Времената, когато всичко китайско и още повече автомобилите се смятаха за лошо, постепенно отминават. И все повече хора, които мислят за закупуване на нова кола, гледат към китайски автомобили. И това внимание е оправдано, защото в колите от Средното кралство дизайнът, „богато“ основно оборудване и цената са успешно съчетани. Какви китайски автомобили предпочитат потребителите, както и най-надеждните автомобили от Средното кралство, ще говорим по-долу.
Съдържание
Официалната година на възникване на автомобилната индустрия в Китай се счита за 1956 г., когато заводът FAW започва производството си. Тогава беше произведена първата кола, това се случи с прякото участие на специалисти от СССР.
Между другото! Зад съкращението FAW се крие просто, но точно описание на компанията - First Automobile Works.
Първата кола беше камион, но „лекият автомобил“ слезе от поточната линия на FAW две години по-късно, през 1958 г. Това беше лимузина, наречена Hongqi, предназначена за висши държавни служители. Производството на пътнически автомобили обаче не стана масово и, постепенно изчезнало, десетилетие по-късно изчезна.
Вторият опит за стартиране на производството на пътнически превозни средства в Поднебесната империя се състоя през 80-те години на миналия век. Това се дължи на активното партньорство на Китай с европейски и японски автомобилни концерни. Автомобилите започнаха да се произвеждат както по лицензионни споразумения, така и на базата на съвместни предприятия. Темпът на развитие, наблюдаван през тези години, беше бърз. И през този период бяха създадени много частни марки на китайската автомобилна индустрия.
Въпреки това, много производители не се "погрижиха много" както за качеството, така и за технологичните решения, дизайна, последният те безсрамно копираха от европейските модели. Тази ситуация се наблюдава от доста дълго време. И ако ситуацията с качеството, благодарение на намесата на правителството на страната, беше разрешена, тогава отделните марки продължават да копират дизайна и до днес.
След затягане на изискванията за качество и надеждност на произвежданите превозни средства, китайските автомобили започнаха да се налагат на пазара.И през 2009 г. Китай беше признат за водещ производител на автомобили, на територията му бяха произведени повече автомобили от всички европейски страни.
Днес в страната работят повече от десет фирми - производители на автомобили, които произвеждат над 50 марки в купе. Не всички обаче са представени в Русия.
Сред най-популярните и продавани автомобили са марките:
Изборът е направен, като се вземат предвид статистиката за продажбите и гласуването на потребителите.
Технологичен отвътре, с комфорт, обмислен до най-малкия детайл и стилен отвън. Точно в това се превърна този SUV. Цената на автомобила зависи от избраната конфигурация. Така че опцията „Комфорт“ с автоматична скоростна кутия, 2 WD и двигател със 150 к.с. ще струва от 1 779 000 рубли, докато за задвижване на всички колела цената ще бъде от 2 милиона рубли.
Комбито с 5 врати е проектирано за пет места.
Тип двигател - бензинов, турбокомпресор. Конфигурационният модел Comfort демонстрира следните показатели:
Изборът на купувача се предлага в 4 цвята, от класическо черно до ярко синьо. Трябва да знаете, че за опцията в цвят металик ще е необходимо допълнително плащане от 20 000 рубли.
Тест драйв Haval F7:
Колата е с предно задвижване, независимо от конфигурацията. Двигател - редови, четирицилиндров с разпределено впръскване на горивото, с турбокомпресор и междинно охлаждане, 147 к.с. с.
Работи на бензин, разходът зависи от условията на употреба и варира от 6,6 до 10,8 л / 100 км.
Изборът на цветове на модела е много по-широк от много. Това са: наситено черно, сребристо, наситено синьо, лазурно, искрящо бяло, сиво, огнено червено. Има и варианти с контрастен покрив - бял с черен покрив или червен с черен покрив.
Моделната гама е представена в три нива на оборудване:
Разликите са в дизайна, например бюджетната версия (въпреки че характеристиката „бюджет“ не се вписва добре в името „Луксозен“) е оборудвана с алуминиеви джанти с по-малък диаметър (17 срещу 18), а също и не имат електрически прибиращи се огледала при заключена кола. А версията Prestige, единствената от трите, е оборудвана с панорамен покрив.
Що се отнася до безопасността, всички модели са оборудвани с камера за задно виждане и сензори за паркиране.Пакетът Prestige обаче включва и система за съраунд изглед.
Разбира се, има разлики по отношение на комфорта. Например, бюджетната версия включва ръчно регулиране на седалката на водача, докато другите две са електрически регулируеми. Освен това Luxury няма двузонов климатроник и вентилационни отвори на задния ред.
Видео преглед на тази кола:
Автомобилът се предлага в три пълни версии: Luxury, Flagship, Flagship +. Цената зависи от избраната опция и допълнителната опция, с която собственикът иска да „напълни“ колата си. Основният вариант ще струва на собственика от 2 100 000/2 200 000/2 265 000 рубли. съответно за Luxury/Flagship/Flagship+.
Независимо от избраната конфигурация, автомобилът разполага с двигател - бензинов, 3-цилиндров с турбо и директно впръскване на горивото, мощност 130 kW, 177 к.с. Разход на гориво: 6,8-8,5 л / 100 км.
Моделът се предлага в шест цвята, но не всички цветове са налични във всяка конфигурация.
Маркирано на примера на луксозната вариация.
Отзиви за колата от истинския собственик:
Всъдеходът се предлага в четири конфигурации, които се различават по задвижване, разход на гориво и опции. В резултат на това цената също се различава. Настроики:
Независимо от варианта, сърцето на автомобила е второто поколение 320T GAC двигател, тип: E-Turbo turbo, има GCCS система за управление на впръскването на гориво, DCVVT двойно променливо време на клапана, максимална мощност е 190 к.с. Скоростна кутия 6-степенна автоматична.
Що се отнася до незадължителния пълнеж, могат да се отбележат някои разлики:
Тест драйв и преглед на тази кола:
Това превозно средство е средноразмерен SUV със задвижване на четирите колела с изразителен дизайн и висока степен на комфорт, технологично напреднал и безопасен.
Моделът е оборудван с бензинов четирицилиндров двигател с директно впръскване на горивото, турбокомпресор и междинен охладител. Мощност - 186 к.сРазходът за задвижване на всички колела и доста мощен автомобил изглежда много привлекателен: от 6,4 до 10,2 л / 100 км. Скоростна кутия 7DCT, роботизирана.
Наличните цветове в този модел са бяла перла, черен обсидиан, лилав чароит, сив антрацит, син аквамарин.
Моделът се произвежда в две нива на оборудване: Луксозен на цена от 2,5 милиона рубли. и флагман, цената е от 2,7 милиона рубли.
Говорейки за разликите в дизайна, заслужава да се отбележи по-малкият диаметър на алуминиевите джанти във варианта „Лукс“ и наличието на панорамен покрив в по-скъпата версия.
По отношение на сигурността флагманското оборудване може да се похвали с наличието на:
Разлики има и по отношение на комфорта. Така например в първата конфигурация е предвидено двуцветно вътрешно осветление, докато във втората е многоцветно. Говорейки за седалки, отбелязваме кожена тапицерия, по-скъпата версия използва висококачествена кожа, а флагманската версия има и вентилационна система за предните седалки. Аудио системата също се различава в зависимост от конфигурацията в първата е премиум акустика Arkamys, във втората е премиум Sony. И двата варианта са с 8 говорителя.
Сравнителен тест Exeed TXL или Mitsubishi Outlander:
Именно тази кола повечето потребители нарекоха най-добрата сред китайците през изминалата година. Купе-кросоувърът Tugella е премиум модел в гамата на марката. Това се отнася както за дизайна, така и за приложните технологии. Geely го позиционира като флагман на своята гама на руския пазар.
Моделът се предлага в пет цвята: син металик, сребрист металик, черен седеф, червен и бял.
Бензинов двигател, 4 цилиндъра, редови турбокомпресор, автоматична скоростна кутия, 8 степени (BAT), 138 к.с. Задвижването е завършено.
Предлага се в 2 нива на оборудване - Luxury и Flagship.
Флагманската версия се отличава от първата с наличието на големи лети джанти (R20 срещу R19), наличието на интелигентна система за превключване между къси и дълги светлини, осветление в дръжките за отваряне на вратите на първия ред, интелигентни климатроник, огледало за обратно виждане с функция за автоматично затъмняване.
Седалките на оборудването Luxury са тапицирани с кожа, флагманската версия използва кожа Nappa и велур, а също така е внедрена система за вентилация на седалките.
Цената на автомобила е от 2,77 милиона рубли. и от 2,87 милиона рубли. съответно за Luxury и Flagship
Автомобил за тест драйв:
Този SUV със задвижване на всички колела се предлага в три опции за сглобяване, които от своя страна са оборудвани с бензинови или дизелови двигатели:
Бензиновите модели са оборудвани с двигател с турбокомпресор и директно впръскване на гориво. Дизел - с горивна система Common Rail, с двустепенен турбокомпресор. Скоростна кутия, автоматична, 8-степенна. Разход на гориво: 10,7 до 15,7 л/100 км.
Що се отнася до разликите:
"Комфорт" включва поставяне на 5 пътника вътре, докато другите двама - 7.
Говорейки за екстериора, можем да отбележим наличието на панорамен електрически покрив в премиум конфигурация. Кожената тапицерия на седалките е предоставена в пакета Elite, в пакета Premium е луксозна кожа Nappa. Допълнителен комфорт дава възможността за регулиране на седалката на водача, в "Комфорт" е ръчно, в другите две - електрическо задвижване с регулиране в 8 посоки с настройки за памет. Във всички нива на оборудване, с изключение на Comfort, е осигурена система за наблюдение на мъртвите точки.
Анализ на HAVAL H9:
Проектиран за 7 пълни места, пълноразмерният SUV е в състояние да ускори до 100 км за 8,5 минути. Такава пъргавина се осигурява от редови четирицилиндров двигател с разпределено впръскване на гориво с турбокомпресор и междинно охлаждане с мощност 249 к.с. Автомобилът се "храни" с бензин не по-нисък от 95 марки. Скоростна кутия роботизирана 7DCT. Задвижването е завършено.
Изборът на купувача се предлага в пет цветови опции, това са черно, бяло, сиво, лилаво и синьо. Пълни комплекти - два.
Сравнителен тест драйв Exeed VX срещу Hyundai Palisade:
Най-добрите и най-продаваните китайски автомобили на руския пазар са SUV, чиято цена по отношение на оборудването ги прави привлекателни в сравнение с известни европейски или японски марки. Въпреки това, когато избирате китайски автомобил, трябва да обърнете внимание не само на декларираните характеристики и потребителските отзиви. Важно е да се проучи въпросът за сигурността. В крайна сметка, ако не можете да намерите резултатите от краш тест за европейски автомобил, просто посетете официалния уебсайт на Европейската програма за оценка на нови автомобили, тогава е много по-трудно да намерите информация за нивото на безопасност на автомобила от Средния Царство.Трябва да знаете, че подобни тестове се провеждат от Китайския център за автомобилни технологии и изследвания (CATARC) от 2006 г.
И накрая, съветът на редакторите на сайта top.htgetrid.com/bg/ е да купувате китайски автомобили само от официални дилъри, дори ако искате да спестите пари и да купите употребявана кола, за такива ситуации има замяна програма, която ще ви позволи да получите кола без някои скрити дефекти.