Любителите на риболова и водните дейности на открито знаят, че изборът на правилния извънбордов двигател е много трудна задача. В зависимост от планираното използване е необходимо да се определи вида и мощността на двигателя, метода на управление и други параметри. В същото време, за да се избегнат сериозни проблеми в бъдеще, трябва да се обърне специално внимание на високата надеждност на захранващия блок. Сред голямото разнообразие от модели на пазара, това качество се притежава от продуктите на японската марка Tohatsu, която е много търсена сред рибарите.
Съдържание
Tohatsu е търговска марка на японската корпорация Tohatsu Corporation, която разработва и произвежда бензинови и дизелови двигатели с вътрешно горене, комплектни противопожарни автомобили, противопожарни помпи и хидранти, плавателни съдове и силови агрегати за тях, както и други продукти.
През 1922 г. в Токио (Япония) е основан Takata Motor Research Institute, който се занимава с разработването на компактни бензинови двигатели. Три години по-късно компанията е преименувана на Takata Motor Enterprise. След пет години упорита работа през 1930 г., производствените мощности са преместени в Осака и в компанията вече работят 25 служители.
В съответствие с амбициозните планове през 1932 г. компанията се трансформира в корпорация - Takata Motor Manufacturing Corporation и започва промишленото производство на силови агрегати и двигатели. До 1935 г. е готов образец на извънбордовия двигател 2F-50.
Поради заплахата от въздушно бомбардиране на големите градове по време на Втората световна война, компанията, преименувана на Tokyo Hatsudoki Corporation, построи нова фабрика в Окая, префектура Нагано.
От 1948 г. започва производството на двигател за нуждите на селското стопанство и е разработена нова помпа за напояване VB. През 1949 г. е завършена разработката на първата компактна преносима пожарна моторна помпа VC-50, която е много популярна на японския пазар. Напредъкът в производството позволява на Tokyo Hatsudoki да влезе на фондовата борса в Токио през 1950 г.
От 1953 г. започва производството на мотоциклети с обем 48 кубически метра. см.и до 1955 г. капиталът на корпорацията се е увеличил до 300 милиона йени.
През 1956 г. компанията започва да произвежда извънбордови двигатели OB-2B. С мощност 2,5 к.с. това устройство стана първото японско серийно окачване, което направи възможно формирането на основните световни тенденции в производството на такива продукти.
От началото на 60-те години. През 20-ти век корпорацията се оказва в трудна предфалитна позиция. Това не спря представянето на усъвършенствания модел мотоциклет Runpet CA2, който спечели състезанието. През 1961 г. Fuji Electric Manufacturing Corp. идва на помощ на Tokyo Hatsudoki с консолидирането на бюджета. Това позволява на компанията да остане на повърхността, през 1962 г. да заеме първо място на изложението за лодки в Токио и до 1963 г. да увеличи капитала си до 500 милиона йени. Въпреки това, в съответствие с изискванията на правителството през 1965 г., производството на мотоциклети е прекратено.
През 1966 г. корпоративният щаб се премества в специална зона на Токио - Itabashi, и заводът започва да произвежда пожарни помпи V50A.
През 1969 г. възможностите на компанията позволяват да се преодолеят границите на страната и да се започне производството на двигатели за снегомобили Rupp Corp. в Съединените щати.
През 1972 г. се извършва следващото преименуване на компанията и оттогава почти половин век носи сегашното си име, което се превърна в въплъщение на високо японско качество и надеждност.
Ребрандирането даде възможност за интензифициране на изследователската и производствената дейност. На пазара редовно се появяват нови продукти:
През 1988 г. Tohatsu Marine Corporation е създадена, за да повиши ефективността на разработването на офшорни съоръжения. Това даде възможност да започне разработването и доставката на пазарите на нови модели двутактови, четиритактови и TLDI окачващи устройства за лодки с широка гама от капацитети.
Всяка произведена единица се тества върху вода в специален резервоар!
През 2005 г. беше открита нова фабрика в Комаган (префектура Нагано), оборудвана с най-новото ноу-хау. На две смени 350 висококласни специалисти, използващи модерно оборудване, могат да произвеждат до 200 хиляди единици продукти годишно.
От 2018 г. функционира изследователски център, създаден, като се вземе предвид специализацията на основните области на дейност. Новите възможности позволяват да се въведе развитието на най-новите технологии, за да се предложи на пазара краен продукт, който отговаря и надхвърля нуждите на вътрешния и световния пазар.
Основните предимства на марката са:
Корпорацията предлага на клиентите широка гама от агрегати с различен капацитет, схеми на работа и управление, както и техните собствени характеристики.
Работният процес в двигателя се осъществява чрез два хода на буталото за един оборот на коляновия вал.
Положителни свойства:
Недостатъците включват:
Работният процес в силовия агрегат се осъществява чрез четири хода на буталото по време на два оборота на коляновия вал. Продуктите на Tohatsu показват най-доброто качество дори сред клиенти с най-високи претенции и изисквания.
Положителни свойства:
Мощната технология за директно впръскване се използва за намаляване на емисиите и значително намаляване на разхода на масло и гориво. Позволява ви да постигнете предимствата на четиритактовия двигател, като същевременно запазите мощността на двутактовия.
TLDI - Двутактов директно впръскване при ниско налягане.
Положителни свойства:
Популярните модели могат да бъдат поръчани онлайн в онлайн магазини, предлагащи енергийно оборудване, плавателни съдове и компоненти за тях, както и от официалния представител на компанията в Русия Sumeko. Всички продуктови карти имат снимки, спецификации и описания на предлаганите устройства. Ако е необходимо, въпросите се изясняват чрез канали за обратна връзка - какви са, къде са направени, как да изберем и кой е по-добре да купим, колко струва.
Оценката на качествените продукти се основава на мненията на потребители, оставили отзиви в Интернет. Популярността на моделите се дължи на технически характеристики, функционалност, надеждност и цена.
Прегледът представя най-добрите двутактови и четиритактови двигатели, както и двигатели от серията TLDI.
Мощен трицилиндров двутактов модел за използване на PVC лодки с дължина до пет метра със стандартна височина на транца (S) от 38,1 cm. Има управление на румпела, предавки: напред - неутрално - назад. Пренасянето и монтажа се препоръчва да се извършват от двама души или с помощта на специална количка. Дългата работа без зареждане се осигурява от голям външен 25-литров резервоар за газ. Гаранционният срок е 5 години.
Цена - от 273 000 рубли.
Видео за двигателя M50D2:
Модел със средна мощност на двутактов 2-цилиндров агрегат за монтаж на PVC лодки с дължина до четири метра с възможност за поставяне на натоварена пет-седемместна лодка в режим на рендосване. Управлява се с румпел. Има три предавки: неутрална - напред - назад. Плиткият режим се включва ръчно. Агрегатът е оборудван с генератор и цифрова система за запалване. Външен резервоар за гориво 25 литра. Отработените газове излизат през винта, намалявайки нивото на шума.Защитата от корозия и повреди се осигурява чрез многослойно боядисване и поцинковане на металните елементи. Гаранционен срок 60 месеца. Предлагат се дистанционни модификации с къс крак (EPS) и с дълъг (EPL).
Цена - от 135 200 рубли.
Видео преглед M18E2:
Модел на двутактов двуцилиндров двигател за лодки с максимална мощност, която не е необходима за регистрация на агрегата в GIMS на Министерството на извънредните ситуации. Може да се монтира на четириместни лодки с дължина до три метра със стандартна височина на транца от 38,1 см. Използването на прочистващ контур с многократно преминаване на горивото през двигателя спестява бензин и подобрява непрекъснатата работа. Отработените газове се осигуряват през винта. Оборудван с термостат, предотвратяващ прегряване. Управление на руля. Има три предавки: неутрална - назад - напред. Преходът към режим на плитка вода се извършва ръчно. Свързан е външен резервоар за гориво с обем 12 литра.
Цена - от 112 100 рубли.
Първо изстрелване на M9.8B:
Компактен модел двутактов едноцилиндров извънбордов двигател с ниска мощност за монтаж на малки едно-двама лодки.Може да се използва като допълнителен двигател за тролинг на големи лодки. Разполага с лост за управление, а движението на заден ход е възможно чрез завъртане на 360⁰. ръчно Прехвърлянето в режим на плитка вода се извършва ръчно. Системата за запалване е цифрова, предаването от нулева скорост е само напред. Вграденият резервоар е с обем 1,4 литра. Изработен от алуминиева сплав, която е изключително издръжлива и лека. Поцинкованото покритие осигурява защита на вътрешните механизми от морска вода. Гаранционен срок - 5 години. Не е необходима регистрация в GIMS MES.
Цената е от 44 990 рубли.
Демонстрация на работа на M3.5B2:
M50D2 | M18E2 | M9.8B | M3.5B2 | |
---|---|---|---|---|
Мощност, kW (hp) | 36,8 (50) | 13,2 (18) | 7,2 (9,8) | 2,6 (3,5) |
Скорост, об. /мин | 5150 = 5850 | 5200 - 5800 | 5000 - 6000 | 4200 - 5300 |
Брой цилиндри | 3 | 2 | 2 | 1 |
Работен обем, куб. см | 697 | 294 | 169 | 74.6 |
Генератор | 12V 130W 11A | 12V 80W 7A | 12V 80W 7A | Не |
Система за изстрелване | електрически или ръчен стартер | електрически или ръчен стартер | ръчен стартер | ръчен стартер |
Предавателно отношение | 1.85:1 | 1.85:1 | 2.08:1 | 2.15:1 |
Скоростен лост | F-N-R | F-N-R | F-N-R | F-N |
Тип контрол | дистанционно или ръчно | дистанционно или ръчно | ръководство | ръководство |
Резервоар за гориво, л | 25, външен | 25, външен | 12, външен | 1.4, вътрешен |
Стъпка на винта, инч | 7 - 15 | 6 - 11,5 | 6,5 - 9,5 | 4,5 - 7 |
Тегло за транец S, кг | 72 | 41 | 26 | 12.5 |
Мощен инжекторен модел на четиритактов агрегат на три цилиндъра, монтиран на алуминиеви и RIB лодки с кормилно управление с дължина до пет метра, с възможност за лесно привеждане на натоварен шестместен воден кораб в рендосване. Пали се с електростартер. Повдигането на устройството на плитки дълбочини и накланянето при акостиране, както и регулирането на трифа се извършват от контролния панел. Новата капачка е с изразителен дизайн и хромирани стикери.
Цена - от 594 900 рубли.
Надежден модел четиритактов трицилиндров извънбордов двигател за лодки с дължина до 4,5 м с възможност за лесно поставяне на натоварена осемместна лодка на рендосване. Осигурява плавна работа при различни скорости със значителна икономия на гориво и чисти отработени газове. Заедно с модификацията на стандартната височина на транеца (S), модулите се предлагат с дистанционно управление (EPS), хидравличен повдигач с къс крак (EPTS) и дълъг крак (EPTL). Пренасянето и монтажа се препоръчва от двама души или с помощта на количка. Голям резерв на мощност се осигурява от наличието на външен 25-литров резервоар за газ.
Цена - от 300 500 рубли.
Разходка по Волга с MFS30:
Компактен четиритактов модел на инжекционен двигател на два цилиндъра за малки PVC лодки, който не изисква регистрация в GIMS на Министерството на извънредните ситуации. Той може лесно да постави четириместна лодка с дължина до четири метра в режим на рендосване. Контролът на честотата и обема на впръскваното гориво се осъществява от електронен блок в зависимост от скоростта. Качеството на возене и скоростта са значително подобрени чрез намаляване на теглото чрез по-малък двигател, по-лек крак и компактна горивна система. Ръчното накланяне в плитки води се улеснява от балансиран център на тежестта, изместен напред с 3 см. Актуализирана система за управление на лоста: аварийно спиране, смяна на скоростта и превключване на предавките. Гаранционният срок е 5 години.
Цена - от 203 500 рубли.
Видео преглед на MFS 9.9:
MFS60AW | MFS30C | MFS 9.9E | |
---|---|---|---|
Мощност, kW (hp) | 44,1 (60) | 22,1 (30) | 7,3 (9,9) |
Скорост, об. /мин | 5000 - 6000 | 5250 - 6250 | 5400 - 6100 |
Брой цилиндри | 3 | 3 | 2 |
Работен обем, куб. см | 866 | 526 | 333 |
Генератор | 12V 252W 21A | 12V 180W 15A | 12V 145W 12A |
Система за изстрелване | електрически стартер | електрически или ръчен стартер | електрически или ръчен стартер |
Предавателно отношение | 2.08:1 | 2.17:1 | 2.15:1 |
Скоростен лост | F-N-R | F-N-R | F-N-R |
Тип контрол | дистанционно | дистанционно или ръчно | дистанционно или ръчно |
Резервоар за гориво, л | 25, външен | 25, външен | 12, външен |
Стъпка на винта, инч | 7 - 17 | 8 - 14 | 6 - 10 |
Тегло за транец S, кг | 98.5 | 71.5 | 43 |
Компактен модел от ново поколение двутактови извънбордови двигатели с TLDI технология и автоматично впръскване на масло за лесна поддръжка. Страхотен за използване на лодки от обикновени рибари или ловци, както и любители на открито. Има доказан трицилиндров дизайн с добра поддръжка. Непрекъснат старт осигурява електрически стартер. Процесът на маневриране се улеснява от дистанционно управление.
Цена - от 275 000 рубли.
Преглед на MD 50:
Високотехнологичен модел на двутактов извънбордов двигател с три цилиндъра за монтаж на PVC лодки с дължина до пет метра. Използването на комплекс от съвременни технически решения направи възможно повишаването на функционалността и ефективността на устройството. Директното впръскване на гориво се използва заедно с електронна система за запалване. Ефективността се повишава от въздушен компресор. Всички показания за самодиагностика и контрол на работещ продукт се получават на преносим компютър или тахометър. Пълното изгаряне на горивото се осигурява от използването на TLDI бутала, базирани на тефлонова технология
Добре адаптиран за работа в морска или речна вода
Средната цена е 394 500 рубли.
Ходене с MD 90:
Усъвършенстваният модел на ново поколение двутактов извънбордов двигател с четири цилиндъра с електронно впръскване и турбокомпресор. Характеризира се с компактни размери и висока мощност, което ви позволява да постигнете висока скорост. Всички параметри на работния блок се контролират от електронен блок за управление с микропроцесор ECU за поддържане на оптимално съотношение. Бързото и гладко извеждане на рендосването се осъществява чрез система за широкообхватно регулиране на ъгъла на наклона. Безпроблемната и икономична работа се постига чрез автоматична система за впръскване на масло, която определя оптималния поток при различни работни условия. Безопасността се осигурява от алармени системи за прегряване и защита срещу превишаване на максималната скорост на въртене на вала, както и оборудване с авариен стартов кабел.
Цена - от 503 800 рубли.
MD50 | MD90 | MD 115 EPTOL | |
---|---|---|---|
Мощност, kW (hp) | 36,8 (50) | 66,2 (90) | 85 (115) |
Скорост, об. /мин | 5150 - 5850 | 5150 - 5850 | 5150 - 5850 |
Брой цилиндри | 3 | 3 | 4 |
Работен обем, куб. см | 697 | 1267 | 1768 |
Генератор | 12V 280W 23A | 12V 490W 40A | 12V 490W 40A |
Система за изстрелване | електрически стартер | електрически стартер | електрически стартер |
Предавателно отношение | 1.85:1 | 2.33:1 | 2.0:1 |
Скоростен лост | F-N-R | F-N-R | F-N-R |
Тип контрол | дистанционно | дистанционно | дистанционно |
Резервоар за гориво, л | 25, външен | 25, външен | 25, външен |
Стъпка на винта, инч | 7 - 15 | 11 - 21 | 11 - 21 |
Тегло за транец S, кг | 93.5 | 153 | 178 |
Приятни водни пътувания. Погрижете се за себе си и близките си!