Рейтинг на най-добрите амортисьори за автомобили за 2022 г

Амортисьорът е елемент на окачването, който влияе върху гладкостта на возенето, управляемостта, предпазва частите на шасито на автомобила от прекомерни натоварвания при шофиране по неравни пътища.

Как се различава от пружината на окачването

Пружините са еластични елементи на окачването, които поемат енергията, предавана на тялото от удара на колелата върху пътната настилка. Теглото на тялото се разпределя към пружините по такъв начин, че те да са постоянно в компресирано състояние (степента на компресия зависи от твърдостта на пружините и самото тяло).

Амортисьорът действа и като демпфер, който потиска вибрациите на пружината.В резултат на това се постига постоянен контакт на колелата с пътната настилка. Неизправност на амортисьора може да се забележи веднага - колата буквално започва да „подскача“ дори на сравнително равен път и дори при минимална скорост.

Видове

Според вида на конструкцията демпферните елементи са двутръбни (хидравлични или газ-маслени) и еднотръбни (газови).

Първите се състоят от 2 цилиндъра (единият е тялото, вторият е резервоарът за масло), предни и обратни клапани (единият е вграден директно в работния цилиндър, вторият в буталото), бутало, прът и корпус. Принципът на работа на такива елементи е прост - при компресиране буталото и прътът се движат надолу, докато се връщат - нагоре. В първия случай маслото се измества от работния цилиндър в корпуса, във втория, обратно, от корпуса в цилиндъра.

От предимствата на такива амортисьори - сравнително ниска цена. От минусите - отопление. Благодарение на конструктивните характеристики, маслото се нагрява бързо и се охлажда за дълго време - следователно се образува пяна. Няма начин да се реши проблемът. Някои собственици на автомобили се опитват да напълнят нови амортисьори с масло „до очните ябълки“, което, разбира се, е погрешно - няма да работи за намаляване на топлината, а за пълно намаляване на живота на амортисьора.

Дизайнът на еднотръбния се състои само от един цилиндър, който едновременно изпълнява функциите на тяло, прът, двуклапанно (преден и обратен ход) бутало и поплавък, който условно разделя цилиндъра на 2 камери. Първият е пълен с масло, вторият - с азот, изпомпван под високо налягане. Поради конструктивните характеристики няма проблеми с нагряването на маслото в такива амортисьори - това е плюс.В допълнение, газовите амортизиращи елементи незабавно реагират на промените в движението на колелата, не променят свойствата си при ниски температури, предпазват от аквапланинг и осигуряват надежден контакт на колелата с пътното платно. Да, и те издържат порядък по-дълго от маслените.

От минусите - твърдостта на окачването директно зависи от температурата на нагряване на газа, колкото по-висока е - толкова по-твърда. Съответно частите на окачването ще се износват по-бързо и ремонтите ще трябва да се извършват по-често.

Как да изберем

Тук е по-добре да се съсредоточите върху препоръките на производителя на автомобила, а не върху марката на амортисьорите или цената. Инсталирането на амортисьорни елементи, които не съвпадат по характеристики, може да има голям ефект върху поведението на автомобила на пътя, а не към по-добро.

Когато избирате, обърнете внимание на:

1. Твърдост - от това ще зависи дължината на спирачния път, колкото и странно да звучи. Факт е, че амортисьорите намаляват люлеенето на автомобила, включително при аварийно спиране. Оказва се, че колкото по-мека е стойката, толкова по-голяма е амплитудата на трептене по време на спиране. Освен това поведението на автомобила при влизане в остри завои с висока скорост зависи от твърдостта на окачването.
2. Коефициентът на съпротивление на амортисьора - от него ще зависи стабилността на автомобила на неравен път.

Що се отнася до пълнежа, по-добре е да не сте умни и да поставите обикновени, препоръчани отново от производителя на автомобила. Техническите им характеристики отговарят на изискванията за експлоатация на автомобила, което осигурява стабилност на пътя и по никакъв начин не влияе на управлението.

Топ продуценти

Кони е холандска компания, която произвежда амортисьори както за състезателни автомобили, така и за автомобили от икономична класа.Всички части, независимо от ценовата категория и техническите характеристики, се произвеждат в една и съща фабрика съгласно стандарта за автомобилната индустрия ISO TS 16949 и отговарят на стандартите за качество ISO 9001:2008.
От плюсовете - мекота, осигуряваща стабилност на автомобила по време на агресивно шофиране и завиване, устойчивост на високи натоварвания. Единственият недостатък е лека твърдост (освен това този индикатор е приложим за всички модификации).

Билщайн - от немски производител, цената не е много по-ниска от предишните, но качеството вече е по-лошо. Ако изберете тази компания, изберете амортисьори от серията Sport, всички останали (особено еднотръбните) са много твърди, така че можете да забравите за комфорта на возене.
От предимствата - възможността за многостепенно регулиране в зависимост от качеството на пътя, подобрена стабилност, съвместимост със стандартните пружини на окачването на всяка кола, плюс винтово окачване и възможност за електронно управление. От минусите - с изключение на високата цена.

Монро - от американска марка с дългогодишна история. Разполага с иновативен дизайн, използващ технологията MR-TEC за висока чувствителност на реакцията за по-добро управление и меко и незабавно затихване за комфортно каране.
За производството се използват полусинтетични масла с повишена химическа устойчивост и широк работен температурен диапазон (-40 до + 140 ° C), за стабилен отскок и компресионен ход при всякакви пътни условия. От минусите - високата цена и не много прозрачните гаранционни условия. Например срокът за подаване на иск зависи от държавата и варира от 5 до 2 години.

Бог - бюджетна версия, която не е по-ниска по качество от първите две.Струва с порядък по-евтино, представя се в три версии - за удобно и меко возене, за спортни автомобили (добре или за тези, които обичат да шофират) и за автомобили, чиито условия на работа включват повишени натоварвания.
Предимства - патентованата технология за полиране и втвърдяване на пръта (осигурява повишена здравина и идеална гладкост), използването на точково заваряване, широк диапазон от работни температури, гаранция за пробег. Недостатъкът е, че „меките“ маслени модели по време на активна работа на автомобила в екстремни условия (същият селски разбит път) бързо губят своите амортизационни свойства.

ЗДРАВЕЙ - Холандската фирма произвежда двутръбни маслени и газомаслени амортисьори. Използваме само висококачествени материали и използваме собствени разработки. Гамата включва модели както за удобно, така и за динамично шофиране. Например, серията G'Ride осигурява висока управляемост, позволява на автомобила да държи добре пътя дори при остри завои и в екстремни ситуации.

Сакс - Добро качество на достъпна цена. В линията на амортисьорите има едно-, двутръбни модели. Без изключение всички модификации се отличават с висока устойчивост на износване и подобрени динамични свойства.
От минусите - универсалност, колкото и странно да звучи. Няма разлики в техническите характеристики за вида на окачването и вида на автомобила (както за джип, така и за малък автомобил са еднакви), но условията на работа за тези автомобили са напълно различни.

мили е белгийска марка, която произвежда продукти в китайски фабрики. Цените на резервните части са бюджетни, в линията има модели за различни марки автомобили. От минусите - качеството скача много. В нета има доста противоречиви мнения.

Друга марка, която произвежда надеждни амортисьори, е KAYABA (KYB), първоначално от Япония. В продажба можете да намерите модификации за състезателни автомобили и джипове на всички колела.

TOKICO (също японски производител) прави амортисьори за японски и американски автомобили. Качеството на амортисьорите не е лошо (съдейки по прегледите), но често има фалшификати, така че е по-добре да купувате такива стелажи от официални дилъри.

Рейтинг на най-добрите амортисьори за автомобили за 2022 г

Най-добрите маслени и газ-маслени амортисьори за 2022 г

BOGE Автоматичен

Проектиран за най-удобното возене при всякакви условия. Те се използват като стандартно оборудване за немски автомобили, но в продажба могат да бъдат намерени и модели за руски автомобили. Те са издръжливи, осигуряват високо ниво на безопасност при шофиране при всякакви условия, включително извън пътя.
Те понасят перфектно температурните крайности, не променят свойствата си по време на силни студове. Цената не е евтина, но високата цена е повече от компенсирана от дълъг експлоатационен живот.

• оптимално съотношение цена-качество - цените започват от 1500 рубли;
• използване на висококачествени материали и иновативни технологии;
• могат да се използват както за монтаж като стандартни амортисьори, така и за смяна (в зависимост от техническите характеристики на окачването и марката на автомобила);
• в линията можете да намерите модификации за почти всички марки автомобили.

• не е подходящ за любителите на високоскоростно или агресивно шофиране - те бързо се провалят.

Каяба Премиум

Сравнително бюджетно и надеждно решение за подмяна на оригинални амортисьори.От конструктивните характеристики - тристепенна клапанна система, регулируема твърдост, бутала с тефлоново покритие и висококачествен метален прът със защитно галванично покритие.

• качество;
• устойчиви на износване материали и надежден дизайн, който осигурява максимален комфорт при шофиране по всяка пътна настилка;
• подобрена управляемост;
• осигуряване на стабилност на автомобила на пътя;
• фалшификатите са редки, освен това можете да поръчате резервни части на официалния уебсайт на производителя.

• твърдост, но това е в сравнение с маслени амортисьори от други производители.
• 36 месеца гаранция или пробег 80 000 км важи за части монтирани в маркови или официално сертифицирани сервизи със смяна на маркови консумативи (прашници, калници).

мили

Широка гама от модификации, приемливо качество (разбира се, далеч от оригинала) и ниска цена. Амортисьорите използват специални добавки, които намаляват разпенването на маслото при нагряване, плюс надеждни уплътнения и хромирано стъбло.

Продуктите се произвеждат в Китай, но имат необходимите сертификати за качество и съответствие с международните стандарти. Гаранция на частите - 12 месеца (става дума за възможност за връщане при установен брак) и 2 години след монтаж в лицензиран или марков сервиз.

• държат се добре извън пътя, справят се добре с дупки;
• осигуряват отлично управление и стабилност на посоката;
• надежден контакт с пътната настилка;
• ниска цена;
• прости и разбираеми гаранционни условия;
• пълен списък на официални дилъри и сертифицирани услуги е достъпен на официалния уебсайт.

• не е подходящ за агресивно шофиране;
• много фалшификати;
• не понасят ниски отрицателни температури;
• качеството скача значително в зависимост от завода производител (изглежда, че контролът на всеки етап от производството, обявен от марката, не се спазва във всеки завод).

HOLA CFD

Амортисьори с добро качество и на много достъпна цена. Фирмата произвежда двутръбни амортисьори с настройки за различни марки и модификации на автомобили. Всички части се характеризират с безпроблемен дизайн и оригиналния профил на полимерната жлеза. Стъблото е изработено от висококачествен метал с хромирано покритие.

• пълно съответствие с OEM спецификациите - това означава, че амортисьорите на това
• производител се доставят на производителите на автомобили за монтаж като стандартно оборудване;
• висока надеждност - прогнозният ресурс е 100 000 км (може да варира в зависимост от
• условия на работа на превозното средство, стил на шофиране);
• управляемост;
• фина настройка на клапаните;
• подобрен контакт с пътната настилка - амортисьорите се държат еднакво добре в града
• пътни и офроуд

• няма значими.

Най-добрите газови амортисьори

Здравейте, G'Ride

Серия амортисьори от холандската марка, която беше оценена от любителите на високоскоростното шофиране. Резервните части се отличават с високо качество на изпълнение, надеждност и издръжливост. Отделно си струва да се отбележи техническата поддръжка - няма да има проблеми с поръчката, подмяната на дефектни части или монтажа.

Рискът да попаднете на фалшификат също е малък - можете да направите поръчка на официалния уебсайт на производителя, тук можете да намерите и пълна информация за техническите характеристики.

• съотношение цена-качество;
• износоустойчив уплътнителен материал;
• подобрен дизайн;
• впечатляващи показатели на изчисления ресурс - до 70 000 км.

• малка твърдост.

ТОКИКО

Добро качество на сравнително ниска цена. Японските газови амортисьори осигуряват оптимален комфорт и стабилност на автомобила на пътя. Плюс широка гама от настройки, подобрен бутален механизъм.

Резервните части TOKICO са оборудвани с американски, японски и китайски автомобили, така че моделната гама е ограничена.

• цена;
• има модификации за автомобили, камиони и джипове;
• мек ход.

• често има фалшификати;
• повишена твърдост;
• надценен прогнозен ресурс - често не съвпада с реалния.

Сакс

Амортисьорите (според производителя) гарантират стабилност при въртене на каросерията в завои, максимален комфорт при шофиране, независимо от стила на шофиране и качеството на пътната настилка.
Отзивите на потребителите за амортисьорите също са предимно положителни. Проблемите с бързото износване или повреда на частите са до голяма степен свързани или с неправилна инсталация, или с избора на неподходящ (за определена марка автомобил) модел според техническите характеристики.

• качество на изграждане;
• цена - марката принадлежи на Boge, но цената е много по-евтина;
• управляемост;
• има модели с регулируем просвет.

• няма специални, освен че рискът да попаднете на фалшификат е голям.

Когато избирате амортисьори, трябва да прочетете отзивите за избрания модел на специални форуми (обещанията на производителите, независимо от марката, са приблизително еднакви) и, разбира се, да се консултирате със специалисти по автосервиз.