Съвременният шофьор има избор от багажници за велосипеди с различни форми, конфигурации и цени. Това устройство е в състояние да разтовари полезното пространство вътре в кабината с порядък. Най-търсени са разновидностите на модулите, като горен (на покрива), заден (на задната врата) и за теглича.
Купувачът избира желаната конфигурация въз основа на спецификата на тялото на автомобила. Горният модул ще спести място в кабината и няма да възпрепятства достъпа до колата отвън. Задният държач има по-достъпна цена (като правило) и е универсален (съвместим с повечето типове каросерии). В същото време разнообразието отзад създава проблеми с достъпа до багажното отделение. Модулите за теглич се характеризират с повишена лекота на използване и са най-предпочитани за редовна употреба. Купувачът трябва да проучи най-често използваните крепежни елементи на пазара, за да вземе балансирано решение и да направи избор.
Съдържание
С оглед на нарастващата популярност съвременният пазар представя разнообразна селекция от продукти за фиксиране на двуколесни превозни средства към каросерията на автомобила. За да разбере спецификата на продукта, неопитен купувач трябва да анализира най-купуваните представители на желаната категория (горна, задна или теглич). Въз основа на този анализ си струва да направите избор, в противен случай потребителят рискува да получи само разочарование и загуба на пари.
Най-популярният сорт за покрива, поради простата инсталация и липсата на ограничения при работа. Дори неопитен потребител може да се справи с инсталацията, демонтирането на държача също не създава проблеми. Възможно е да фиксирате няколко велосипеда наведнъж на един монтаж. Недостатъците на тази конфигурация включват само промяна във височината на автомобила. Тъй като на покрива са поставени допълнителни обекти, водачът ще трябва да изчисли по-подробно маршрутите за пътуване в условия на ограничена височина (тунели, мостове, зони с разклонени дървета).
За големи превозни средства, като джипове или микробуси, се препоръчва използването на ключалки от задна категория (на багажника). Тази категория ще направи промени както в дължината на автомобила, така и във височината, но за разлика от предишния тип, размерите ще се променят леко. Така ще се отървете от излишните притеснения за проходимостта на автомобила в ограничени условия.
Категорията на теглича е удобна за използване, но блокира достъпа до колата. Това е особено забележимо, когато резето е натоварено. Горният недостатък се компенсира от повишен комфорт по време на поставяне и транспортиране, тъй като потребителят не трябва да прави ненужни движения, за да сваля мобилните превозни средства.
С този метод на фиксиране на водача се гарантира защитата на двуколесните превозни средства от мръсотията на пътя. Освен това тази категория не блокира изгледа при шофиране. Трябва да се има предвид, че поради аеродинамиката съпротивлението на вятъра се увеличава, което ще доведе до леко увеличение на разхода на гориво. Освен това е важно да внимавате, когато пресичате зони с ограничена височина, като мостове и тунели. Крепежните елементи от икономичния сегмент са направени по проста архитектура с правоъгълни профили. По-скъпите копия имат добре обмислена архитектура, използваща телескопични механизми.
Този държач от полска марка предлага устройство за носене на 1 велосипед. Продуктът е изработен на базата на стомана и специализирана пластмаса. Теглото е 2,72 кг., Диаметърът на товарната рамка е до 50 мм., Максималното тегло на товара е до 15 кг., Предлага се на средна цена от 1800 рубли. Допуска се фиксиране върху маркови дъги до 55 mm. Важно е да се има предвид, че в някои случаи е необходим адаптер за фиксиране към дъги на трети страни.
преглед:
„Закупих продукта преди повече от 2 години, впечатленията като цяло са положителни, качеството е адекватно.Единственото нещо, което искам да отбележа е, че при движение в провинцията или на участъци с лош път, крепежите се разхлабват (леко), така че трябва да спрете и да стегнете. Трябва да нося инструменти със себе си, когато вземам двуколесен транспорт. Използвам този модел не редовно, само когато излизам сред природата. Бих препоръчал на всеки, който търси топ фиксатор на адекватна цена!“
Видео преглед:
Стоманен продукт от италианско производство, монтиран на покрива, предлага се за продажба на цена от 2861 рубли, колелата са фиксирани върху текстилен колан, диапазонът на рамката е в рамките на 20-50 mm, максималното натоварване е до 15 kg . Продуктът е популярен сред шофьорите, които не използват редовно такива устройства. Това се дължи на атрактивната цена, която не е жалко да се даде за сезонен аксесоар.
преглед:
„Италианският производител държи на европейския стандарт за качество, усеща се в експлоатация. Надеждният материал е качествено грундиран и боядисан с плътен слой боя. В ъглите са монтирани тапи, впечатлението е приятно. Препоръчвам на всеки, който търси транспортно средство за сезонно ползване!“
Олекотен държач от алуминий и специализирана пластмаса. Продуктът е домашен, предлага се на средна цена от 3900 рубли, универсален, производителят дава гаранция от 1 година. Потребителят има 2 възможности за монтаж на покрива. Има възможност за монтиране както на електрически модели, така и на конфигурации с отворена рамка.
Опция за носач за велосипеди:
преглед:
„Забележително е, че устройството е оборудвано с 2 ключалки за защита от крадци. Това е много добро решение, защото ви позволява да оставите заредената машина без надзор и да не се притеснявате. Моделът е лек, купето на колата не претоварва, ползвам го повече от 1,5 години, впечатленията ми са само положителни. Бих препоръчал на всеки, който търси надеждно прикачно устройство за двуколки!“
Този вид е известен като най-безопасният за транспортиране. Важно е да се уверите, че има специализиран адаптер по съвременния стандарт и място за поставяне на автомобилни номера. Благодарение на 3-точковия метод на закрепване има възможност за транспортиране на тежки двуколесни превозни средства (мотопеди, тежки велосипеди). Ако водачът транспортира изключително велосипедно оборудване, се допуска еднократно транспортиране на до 4 екземпляра. Достъпът до багажното отделение остава отворен, ако се използват механизми за сгъване. Съществени недостатъци на тази категория са невъзможността да се видят задните светлини и номера на модели от по-стари поколения и високата цена.
Тази стойка е заточена за теглич, има товароносимост 30 кг, изработена е от стомана и пластмаса, съвместима е с колела до 29”, тежи 5,4 кг и е произведена в Италия. Благодарение на балансирането на теглото товарът почти не утежнява колата. Това ви позволява да не се притеснявате за прекомерен разход на гориво поради прекомерно натоварване. Важно е да се отбележи, че за съвместимост с типовете отворени рамки е необходимо закупуването на специализиран адаптер.
преглед:
„Транспортирам 2 велосипеда наведнъж с това устройство. Той се справя перфектно с тази задача, но достъпът до багажника на колата е блокиран. Лесен е за монтаж и работа, нямам проблеми нито с поставянето на товара, нито с демонтажа на резето. Бих препоръчал на всеки, който търси устройство за повече от 1 велосипед!“
Тази стойка е заточена изключително за теглича, не са необходими допълнителни устройства за подравняване с каросерията на автомобила. Производителят е предоставил на продукта сгъваем дизайн, който улеснява достъпа до багажното отделение на автомобила. Произведено в Швеция, тежи 10,3 кг, изработено е от пластмаса и стомана, може да носи до 4 велосипеда и има товароносимост до 60 кг. Важно е да се има предвид, че този модел припокрива регистрационните табели на задната част на тялото. Това води до коментари (понякога до глоби) от КАТ. Някои купувачи се оплакват от прекомерното наклоняване на устройството по проблемни пътища.
Видео демонстрация на закрепване:
преглед:
“Страхотен модел, справя се с 3 натоварвания без проблем! Единственият минус е припокриването на номерата, поради което неведнъж получавах забележки от КАТ. В противен случай се справя с гръм и трясък, дори и при голямо натоварване. Препоръчвам го на всеки, който търси фиксатор за впечатляващи товари!“
Този модел е оборудван с двойни стопове и платформа за номера. Благодарение на това решение на производителя водачът не рискува да попадне на порицания и глоби от КАТ. Не е предвидена възможност за опростен достъп до багажното отделение.Произведено в Германия, има 2 места за карго, възможността за натоварване е 40 кг., гаранция - 3 години.
преглед:
„Добро ремарке с немско качество, дублирани номера и фарове, което елиминира редица проблеми с полицията. Има само 2 места за карго, искам повече. Препоръчвам го на всеки, който търси висококачествена стойка с удвоители за фарове и номера!“
Това е общоприето мнение, но сред шофьорите има впечатляващ брой оплаквания относно устройството на такива единици. Архитектурата на тези държачи е такава, че товарът е фиксиран само в областта на рамката, останалите компоненти са в пряк контакт с тялото на автомобила. Това води до увреждане на боята на купето. Има екземпляри с предвиден модул, който създава пространство между корпуса и товара, но тези модели спадат към напредналия сегмент. Освен това този тип устройства не гарантират съвместимост с класически седани. При инсталиране на последното възникват проблеми, като хлабаво прилягане на стойката или невъзможност за монтиране на държача изобщо. При употреба тази категория също не показва впечатляващи резултати. За да използвате напълно багажника (отворете отделението отвън), ще трябва напълно да демонтирате резето и след това да го инсталирате обратно (след приключване на работата на багажника). Предимството на този тип е ниската (сравнително) цена и липсата на допълнителни изисквания към автомобила, като например наличието на теглич или специализирани релси за монтаж.
Закрепването за транспортиране на 5-та врата се осъществява с помощта на 6 здрави колана. Основните горни кабели са оборудвани с функция за самонатягане, монтажът е прост и достъпен дори за неопитни потребители. Трябва да се има предвид, че при пълно натоварване достъпът до багажното отделение се затруднява. Произведено в Италия, тегло 4,2 кг, товароносимост 45 кг, 3 места за велосипеди.
Видео демонстрация на този монтаж на багажника:
преглед:
„Купих този фиксатор по съвет на приятел, преди не вярвах на такива методи за закрепване. Резултатът ме впечатли, 3 велосипеда са здраво закрепени и не висят по време на транспортиране. Единственият недостатък е, че трудно се отваря 5-та врата при пълно натоварване. Бих препоръчал на всеки, който търси здрава стойка за багажник!“
Средство за транспортиране на велосипеди, произведено по стандартите на задните скоби на фирмата. Диаметърът на ребрата е по-широк, отколкото при по-младите модели, което дава допълнителна стабилност при каране. Произведено в Италия, тегло 7,3 кг., товароносимост до 45 кг., места за карго 3., изработени от стомана, монтирани на колани. Производителят е предоставил на устройството възможност за избор на височина в зависимост от предпочитанията на водача. Гумираните ребра намаляват риска от повреда на товара дори при шофиране по проблемни участъци от пътя.
Видео преглед на монтажа:
преглед:
„Впечатленията са изключително положителни, монтира се без проблеми, по време на шофиране държи здраво и не напомня за себе си. Гумираните рамки не позволяват на велосипедите да се деформират дори при небрежно шофиране. Бих препоръчал на всеки, който търси качествен заден фиксатор!“
Изработен от стомана и пластмаса, устойчиви на механични повреди, фиксиращият елемент е изработен от специализиран материал, което намалява риска от повреда на корпуса на велосипеда. Стойките за колела са съвместими с повечето размери колела. Контактната част на стойката е снабдена със защитен слой, който предотвратява повреда на автомобила. Важно е да се има предвид, че този модел не е подходящ за автомобили, на които е монтиран спойлер. Произведено в Тайван, тегло 9 кг, товароносимост 30 кг, места за 2 велосипеда.
преглед:
„Добро устройство, но малко места за велосипеди. Държи здраво, но бих искал да закача повече от 2 велосипеда, а товароносимостта и местата за монтаж са ограничени. Препоръчвам го на всеки, който търси надеждна ключалка за 1-2 велосипеда!“
Има много причини за транспортиране на велосипеди върху купето на автомобил. В същото време шофьорите имат логичен въпрос: възможно ли е да се приложи правилно, тъй като такъв товар има сложно устройство и форм фактор. Педалите, воланът и рамката са в пряк контакт с автомобила, което може да повлияе на целостта на покритието. Често, за да се намали до минимум контактът на товара с тялото, велосипедният транспорт се фиксира на покрива на колата.По-рядко на багажното отделение или допълнителен модул, който се свързва с теглича. За да осигурите най-доброто качество на транспортирането, струва си да се погрижите за надеждността на резето. Багажниците за велосипеди се купуват веднъж и за дълго време. Когато избирате купувач, трябва да се съсредоточите върху следните аспекти на продукта:
Воден от тези точки, купувачът ще намери желаното резе в съответствие с изискванията и финансовите възможности. Не пренебрегвайте препоръките, защото държачът за велосипед се закупува за дълъг период от време.