Днес необходимостта от помпане на колело е доста рядко явление в ежедневието на обикновен шофьор. Модерните гуми перфектно поддържат правилното налягане и ако успеете да „хванете“ пирон с колелото, тогава проблемът ще бъде решен възможно най-бързо с помощта на резервно колело и крик. Днешните автомобили могат да се движат безпроблемно с години и повечето шофьори дори не са изпитвали и най-малката нужда да използват не само компресор, но и обикновена помпа. Въпреки това, фактът, че през последните 5 години компресорът никога не е бил полезен, не отменя факта, че може да се наложи още утре.
Струва си да се отбележи, че запасяването с компресор е просто жизненоважно в случай на:
Съдържание
Компресорът е не само устройство за помпане на колелото, но и с негова помощ се поддържа равномерно налягане във всички колела на автомобила. Специална нужда от него възниква, когато не се открие пробиване или проникване на колелото и налягането все още е под нормалното. Освен това външно може изобщо да не се забелязва, но намаленото налягане значително влияе върху експлоатационния живот на гумата и повишава нивото на възникване на авария. От своя страна, когато в багажника има добър компресор с високоточен манометър, можете да увеличите нивото на маневреност на автомобила, да контролирате разхода на гориво, за това трябва само да зададете необходимото налягане в гумите, според съществуващото условия на пътя и задръствания.
Компресионното оборудване ще се превърне в незаменим помощник в екстремни условия, например при лед или шофиране на неподготвени гуми.Естествено, по-добре е да не влизате в непроходима кал или лед с „магистрала“, но ако възникне такава необходимост, тогава с помощта на компресорно устройство просто трябва да намалите налягането до половината от нормата. При такива условия сцеплението с пътя ще се увеличи, контактът с платното ще се подобри. И за да се върнете към нормалното пътно платно, отново ви трябва компресор, който да върне всичко в предишното състояние.
Компресор за гуми може да е необходим не само за ентусиасти на автомобили - той е полезен и за рибари / туристи за надуване на гумени матраци или надуваеми лодки. Също така ще помогне за качествено надуване на въглища за огън по време на отдих на открито. По този начин това устройство има много възможности за използване, но честотата на използването му ще зависи пряко от собственика.
На текущия пазар има много модели за всеки вкус и бюджет. Но повечето от тях имат свои собствени индикатори, които значително ще повлияят както на цената, така и на обхвата.
Този параметър пряко влияе върху напомпването на въздуха в гумата. Колкото по-малка е тази стойност, толкова по-дълго трябва да чакате за желания ефект. Устройства, които имат скорост на изпомпване от 10 литра в минута или по-малко, могат да работят добре само на колела на велосипед или мотоциклет. Стандартната им цифра за помпане дори на малка 13-инчова гума е цели 20 минути или повече.
За помпане на гуми 13-15 цола е необходимо устройство със скорост поне 25-35 литра в минута. Гумата, която се използва при джипове и джипове (с техните 16-18 инча) изисква машината да работи с 40-55 литра в минута. Това е най-високата им скорост досега и целият процес ще отнеме 2-5 минути на сила.
Има компресори, способни да доставят скорости до 100 литра в минута, но те са изключително скъпи и тежат много. Подобни модели са подходящи за помпане на колела в камиони.
Струва си да се отбележи, че някои компресори с ниска скорост на изпомпване и разположени в по-ниския ценови сегмент имат много лошо качество на изработка. Всичко се дължи на разхлабеното прилягане на частите, което с течение на времето ще доведе до намаляване на производителността, което от своя страна ще повлияе на времето за ефективна работа.
Друг недостатък на евтините модели е техният висок процент на бързо износване - китайските устройства като цяло могат повече или по-малко да се покажат добре в първите 5-10 приложения.
Тук също всичко ще зависи от качеството на сглобяването. Бюджетните модели са предназначени само за 10-15 минути, след което се нуждаят от почивка. Повечето от тези модели са лишени не само от защита срещу прегряване, но и като цяло от всяка индикация за настъпване на такова състояние на устройството. Следователно собственикът може дори да се обърка добросъвестно и да не изключва компресора за дълго време. Напълно възможно е при дадените обстоятелства първото напомпано колело да е последното за устройството.
Този параметър показва с какви гуми може да се използва устройството. За леки автомобили, джипове и кросоувъри е достатъчно налягане от три атмосфери, но за камиони този параметър обикновено може да надвишава 10 единици. Съответно, компресорът трябва да бъде избран въз основа на тези свойства.
По-голямата част от съществуващите модели се захранват от мрежата на автомобила 12 V. Това може да стане чрез свързване към автомобилна запалка или използване на клеми, свързани директно към акумулатора на автомобила.Свързването към запалката е много по-удобно и по-безопасно, но трябва правилно да изчислите тока и номинала на предпазителя, който ще се използва от компресора. В момента има все по-малко и по-малко автомобили, в които предпазителят е с номинал 8А, при автомобили, произведени след 2010 г., постоянно се използват мощни предпазители за 15-20А. Това показва, че средният модерен шофьор едва ли ще се сблъска с проблема за свързване на устройството към запалката. Разбира се, заслужава да се споменат професионални модели, които се захранват от 220 V електрическа мрежа, но такива устройства са по-често търсени в гаражи или специализирани автосервизи.
Независимо от източника на захранване, трябва да обърнете внимание на дължината на самия кабел. Дори скъпите модели компресорно оборудване грешат с малка дължина. Стандартът днес се счита за дължина от 2-2,5 метра, но за големи автомобили може да не е достатъчно, просто такъв кабел не може да достигне до задното колело, за да осигури изпомпването му.
Този размер също е от първостепенно значение: за ефективно надуване на колела от 13-15 инча, той трябва да бъде най-малко 0,75 m, но за по-големи колела (16-18 инча) минималната стойност на този показател трябва да бъде най-малко 1 метър . Такива минимуми ще ви позволят да инсталирате устройството достатъчно близо до колелото, независимо от местоположението на нипела. Освен това, ако няма желание да инсталирате компресора на мръсен крайпътен път, тогава трябва да хвърлите още метър или два, за да поставите устройството в купето на автомобила.
Закопчалките за флагове са широко разпространени - те са изключително лесни за инсталиране, но поради изобилието в дизайна им много пластмасови части се износват бързо, започват да пропускат въздух или дори да излитат по време на процеса на надуване. Изцяло металните скоби или месинговите фитинги се считат за по-надеждни.
Наличието му е абсолютно необходимо и го има във всички модели компресорни устройства без изключение. Инсталирането на това устройство директно върху кутията ще бъде оправдано за устройства с висока производителност и скорост, които могат да се справят с цялата работа за по-малко от минута. В други случаи местоположението на манометъра върху самия маркуч няма да причини неудобство на собственика на автомобила, тогава ще бъде възможно да се следи промяната на всички параметри в спокоен режим.
Манометър, който работи с циферблат (аналогов), естествено ще струва по-малко, но е по-лесно да получите показания от цифров манометър. Те просто са визуално по-достъпни и по-точни. Аналоговите манометри, от друга страна, имат ясно градуирана стъпка (7, 10, 16 атмосфери) и е много трудно да се види една десета от единицата на тях. Това е от основно значение, когато се изисква точково изпомпване. Освен това аналоговите манометри често надценяват показанията, показвайки налягането върху циферблата малко повече от това, което действително присъства в гумата. И е изключително трудно да се открие такава грешка върху тях.
Друг важен атрибут на скъпите компресори. Когато случайно налягането в гумата стане по-високо от необходимото, винаги можете да спрете работата на устройството, след което бавно, изпускайки въздух, да постигнете желаната производителност.
Скъпите модели също могат да бъдат оборудвани с вградени светлини.Те ще окажат полезна помощ, ако шофьорът е хванат в беда по пътя и през нощта.
Това устройство ще издържи доста дълго време, благодарение на висококачествения монтаж и здравата метална кутия. Високата производителност ще ви позволи да напълните гумата с въздух за достатъчно кратко време. Има отлични условия за транспортиране: дръжка за лесно пренасяне, удължен кабел. Силовите възли са защитени от неблагоприятни атмосферни условия.
Спецификации:
Име | Индекс |
---|---|
Скорост на изпомпване, л/мин. | 30 |
Дължина на въздушния маркуч, m | 0.65 |
Максимално налягане, атм. | 7 |
Дължина на захранващия кабел, m | 3 |
цена, търкайте. | 970 |
Този компресор е оборудван със специална омекотяваща опора, благодарение на която се монтира идеално на всяка повърхност. Калъфът включва специални ергономични вложки и е изработен от издръжливи материали. Има датчик за прегряване. В комплекта има чанта за по-удобно транспортиране.
Спецификации:
Име | Индекс |
---|---|
Скорост на изпомпване, л/мин. | 35 |
Дължина на въздушния маркуч, m | 2 |
Максимално налягане, атм. | 7 |
Дължина на захранващия кабел, m | 1.9 |
цена, търкайте. | 1299 |
Отличен модел, съчетаващ евтина цена и повишена мощност. Има светлоотразително тяло в ярко жълто и ще бъде ясно видимо, когато е монтирано отстрани на пътя. Въздушният маркуч е оборудван с надежден месингов фитинг. Производителността е ограничена до режим в диапазона от -15 до +80 градуса по Целзий.
Спецификации:
Име | Индекс |
---|---|
Скорост на изпомпване, л/мин. | 30 |
Дължина на въздушния маркуч, m | 1 |
Максимално налягане, атм. | 7 |
Дължина на захранващия кабел, m | 4 |
цена, търкайте. | 1500 |
Много популярен модел сред руските автомобилисти от чуждестранен производител. Има повишена мощност, издържа на ниски температури. Въпреки факта, че на компресора е монтиран аналогов манометър, неговата скала е градуирана много фино (на стъпки от 0,2 ATM), което позволява точково изпомпване.
Спецификации:
Име | Индекс |
---|---|
Скорост на изпомпване, л/мин. | 30 |
Дължина на въздушния маркуч, m | 1 |
Максимално налягане, атм. | 7 |
Дължина на захранващия кабел, m | 3 |
цена, търкайте. | 1800 |
Има опростена и интуитивна система на работа, дори дете може лесно да разбере работата му.Кутията е с вграден високопрецизен цифров манометър с мразоустойчив екран. Интегрирана система за нощно осветление. Захранването се осъществява от запалка 12А.
Спецификации:
Име | Индекс |
---|---|
Скорост на изпомпване, л/мин. | 30 |
Дължина на въздушния маркуч, m | 0.7 |
Максимално налягане, атм. | 7 |
Дължина на захранващия кабел, m | 3.5 |
цена, търкайте. | 2500 |
Това устройство е направено в метален корпус, може да бъде свързано директно към батерията с помощта на клеми или да работи от запалката. Технологията, приложена в буталната система на устройството, показва отлична отказоустойчивост. Непрекъснатата работа може тихо да продължи повече от 30 минути. Композитните материали, от които е изработен маркучът на въздуходувката качествено намаляват риска от счупването му.
Спецификации:
Име | Индекс |
---|---|
Скорост на изпомпване, л/мин. | 40 |
Дължина на въздушния маркуч, m | 3 |
Максимално налягане, атм. | 10 |
Дължина на захранващия кабел, m | 1 |
цена, търкайте. | 3700 |
Съдейки по прегледите на шофьорите, този модел е най-добрият на текущия пазар. Има изключително ниско тегло (2 кг), удължен маркуч за духалка, вграден температурен датчик. Можете да свържете или директно през запалката, или като окачите клемите на батерията.Ударопоглъщащата опора на калъфа осигурява надеждна стабилност върху различни повърхности.
Спецификации:
Име | Индекс |
---|---|
Скорост на изпомпване, л/мин. | 40 |
Дължина на въздушния маркуч, m | 1.2 |
Максимално налягане, атм. | 10 |
Дължина на захранващия кабел, m | 4.8 |
цена, търкайте. | 4000 |
Можете да закупите качествен компресор днес във всеки специализиран магазин, а най-лесният начин е да го направите в интернет сайтовете, така че ще можете значително да спестите от разходите. Единственото нещо е, че не трябва да преследвате специалната евтиност на устройството, тъй като цените на компресорите не са прекомерни.