Багер-товарачите (наричани по-нататък "EP") се отнасят до типа хибридно специално оборудване, чийто дизайн, външен вид и обхват винаги се определят от конкретни задачи. В повечето случаи тази техника е универсално решение за работа в затворени пространства: градско развитие, дворове със спонтанно паркиране, тесни градини и селски райони. Често единственият начин за преместване на машината през такива зони (особено в условия на пролетно размразяване) ще бъде методът за избутване на машината от земята с кофа и товарач (така нареченото „движение на раци“).

Въпреки това, поради относително лекото си тегло, възможността за замяна на комплекти за тяло и допълнително оборудване, ниска цена (в сравнение с оборудване с тясна специализация), широка гама от модели и евтина поддръжка - багер-товарачите станаха много популярни сред частните собственици .

Основните предимства на багер-товарачите

Обхватът на това специално оборудване определя неговите недостатъци и предимства. В града багерите се използват предимно за целите на озеленяването и поддържането на улична инфраструктура, което често не е възможно за обемисти и мощни промишлени съоръжения (те просто няма къде да се обърнат). Малък багер е в състояние да изкопае изкоп с необходимата дълбочина за ремонт на водопроводната система и в същото време да работи като тръбополагач, т.к.кофата му може да се използва като грайфер за тръби. Ако оборудвате машината с хидравличен чук, можете внимателно да издълбаете малък участък от тротоара (без да удряте бордюрите) и след извършване на работата внимателно да го заровите и изравните. През зимата машината ще бъде незаменима за снегопочистване.

Въпреки това експертите отбелязват три положителни предимства на багерните товарачи пред тежкото оборудване - те могат условно да бъдат наречени "ТРИ" M ":

  • мобилност;
  • Многофункционалност;
  • Маневреност.

Освен всичко друго, разходът на гориво на този тип специално оборудване е много по-малък от този на техните тежки колеги. И като пример за спестявания по отношение на използването на услугите на багер, могат да се цитират следните цифри: един час работа на пъргав товарач за сняг ще струва средно 1300 рубли в столицата, докато неговият тежък роднина Komatsu PC 200 вече ще струва 2000-2500 рубли.

Формиране на себестойността на качествен багер товарач

Основният фактор, влияещ върху ценообразуването на въпросното оборудване, ще бъде съотношението на неговите възможности към качествените характеристики на производителя. Тук руският купувач често задейства стар стереотип, който се е вкоренил по отношение на китайските производители.

В момента моделите на мобилни багери на Китай не могат да се нарекат изключително лоши. Всъщност цените им са малко по-ниски от тези на западните конкуренти, но преди китайското оборудване да навлезе на руския пазар, последното преминава доста строг контрол на качеството, особено след като тези машини са не само сложен технически продукт, но и източник на повишена опасност .

Като цяло е възможно да се отделят няколко параметъра, които ще повлияят на цената:

  • широка функционалност;
  • Възможност за работа в екстремни условия (например ниски / високи температури на околната среда);
  • Наличие на иновативни технологии, приложени в дизайна (например хидравличен усилвател на стрелата на кофата);
  • Популярността на самия модел.

По правило новите образци на такива машини се закупуват от големи предприятия веднага на партиди, което води до добавяне на друг ценови фактор - изборът на надежден партньор-продавач. Такива сделки винаги се извършват под формата на търгове, независимо дали купувачът е публично или частно дружество. По този начин, кой от продавачите ще предложи най-доброто съотношение цена / качество - той ще получи статут на доставчик. За сегмента на частните собственици този въпрос е по-сложен - те трябва сами да следят цените.

Спецификации, подходящи за избор

товароносимост

Този параметър ще играе важна роля, ако машината е закупена за работа в строителната индустрия. И в този случай е необходимо да се вземе предвид не само максималното възможно натоварване, което оборудването може да издържи, но и времето и продължителността, при които може да се използва в интензивен режим. В същото време ще възникне въпросът за възможното ниво на износване при изпълнението на такава работа.

По принцип, според областите на приложение, багерите могат да бъдат разделени, както следва:

  • Най-малкото натоварване ще бъде получено от багер (EP), работещ в областта на пътното строителство - за такава работа е подходяща лека машина, която сама по себе си ще тежи не повече от два тона;
  • Работата по преместване на големи обеми почва на открити строителни площадки ще изисква използването на оборудване със средна натовареност (до 4 тона);
  • Оборудването до 10 тона може да се похвали с най-голяма функционалност и области на приложение. Това се дължи на факта, че такива модели имат възможност да използват различни взаимозаменяеми инструменти за работа (от кофа до щик товарач и хидравлични чукове).

Силови агрегати

Почти всички модели багер-товарачи използват мощни двигатели, които са устойчиви на промишлено износване. Колкото и да е странно, това се отнася дори за китайски производители, които инсталират изключително американски двигатели в оборудването си (поради липсата на собствени технологии).

Кофи за багер товарач

Изборът на кофа също е от голямо значение за бъдещото използване на специално оборудване. Освен всичко друго, за бързата възможност за смяна на инструменти, багер-товарачите се влюбиха в руския потребител. Този процес не е нещо свръхестествено и можете да смените кофата с усилията на един, максимум двама души. Основното е, че материалът на кофата е издръжлив и не се счупва при незабавна подмяна след продължителни претоварвания. Въпреки това, по-голямата част от моделите вече са изработени от легирана стомана, което като цяло елиминира подобни рискове. В допълнение, има модели кофи, които обикновено могат да бъдат разглобени на отделни части, например, те включват варианти с подвижни зъби. Смяната на зъбите на кофата може да се наложи, когато материалът, който се обработва, се промени драстично: например, след работа с пясък, трябва незабавно да преминете към твърда земя или дори камъни.

Височина на повдигане

Друг важен параметър е, че ако товарачът се използва за пътни строителни работи, тогава височината не трябва да надвишава страната на камиона. За други общи строителни работи е по-добре да изберете модел с повишено ниво на разтоварване.

Поддръжка на клиенти

По правило повечето руски дилъри имат свои собствени сервизни центрове във всички големи руски градове, което прави намирането на резервни части изключително лесно. Напоследък големите доставчици също организираха денонощна телефонна поддръжка, където можете да получите съвет за дребни ремонти на оборудване, без да включвате специалисти. Към новите машини идват и ремонтни комплекти.

Изкупуване на употребявани модели

Ако всичко е съвсем просто с придобиването на ново оборудване, основното е да се погрижите за намирането на надежден доставчик, тогава оборудването, което е било в употреба, ще изисква по-задълбочено проучване на въпроса.

Основни принципи при закупуване на нови багер-товарачи:

  • Надеждност и близост на доставчика;
  • Наличност на консумативи и резервни части в складовете си;
  • Наличие на добра ремонтна инфраструктура при доставчика.

Ако се вземе решение за закупуване на оборудване с натрупан ресурс, тогава в допълнение към обхвата на работата, за която е закупено, е необходимо да се вземат решения по следните въпроси:

  • Багер-товарачът не трябва да бъде постоянно натоварен с интензивна работа - в този случай няма да са необходими разходи за първоначална подготовка, но времето за изплащане може да бъде намалено;
  • Очаква се багер-товарачът да се използва редовно и интензивно - в този случай ще е необходима предварителна подготовка на машината след закупуване.

Говорейки за последния случай, е възможно да се даде следният пример: средна единица Komatsu в използвано състояние може да струва около 3 000 000 рубли. Първоначалната му подготовка може да отнеме до половината от тази сума, но в бъдеще може да изисква по-малко внимание за поддръжка, отколкото нов модел, така че може да се изплати дори по-рано.

Правила за закупуване на вторичен пазар

Проверка на продавача и документация за оборудването:

  • Ако продавачът е юридическо лице или индивидуален предприемач, тогава трябва да обърнете внимание на периода на неговата работа в този пазарен сегмент, да проверите наличните сертификати и разрешителни, да се запознаете с неговите партньори доставчици (продължителност на условията на съвместна работа);
  • Проверете паспорта на самоходното превозно средство (PSM) - той трябва да бъде предоставен от продавача в оригинал. Особено внимание следва да бъдат предложенията, когато предлаганото оборудване е декларирано като почти ново (с малко време на работа), но PSM е наличен само под формата на копие (дори и официално заверено);
  • Номерата на единиците и възлите, посочени в PSM, трябва напълно да съвпадат с тези, инсталирани на самото оборудване;
  • Не забравяйте да включите в договора за продажба клауза за обезщетение за загуби, ако багер-товарачът е обременен (например в залог).

Проверка на техническото състояние:

  • Средно опитът на товарач, способен на по-нататъшна надеждна работа, не трябва да бъде повече от 1500 часа годишно. По този начин моделите, по-стари от 2010 г., трябва да имат приблизително 15 000 до 20 000 работни часа. Ако броячът показва по-малко данни, това ще бъде причина да се съмнявате в надеждността на предложената машина;
  • Обикновено двигателят трябва да запази част от фабричната боя, както и главите на болтовете и горивната помпа за високо налягане. Ако боята е остаряла или липсва напълно, това може да означава извършването на сериозен ремонт на възлите. Самият двигател трябва да стартира без проблеми и да работи на празен ход без дим и външен шум;
  • Хидравликата на товарача-багер също не трябва да предизвиква оплаквания и да работи без външен шум, резки удари и изпускане на смазочна течност. Това се отнася както за режима на работа под товар, така и без него.Няма да е излишно да измерите и налягането в хидравличната система, за което трябва да използвате хидравличен тестер;
  • И накрая, необходимо е да проверите тялото на самата машина - не трябва да съдържа следи от силна корозия, големи пукнатини и други недостатъци, които могат да доведат до проблеми при работа.

Рейтинг на най-добрите багер-товарачи за 2022 г

Лека товароносимост (до 2t)

2-ро място: SDLG B877

Много често срещан модел на руския пазар от китайски производител. Благодарение на малките си размери, цялостната лекота и маневреност, той е перфектен за прости дейности по озеленяване или пътно строителство. Оборудването на машината обаче далеч не е бюджетно, което я прави подходяща за използване през зимата.

ИмеИндекс
Двигател, мощностWeichai, 70 kW и 98 l/s
контролно-пропускателен пунктмеханика, 4 стъпки
Обем на кофата, m31.03
Наличието на ракда
Максимална товароносимост, тона1.8
Наличие на хидравличен тръбопроводда
Цена, рубли4 600 000 рубли
Предимства:
  • Възможност за използване при екстремни температури;
  • Повишена маневреност;
  • Възможност за "ход на раци".
недостатъци:
  • Възможни са прекъсвания в отоплението на кабината.

1-во място: LiuGong CLG777A

Този модел с лека товароносимост е предназначен за лесна работа в тесни условия на града или в крайградските райони. Наличието на движение на раци ви позволява да правите обратен завой почти навсякъде. Хидравличната линия на машината е подсилена, зъбите на кофата могат да се сменят отделно. Електрическият мотор е оборудван с двигател Weichey, произведен в Китай, но използва европейската технология Tier 2.

ИмеИндекс
Двигател, мощностWeichai, 68 kW и 95 l/s
контролно-пропускателен пунктмеханика, 4 стъпки
Обем на кофата, m31.2
Наличието на ракда
Максимална товароносимост, тона2
Наличие на хидравличен тръбопроводда
Цена, рубли4 000 000 рубли
Предимства:
  • Подсилен двигател;
  • Добро съотношение цена-качество;
  • Възможност за пълен комплект хидрочук.
недостатъци:
  • Възможно е да има проблеми с намирането на резервни части (производителят няма технически представители на територията на Руската федерация).

Средна товароподемност (от 2 до 4 тона)

2-ро място: MST M542 Plus

Подобрен модел от западен производител се отличава с използването на по-мощен двигател Tier 3 в дизайна и има повишен комфорт в кабината на оператора. Всички прикачни устройства (кофи, товарачи) се сменят в експресен режим, който не изисква специални умения. Оръжията се управляват с джойстици.

ИмеИндекс
Двигател, мощностPerkins, 74,5 kW и 101 к.с
контролно-пропускателен пунктАвтоматичен, 4 стъпки
Обем на кофата, m31.2
Наличието на ракНе
Максимална товароносимост, тона3.1
Наличие на хидравличен тръбопроводда
Цена, рубли5 000 000 рубли
Предимства:
  • Комфортна операторска кабина с допълнителни опции (радио и CD плейър);
  • В комплекта има както кофа, така и товарач;
  • Инсталиран подобрен двигател.
недостатъци:
  • Няма възможност за „движение на раци“, EP не е много подходящ за работа във вискозна почва.

1 място: МТЗ 92 П

Тази техника се произвежда от беларуско предприятие (Мински тракторен завод) повече от 20 години и се е доказала в областта на изкопни и товарни операции. Машината се характеризира с компактни размери, като същевременно има повишена товароносимост. Моделът непрекъснато се надгражда и най-новите образци имат подсилена хидравлична линия.Цената също оставя добро впечатление.

ИмеИндекс
Двигател, мощностММЗ Д-245, 62 kW и 93 l/s
контролно-пропускателен пунктмеханика, 4 стъпки
Обем на кофата, m31.3
Наличието на ракНе
Максимална товароносимост, тона3.7
Наличие на хидравличен тръбопроводда
Цена, рубли2 700 000 рубли
Предимства:
  • Изключително достъпна цена за подобрената си производителност;
  • Висока надеждност;
  • Голямото разпространение на центровете за техническа поддръжка на територията на Руската федерация.
недостатъци:
  • Опцията за износ в страни от далечна чужбина се отличава с повишен комфорт в кабината, такива модели не се доставят на руския пазар.

Капацитет на тежко повдигане (от 4 до 10 тона)

2-ро място: Тарсус-880

Този модел се произвежда от турските предприятия Cukurova Makina Imalat ve Ticaret A.S от 2004 г. и е предназначен за общи строителни работи. Към днешна дата този ЕР е модифициран четири пъти: товароносимостта и обемът на кофата, нейната височина на повдигане са увеличени, машината е допълнена с товарач.

ИмеИндекс
Двигател, мощностPerkins, 56 kW и 87 l/s
контролно-пропускателен пунктавтоматичен, 4 степени
Обем на кофата, m31.5
Наличието на ракНе
Максимална товароносимост, тона4.8
Наличие на хидравличен тръбопроводда
Цена, рубли3 500 000 рубли
Предимства:
  • Голяма дълбочина на копаене;
  • Надеждност и издръжливост;
  • Комфортна операторска кабина.
недостатъци:
  • Мотор с ниска мощност за своята гама.

1-во място: Xiamen XGMA Machinery XG765I

Друг китайски производител, който произвежда мощно оборудване за общи строителни работи. Моделът е с подсилен преобразувател на въртящия момент, който осигурява висока товароносимост до 9,5 тона.Машината има мокри спирачки с хидравлично задвижване, благодарение на което машината има повишена стабилност на почти всяка повърхност.

ИмеИндекс
Двигател, мощностКирлоскар, 75 kW и 102 l/s
контролно-пропускателен пунктавтоматичен, 4 степени
Обем на кофата, m31.3
Наличието на ракда
Максимална товароносимост, тона9.5
Наличие на хидравличен тръбопроводда
Цена, рубли5 500 000 рубли
Предимства:
  • Икономичен двигател;
  • Достъпност до ремонтна база на територията на Руската федерация;
  • Подобрено оборудване.
недостатъци:
  • Тясна специализация и големи размери.

Голяма товароносимост (над 10 тона)

Поради факта, че подемните ЕР започнаха да се произвеждат сравнително наскоро, моделната гама на такова специално оборудване е доста оскъдна - повечето потребители предпочитат да използват индустриални багери или мотокари, които набират популярност, за повдигане на масивни товари. Всички тези машини обаче не са багер-товарачи в прекия смисъл на думата. Въпреки това руски и беларуски производители вече са отбелязали в тази област, които са започнали ограничено производство на модели с подобрена хидравлика от италианската компания Mecalac.

1-во място: PEF-1BM грайфер товарач-багер усилен

Многофункционален и универсален EP от руско-италианско производство с повишена производителност и товароносимост. Може да се прилага практически при всякакви работи благодарение на допълнителните работни органи. Моторът с повишена мощност от MTZ значително повишава общата производителност. В същото време ЕП не използва специални издръжливости като опора и при работа с големи товари може да разчита на кофи или булдозерно острие.

ИмеИндекс
Двигател, мощностМТЗ, 90 kW и 120 l/s
контролно-пропускателен пунктАвтоматично/механично, 4 степени
Обем на кофата, m32
Наличието на ракда
Максимална товароносимост, тона2015-10-01 00:00:00
Наличие на хидравличен тръбопроводда
Цена, рубли9 500 000 рубли
Предимства:
  • Подсилена конструкция;
  • Многофункционалност;
  • италианска хидравлика.
недостатъци:
  • Не е намерен (поради относителната новост на модела - изданието от 2019 г.).

Вместо епилог

По-добре е да купувате нови багер-товарачи от доверени търговци и употребявано оборудване от продавачи с отлични препоръки на вторичния пазар. В същото време е по-добре да използвате интернет сайтове за покупка, когато се планира да закупите партида товарачи и в този случай е по-добре да се свържете директно с производителя. В случай на закупуване на употребявана машина, по-добре е да я покажете на независими експерти в сервиза преди регистрация, където те могат да съставят списък с дефекти (който показва дори най-малката драскотина на стъклото), което ще намали разходите на багер-товарача. В същото време си струва да се отбележи, че повечето интернет сайтове не предлагат веднага реалната цена за ЕП, изисквана от купувача, но първо ще предложат да направят заявка за необходимото оборудване на машината.

0%
0%
гласове 0

Инструменти

Джаджи

спорт