Рейтинг на най-добрите кросоувъри за 2022 г

Вашият собствен автомобил може значително да изложи живота на своя собственик и да предостави много възможности. Разбира се, необходимостта от обществен транспорт, зависимостта от някого и дори от метеорологичните условия веднага изчезват. Изборът на автомобил обаче е доста трудна задача. В допълнение към огромен брой характеристики, голямо разнообразие от цени и цветни реклами, обещаващи на купувача качество и комфорт, има и такъв параметър като вида на превозното средство.

Днес кросоувърите са от голямо търсене и интерес сред населението, което не е изненадващо, защото те имат редица значителни предимства. Трябва да започнете с факта, че кросоувърите са много по-малки от SUV, по-икономични и имат по-атрактивна цена. В същото време SUV или SUV (термин за автомобил с каросерия на комби и увеличен просвет, но не и SUV в същото време) имат доста просторен багажник, добра маневреност и имат „хищнически“ характеристики, присъщи на джиповете, което ги отличава от фона.седани.По някакъв начин кросоувърите са "златната среда" и съчетават най-добрите характеристики, поради което тяхната популярност нараства всяка година.

Тази статия-рейтинг на най-добрите кросоувъри за 2022 г. е насочена към тези, които просто избират кола и искат да се запознаят с най-популярните превозни средства, които са получили признание от милиони хора. Данните за прегледа бяха събрани както въз основа на обратна връзка от собствениците, така и на мненията на експерти, което ще позволи да се определят предимствата и недостатъците на популярните модели възможно най-точно.

Кросоувъри за всеки вкус

Не е трудно да се досетите, че понятието "кросоувъри" е доста обширно и включва различни подвидове от този клас. За щастие тук нямаше неясни термини и всички модели бяха разделени на компактни, средни и пълноразмерни. Както можете да разберете, те се различават главно по размер, класа на крос-кънтри и съответно икономичност.

Тази статия ще говори за:

• Компактни SUV, предназначени за градско шофиране. Сред характеристиките на моделите са нисък разход на гориво, маневреност (която е безценна в оживен град), добра проходимост и, като правило, малък обем на тялото. О, да, също така си струва да подчертаете много атрактивна цена за такива модели;
• SUV със среден размер, чиито предимства включват комфорт поради големи размери, проходимост (оборудвани с колела от R17 до R 19) и по-мощни двигатели;
• Пълноразмерни кросоувъри с високи цени, премиум покрития, мощни двигатели и по-добра безопасност от конкуренцията.

Резюме на представените модели:

Автоматичен	Задвижване, трансмисия	максимална скорост	Обем на двигателя	гориво	Средна цена (рубли)
Лада рентген	отпред; 5 AMT	186 км/ч	1774 cc	бензин	757 900
Чери Тиго 2	отпред; 5MT	170/160 км/ч	1497 cc	бензин	749 900
Nissan Qashqai	отпред; шестстепенна, механична	194 км/ч	1997 cc	бензин	1 468 000
Honda CR-V	задвижване на предните колела, задвижване на задните колела може да се свърже; CVT автоматик	188 км/ч	1997 cc	бензин	2 134 900
Тойота Рав4	задвижване на предните колела, задвижване на задните колела може да се свърже; шестстепенна механична	180 км/ч	1987 cc	бензин	1 980 000
Фолксваген Туарег	задвижване на четирите колела; автоматична скоростна кутия	238 км/ч	2967 cc	дизел	4 700 000

Компактен

Лада рентген

Средна цена: 757 900 рубли (от 600 000 рубли)

Неслучайно автомобил от местно производство беше избран за първи представител на компактните кросоувъри - първо, това наистина е едно от най-добрите бюджетни предложения на пазара, и второ, рентгенът на Lada е минимумът, на който трябва да се съсредоточите при покупка.

Те са посрещнати с дрехи и, трябва да се признае, дизайнерите на Lada успяха да създадат нещо подобно на модерен европейски автомобил. Плавните линии на калъфа създават приятни форми и се съчетават добре една с друга. Решетките на радиатора изглеждат особено добре, когато се съчетаят с декоративни бели вложки и изпъкнали светлини.

Въпреки това, като се има предвид новостта на 2016 г., мисълта неизбежно се прокрадва, че подобни форми и „чипове“ вече са били използвани някъде.И да, това е вярно - хечбекът Renault Sandero Stepway, който стана не само прототип на външния вид на X-RAY, но и такива детайли като шасито, окачването и други елементи (трябва да кажа, че собствениците най-много хвалят в колата точно технологичните дизайни, заимствани от Renault ). Също така „донорът“ за новостта беше също толкова популярната Lada Vestra в Русия. Предимно елементи от интериорната декорация бяха наследени от нея и си струва да се каже, че потребителите не оцениха това решение.

Правейки кратко заключение за дизайна, можем спокойно да кажем, че колата се оказа с порядък по-добра от предишните и изглежда много добре (макар и благодарение на заимстване от европейски колеги). И отдалеч Lada x-ray изглежда като истинска чужда кола и само фирмената емблема го издава (ако не беше тя, можеше да бъде объркана с друг модел на Renault).

Между другото, само белият цвят „Лед“ ще струва „безплатно“, за останалите (червено, сиво-бежово, светлокафяво, черно и сребристо) ще трябва да платите 12 000 рубли.

Но не мина без проблеми. Така потребителите на мрежата буквално „разбиха“ създаването на домашни инженери на пух и прах. Основната причина за недоволство са завоите на тялото, които приличат на вдлъбнатини. Въпреки това, ако пренебрегнем масата от неоснователни критики и направим малка отстъпка на руския производител, струва си да признаем, че външният вид на автомобила не се различава много от много китайски и европейски марки, като със сигурност има някои слабости.

Но с вътрешната декорация неприятностите вече са факт. Можете да намерите грешки в абсолютно всичко, но нека започнем с най-фрапиращите проблеми.

Ако отпред е доста просторно и доста удобно, тогава возенето отзад (особено за хора с голям ръст) е много претъпкано, тъй като има крайно липса на място за краката.Сега е моментът да си спомним за тапицерията. Той е комбиниран, изработен от плат и материал, който дори е трудно да се нарече дермантин. Но ако всичко все още е повече или по-малко ясно с това (домашните автомобили никога не са се отличавали с висококачествено покритие и комфорт), тогава има още повече проблеми с пластмасовите елементи. Изглеждат сиви и скучни, но това е само допълнение към ниското качество.

Но има и плюсове. И така, както беше написано по-горе, някои части на колата са направени от чужди компоненти и всичко е в идеален ред с тях (сред тях са дръжки на вратите, огледала за обратно виждане, блок за управление на отоплението, светлини, брави и други малки неща като тюлени).

Струва си да се говори и за просторния багажник с неочаквани изненади като мрежести приставки и пластмасови ниши. Като цяло, честно казано, багажникът е може би най-успешната част от цялата кола. Както споменахме, той е голям, но това не са само думи, защото ако желаете, можете да сгънете задните седалки и да свалите двойния под, което ще доведе до равна и най-важното просторна площ. Така че колата е чудесна за хора, които често трябва да носят обемисти стоки - инвентар, домакински уреди или разсад в страната.

Има малки оплаквания относно качеството на тапицерията на багажника - това е груба и неприятна на допир пухкава тъкан. Нямаше обаче оплаквания относно практическото му приложение.

Сега накратко за характеристиките, тъй като тук няма уникални решения (разгледана е опцията със средна конфигурация от 1,8 l 16-cl. (122 к.с.), 5AMT / Comfort).

Колата има предни задвижващи колела, разположението на двигателя във всички варианти е предно напречно, каросерия тип кросоувър, броят на вратите е пет, размерите на автомобила са 4165 x1764 x1570 mm, пътният просвет в mm: 195, обемът на багажника зависи на избрания вариант (пътнически / товарен) 361 /1207 л.

Двигател бензинов, четирицилиндров редови, задвижван от електронно контролирано впръскване на гориво, работен обем 1774 cc, максимален въртящ момент 170/3700, гориво (препоръчително) бензин (92, 95).

Максимална скорост - 186 км / ч, ускорение до 100 км / ч за 12,3 секунди, разход на гориво на 100 км: град - 9 л, магистрала - 6 л, смесен тип - 6,8. Обемът на резервоара за гориво е 50 литра.

Трансмисия тип 5AMT (отговаря на 5MT) с предавателно отношение 3,9. Окачване предно независимо, пружинно; отзад - полунезависим, лост, пружина.

Собствениците отбелязват добрата мощност на автомобила, която позволява, ако е необходимо, да ускорява и изпреварва. Можете също така да подчертаете доста бърз старт и добро сцепление, окачването също е приятно - изглежда, че е специално проектирано за руските пътища и върши отлична работа с неравности. В същото време има някои проблеми с управлението, особено при автоматичната скоростна кутия, а ускорението отнема малко повече време, отколкото е посочено в спецификациите.

• Окачване (наистина добро по пътищата на ОНД);
• Добра звукоизолация;
• Пътен просвет;
• Голям сензорен екран за управление и автомобилна акустика (звукът е наистина добър);
• Дизайн;
• Добър захват;
• Идеален за даване, жители на селище от градски тип и предградията;
• Просторен багажник;
• Весел старт от място.

• Кабината е тясна (особено отзад);
• Не задвижване на четирите колела (задвижване на предните колела);
• Неудобно положение на педалите;
• качество на тапицерията;
• Цената на резервните части се доближи до европейските;
• Преглед.

Заключение: говоренето за новата Lada е трудно да се побере в няколко реда, защото колата се оказа наистина добра, но с много нюанси и проблеми. Но всичко е ясно с целевата аудитория на автомобила - той е предназначен за жители на града или градско селище с не твърде тежък трафик и необходимостта от често превозване на извънгабаритни товари.

Чери Тиго 2

Средна цена: 749 900 (от 634 900 рубли)

За много шофьори автомобилите, произведени в Китай, не предизвикват най-приятните усещания и спомени. Все пак има изключения от всяко правило и Chery Tiggo 2 е едно от тях.

Интересното е, че Renault Sandero Stepway и Lada Xray се считат за потенциални конкуренти на този автомобил. И ако през 2017 г. разликата в цената беше значителна, днес тя на практика я няма.

Външно кросоувърът Chery не прилича на стандартен китайски автомобил и това е един от най-важните аспекти на популярността, тъй като благодарение на линията Tiggo компанията успя значително да разнообрази гамата си. SUV се оказа компактен, удобен и много ярък. Да, именно „забавният“ дизайн направи колата популярна. През 2017 г. много се говореше, че концепцията на автомобила е копирана от Volkswagen T-Roc или Toyota RAV, но това се оказа невярно - първите снимки на Tiggo 2 бяха пуснати много по-рано от европейските конкуренти. Въпреки това има някои прилики, но това е само резултат от работата на известния главен дизайнер Джеймс Хоуп, който е работил върху външния вид на Ford Mustang и Lincoln.

Сега за самия Tiggo 2. Грациозните и гладки линии образуват интересна форма на тялото, без "кухини", като Lada Xray. В същото време всеки детайл от автомобила е подчертан от ярки цветове или интересни решения като вложки или формата на фаровете.Липсата на чисто „азиатски“ детайли също е приятна, благодарение на която колата лесно може да бъде объркана с идеята на европейската автомобилна индустрия.

Специално внимание заслужават фаровете, чиято форма се съчетава с останалите елементи и не се повтаря, което допринася за уникалността. Радиаторната решетка с остри ръбове, както и хромираната рамка на светлините изглеждат много впечатляващи. Също така, известна „агресия“ се добавя от плосък спойлер и дисков орнамент, който изглежда страхотно на общия фон. И най-важното е, че Tiggo 2 има много такива малки приятни детайли (изпъкнали фарове, оригинално проектирано лого, големи огледала). С подробно проучване става ясно, че инженерите и дизайнерите са прекарали повече от една година, създавайки наистина интересен външен вид, който беше оценен не само в Небесната империя, но и в ОНД.

Кратко заключение за дизайна може да се изрази с две думи: модерен и светъл. Външният вид на Tiggo 2 не е необходимо да се обсъжда, просто погледнете снимката и ще стане ясно - CHERY успя да направи малък пробив.

Но въпреки атрактивния външен вид и завидната популярност, колата има и недостатъци, за които определено трябва да знаете, преди да купите. И основната е силата. Потребителите са възмутени, описвайки чувствата си от шофиране - когато педалът на газта е натиснат до пода, но няма ефект. Факт е, че кросоувърът е идеален за шофиране из града в равномерен ритъм, но всякакви маневри и ускорения вече се превръщат в проблем. И за това има разумно обяснение - декларираното време за ускорение е 14,5 секунди, но на практика тази цифра достига цели 18 секунди.

Вторият проблем е комфортът. Chery Tiggo 2 определено не е предназначен за високи хора, защото дори за обикновен човек „таванът“ изглежда твърде нисък.Ситуацията се утежнява от липсата на асансьорен механизъм, което прави невъзможно регулирането на стола по височина. Между другото, с висок растеж е малко вероятно човек да може да използва сенник - той просто ще затвори целия изглед.

Също така си струва да се има предвид, че колата няма вградена навигационна система и интерфейсът не е русифициран, което може да причини проблеми с конфигурацията. Все още не катастрофален, но все пак необичаен детайл се крие в скалата на скоростта - тя е кратка и водачът ще трябва да отдели време, за да определи реалния индикатор за скорост. Но тук има решение - просто изведете данните от скоростомера на информационния екран.

Сега за плюсовете, които всъщност са много. Струва си да започнете с комфорта, както беше написано по-горе, може да бъде претъпкано за високи хора, но в други отношения има достатъчно място в кабината и дори малък запас, който ви позволява да не стегнете краката си, а да се разпаднете с удобство. В същото време полезната площ на багажника, чийто обем е 420 литра, изобщо не страда.

Друг много хубав качествен SUV - това е меко окачване. Много тестове от реални собственици са показали, че е възможно да се преодолее неравномерен удар или малка дупка с добра скорост без никакви проблеми и дискомфорт. Това включва и отлични спирачки, които изпълняват функцията си с порядък по-добре от педала на газта.

Ефективността също е приятна - при тихо каране колата изразходва по-малко от 6,5 литра бензин на 100 км, така че в този случай „бавното“ ускорение е само в полза.

Е, това, за което не може да не се похвали новостта на Cherry, е, разбира се, дизайнът и интериорната декорация.Както външно, така и вътрешно колата изглежда много привлекателна, а комбинацията от оранжево и черно във всички детайли от арматурното табло до тапицерията на седалките изглежда просто невероятно.

Характеристики на автомобила: задвижване на предните колела, каросерия хечбек, брой врати - пет, размери на автомобила 4200 x 1760 x 1494 mm, просвет в mm: 186, обем на багажника 420 l.

Двигател бензинов, четирицилиндров редови, задвижван от искрово запалване, работен обем 1497 cc, максимален въртящ момент 135/2750, гориво (препоръчително) бензин (92, 95).

Максимална скорост 170/160 км / ч, ускорение до 100 км / ч за 14 секунди, разход на гориво на 100 км: град 9 л, магистрала 6 л, смесен тип 8. Капацитет на резервоара за гориво 50 литра.

Трансмисия 5MT. Предното окачване е независимо; отзад - торсионен полунезависим.

• Модерен дизайн;
• Изображение на камерата за задно виждане (чисто и без висене);
• Внимание към детайла;
• Покрития с добро качество (пластмасата е малко мека);
• Оригинален дизайн на таблото;
• Удобен сензорен екран 8 инча;
• Обемен багажник;
• Просторен салон;
• Меко окачване;
• Отлична спирачна система;
• Пътен просвет;
• Високо окачване (не се придържа към бордюри);
• Рентабилност.

• Скоростомер с къса скала;
• Нисък таван;
• Шумоизолация;
• Недостатъчна мощност за маневри и изпреварване;
• Не-руски интерфейс;
• Липса на предварително инсталирани навигационни програми.

Заключение: Tiggo 2 е чудесен вариант за млади хора и момичета, той е модерен, удобен, просторен и има привлекателен външен вид.В допълнение, това е идеално решение за гъсто населен град, тъй като размерите, икономичността и мощността на двигателя на автомобила са напълно подходящи за шофиране в натоварен трафик. Общото качество също е приятно като цяло - много собственици говорят за високото качество на седалките, което е странно за бюджетна кола.

Nissan Qashqai

Средна цена: 1 468 000 рубли

Може би това е първата кола в селекцията, която не се нуждае от подробно описание, тъй като Nissan Qashqai се счита за един от най-популярните кросоувъри в ОНД. Също така си струва да се отбележи, че „японецът“ има не само добра цена, но и съответните характеристики, което ви позволява да не се фокусирате върху дребни недостатъци и проблеми - практически няма такива.

Днес дизайнът на този модел е много разпознаваем и за мнозина неговият образ се развива автоматично. Е, това не е изненадващо - правите и изискани линии на тялото трудно могат да се нарекат предизвикателни или необичайни, но това е, което привлича купувачите, колата не изглежда предизвикателна, а стилна и привлекателна. На пръв поглед се усеща, че колата е дело на азиатска компания, но веднага се забелязват високото качество на детайлите и изпипаният дизайн.

Хищни фарове, интересни цветови схеми и вложки, които подчертават индивидуалността - изглежда, че няма много, но тези малки неща, съчетани с ненадминато японско качество, са повече от достатъчни.

QASHQAI е много популярен автомобил и затова е много лесно да разберете за неговите недостатъци, тъй като потребителите споделят всички проблеми в Интернет. И да, колата има няколко недостатъка, за които е по-добре да знаете, преди да купите.

Първият проблем е некачествената пластмаса (която бързо ще се отлепи), но той е по-скоро свързан с кола с ръце, защото е по-приложим за по-стари автомобили. Трябва да сте наясно и с характеристиките на окачването. Мнозина погрешно смятат „Qashqai“ за почти превозно средство за всички терени, но това абсолютно не е така и в условията на постоянно шофиране през полета и офроуд резервни части като сачмени лагери, лагери и амортисьори се обръщат в консумативи, които трябва да се сменят често.

Заслужава да се спомене и такава неприятна ситуация като увеличаване на консумацията на масло с увеличаване на пробега. И да, това не са декларираните 100-200 мл на 1000 км, а катастрофалните 600-900 мл (актуални за „старите“ автомобили).

И накрая, две неприятни характеристики: потупване и студ. При закупуване на този модел трябва да се разбере, че може да има проблеми с различни видове външни шумове и дори след непълна година употреба. Също така, вечният проблем на собствениците на тази кола е загряването на транспорта (през зимата, когато температурата извън прозореца е под -15 ° C, тази проста задача може да отнеме много време).

Всичко е ясно с минусите, но не трябва да съдите твърде строго - те са по-скоро индивидуални и присъщи на употребяваните автомобили. Но плюсовете ви карат да разгледате по-отблизо модела, въпреки цената.

Сред основните предимства на Qashqai са управлението и безопасността. Шофирането в града благодарение на "лекото" окачване се превръща в приказка, високият просвет и високото тяло само допълват тази картина. По отношение на безопасността японците дори получиха 5 звезди на EuroNCAP, защото дори базовото оборудване включва въздушни възглавници (предни и странични), както и асистент за аварийно спиране.

За финал можем да споменем и доста просторен багажник, добро ниво на надеждност и весел старт на колата.

Спецификации (версия 2.0 2WD): задвижване на предните колела, каросерия тип SUV, пет врати, размери на автомобила 4377 x1837 x1595 mm, пътен просвет в mm: 200, обем на багажника 430 l (1585 в товарен режим).

Бензинов двигател, четирицилиндров редови, директно впръскване на горивото чрез инжектор, работен обем 1997 cc, максимален въртящ момент 200/4400, гориво (препоръчително) бензин (AI-95).

Максимална скорост 194 км/ч, ускорение до 100 км/ч за 9,9 секунди, разход на гориво на 100 км: град 10,7 л, магистрала 6 л, смесен тип 7,7. Обемът на резервоара за гориво е 60 литра.

Скоростна кутия шестстепенна, механична. Предното окачване е независимо; отзад - независима многозвенна връзка.

• Голям багажник;
• Отличен просвет;
• Рентабилност;
• Бодро начало;
• Висока максимална скорост;
• Стилен и разпознаваем дизайн;
• Добра звукоизолация;
• Качествен монтаж;
• Удобно управление;
• Комфорт (седалките се регулират в различни посоки);
• безопасност;
• Идеален за града и лек офроуд.

• Проблеми с пластмаса;
• Външни шумове;
• Цена и обслужване;
• През зимата стъклото замръзва, дълго затопляне;
• Разход на масло;
• Окачването не е за офроуд (което означава постоянна употреба).

Заключение: фокусирайки се само върху популярността на моделите, можем да заключим, че Nissan Qashqai през 2022 г. няма абсолютно никакви проблеми. Това обаче не е така, както можете да видите, като прочетете отзивите на собствениците.Въпреки високата цена обаче "Qashqai" все още е едно от най-интересните и достъпни предложения на пазара, тъй като слабостите му перфектно се припокриват с предимствата.

Среден размер

Honda CR-V

Средна цена: 2 134 900 рубли

Ако има някакъв кросоувър, способен да се конкурира с всеки съперник на всеки континент, то може би това е Honda CR-V. Тази кола може да се намери в големи количества не само по пътищата на Русия и страните от ОНД, но и по целия свят, от Азия и Северна Америка до далечна Австралия. Причината за това явление е очевидна - колата е непретенциозна, комфортна и има отличен показател по отношение на съотношението цена / качество. Към това си струва да добавите и дискретен, но доста привлекателен външен вид, наподобяващ пълноправен SUV.

Говорейки за външния вид на CR-V е трудно да се каже нещо добро или лошо. Моделът е на пазара от 1996 г. и много функции вече са доста скучни. Същото твърдение важи и за кабината - мнозина дори я наричат ​​остаряла. Въпреки това колата не губи малко от това, защото старото не означава лошо, така че тази Honda може да се нарече класическа версия на SUV от среден размер.

Сред "безсмъртните" плюсове може да се открои прост и удобен интериор с интуитивно оформление на елементите на таблото, добро управление и проходимост за своя клас, без проблеми с електрониката и добра динамика на автомобила. Колата е перфектна като ежедневна градска опция, но в същото време е напълно възможно да се справите със селски път или сняг на път за пикник или селска къща, но не трябва да очаквате истинско офроуд завоевание от задвижване на всички колела.

Проблеми могат да възникнат главно с три неща: покритие, поява на странични звуци при шофиране и нисък просвет.

Боядисването издържа най-много пет години, след което неизбежно започват да се появяват малки джобове от ръжда или корозия в областта на багажника и праговете. Следващият етап е помътняването на фаровете и появата на много забележими драскотини по цялото тяло.

Шумовете могат да се появят по две причини: когато климатроникът е включен (вибрацията отива в областта на тялото) и при проблеми със задния диференциал (звукът наподобява хрущене). Първото е малко вероятно да бъде коригирано, второто се лекува с проста смяна на масло с добро качество (редовно).

С клирънса ситуацията е малко по-различна. Автомобилът не действа като пълноценен SUV, колкото и собствениците да го искат, и затова има оплаквания относно малък просвет, но е трудно да ги наречем оправдани.

Спецификации (версия 2.0, бензин): задвижване на предните колела, може да се свърже задвижване на задните колела, каросерия тип SUV, брой врати - пет, размери на автомобила: 4586 x 1855 x 1689 mm, пътен просвет в mm: 208, багажник обем 522л, в товарен режим 1084л.

Бензинов двигател, четири цилиндъра, разпределено впръскване на гориво чрез инжектор, работен обем на двигателя 1997 cc, максимален въртящ момент 189/4300).

Максимална скорост 188 км/ч, ускорение до 100 км/ч за 11,9 секунди, разход на гориво на 100 км: град 9,8 л, магистрала 6,2 л, смесен тип 7,5. Обемът на резервоара за гориво е 57 литра.

Скоростна кутия автоматична CVT. Предно окачване независимо; гръб - независим.

• Добра система за сигурност;
• Изпитан във времето дизайн;
• комфорт;
• Качество на салона;
• Добро основно оборудване;
• Просторен багажник;
• окачване;
• Надеждност на силовите агрегати;
• Ценово качество;
• Има достатъчно място в кабината.

• Качество на покритието;
• Появата на външен шум.
• Слаб за офроуд.

Заключение: най-добрият SUV, тестван от времето и милиони потребители по целия свят. Достъпна цена, високо качество на изработка и добър набор от основно оборудване не могат да засенчат дори някои малки минуси като външни звуци и вибрации. Отличен вариант като семеен автомобил с намек за голям трафик.

Тойота Рав4

Средна цена: 1 980 000 рубли.

Актуализираният японски SUV е добър във всичко - от стилен модерен дизайн с остри ръбове и контрастни акценти до усъвършенствана система за сигурност. Днес е трудно да си представим, но имаше моменти, когато серията TOYOTA RAV не можеше да постигне превъзходство, но упоритата работа на гиганта на японската инженерна индустрия доказа на целия свят коя страна да избере.

Не е тайна, че Toyota Rav 4 вече е позициониран като престижен автомобил и следователно цената му е доста голяма. Това обаче не са всички проблеми на всъдехода. Така че сред минусите може да се отбележи качеството на покритието в основната конфигурация, изглежда доста лошо и незавършено в сравнение с конкурентите в своя сегмент. Също така твърдото окачване не е много приятно, поради което не винаги е възможно да се преодолеят препятствията безболезнено.

Но има за какво да се похвали "японецът". Така че надеждността и качеството на изработката са на най-високо ниво, двигателят е доста динамичен, така че можете лесно да изпреварвате, а разходът на гориво не надвишава 10-11 литра на 100 км.В допълнение, първокласният външен вид на автомобила се откроява и добре обмислен интериор, в който има достатъчно място за комфортни пътувания.

Спецификации (версия 2.0 4WD): задвижване на предните колела, може да се включи задвижване на задните колела, каросерия тип SUV, брой врати - пет, размери на автомобила: 4605 x 1845 x 1685 mm, пътен просвет в mm: 197 l, багажник обем - 577л.

Бензинов двигател, четири цилиндъра, разпределено впръскване на гориво чрез инжектор, работен обем 1987 cc, максимален въртящ момент 187/3700).

Максимална скорост 180 км/ч, ускорение до 100 км/ч за 11,3 секунди, разход на гориво на 100 км: град 10 л, магистрала 6,5 л, смесен тип 7,8. Обемът на резервоара за гориво е 60 литра.

Скоростна кутия шестстепенна механична. Окачване предно независимо, задно - независимо.

• Външен вид;
• Комфорт в кабината;
• Рентабилност;
• Надеждност;
• Мощност и динамика на двигателя;
• управляемост;
• Има достатъчно място в кабината.
• Добра система за сигурност.

• Цена;
• Завършване в основна конфигурация;
• Твърдо окачване.

Заключение: Toyota Rav 4 е страхотен представителски автомобил, който изглежда страхотно, независимо дали маневрира през пренаселените градски пътища или преодолява трудни офроуд участъци. Допълва картината на икономичен разход на гориво и високо ниво на безопасност.

пълен размер

Премиум линията кросоувъри е уникална сама по себе си, защото тук всеки автомобил е произведение на изкуството. Ето защо има смисъл да посочим само най-добрата кола според експерти и собственици тази година - Volkswagen Touareg. Това е най-доброто нещо, което можете да намерите през 2022 г.

Фолксваген Туарег

Средна цена: 4 700 000 рубли (от 3 489 000)

Какво можете да кажете за най-добрата кола на годината? И така е ясно, че има стилен и модерен дизайн, качествена сглобка и завидни характеристики. Освен това външно "Туарегът" не е особено уникален и естетичен. Въпреки това, както показва практиката, през 2022 г. практичността и класическият дизайн без излишни украшения, но с първокласни покрития, отново са на мода. Каросерията на автомобила няма остри и хищни ръбове, но гладките линии са доведени до съвършенство и ви карат да искате да станете собственик на това превозно средство.

Сред предимствата на автомобила са високо ниво на комфорт, безопасност, динамична пъргавина и динамика на шофиране, както и невероятна стабилност в завой. Интериорната украса също е приятна - тя е не само скъпа и красива, но има и ергономични детайли, според потребителите, адаптирането става незабавно. Не забравяйте за увеличения просвет и отличното въздушно окачване.

Въпреки това е много важно да се разбере, че колата е идеална само за първите 250 - 300 хиляди км. След това има различни проблеми, основните от които са:

• Появата на пукнатини в каналите за масло и гориво (като резултат - повреда на главата на цилиндъра);
• Влошаване на съединителя на генератора / климатика;
• Амортизация на тандемната помпа (идва след 150-200 хиляди км и може да причини пожар);
• Турбина със съмнително качество (изисква използването на скъпо масло);
• Напукване на закрепването на осите на амортисьорите (резултатът е изхвърлени дроселни клапи).

Има и различни повреди, но те са доста редки. Въпреки това, ако колата е закупена нова, тогава тези проблеми могат да бъдат избегнати чрез извършване на подходяща поддръжка.

Спецификации (версия с дизелов трилитров двигател TDI AT R-Line): задвижване на всички колела, каросерия тип SUV, брой врати - пет, размери на автомобила 4878 x 1984 x 1717 mm, пътен просвет в mm: 200, багажник обем 810 литра.

Дизелов двигател, 6-цилиндров, комън-рейл директно впръскване на гориво, работен обем на двигателя 2967 cc, максимален въртящ момент 600/2750).

Максимална скорост: 238 км / ч, ускорение до 100 км / ч за 6,8 секунди, разход на гориво на 100 км: град - 8,2 л, магистрала - 6,5 л, смесен тип - 7,1. Обемът на резервоара за гориво е 75 литра.

Автоматична скоростна кутия. Предно окачване независимо, многораменно; отзад - независима многозвенна връзка.

• Отзивчиво управление;
• Удобен и просторен;
• Високо качество на изработка;
• Динамика при изпреварване;
• Разпознаваем дизайн;
• Голям багажник;
• Отлична маневреност;
• Проходимост.

• Цена за закупуване и поддръжка;
• Много дребни щети.

Заключение: страхотен автомобил за ежедневна употреба и излети. Безопасен, удобен, енергичен, проходим - отговаря на всички изисквания на домашните шофьори, като се вземе предвид общото състояние на пътищата. Най-добрата кола през 2022 г. според много експерти и купувачи, но трябва незабавно да разберете, че поддръжката на този „звяр“ ще изисква сериозни финансови разходи.

Резултат

Днес намирането на добър SUV не е трудно, тъй като високото ниво на конкуренция и изискванията на клиентите принуждават производителите постоянно да подобряват популярните серии и да разработват нови модели. Диапазонът на цените също е приятен, така че във всеки сегмент можете да изберете както бюджетен вариант, така и премиум, в зависимост от желанията на купувача.