В мрежата има много спорове дали да вземете или не китайски двигатели. Някой категорично не приема китайски единици и уверява, че е по-добре да спестите и да купите японски или американски двигател. Някой, напротив, не вижда смисъл да надплаща. Ясно е, че китайските двигатели все още са много далеч от Yamaha или Mercury, но са много по-евтини.
Съдържание
Китайските производители ежегодно пускат на пазара нови (успешни и не толкова) модели извънбордови двигатели. И ако на цена те се сравняват благоприятно с техните американски и японски колеги, тогава може да има проблеми с надеждността.
Най-добрите производствени компании (въз основа на прегледи) са:
Между другото, гаранционният срок далеч не е най-важният критерий при избора на конкретен модел.Основното е качеството на услугите и възможността за доставка на консумативи и резервни части за разумни пари.
Основният параметър, който интересува купувачите при избора, е надеждността. На практика, колкото по-скъп е моторът, толкова по-надежден е той. Основният проблем на китайските двигатели е лошото качество на основните метални части (пластмасови, като лостчета за стартиране или горивни филтри също) и липсата на резервни части. Последните, между другото, не са много по-евтини от японските.
Когато избирате марка или модел, трябва да изберете известни китайски марки, които се произвеждат в големи заводи. Препоръчително е да имате оторизирани дилъри, които в случай на повреда ще могат да осигурят ремонт и да доставят необходимите резервни части.
Факт е, че малко сервизи се съгласяват да ремонтират китайски двигатели (не напразно има шеги за качеството на изработката на китайската технология). И ако бъдат взети, тогава, като правило, те не дават никакви гаранции.
По-добре е да купувате в офлайн магазини - и можете да видите стоките "на живо" и да помолите продавача да започне, проверете качеството на изработката и производителността на електрониката.
Ако все пак решите да поръчате през интернет, внимателно проверете цялата информация, сравнете характеристиките на избрания модел с тези, публикувани на официалните уебсайтове на марката. Проверете при мениджъра как ще се извърши гаранционното обслужване, за чия сметка се връща дефектното устройство и в какви срокове ще бъдат върнати парите на купувача. Ако получите ясни отговори на всички въпроси - можете да рискувате, ако не - трябва да потърсите друг магазин. И да, също така е по-добре да прочетете отзиви за продавача предварително, за предпочитане на ресурси на трети страни.
Говорейки за гаранции, прочетете внимателно правилата и условията.Обикновено гаранцията не покрива механични повреди и гумени части на двигателя. Същото важи и за електричеството. Освен това условията за гаранционно обслужване за някои марки включват задължително спазване на разпоредбите за поддръжка (услугите не са евтини).
И накрая, вижте отзивите на собствениците за определена марка и модел на специални форуми (не на уебсайта на марката или продавача), потърсете видео ревюта.
Едноцилиндров, двутактов, с румпел, подходящ за малки лодки, предназначени за 1-2 души. Подходящо за любителите на риболова и излетите на кратки разстояния.
Основни характеристики:
Гаранцията обикновено е 3 години. Поддръжката е евтина, резервните части могат да бъдат закупени без проблеми.
Цена - от 22 000 рубли
Компактен, двутактов, едноцилиндров двигател с въздушно охлаждане за пластмасови и надуваеми лодки. Предназначен е за движение на малки разстояния (препоръчително време за непрекъсната работа – 30 минути).
Възможност за достигане на скорост до 17 km / h, а инерционният съединител ви позволява лесно да преминавате през плитка вода и трева, просто повдигнете двигателя от лоста.Алуминиевите винтове също са плюс, тъй като обикновено са изработени от пластмаса при модели от същия ценови клас.
Основни характеристики:
Включва комплект инструменти, 1 година гаранция. Продуктите се произвеждат в завода HIDEA под марката Globalmarine.
Цена - от 13 000 рубли
Наскоро пуснат на пазара нов модел от марката Calon Gloria. Едноцилиндров, двутактов, с вграден резервоар за гориво от 2,5 литра. Уредите се произвеждат във фабрики с високо прецизно оборудване, така че има възможност все още да има контрол на качеството.
Производителят обещава високоякостни алуминиеви части, многослойна боя, която е устойчива на надраскване и лесна за стартиране при всякакви условия и дава 4 години гаранция. Препоръчва използването на двигатели на лодки, не по-дълги от 300 см.
Характеристики:
Тъй като моделът е нов, струва си да се консултирате с продавача предварително за възможността за доставка на резервни части и сервиз по време на гаранционния период.
Цена - от 20 000 рубли
Маломощен двутактов, подходящ като допълнителен двигател за големи лодки. Лек и надежден, тежащ само 10 кг, с усъвършенствана система за стартиране и специален кабел за спиране на двигателя. Има една предавка, управление - ръкохватка тип мотоциклет, разположена на лоста.
Подходящ за монтиране на монтиран и стационарен транец на лодки, дори с бюджетна конфигурация (надуваеми и с твърд корпус), с дължина до 3,4 m.
Корпус - алуминиев, устойчив на механични повреди и корозия. Гаранция при закупуване от оторизирани търговци - 2 години.
Спецификации:
Няма бензинова помпа - това е характеристика на всички двигатели с ниска мощност, следователно, преди да извадите или завъртите двигателя, трябва да източите бензина (отворът се намира в долната част на тигана, над камерата на поплавъка на карбуратора).
Цена - 29 600 рубли (при сравняване на цените в няколко магазина, максималната разлика е плюс или минус 400 рубли).
Компактен, мощен, с електронна система за запалване. Не е подходящ за излети с бриз, но за риболов - това е. Подходящ за монтаж на малки лодки с капацитет 1-2 човека. Може да пуши малко, когато работи.
Характеристики:
Няма гаранционно обслужване. Периодът от 3 години, посочен в инструкциите, всъщност е животът на двигателя. При избора на този модел трябва да се има предвид, че едва ли някой ще предприеме ремонт.В противен случай отзивите са само положителни, няма оплаквания относно монтажа.
Цена - 20 000 рубли
Четиритактов, с ниска мощност, предназначен за монтаж на малки лодки. Вграден 1,3-литров резервоар, поддръжка за безопасно стартиране с CDI система, плюс проверка за спиране за защита на двигателя от стартиране на предавка. Подходящ за движение в плитки води, поради възможността за регулиране на двигателя по височина.
Особености:
Гаранция - 3 години, почти винаги в наличност консумативи и резервни части плюс добър сервиз.
Цена - от 40 000 рубли
Подобрен модел на предишната, пета версия, се отличава с модифицирани настройки на карбуратора, който на изхода е в състояние да произвежда до 6,2 литра. сили. Има възможност за свързване на външен резервоар за гориво (максимум - 24 литра).
Подходящ за малки лодки с монтиран транец. Качеството на изработката е добро, поддържа се. Единственият недостатък е нестандартната резба на затягащите винтове за свързване към транца на лодката.
Особености:
Преди употреба проверете нивото на маслото в скоростната кутия. По-добре е да купувате от оторизирани търговци, производителят предоставя 3 години гаранция.
Цена - 52 000 рубли
Четиритактов, сравнително лек (26 кг) - поставянето на лодки само на транеца не е проблем. Различава се в бърз старт, независимо от метеорологичните условия. Има допълнителен резервоар с обем 12 литра, така че не е необходимо зареждане с гориво при преминаване на дълги разстояния.
Управлението на газта е възможно най-просто и удобно, като се използва вградената ръкохватка на лоста. Разбиване - 25 минути на празен ход, първите 5 часа - при скорости до 2500 и средна скорост.
Особености:
Гаранция - 3 години, включен комплект инструменти, кабел за аварийно спиране, маркуч за гориво.
Цена - от 52 000 рубли
Двутактов, с дистанционен резервоар от 24 литра. Добро качество на изработка, лесна инсталация, надеждна употреба. Универсален, подходящ за повечето видове лодки, както с надуваеми, така и с твърд корпус.
Налични са функциите на прекъсвач за аварийно спиране на двигателя, регулиране на ъгъла на двигателя, румпел, както и безопасно движение в плитки води.
При проверка си струва да проверите дали всички въртящи се части са смазани, нивото (или дори наличието) на масло в скоростната кутия.
Особености:
Моделът е популярен, но отзивите на потребителите са противоречиви. Изглежда, че закупуването на качествен мотор е като печалба от лотарията.
Цена - 68 000 рубли
Надежден, един от най-мощните в линията. Подходящ за големи лодки, изисква регистрация в GIMS. Дроселът с въртяща се ръкохватка осигурява маневреност, докато функцията за регулиране на повдигането на двигателя осигурява безопасно движение в плитки води.
Нов, подобрен дизайн на стартера улеснява стартирането на двигателя при всяка температура. Моделът има ниско ниво на шум поради шумозаглушаване през вентилационния винт.
Обикновено се предлагат консумативи и резервни части на адекватна цена.
Особености:
Продавачите уверяват, че карбураторът е настроен така, че да отчита особеностите на руското гориво, а работното колело и ръчният стартер са направени от материал с голяма граница на безопасност.
Цена - от 155 000 рубли
Тих и мощен, подходящ за любителите на лова и риболова, а ценителите на преходите на дълги разстояния ще оценят икономичния разход на гориво. Може да се използва на лодки с дължина до 360 см или като допълнителен двигател за яхти. Необходима е задължителна регистрация в GIMS.
Характеристики:
Гаранционен срок - 2 години, генератор с токоизправител, комплект инструменти и кабел за аварийно спиране - в комплекта.
Цена - от 130 000 рубли
Модел на марка, която се появи на руския пазар преди година. Произведено в модерна, високотехнологична фабрика в Китай. За сравнително малка сума производителят обещава алуминиев корпус с висока якост, ниско ниво на шум и лесен старт, независимо от метеорологичните условия.
Характеристики:
Гаранция - 4 години. Тъй като моделът е нов, можем да се надяваме, че количеството брак ще бъде минимално.
Цена - 103 000 рубли
За да обобщим, получаваме, че китайските двигатели не са толкова лоши. Основното нещо е внимателно да проверите стоките преди покупка, да изберете надежден продавач и внимателно да прочетете условията на споразумението за гаранционно обслужване.