланяне на тялото при завиване.

Положителният наклон означава, че колелото е наклонен навън, докато отрицателният наклон е навътре.Ако този параметър е настроен правилно, той осигурява равномерно износване на гумите, правилно сцепление по време на шофиране.

Подпорите държат колелата към рамката, така че трябва да са достатъчно здрави. Счупена или огъната част ще причини инцидент. Това означава, че производителите трябва внимателно да подбират материалите, да контролират процеса.

• Щампованата стомана е основният материал за производството на превозни средства, тя е евтина. Това означава, че продуктите могат да се произвеждат масово и това е една от причините за ниската им пазарна цена. Металът се огъва при натоварване, това е предимство при използване на детайла като окачване, в резултат на което има по-малко случаи на счупване, напукване на конструкцията при офроуд шофиране или под товар. Основният недостатък на стоманените модели е тяхната неспособност да устоят на корозия. Тъй като тези компоненти са ниски, те са изложени на влага, соли, така че ръждата е почти неизбежна. Това означава по-кратък експлоатационен живот. Когато ръждясат, пантата и втулките ще бъдат трудни за отстраняване. Металът има тежка маса, в резултат на което комфортът при шофиране е намален. Днес много производители се стремят да направят всички компоненти по-леки, така че те се отдалечават от използването на щампована стомана.
• Използването на лят алуминий има няколко предимства, той е лек, което улеснява рулирането. Продуктите са доста издръжливи, което е необходима характеристика на частите на окачването. Някои от тях може да са по-здрави от стомана. Друго важно предимство е способността му да устои на корозия. Алуминият не ръждясва, което означава по-дълъг експлоатационен живот, дори ако компонентите са изложени на тежки условия на околната среда.Недостатъкът на този материал е намалената му способност да се огъва под натиск. В това той отстъпва на стоманата, друг недостатък на алуминия е неговата мекота, която може да причини ускорено износване, особено в края на пантата.
• Чугунът е популярен материал, използван от повечето местни и чуждестранни производители на автомобили. Има няколко предимства. Силата на продукта, той може да издържи много тегло. Това прави моделите от чугун популярни за камиони и SUV. Чугунът е по-лек от стоманата, което увеличава управляемостта на автомобила.

Рамените на окачването са прости компоненти, които се чупят доста често. Неизправностите най-често възникват на втулки и сферични механизми, по-рядко в основното тяло. В такива случаи проблемът се решава чрез подмяна на повредените лостове. Но не всички модели позволяват подмяна на втулки. Някои от тях имат вградени сферични шарнири и изискват подмяна на целия комплект.

Повредата на втулката води до контакт на металните части една с друга. Сферичните шарнири се износват, причинявайки прекомерна хлабина. Основното тяло може да ръждясва, да се огъне или счупи, което да доведе до проблеми при боравене. Включването на задвижване и газ веднага след запалване на колата се отразява на окачването, особено на втулките, топковия механизъм. Такъв стил на шофиране води до бързо износване на тези елементи.

За да избегнете повреди, се препоръчва постепенно да преминете от стартиране на колата към газ. С други думи, не увеличавайте скоростта веднага, така че окачването да се движи в синхрон с рамката на автомобила. Това значително ще увеличи живота на напречното рамо. Тежките пътни условия също разрушават компонентите на окачването, те могат да излязат извън контрол и да причинят инцидент.Препоръчва се бавно, внимателно преодоляване на дупки и неравности.

Важно е да можете навреме да идентифицирате признаците на неизправности, симптомите, на които трябва да обърнете внимание.

• Първо, това е появата на вибрации при натискане на педала за газ или завъртане. Шимито на колелото може да се прехвърли изцяло на кормилото, ако усетите, че трепери, проверете лостовете, уверете се, че втулките не са износени.
• Второ, шумът, тракането, пукането, също и скърцането при спиране на колата са резултат от повреда на окачването. Тези симптоми първоначално са леки и могат да бъдат игнорирани. Освен това те ще се увеличат, ако не предприемете никакви действия, тогава ще настъпят сериозни повреди на частите.
• Третият важен симптом на неизправност е появата на твърдост на волана, когато понякога изглежда "муден". Това може да означава, че сферичните шарнири са твърде сухи и трябва да бъдат смажени.

Как да сменим дефектна част

Едно е да подозирате, че лостът е лош, а друго е да знаете какъв е проблемът. Автомобилните експерти съветват да следите отблизо всички симптоми, които засягат компонентите на окачването, за да вземете мерки възможно най-скоро. Въпреки че в началото симптомите са фини, извършването на тестове може да помогне за идентифициране на проблемите. Силните завои, пукнатини и счупвания се откриват лесно чрез визуална проверка.

Ако искате да закачите нови лостове, за да замените лошите, ще се изправите пред две възможности: закарайте колата в сервиз или го направете сами. Контролните стойки са прости, достъпни, лесно свалящи се елементи. Процесът на подмяна на повредена част е лесен и ясен. Почти всеки собственик на кола може да направи това с няколко вида инструменти.Ще ви трябват някои технически умения като сваляне на колело, регулиране на въртящия момент при смяна на болтове.

Процедурата, описана по-долу, е приложима за повечето превозни средства. Уверете се, че носите предпазни средства (очила, ръкавици), за да не нараните тялото си, особено очите си. Уверете се, че превозното средство е здраво закотвено. При някои машини, когато носещата топка и контролното рамо се отстранят, тежестта остава върху спиралната пружина. Това е опасна ситуация. Ако крикът се изплъзне от държача, той ще се счупи, което може да доведе до фатално нараняване. Поради тази причина трябва да се уверите, че каросерията на автомобила е правилно повдигната и колелата са фиксирани, земята е равна и без препятствия.

Ще ви трябва: нова част; подов крик и неговите опори, инструмент за разделяне на фуги, чук, лост, спирачен прът, динамометричен ключ, гаечен ключ, гаечни ключове с тресчотка, почистваща течност:

• Намерете сигурна, равна повърхност и разхлабете гайките.
• Повдигнете оборудването с крик, демонтирайте колелото.
• Намерете края на лоста близо до механизма на топката. Това е шарнир, който свързва кормилния накрайник с резервната част. Ще трябва да избутате сферичния шарнир навън, за да може да се отдели от носача на окачването. Напръскайте всички болтове, които трябва да отстраните, с проникваща смазка. Това ще улесни отвиването им.
• Отстранете шплинта, короновата гайка, която държи опората към рамото на окачването. Използвайте чук и ръчни инструменти, за да отделите пантите. Ако имате преса, използвайте я. За несменяем сферичен шарнир е достатъчно да отстраните монтажния болт към кормилния накрайник.
• Гаечен ключ ще ви помогне да развиете болтовете, които фиксират багажника към рамката. След като бъдат извадени, го демонтирайте.
• Отстранете крепежните елементи, които държат горната сферична става на място.
• С помощта на лост го извадете от кормилния накрайник.
• Развийте другия край на горната опора на окачването, където се закрепва към рамката.
• Поставете новия лост в мястото за монтаж, леко затегнете болтовете.
• Повдигнете и поставете шарнира в края на напречното рамо в кормилния колян. Затегнете винтовата гайка. Ако сте свалили горната част, сменете я, като използвате обратната процедура.

След това затегнете напълно болтовете. Монтирайте колелото, спуснете колата. Ако е необходимо, възпроизведете алгоритъма от лявата и дясната страна. Извършете пробно шофиране, за да се уверите, че инсталираните части са в добро работно състояние.

Закупуването на най-добрия багажник изисква внимателна оценка на критериите (вид, модел, година на производство на машината), изучаване на функционалността на всички опции. Вторичният пазар предлага широка гама от цени, има продукти от голям брой производители. Бюджетните новости се купуват в автокъщи, супермаркети.

Мениджърите ще ви кажат точките, които ви интересуват: колко струва моделът, който харесвате, какви са те. Лостът може да бъде разгледан в онлайн магазина чрез онлайн поръчка.

Трябва да знаете страната на монтажа, моста, т.к стелажите се различават в зависимост от това къде се използват. Има долни, горни задни елементи. Решете материала, като вземете предвид стила на шофиране. При неблагоприятни условия ще са необходими специални лостове, ако искате да издържат достатъчно дълго.

OEM (Original Parts) или Aftermarket е една от дилемите, пред които са изправени собствениците на автомобили, когато купуват различни части. OEM стелажите ще имат стандартни функции. Това означава, че те няма да имат допълнителни облаги.Те са по-скъпи в сравнение с резервните опции. Неоригиналните части са предназначени да подобрят производителността. Те могат да бъдат по-издръжливи, гъвкави. Отзивите за тях са добри, според купувачите те предлагат богат избор по отношение на качество и цена.

Експертите съветват да купувате пълни комплекти. Причината е, че е по-удобно да се монтират от двете страни, а не само от едната. Като се има предвид високата цена на подмяната, това може да е по-икономично в дългосрочен план. Пълните комплекти включват всички необходими крепежни елементи, което означава, че няма да е необходимо да купувате допълнителни елементи.

Продуктите с прахово покритие са устойчиви на корозия и дълготрайни. Ако една фирма предлага дългосрочна гаранция, това може да означава, че е убедена в качеството на продуктите. Изберете части на разумна цена. По-долу ще намерите списък с организации, които предоставят само качествени продукти.

Класация на производителите на рамена за окачване през 2022 г

Нашият списък се основава на реални отзиви, взема предвид мнението на купувачите, запознати с продукта, неговите функции.

CTR

Продуктите на CTR повишават безопасността при пътуване, като осигуряват компоненти за колани. Историята на марката започва с железарския магазин "Shilla", който е основан в Бусан, Корея през 1971 г. След преместването си в Changwon, организацията се разширява до 14 фабрики, включително в чужбина (САЩ, Европа, Германия). CTR беше първият, който направи иновация с кован алуминиев стълб.

R&D укрепи позицията на марката като доставчик на оригинално оборудване за световните автомобилни компании. Усилията на CTR бяха признати от клиенти по целия свят, което доведе до рекордни продажби ($1 милиард). Компанията се стреми към нов етап от 3,5 милиарда до 2030 г.

CTR навлезе в пазара на резервни части с амбиции за растеж, изграждайки Auto Valley с партньори въз основа на 50 години ноу-хау и технологии в производството на оригинално оборудване. Осигурява продукти с отлично качество, еквивалентни на оригиналните части. Компанията предлага повече от 87 000 артикула в широка гама за корейци, японци, американци и европейци. Производственият капацитет е до 54 милиона резервни части.

Гарантираното изпълнение на поръчките към дистрибуторите за около 45 дни е важно конкурентно предимство. "CTR" има 300 големи клиенти в 100 страни по света, търговската мрежа все още се разширява (Русия, Казахстан). "CTR" се стреми към сътрудничество, цени своите клиенти, повече от печалбата цени безопасността на водачите.

• широка гама от резервни части;
• офиси в 100 страни по света;
• гарантирани доставки до дистрибуторите в рамките на 45 дни.

• не е открит.

Кортекс

Качеството на частите е основното условие за безопасно шофиране. Създателите на Kortex са превърнали това в свое мото, а ефективността се е превърнала в синоним на марката. Оборудването от производителя е популярно на пазара, има надеждност и качество на изгодна цена.

През 2010 г. резервни части от Cortex се продават в Руската федерация. Те станаха доста популярни, след като спечелиха значителен пазарен дял, поради ниската си цена, отличното качество на продуктите и разнообразието от асортименти. Фабриките са разположени в Южна Корея, Китай; тук се произвеждат резервни части за най-известните европейски и азиатски модели на премиум автомобили от среден клас.

В момента Cortex е една от най-добрите марки качествени евтини лостове.Ръководството внимателно планира графиците за зареждане на производствената линия, следи потреблението на своите продукти, организира доставката. Cortex не инвестира много в реклама, това значително влияе на маржа, което го прави минимален.

• приемливо качество на продукта;
• изгодна цена;
• резервни части за премиум, среден клас автомобили.

• не е открит.

Феби

Продуктовата гама на Ferdinand Bilstein включва повече от 40 000 различни продукта, доставяни от внимателно подбрани партньорски производители или доставчици на оригинално оборудване. Освен това "Febi" има много патентовани продукти, под марката "Febi - Made in Ennepetal".

Фердинанд Билщайн работи активно в металообработващата индустрия от средата на деветнадесети век и има богат опит в този сектор. Bilstein group Engineering произвежда различни части за автомобилната индустрия, от обтегачи на вериги до маслени и водни помпи или главини на колела.

Технологичният обект на компанията обхваща почти цялата производствена верига, като размерът му е 10 000 кв.м. Тук се произвеждат инструменти за обработка и закаляване, извършва се контрол на качеството, благодарение на собствения метрологичен отдел. Febi е еталон за най-високи стандарти за качество.

• немско качество;
• производствен контрол на всички етапи;
• производство на оригинални резервни части.

• не е открит.

Daewoo

Daewoo electronics е основана на 22 март 1967 г. от Kim Woo Chung, млад бизнесмен с диплома по икономика от университета Yonsei в Сеул.Благодарение на държавната политика и финансовата помощ, компанията бързо се превърна във водещ производител на автомобили, лодки, компоненти и части. Благодарение на южнокорейската администрация Daewoo получи договори в различни сектори.

В първите години на своето съществуване компанията се концентрира върху текстилния бизнес, но през 1973 г. южнокорейското правителство принуждава Daewoo да диверсифицира дейността си. С либерализацията на икономиката на Южна Корея, Daewoo започна голяма международна експанзия, предлагайки производствени услуги с ниска цена и евтин труд, особено в производството на търговски кораби, кораби и петролни танкери.

• стабилно финансово състояние;
• широка гама от.

• не е открит.

Фенокс

Phenox Automotive Components е част от огромния холдинг Phenox Global Automotive Components. Производственият отдел на международния концерн е основан през 1989 г. Портфолиото с широка гама от продукти непрекъснато се актуализира с най-популярните новости за автомобилистите от Европейския съюз, Русия, ОНД.

Phenox произвежда повече от 50 милиона части за вторичния пазар, компанията обслужва конвейерите на водещи автомобилни марки: Volkswagen, Fiat, Peugeot, Citroen, Renault, AvtoVAZ, GAZ, UAZ, MAZ, MTZ. Успешната дейност на организацията е свързана с ефективното функциониране на изследователски центрове в Германия и Беларус, които отговарят за проектирането, внедряването, патентоването на технологичните процеси. "Фенокс" организира промоцията на резервни части на конвейера, избора на доставчици на суровини и оборудване, повишаване на квалификацията на инженерите.

• внимателен подбор на доставчици на суровини;
• контрол на качеството;
• използване на немски изследователски центрове.

• не е открит.

Писта

Производствено обединение "Трек" произвежда части за автомобили от местни и чужди модели. Търговската марка Trek се ползва с доверието на потребителския пазар от много години:

• 14-кратен победител в конкурса на програмата "100 най-добри стоки на Русия";
• възпитаник и носител на диплома на правителството на Руската федерация;
• Диплом на Държавната награда за качество през 2013 г.

Днес фирмата произвежда резервни части: шарнири, стабилизатори, накрайници за волани, капаци на CV шарнири, напречни носачи, оси, щанги за задно окачване и други продукти. Можете да закупите оригинални резервни части Trek на едро:

• WHA;
• Газела, Волга, УАЗ, ЗИЛ.

Trek използва оборудването на фирми:

• "EMAG", "GTS", "Topper", "Wenzel", "LG";
• собствено производство на инструменти, оборудване;
• сервиз за ремонт, поддръжка с помощта на системата "1C: UPP MRO".

• широка гама от резервни части на руски марки;
• качествено оборудване;
• компанията се намира в Руската федерация.

• не е открит.

Лемфордър

Lemforder е марка N1 в производството на оригинални компоненти за управление и шаси. Организацията е доверен партньор за повече от 50 автомобилни марки по света, Lemforder е лидер в разработването на модерни технологии за леки автомобили, мотоциклети, офроуд шасита и SUV. Повече от 70 години марката Lemforder е известна със своя пионерски дух и страст към детайла, поставяйки летвата в производството на кормилно управление и шасита.

Базирана в Lemferde, Германия близо до Бремен, организацията все още проектира над 90% от своите продукти. Като част от глобална организация, компанията разполага с производствени и инженерни съоръжения по целия свят. Преди да излезе на пазара, всеки продукт преминава строги тестове.

Като доставчик на оригинално оборудване от десетилетия, Lemferd има репутация за разработване на части, които са перфектно съчетани с цялата система на превозното средство. С отлични постижения в дизайна, разработката и тестването, Lemforder е успешен на пазара за резервни части.

• сертификат за качество съгласно Регламент (ЕС) No 461/2010;
• немско качество;

• не е открит.

Febest

Марката Febest произвежда части за японски и корейски автомобили. Мотото на компанията е „Германска ефективност за автомобили от Япония“. Всяка кола трябва да има собствен ремонтен комплект! Резервните части на Febest имат оригинален каучуков състав на базата на естествен каучук с добавки, което позволява продуктите да се използват при изключително ниски температури.

Хидравличните втулки и накладки са пълни със синтетичен лубрикант, съдържащ добавки, които позволяват частите да се използват при -45 градуса по Целзий. Технологичният процес редовно се оптимизира и контролира. Особено внимание се обръща на точността на размерите на резервните части. Febest е сертифициран съгласно международните разпоредби DIN ISO 9001 [1], [2], [3].

• партньорска програма;
• широка гама от;
• сертификат за управление на качеството.

• не е открит.

Мандо

Технологията и качеството са важни за всички компании, това са основите на дейността на Mando. Дългата история на марката, страстта на Mando да предоставя независима технология, която поставя качеството на първо място, сега се превърна в жива история на южнокорейските автомобили. Организацията е в добро състояние и е призната от световната общност.

Mando се превърна в глобална марка, която произвежда компоненти, които са в основата на безопасната работа на автомобила. Разширена технология за производство на резервни части с висока добавена стойност, базирана на талантливи човешки ресурси, технологичен капацитет, конкурентен отдел за контрол на качеството.

• световна марка;
• обмислена логистика;
• петдесет години опит в производството.

• не е открит.

Висок повдигач

High Lifter Product Inc. От 1996 г. разработва и продава уникални аксесоари за пазара на резервни части, както и за ATV с пълно задвижване, "UTV", "RUV". За това кратко време компанията се разрасна от лично хоби в задния двор до компания за милиони долари. Операциите се извършват в съоръжение от 5000 квадратни метра в Шривпорт, Луизиана. Тази сграда включва шоурум за търговия на дребно, производствен цех, ръководни офиси, 3 големи склада.

През 2007 г. High Lifter обяви партньорство с Polaris за създаване на високоефективни модификации и аксесоари за Ranger RZR. Малко след това е създаден High Lifter-Polaris Racing.Този екип събра най-опитните състезатели, производители и механици с инженерите на Polaris от световна класа, за да създаде състезателна кола, която спечели девет трофея в първите две състезания. Отборът продължава да доминира в състезанията с АТВ.

Въз основа на успеха и популярността на High Lifter, Mud Nationals, компанията обяви изграждането на нов офроуд състезателен парк, разположен на 2,5 квадратни километра земя в Кейтвил, Луизиана.

• висококачествено производство на резервни части за ATV.

• не е открит.

Рамената на окачването осигуряват плавно движение, ефективен контрол. Не много собственици на автомобили разбират това. В резултат на това те пренебрегват компонентите, което води до неудобство. Ръководството съдържа информация за отстраняване на неизправности, избор на популярен производител. Важно е да знаете как да закупите артикула. Статията ще ви помогне с това, като обясни понятията, които трябва да се имат предвид.