Рейтинг на най-добрите батерии (батерии) за електрически превозни средства за 2022 г

Сърцето е важен орган, който влияе върху продължителността на човешкия живот. Всяка техника има един и същ контролен орган - двигателят, а различни компоненти му помагат да изпълнява тази функция, един от които е батерията.

Тъй като видовете транспорт са разделени на три основни категории: земя, въздух и вода, всеки от тях има своя собствена подкатегория. Прегледът ще представи батерии за електрически превозни средства, които според купувачите се считат за най-ефективните и надеждни за 2022 г.

Обща идея за продукта - критерии за избор

Батерията е оборудване, което съхранява и използва електричество без мрежова връзка. За автомобили от тази серия се използват тягови устройства. Предимството им пред другите видове е възможността за продължителна работа при постоянни натоварвания (без презареждане). В тази връзка техният обхват е многостранен.

Как работи инсталацията - акценти

Как работи: Окисленото олово в разтвор на сярна киселина и вода се утаява върху положителната плоча по време на разреждането на батерията, докато серният диоксид се редуцира от отрицателната страна. Зареждането на батерия е обратният процес.

За бележка! В процеса на попълване на храненето в електролита съдържанието на сярна киселина намалява и обемът на водата се увеличава.

Структурата на стандартна батерия - основните компоненти

Устройството има тяло, +/- електрод и изход, сепаратор, външен токоприемник за едноименен блок от плочи (чел), опорни призми, капак, резбова тапа и свързващ мост.

Описание на детайлите: рамка - огнеупорен материал, плочи - метални решетки.Разнополюсни елементи (запълване на мрежата): пресован прах - в плоча със знак "минус", серен диоксид - в плоча със знак "+".

В "жлебовете" между плочите има микропорести елементи от ебонит / ревертекс (и двете от гума), които разединяват електродите на различните полюси, за да се избегне късо съединение (идва от вибрации на двигателя или цялото превозно средство) .

Видове батерии и техните характеристики

За електрическия транспорт има няколко вида батерии: стартови, буферни и тягови.

Стартерът е подходящ само за стартиране на двигателя, в момента на стартиране се отделя основното количество енергия, а попълването му е по време на движение.

При тяговите единици е обратното, те са предназначени за дългосрочно и стабилно енергоснабдяване (работят навсякъде).

Буферните батерии са ефективни при малки разряди. Те са с 20% по-малки от тяговите, съответно и по-евтини, но експлоатационният им живот е практически 2 пъти по-малък. Основно техният обхват е тестово оборудване и системи за медицински контрол.

За бележка! AGM оловно-киселинните батерии работят чудесно в буферен режим (около 12 години) и малко по-малко, когато се използват в режим на дълбоко зареждане/разреждане.

Преди да разберете коя батерия е по-добре да купите за електрически превозни средства, трябва да знаете какви устройства съществуват. Тяговите устройства са разделени на класове. Всеки от тях има собствена маркировка (показана в таблицата по-долу).

Интересно е! Ако вземем процента на веществата в калциева батерия, тогава основният елемент в нея е не повече от 0,1% от цялата плоча (което означава тегло).Следователно би било по-добре продуктът да се нарече „олово-калций“, но в обикновения живот е останала проста формулировка.

В алкален акумулатор натрий каустик или калий играе ролята на електролит. Освен това в състава присъства графит, който има благоприятен ефект върху проводимостта, а различни примеси нормализират работоспособността и стабилността на устройството.

Забележка! Елемент със знак "-" включва метална сплав от кадмий, никел и определен прах. Във всеки случай съотношението на компонентите е уникално. А за издръжливостта на устройството е отговорен литиевият монохидрат, който е част от електролита.

Хибридното устройство е предназначено за автомобила. Състои се от: анод с ниско съдържание на антимон и калциев катод. В сравнение с калциевите устройства, той има подобрена техническа база.

Таблица - "Положителни и отрицателни страни на различни видове батерии"

Тип:	Плюс:	Минус:
NCA	компактни размери;	цена;
	теглото;	повишено отделяне на газ;
	висока специфична енергия;	кратка продължителност
	стабилност при всякакви климатични условия
SLA	евтин;	тежи много
	малко самонатоварване;
	енергийна интензивност
NiCd	бюджетен;	опасни материали;
	работи при замръзване;	има ефект на паметта
	може да се остави без товар;
	продуктивен
Li-pol, Li-polymer, LiPo, LIP, Li-poly (малки уреди)	няма ефект на паметта;	запалими
	малък ток;
	различна конфигурация;
	условията на труд
Ni-MH (за замяна на NiCd)	безопасно;	скъпо;
	работи добре в тежки условия;	има оперативен и капацитивен праг;
	рециклируеми	не понася високи температури
LiFePO4, LFP (за електрически превозни средства)	дълго обслужване;	ниско специфично тегло
	стабилност на напрежението;
	безопасно;
	забавена загуба на капацитет
Литиево-йонна	нисък саморазряд;	губят капацитет, когато не работят
	не изисква поддръжка;
	висока плътност
ГЕЛ	методи за инсталиране;	не може да се ремонтира;
	слабо саморазреждане;	след разхерметизация няма да се сервизира
	нетоксичен
LTO (съхранение на енергия)	огромен ресурс - 1 хиляди цикъла или повече;	висока цена;
	приложение във всяка позиция;	тежи много;
	нисък саморазряд	средни разрядни токове
Ca/Ca (за лек автомобил)	издръжлив;	чувствителност към дълбоко изхвърляне;
	ниско ниво на самозареждане;	висока цена;
	не е обслужван;	не е подходящ за градско каране
	устойчивост на вибрации;
	защита от презареждане;
	добра мощност

В допълнение към маркирането, трябва да знаете размера на устройството, да можете да дешифрирате кодовете. Обикновено тук помагат експерти. Купувачът ще трябва само да реши коя компания е по-добре да закупи стоките.

Съвети за избор - какво да търсите

Всеки купувач си поставя задачата как да избере батерия, така че да издържи дълго време. Следователно основният показател, на който потребителите на електрически транспорт обръщат внимание при избора на батерия, е нейният ресурс.

Най-надеждният означава най-скъпият и всъщност това е почти винаги така, както твърдят много купувачи. Ако вземем предвид батериите за леки автомобили (електрически), средният им живот е 8-10 години, но няма точно потвърждение на тази статистика, тъй като има много малко електрически автомобили в дългосрочна експлоатация и популярността на моделите на такива превозни средства тепърва започват да „разрастват своята кариера“ . Повечето производители определят експлоатационния живот на 5-8 години, преди повреда, така че собственикът да може да смени батерията навреме.

В много батерии капацитетът постепенно намалява, така че след няколко години работа се отбелязва намаляване на обхвата на електрическото превозно средство от първоначалната стойност до 70-80%.

За бележка! Литиево-йонната батерия влошава своята производителност независимо от циклите на зареждане/разреждане, докато повечето други устройства намаляват живота си с всяко зареждане. Що се отнася до останалите батерии, всичко зависи от условията на употреба, които са значително повлияни от околната среда.

Когато избирате "хибрид", обърнете внимание на необходимостта от доливане на вода (последният знак в маркировката): нормален (N), малък (L), много малък (VL), с контролен клапан (VRLA). Този индикатор показва типа услуга, показва дали трябва да се следи нивото на водата, показва текущата настройка на параметъра, който се използва по време на презареждане.

Що се отнася до мощността, калциевите и хибридните растения се считат за най-прогресивни. Те са в голямо търсене сред съвременните шофьори.

За бележка! Калциевите устройства се монтират само в автомобили, ако са монтирани в лодка или лодка, те могат да бъдат подложени на дълбоко разреждане, което най-добре се избягва.

Както беше отбелязано по-рано, електролитът е важен компонент на батерията. Под въздействието на ниски температури не замръзва (за разлика от водата), а се сгъстява, губи свойствата си и капацитетът на батерията намалява. За да се избегне такава ситуация, към веществото се добавят различни добавки.

GEL батериите са върхът на еволюцията. Те не губят свойствата си при студено време (стабилни) и са имунизирани срещу преобръщане поради желеобразната маса.

Важен показател е токът на студено превъртане, който се измерва в ампери по определен метод. Основните стандарти включват:

• SAE - американски;
• EN - европейски;
• DIN - немски;
• IEC - международен;
• JIS - японски;
• MCA - морски.

Въз основа на съвременните изисквания популярните модели батерии трябва да използват задвижване с повишена енергийна интензивност, без да променят размерите и теглото на продукта.

Рейтинг на висококачествени евтини батерии за електрически превозни средства за 2022 г

Основните представители на този сегмент са стоки от чуждестранни производители, батериите са много популярни сред купувачите. Характеристика на представените стоки - широко приложение. Цената на батерията зависи от техническата база. Топ фирми:

• "RDrive";
• "ББ батерия";
• "Chilwee";
• ДЕЛТА.

Забележка! Всички модели, представени в списъка на лидерите, на цена не надвишават прага от 6 хиляди рубли.

Батерия HRL9-12 - BB батерия

Устройството с индикатор за зареждане се използва за мощни UPS, преносими устройства, подходящи за електрически велосипеди и скутери.

Корпусът е изработен от ABC пластмаса, напълно запечатан, може да се монтира във всяка позиция, в зависимост от вида на оловно-киселинните устройства, направени по метода AGM (без течен електролит). Понася средни до високи нива.

Препоръки:

1. Невъзможно е устройството да бъде напълно разредено, както и да се съхранява в това състояние.
2. Пълното зареждане трябва да се извършва не повече от веднъж на всеки шест месеца.
3. Докато индикаторът не покаже пълно зареждане на UPS, където е инсталирана батерията, не го изключвайте от мрежата.

Спецификации:

Тип:	AGM оловна киселина може да се обслужва
Терминали:	6,3 mm, F2 (бърз)
Размер (сантиметри):	15.1 - дължина, 6.5 - ширина, 9.4-10 - височина
Нето тегло	2 кг 750 гр
технология:	ОС
Напрежение (V):	12 - работа, 14.4-15 - зареждане, 13.5-13.8 - презареждане в буферен режим
Капацитет:	за 20 часа 9 Ah, за 10 часа - 8 Ah
Начален ток:	0,9-2,4 А
Температура на зареждане:	+0-+40 градуса
Живот:	12 години - общ, 10 - в буферен режим
цвят:	черен
Вътрешно съпротивление:	15 mΩ при +25 градуса
Общо цикли:	до 260
Държава производител:	КНР
Гаранционна карта:	Една година
Каква е цената:	2600 рубли

• бюджетен;
• работи при замръзване;
• дълъг експлоатационен период;
• приложение в различни области;
• лек;
• малък размер.

• изисква внимателно проучване на ръководството за употреба, много нюанси.

Батерия "ELECTRO Velo 6-DZF-22" - марка "RDRIVE"

Графенът, с висока мощност, е изработен по съвременната технология "GRAPHENE", която включва наличието на гел електролит "Silica GEL" вътре в структурата. Той има такива положителни свойства като абсолютна плътност, увеличен обхват на движение поради капацитета на батерията, който в сравнение със стандартните тягови батерии е с 16% по-висок.

Други предимства на продукта включват: устойчивост на дълбоки разряди, удароустойчив, пожароустойчив корпус и увеличен експлоатационен живот до 50% поради добавката графен в електродите.

Приложение: електрически велосипеди, скутери, триколки, електрически превозни средства, метачни машини, електрически генератори, детски електрически играчки и други електрически превозни средства.

Спецификации:

Тип:	литиев графен
Параметри (сантиметри):	18,1/7,7/16,7
Код на продавача:	1385
Капацитет:	12 Ah
Живот на батерията:	610 цикъла
Работна температура:	-20-+50 градуса
Аналози:	"6-DZM-20", "6-DZF-20", "DTM12-17", "HR12-18", "GEL12-20"
Съхранение без презареждане:	15 месеца
Полярност:	универсален [- +], [+ -]
Волтаж:	12 V
Максимален ток (A):	150 - разреждане (5 сек.), 2.7 - зареждане
Теглото:	7 кг
Съвместимост на модела:	HR12-18 / HR12-80W
Гаранция:	година
цвят:	портокал
Държава производител:	КНР
Приблизителна цена:	5400 рубли

• запечатан дизайн;
• отлична устойчивост на вибрации;
• не се нуждаят от доливане на вода;
• универсална полярност;
• няма ограничения за превоз по въздух и железопътен транспорт.

• не е идентифициран.

Батерия "6 DZM (F) 12" - марка "Chilwee"

Батерията от серията HR, изработена по технологията GEL, е предназначена за превозни средства и друго оборудване с електрически двигател.

Описание на продукта: оловно-киселинна инсталация с кондензиран гелообразен електролит и система VRLA (газова рекомбинация), оборудвана с електрическо задвижване. Може да се използва в електрически превозни средства (скутери, скутери, мотоциклети) и инвалидни колички.

Спецификации:

Тип:	гел, без поддръжка
Габаритни размери (сантиметри):	15,1/9,9/9,7-10,3
Нето тегло:	4 кг 200 гр
Работна температура (градуси):	-20-+50 (при зареждане: +20-+30)
Напрежение (V):	14.4-14.7 - заряд, 13.5-13.8 - в буферен режим, 12 - работещ
Капацитет (A*h):	16 - C20, 15 - C10, 5 - C5
Максимален ток на разреждане:	100 А
Всички цикли:	700 бр.
Терминали:	6,3 mm, F2 (бърз)
Съединение:	акрил + бутадиен + стирен
Гаранционна карта:	годишен
Държава производител:	КНР
Цена:	3100 рубли

• увеличен ресурс (75%);
• бюджетен;
• запечатан;
• добра техническа база.

• не е идентифициран.

Батерия "HR 12-12" - марка "DELTA"

AGM гел апарат с голям капацитет, херметически затворен, използван като безжичен източник на захранване. Той е аналог на "6-DZM-12", използва се в много области:

• превозни средства: електрически автомобили, велосипеди, скутери;
• резервен източник на захранване;
• медицинско оборудване (например инвалидни колички);
• различни области на измервателната апаратура на електродвигателите.

Описание на външния вид: Инсталация с правоъгълна форма, състои се от корпус и капак с отвори за клеми. Сглобен е добре, не позволява влага (вода) да проникне вътре.

Спецификации:

Код на продавача:	873
Тип:	гел, без поддръжка
Габаритни размери (сантиметри):	15.1 - дължина, 6.5 - ширина, 9.4-100 - височина
Нето тегло:	2 кг 620 гр
технология:	ОС
Полярност:	универсален
Работна температура:	-80
Волтаж:	12 V
Номинален капацитет:	12 Ah
Броят на циклите:	250 бр.
Максимален ток:	130 A за 5 секунди
Вътрешно съпротивление:	19 mΩ
Цвят на корпуса:	синьо + оранжево
Живот:	8 години
Държава производител:	КНР
По цена:	3000 рубли

• светлина;
• евтин;
• при правилна експлоатация и съхранение ще продължи дълго време;
• универсален продукт: подходящ за няколко превозни средства;
• широк работен температурен диапазон.

• не е идентифициран.

Най-добрите батерии за електрически превозни средства от среден клас за 2022 г

Тази категория включва инсталации на стойност до 20 хиляди рубли. Те могат да бъдат индивидуални или широкообхватни. Най-добрите компании включват:

• троянски;
• маратон;
• Дека.

Батерия "SCS150" - марка "Троян"

Предназначение: за лодка.

Полипропиленова батерия с мокри клетки с дълбок цикъл се използва в малки лодки, осигурявайки им идеална производителност и мощност. Патентованата усъвършенствана сепараторна технология "Maxguard" и изключителната формула на паста "Alpha Plus" удължават живота на батерията, поддържат производителността и намаляват общите разходи за поддръжка.

Спецификации:

Размер на пода BCI:	24
Габаритни размери (сантиметри):	28,6/17,1/24,8
Нето тегло:	23 кг
Работна температура:	-20-+45 градуса
Волтаж:	12 V
Номинален капацитет:	80/100 Ah
Саморазреждане:	5-15% на месец
Ток при студен старт:	53-650
Цвят на корпуса:	бордо
цикли:	900 бр.
Материал:	полипропилен
Държава производител:	САЩ
По цена:	15400 рубли

• надежден;
• дълъг експлоатационен живот;
• стабилна работа при всякакви условия;
• достъпна цена.

• тясно приложение.

Батерия "XL12V70" - марка "Marathon"

Оловно-киселинният модел от полипропилен от серията GP е изработен по технологията AGM и може да работи в буферен и цикличен режим. Той има специални характеристики на разреждане и е предназначен за UPS приложения. Херметичността на кутията няма да позволи на електролита да се разлее. Освен това през целия експлоатационен живот не е необходимо да се добавя вода. Електролитът се абсорбира в пълнителя от стъклени влакна и едновременно с това служи като сепаратор.

Обхват: охладителни пожароизвестителни системи, медицинско оборудване, телекомуникации и комуникации, други индустрии, където се изисква непрекъснато захранване.

Спецификации:

Тип:	без надзор
Габаритни размери (сантиметри):	26,6/17,2/22,2-23,9
Нето тегло:	23 кг 600 гр
Терминали:	F-M6
Волтаж:	12 V
Номинален капацитет:	66,6 Ah
Ток на късо съединение:	1420 А
Вътрешно съпротивление:	9 mΩ
Цвят на корпуса:	сиво
Живот:	12 години
Държава производител:	Германия/Китай
Гаранция:	годишен
По цена:	16400 рубли

• саморазреждане по-малко от 3% на месец;
• работи в няколко режима;
• широко приложение;
• ниско съпротивление;
• устойчивост на дълбоко разреждане;
• ниска скорост на емисия на газ;
• съотношение качество-цена.

• тежък.

Батерия "8G40C Dominator" - марка "Deka"

Предназначение: за инвалидна количка, инвалидна количка, в която е монтиран електродвигател.

Тягова батерия с дълбок разряд е напълно запечатана, не изисква поддръжка. Калъфът предпазва от разливане на електролит и разрушаване на пластините от вибрации, дава изключителна защита срещу механични повреди на цялата батерия.

Други приложения: комуникационно контролно и морско оборудване, аварийно и аварийно осветление, електрозахранване на мотори, системи за аварийно захранване, захранване на помещения.

Характеристики: без контрол на нивата на електролита и водата, надеждна опаковка, най-бързото презареждане, 100% без поддръжка, нисък саморазряд на батерията.

Спецификации:

Габаритни размери (сантиметри):	19,7/16,8/17,5
Нето тегло:	15 кг
Тип:	ГЕЛ
Волтаж:	12 V
Номинален капацитет:	42 Ah
Тестове за качество:	над 250 бр.
Начален ток:	225 А
Полярност:	обратен
Цвят на корпуса:	сиво
Гаранционна карта:	годишен
Държава производител:	САЩ
Сума за артикул:	13700 рубли

• бързо презареждане на батерията;
• функционални;
• леко тегло;
• надежден;
• евтин;
• дълъг експлоатационен живот.

• не е идентифициран.

Рейтинг на най-добрите батерии за електрически превозни средства за 2022 г. скъпа категория

Висококачествени, издръжливи устройства съставляват тази категория. Те се използват в различни области, имат отлична техническа база за работа в тежки условия, така че цената им е с порядък по-висока в сравнение с бюджетните модели батерии. Най-добрите доставчици:

• ОТКРИЙТЕ;
• "РАЗДЕЛ".

Батерия "EV12A-A" - марка "DISCOVER"

Предназначение: за подопочистваща и складова техника, воден транспорт, различни електрически превозни средства, стационарни и възобновяеми източници на енергия.

Тяговият агрегат от серията EV е направен с технология Dry Cell Traction и е проектиран за тежки условия на работа и повтарящи се дълбоки разряди.

Спецификации:

Габаритни размери (сантиметри):	32,7/18/27,4
Нето тегло:	40 кг
Тип:	ОС
Терминали:	AM (M8)
Волтаж:	12 V
Номинален капацитет:	140 Ah
Броят на циклите:	от 500 бр.
Начален ток:	1055
Полярност:	1-прав
Цвят на корпуса:	черен
Гаранция:	12 месеца
Държава производител:	Канада
По цена:	27 700 рубли

• висока надеждност;
• лекота на поддръжка (не изисква);
• позволява транспортиране с всякакъв транспорт;
• малогабаритни.

• тежък;
• скъпо.

Батерия "Motion Tubular 145 T" - марка "TAB"

Обхват на приложение: почистващи машини, електрически превозни средства, колички за голф, слънчеви енергийни системи, електрически повдигачи.

Обслужваема малка тягова батерия с МОКЪР течен електролит и здрави положителни плочи от тръбен тип за дълъг живот.

Калъфът е изработен от здрава пластмаса, осигурява надеждна защита по време на работа. Формата наподобява правоъгълник. Отстрани има дръжка, отгоре 8 кръгли елемента.

Спецификации:

Габаритни размери (сантиметри):	51,2/22,2/19,4-22
Нето тегло:	47 кг 500 гр
Тип:	обслужен
Волтаж:	12 V
Номинален капацитет:	145-180 Ah
Броят на циклите:	1200 бр.
Терминали:	B0
Заключение:	3 (+L)
Цвят на корпуса:	черен
Гаранционен срок:	12 месеца
Държава производител:	Словения
По цена:	29800 рубли

• голям капацитет на разреждане;
• функционални;
• надежден;
• издръжлив;
• устройството е идеално за използване в тежки условия;
• широко приложение.

• скъпо.

Заключение

Изборът на батерия за електрически превозни средства зависи от многократните цикли на зареждане / разреждане с последващо пълно зареждане. За буферните батерии са важни дебелината на електродите, съставът на активната маса и теглото.

За бележка! Батериите за UPS в цикличен режим издържат 2-3 пъти по-малко от специализираните тягови батерии.

 Таблицата показва най-популярните батерии за електрически превозни средства тази година. Изучаването му ще ви помогне да разберете как да изберете правилната опция.

Таблица - „Най-добрите батерии за електрически превозни средства за 2022 г.“

Име:	Марка:	Цикли (бр.):	Капацитет (A*h):	Средна цена (рубли):
"ELECTRO Velo 6-DZF-22"	"RDrive"	260	9	2600
HRL9-12	"B.B. батерия"	610	12	5400
"6 DZM (F) 12"	"Chilwee"	700	16	3100
"HR 12-12"	ДЕЛТА	250	9	3000
SCS150	троянски	900	80-100	15400
"XL12V70"	маратон	-	66.6	16400
8G40C Dominator	Дека	-	42	13700
EV12A-A	ОТКРИЙТЕ	500	140	27700
Motion Tubular 145T	"РАЗДЕЛ"	1200	145-180	29800