Рейтинг на най-добрите сензори за налягане в гумите за 2022 г

Безопасността на пътя е основен приоритет за всеки шофьор. Инцидентите се създават не само от нарушения на правилата, но и от техническа неизправност на автомобила. Ако скъсаният ангренажен ремък или повредата на двигателя не са толкова критични, тогава спукването на колелото може да има много фатални последици. Те поемат по-голямата част от натоварването по време на каране, така че се класифицират като консумативи, които трябва да се сменят при необходимост. Износването се влияе от много фактори, преди всичко от налягането в камерите. Често мониторингът се извършва няколко пъти в годината, само по време на сезонна подмяна. Това обаче е погрешно, защото е заложена личната безопасност и безопасността на пътниците. Неправилно напомпаната гума е сериозна опасност. За да можете редовно да наблюдавате, е съставен рейтинг на сензорите за налягане в гумите за 2022 г. Това ще позволи на читателя да избере най-добрия вариант за себе си, съответстващ на марката на автомобила и бюджета на собственика.

Защо налягането трябва да се контролира?

Най-големите пикови натоварвания на колелата възникват по време на движение. В допълнение към силата на триене на гумата върху пътното платно, което води до нагряване на гумите, те се влияят от теглото на самия автомобил. Ако камерите не са достатъчно надути, това засяга:

• управляемост на машината. Заедно със скоростта и качеството на пътя, този коефициент се увеличава, превозното средство се превръща в източник на повишена опасност.
• разход на гориво. Тъй като радиусът на колелото намалява, той е принуден да прави повече обороти, съответно двигателят трябва да изразходва повече енергия, за да преодолее същия път.
• спирачен път. Контактът между повърхностите на гумите и платното е минимален, за да спрете, трябва да преодолеете голямо разстояние.
• защита на диска. Всяка ямка и неравност неизбежно ще доведе до деформация на джантата.
• живот на гумата. Поради триенето, прегряването и гравитацията се появяват пукнатини и протекторът се износва бързо. Такива гуми изискват подмяна след сезон.

Колелата са умишлено спуснати на пясъчен терен, тъй като с увеличаване на зоната на контакт проходимостта се увеличава.Но свръхналягането също влияе неблагоприятно на шофирането. В такива ситуации водачите са изправени пред:

• повреда на гумата. Освен вътрешен стрес, те имат и натиск отгоре. Мнозина все още успяват да претоварят своя „железен кон“, като не само натъпкват багажника до очните ябълки и прикрепват ремарке, но и поставят максимален брой хора в кабината. При удар в неравност или дупка камерите може да експлодират.
• увеличаване на спирачния път, тъй като контактната площ намалява.
• дискомфорт по време на пътуването. Това важи особено за автомобили с твърдо окачване. Дори при ниска скорост пътниците в купето подскачат от всяка неравност.

Опитните автомобилисти знаят, че неправилно напомпаните гуми се износват по-бързо. Затова винаги е необходимо да се извършва мониторинг, за да се предпазите от инциденти.

Какво налягане в гумите се счита за нормално?

Отговор на този въпрос дава самият производител на автомобили. Производителите поставят информация върху табели с имена, разположени на щранговете на тялото от страната на водача или на люковете на резервоара за газ. Но числата са от значение само за студени колела. Това са гуми, които не са карани повече от пет часа. Следователно трябва да се измерва в това състояние.

Но модерният тунинг на автомобили позволява използването на различни размери гуми. Съответно налягането задължително ще се различава. Също така за предните и задните колела може да не е същото. Зависи от самия шофьор. Информация за нормата е в паспорта на продукта. Трябва да правите показания поне веднъж месечно, особено преди дълго пътуване.

Има още един важен момент, който влияе върху промяната на налягането в затворено пространство, това са колебанията в температурите на околната среда. Променя се с около 0,1 бара за всеки 10 градуса.Правилното изчисление ви позволява да карате по-дълго на гуми извън сезона, като помпате или спускате тръбите.

Стандартни и нестандартни системи за управление

За първи път технологиите за наблюдение се появиха на военни превозни средства, за да подобрят способността им за преминаване през страната. Всички знаем, че почвата не е еднородна. Ако някои гуми върху чакъл се представят добре, тогава върху пясък или глина, превозните средства ще заседнат с тях. В бъдеще устройствата преминаха към цивилни превозни средства. Първоначално те бяха въведени като допълнителна опция, след това станаха задължителен стандарт за безопасност за чужди автомобили.

В инструкциите се нарича TPMS, което се превежда като „Система за следене на налягането в гумите“. Но има по-прости начини за проверка - алгоритъм за изчисление. Този метод не изисква допълнителни модули. Цялата информация идва от ABS. Схемата за изчисление не е сложна: ако колелото е плоско, то се върти по-често и изминава по-голямо разстояние. Това се следи от централен компютър.

Външните средства включват външни сензори. Продават се и се монтират отделно. Технологията на тяхното изпълнение зависи от цената и производителя. Единственият и голям недостатък на такива устройства е възможността за кражба. Никой не е имунизиран от кражба, ако колелата са свалени, тогава е още по-лесно да издърпате капачките. Този недостатък обаче не покрива другите предимства на сменяемите джаджи.

Разновидности на външни сензори за налягане в гумите

Устройствата за управление се отличават с принципа на работа и вида на дизайна:

• механични;
• електронен.

Първите включват подвижни манометри и други устройства, които отчитат показания преди започване на пътуване или са инсталирани постоянно, но предоставят само приблизителна информация. Електрониката е монтирана на джантата и е свързана към нипела.Те изпращат резултатите от измерването на монитора, смартфона чрез радио или Bluetooth честота. Те изискват източник на енергия, за да работят. Батерията е батерия с размер на монета.

Списък на най-добрите следпродажбени сензори за налягане в гумите

На пазара има огромен брой модели и производители на системи за управление. Те се отличават един от друг с наличието на функционалност, точността на показанията, цената и качеството на изпълнение. За обикновения потребител е трудно да разбере огромната гама от продукти. За тази цел е съставен рейтинг, който да ви помогне да намерите най-добрия вариант за вашия автомобил. Базира се на отзиви и препоръки на клиенти.

Спецификации

Proline TPMS X5 INT

Системата за мониторинг е проектирана да диагностицира налягането в гумите и да предава информация в реално време. Устройството незабавно ще докладва промени в показанията, което позволява на шофьора да види неизправността навреме и да я отстрани. Спадането на налягането показва повреда или изтичане на камерите, притурката определено ще покаже това на екрана и потребителят ще може да смени колелото своевременно и да избегне инцидент. Прекомерното увеличение показва прегряване, свързано с неизправност на задвижващите механизми. Ако не вземете мерки, гумата може да експлодира. При висока скорост е опасно.

Комплектът включва четири устройства. Те са инсталирани вместо нипели.В кабината е разположено средство за визуализация с течнокристален екран и анализ на текущата ситуация. Обикновено се поставя на таблото, където водачът в процеса на шофиране има възможност да контролира ситуацията, без да се разсейва от пътя. Устройството се захранва от 12 V запалка.

Системата за наблюдение и управление е лишена от кабели. Всички данни се предават чрез bluetooth връзка. След стартиране на двигателя устройството започва самодиагностика. След две секунди влиза в режим на готовност. Технологията е напълно автоматизирана и непрекъснато актуализира показанията, след като автомобилът достигне скорост от 24 км/ч.

Отзиви

Трябваше ми датчик за налягане за колата на жена ми. Тя не разбира технологиите и не винаги е възможно да се следи непрекъснато нейната техника. Решихме да закупим автоматичен модел, който не изисква допълнителни настройки и просто ще показва състоянието на гумите.

Има много опции на пазара. Очите са просто разглобени, но нито едно от тях не се вписва нито по отношение на функционалност, нито по отношение на цена и качество, или просто не се вписва в интериора на кабината (за жените тази характеристика също има значение). Тук продавачът предложи тази опция. Всички го харесаха веднага. Евтин, стилен, компактен и лесен за работа. Монтиран и забравен, работи нормално от няколко месеца. Покупката беше много доволен.

Предимства и недостатъци

• качествен;
• евтин;
• не заема много място на таблото.

• не е открит.

Parkmaster TPMS 8886

Устройството е система за управление на четирите колела. Той предава необходимата информация на дисплея на смартфон или таблет. Включен трансдюсер и софтуер.Ако версиите не съвпадат, софтуерът е наличен в Google Play. Достатъчно е да инсталирате на вашата притурка и устройството е готово за употреба.

Приемникът работи от запалката и е междинна връзка между сензорите и телефона. Самите те се захранват от батерии тип хапчета. Излъчването се осъществява чрез Bluetooth. Диагностиката и управлението се извършва чрез приложението. Активира се веднага след стартиране на двигателя. Програмата проверява номиналните стойности и в случай на отклонения издава звукови и светлинни предупреждения.

В допълнение към налягането, устройството показва температура. Това е цялостен мониторинг, тъй като в процеса на триене на гумите на пътното платно те ще започнат да се нагряват, което непременно ще доведе до увеличаване на изчислените показатели. Информацията на екрана се показва в реално време. Самите вентили са снабдени с антивандални брави. Монтажът не изисква пътуване до автосервиз. Шофьорът ще може сам да свърши цялата работа за няколко минути. Калибрирането и настройката се извършват автоматично.

Отзиви

Бяха необходими прости и евтини сензори. Машината не е оборудвана със собствена TPMS система. Но контролирането на налягането е много важно. От предложените модели нито един не беше подходящ за цена или производителност. Този набор от устройства изглеждаше най-добрият вариант.

Те са лесни за инсталиране и работят добре. Няма допълнителни монитори. Всичко, от което се нуждаят, е телефон. Инсталиран, настроен и готов за работа. Има функционалност под формата на комбинация с други външни устройства. Ако има проблеми, притурката ще ги докладва. Радвам се, че успях да се вместя в бюджета и да закупя качествена система за наблюдение.

Предимства и недостатъци

• данните се предават на смарт устройства;
• лекота на преинсталиране на друга кола;
• регулярен онлайн контрол на номиналните показатели.

• не всички версии на операционни системи поддържат приложението;
• необходима е актуализация на софтуера.

Каракс TPMS CRX-1002

Друга удобна и интересна система за проверка на налягането в гумите. Проектиран изключително за леки автомобили, както и за кросоувъри и SUV. Сензорите са проектирани за максимално налягане от 4,2 бара.

Предимствата на драйверите на това устройство включват възможността за използване на различни колела. Такава лекота на използване ще бъде от интерес за онези шофьори, които поради професията си са принудени да сменят превозни средства.

Гордостта на производствената компания е инсталирането на сензори от тази марка на състезателни автомобили. Сензорите правят измервания на всеки пет секунди и изпращат показанията към конзолата за управление на главата. Самата система не знае номиналните стойности, поради което следи промените в налягането и температурата. Информацията се предава в една посока, тоест от клапаните към главното устройство.

Устройството е направено под формата на ключодържател с черно-бял дисплей. Сензорите са под формата на капсули с капачка. Захранва се с батерия 3 волта под формата на таблет. Джаджите работят при условия от -20 до +80 градуса при относителна влажност 95%. Имат клас на защита от влага и прах в съответствие с европейските стандарти.

Отзиви

Беше необходим лесен за използване и достъпен монитор за налягане в гумите. Тази марка веднага ми хвана окото. Много интересен дизайн. Стилен, добре изработен. Купих и сложих колелата на моята кола и изобщо не съжалявах.Той сигнализира за всички промени, което ви позволява да вземете адекватно решение навреме. По време на операцията никога не се е провалил. Чувствителните сензори показват и най-малките колебания в налягането и температурата.

Предимства и недостатъци

• стилен;
• качествен;
• има защитни халки против вандализъм.

• без ръчни настройки.

Huf Electronics за VW/Porsche

Метален датчик за немски автомобили Volkswagen, Porsche, Skoda и Audi. Това е допълнителна екстра за автомобили. Трябва да го закупите отделно. Уникалността на системата е пълната й интеграция с бордовия компютър на машините. Допълва стандартната TPMS система, а при липсата й работи като самостоятелно устройство.

Самостоятелното сглобяване обаче не е възможно, тъй като след инсталирането е необходимо допълнително програмиране. Това изисква специален програмист. Тип обвързване: автоматично, фиксирано и ODBII. Без това самият сензор няма да функционира. Във всеки оторизиран автосервиз тази процедура ще бъде извършена за няколко минути на достъпна цена.

Отзиви

След закупуването на автомобил той поиска да го оборудва със система за следене на гумите и температурата. Представителството препоръча тази марка. Особено доволен останах от цената за устройството и монтажа му. Цялата работа беше извършена бързо и съвестно. Напуснал работилницата за по-малко от половин час. Системата не се проваля, немското качество се усеща веднага.

Предимства и недостатъци

• качество;
• евтиност;
• лекота на работа.

• за монтаж, трябва да се свържете със специализирани центрове.

CARCAM TPMS

Марката е представена от безжични сензори за следене на налягането в гумите.Това е комбинирана система за наблюдение, работеща по радиоканал. Има собствен блок за управление. С него водачът ще може да задава номиналните и граничните стойности, които устройствата ще следят по време на пътуването.

Показва както налягане, така и температура. Ако бъдат отхвърлени, машината незабавно ще уведоми потребителя. Не изисква допълнително програмиране като предишните сензори. Просто монтирайте сензорите на колелата и системата ще ги открие. Автомобилистът трябва да задава само индикатори, които изискват постоянно наблюдение. Отчитанията се правят на всеки пет секунди.

Отзиви

По време на пътувания е необходимо постоянно да наблюдавате много параметри на автомобила, за да се предпазите от инциденти. Не всички превозни средства имат достатъчно ресурси за това. Поради това беше решено да се закупи допълнително устройство за контрол на налягането. Веднага бях привлечен от цената и много ми хареса външното представяне. Хареса ми и възможността да го инсталирам сам в гаража. Без колебание го купих, монтирах го и сега мога постоянно да следя налягането. Безопасността на движението винаги е била на първо място, така че останах много доволен от покупката.

Предимства и недостатъци

• евтин;
• лесен за управление;
• стилен.

• не е намерено.

Заключение

Безопасността на пътя е приоритет на всеки шофьор. За да се осигури това, са необходими устройства и устройства, които ще свършат цялата работа за човек. Водачът трябва да наблюдава и да взема правилни решения.